Про особенности покупки и эксплуатации V10

[егорш]

Оба аккумулятора бодрые и заряженные?
Кстати, кто тут жаловался на высокий расход и некрасивую цифру на приборке при хх?
Показания 1гр 2 окна, и 4гр 4окно в студию, по обоим эбу. Нарыл очень интересную информацию на грамотном сайте.

[vitali kiosa]

Да они оба заряженные и почти новые

[Вячес]

   Цитата:

sheregedh

Ваг 2000 Бош 500

Ремкомплект форсунок или у колечек с болтом такая стоимость, мне просто озвучивали от 7000 до 10 000 рублей, вот и подтверждаю правда или нет

[Виктор197899]

   Цитата:

vitali kiosa

Да они оба заряженные и почти новые

Реле поменять,если не поможет,то стартер,цена вопроса у меня была 180 $ за все,снимали подрамник и рулевую,щетки и пятаки под замену.

[sheregedh]

   Цитата:

Вячес

Ремкомплект форсунок или у колечек с болтом такая стоимость, мне просто озвучивали от 7000 до 10 000 рублей, вот и подтверждаю правда или нет

Вячеслав, это за комплект на все 10 горшков или на один?
Конечно вопрос риторический, но с нашими моторами все может быть)))
Сегодня отдал все 10 форсунок на проверку на стенд. Проверка одной - 600 р. Вроде копейки. Но их 10 и общая сумма уже 6000 за все))
А за регулировку одной (в случае неадекватные показаний) 5000 р. Вроде тоже не миллионы, но если все регулировать, это 50000 р..
Мля.
Кстати отдал человеку, конторка за старокузнецком в байдаевке, разведчиков 34 а/1 кроме них в кузне не нашел спецов по коммон рейлу....
Обзвонил около 15 дизельтестов, пока не попал на разведчиков...
Не знаком с ними?

Добавлено через 10 минут 43 секунды
Продолжу свою тему.
Двиг начал собирать. Блок уже собрал (блок колено в постели, поршня с шатунами все на месте)
Поставил блок ГРМ и там есть пару меток. Одна на балансирный вал, другая на шестерню, которая крутит правую голову.
Так вот. Если шестерню смешаю на 1 зуб, она встает не четко на против того же места, где стоял прошлый зуб. Я у тому что скорее всего придется заново выставлять валы. А для этого нужна кучка из нескольких приблуд для выставления ГРМ. Может кто нибудь поделиться? Даст в аренду? Просто покупать эту кучку за 25 к ради одного раза жаба сильно душит...

[vitali kiosa]

   Цитата:

Виктор197899

Реле поменять,если не поможет,то стартер,цена вопроса у меня была 180 $ за все,снимали подрамник и рулевую,щетки и пятаки под замену.

Даже насосы не качают топливо

[егорш]

sheregedh, валы регулировать придётся. Точность железок которые ты ищешь тоже не очень. Мути стопор шестерни РВ, гравируй метки на лобовом пятаке коленвала, пока все снято. Далее можно по подьему коромысла всё выставить. Дам ссылку.
И про форсунки, у нас не комонрейл. Как будут форсы проверять? Ты нашёл в кузне камбокс?

[sheregedh]

   Цитата:

егорш

sheregedh, валы регулировать придётся. Точность железок которые ты ищешь тоже не очень. Мути стопор шестерни РВ, гравируй метки на лобовом пятаке коленвала, пока все снято. Далее можно по подьему коромысла всё выставить. Дам ссылку.
И про форсунки, у нас не комонрейл. Как будут форсы проверять? Ты нашёл в кузне камбокс?

Стопор замучу, есть уже идейка. Метка на лобовом пятаке есть - демпфер крутильных колебаний. Вот по подъему коромысла ссылку хотелось бы увидеть..
Про форсы коммон рейл это я так написал, знаю что не оно. Что такое камбокс не знаю, но чел уже все проверил, отзвонился полчаса назад. Приговор жесток - все форсы под регулировку. Распыл он сказал никакой. Т е я еще на полтинник попал.....

