Про особенности покупки и эксплуатации V10

[БУТУЗ]

   Цитата:

Виктор197899

-100,-85,-85,-70,может тандемник?

сто пудов он.
Это на холостых?
А что тогда при 1500 оборотах?

[Виктор197899]

На1500 не смотрели.на холостых расход1.2 1,3 на скорости машину колбасит,больше 100-130 впадает в аварию.Спасибо за консультацию.

[БУТУЗ]

Лучше не гонять, а срочно искать причину, а то следом напыление может слететь.
Тандемник на турбу врятли так может влиять. Тайминги так может выставить комп если в этой стороне надува не хватает.
Заведите авто и скинте спереди резиновые шланги воздуховодов и сравните как дует турбина правый с левым.

Добавлено через 4 минуты 16 секунд
Ещё можно сравнить заведя и чтобы ктото поджал патрубки и ктото газанул, тут также будет понятно. Где турба не дует тот патрубок будет сжиматься.

[Виктор197899]

Дуют обе,но та,где недодув слабее пайп раздувает.

Добавлено через 3 минуты 14 секунд
Может есть мысли куда вставить дымогенератор,поискать утечку не снимая мотор?

Добавлено через 9 минут 10 секунд
Наверное вкину другой тандемник на рынке сторону недодува,может поможет.

[егорш]

Пузыри в обратке посмотри обязательно

[БУТУЗ]

От фильтра патрубок отсоедини и вставь дымогенератор.

А шток с турбины не слетел? Может люфт большой?

Тандем тут не причём, надо искать причину недодува. Турба должна дуть по любому.

Добавлено через 6 минут 36 секунд
Сам представь, правая и левая половина выпускает одно и тоже количество выхлопных газов. Турбы должны раскручиваться одинаково. На кручение может влиять только управление геометрией турбины. А это привод, шток, лопасти и датчик расходомера воздуха.

Добавлено через 4 минуты 10 секунд
Хотя у меня когда турба одна не раскручивалась, то показаний таких по насосу небыло. Может и в правду насос так на турбу влияет?
У меня когда недодувало то половина движка ушла в плюс, а вторая в минус. По 23

[fetrin]

   Цитата:

БУТУЗ

Паркинг. Без климата. 09

У меня тоже сначала было так ! Потом постаяла во дворе и как завел стало показывать 1.4, 1.3 , до сих пор так показывает ! Что может быть ?

[БУТУЗ]

У меня когда поднималась до 1,6 то тогда заклинил маленький подшипник в генераторе. Но была вибрация.
А так всегда раньше было 1,1
0,9 стало после того как залил Лукойл и только на полностью прогретом.

[fetrin]

   Цитата:

БУТУЗ

У меня когда поднималась до 1,6 то тогда заклинил маленький подшипник в генераторе. Но была вибрация.
А так всегда раньше было 1,1
0,9 стало после того как залил Лукойл и только на полностью прогретом.

заправляюсь вроде на лукойле, через диагностику можно выявить проблему с генератором ?

[БУТУЗ]

   Цитата:

fetrin

заправляюсь вроде на лукойле, через диагностику можно выявить проблему с генератором ?

Не диагностируется. Это миханическое.
Залил лукойл - это я имею ввиду в движок масло залил. Уже 6000 на Лукойле езжу. Чуть раньше сдесь писал. Сейчас думаю на 5w40 перейти

Добавлено через 8 минут 27 секунд
Это не обязательно генератор, это был мой случай. Выглядил он так: на прогретой машине расход 1.1 и тут внезапно вибрация какбудто с коробки и сразу расход 1.4-1.6 , даёшь чуток оборотов и скидываешь, вибрация уходит, через несколько секунд снова появляется. Позже вибрация стала постоянной.
Там маленький подшипник стоит в пластике, он высыхает и проворачивается в пластике, изза чего и люфт якоря.

[fetrin]

завтра проверю

[ikrasprat]

Всем привет!! Вчера снял декоративную крышку на двигателе и обнаружил, что на блоке справа тонкий патрубок на клапане рециркуляции отработанных газов разорван. Быстро сгонял в магаз нашёл аналог по размерам, поставил. Поехал, машина не едет, как-будто кто-то за корму держит, переключения АККП на 2000 оборотах. Кулёк справа весь в масле. Как бы турба не накрылась( Пошел читать ошибки, очень грустно...

[ikrasprat]

Видимо второй патрубок тоже меняли, неоригинал. Васю переустановил, завтра буду сканить..

[БУТУЗ]

Блин, сейчас со светофора тронулся и чтото гдето затрещало так тррррррррр
машина ехать перестала. докатился до обочины. Какбудто каробка или раздатка. Включил пониженную машина поехала. начал наезжать на горку одним колесом она опять трррррр и не едет. Заблокировал раздатку, заехал. На паркинге катится и тррр.
Может кто сталкивался?
Шрузы на месте, всё нормально. Треск как из раздатки.

[ikrasprat]

   Цитата:

ikrasprat

Видимо второй патрубок тоже меняли, неоригинал. Васю переустановил, завтра буду сканить..

Критических ошибок нет. Танк поехал, чё было не пойму.. Наверное N75 правый нужно глянуть снизу, было такое в октябре 2015, стопорное колечко с тяги слетело..

[БУТУЗ]

Ерунда какаято, доплёлся до сервиса, по пути помыл машину, начал показывать, а она едет как ни в чём не бывало. Я и газ в пол, и ничего.
Поменяли термостат и поехал домой.
Также не понял что было. Он что сам чинится чтоли, или святой водой помыли?

[ikrasprat]

Поменяли термостат и поехал домой.[/quote]
А термостат почему приговорили?? Меняли на новый в сборе?? Где брал, ,производитель,сколько стоит??
У меня на трассе темп к 60 падала, печка горячим дует, те же симптомы??

[БУТУЗ]

Термостат давно умер у меня, я всю зиму с полностью закрытой мордой ездил чтобы грелась, сейчас снял, на трассе до 70 и всё, постою нагреется до 90, только разгонишься падает до 70.
Купил wahler 4572105D он же в оригинале, на нём отлит номер оригинала , прокладка в комплекте. 9300рублей
Там на термостате резиночка рвётся вот он и начинает пропускать через мелкие отверстия. Резиночка отваливаясь частично забивает масло теплообменник, я её вытащил ещё в позапрошлом году когда снимали стакан.

[Челябинский Мужик]

БУТУЗ, сколько за замену термостата взяли?

[Амет]

Привет всем. Заменил на своей топливный насос на гбц, показания которой в 23 группе были ужасные. В общем результат есть, но не тот что хотелось. Машинка лучше не поехала. Все так же. Расход как был на прогретом на холостом 1.6 так и остался. Опять деньги на ветер. Склоняюсь к мысли, что всему виной все-таки долбанная реставрация форсунок.