[Вячес]

sheregedh, а что ты форсы официалам не отдал или в бош? там все стенды есть.

[kockareff]

   Цитата:

sheregedh

Стопор замучу, есть уже идейка. Метка на лобовом пятаке есть - демпфер крутильных колебаний. Вот по подъему коромысла ссылку хотелось бы увидеть..
Про форсы коммон рейл это я так написал, знаю что не оно. Что такое камбокс не знаю, но чел уже все проверил, отзвонился полчаса назад. Приговор жесток - все форсы под регулировку. Распыл он сказал никакой. Т е я еще на полтинник попал.....

прям все? похоже на развод, свои 5 отдавал на проверку все в приделах нормы ,по словам диагноста,пробег 230000, после сборки на холостых 0.9 по словам спеца наши форсы крайне редко выходят из строя и замена распыла тем более регулеровка это временная мера.

[егорш]

sheregedh,http://www.autoprospect.ru/volkswage...-forsunok.html

Добавлено через 30 минут 39 секунд
Что то странное сказал регулировщик форс. Он их в камбоксе по тестпланам гонял или просто разобрав проверил форсуночную часть? 5000 для замены распылителя мало, он дороже стоит не говоря о работе.

kockareff, что вы до этого расхода на приборке докопались? Это попугаи не имеющие никакой связи с состоянием форсунок. Кому интересно можно открыть тему и поговорить об этом, на этом сайте она как чёрный ящик, не раскрыта. И многие несколько неправильно её понимают.

[kockareff]

   Цитата:

егорш

sheregedh,http://www.autoprospect.ru/volkswage...-forsunok.html

Добавлено через 30 минут 39 секунд
Что то странное сказал регулировщик форс. Он их в камбоксе по тестпланам гонял или просто разобрав проверил форсуночную часть? 5000 для замены распылителя мало, он дороже стоит не говоря о работе.

kockareff, что вы до этого расхода на приборке докопались? Это попугаи не имеющие никакой связи с состоянием форсунок. Кому интересно можно открыть тему и поговорить об этом, на этом сайте она как чёрный ящик, не раскрыта. И многие несколько неправильно её понимают.

Странно ,я думал если форсунки льют то расход топлива ивеличивается или я заблуждаюсь

[sheregedh]

   Цитата:

егорш

sheregedh,http://www.autoprospect.ru/volkswage...-forsunok.html

Добавлено через 30 минут 39 секунд
Что то странное сказал регулировщик форс. Он их в камбоксе по тестпланам гонял или просто разобрав проверил форсуночную часть? 5000 для замены распылителя мало, он дороже стоит не говоря о работе.

kockareff, что вы до этого расхода на приборке докопались? Это попугаи не имеющие никакой связи с состоянием форсунок. Кому интересно можно открыть тему и поговорить об этом, на этом сайте она как чёрный ящик, не раскрыта. И многие несколько неправильно её понимают.

Где он их гонял, не знаю) но он говорит проверил Распыл форсунок, ну т е их работу. Сами форсы он еще не разбирал, после моего согласия на регулировку начал разбирать
Как он обьяснил, регулировка будет заключаться в разборке, при которой сломается какой то штифт, его надо буде заменить, плюс добавлять какие то специальные шайбы, и притирать рабочую часть распылителя. ...
Кстати Вячеслав, позвонил в бош дизель сервис, там они сказали, что только проверка одной форсунки будет стоить 1000 р. И регулировку они не делают, а меняют запчасти. Ремонт одной 10000 р.

Сегодня раздобыл индикатор часового типа и наконец то проверил люфт клапанов.
В итоге: люфт выпускных 0.8-1 мм впускных 0.5 мм
Предельный люфт 1.3 мм.
Что делать? Ждать передльного люфта? Или сейчас заменить направляющие?
Направляющие фирмы мале кольбен стоят 250 р шт. Впринципе копейки.
Но надо будет их разворачивать под размер клапана и прирезать седла.... Для этого нужна приспособа.
Впринципе есть шарошки для всяких вазо-тазов, они по размеру подойдут.и стоят тоже мелочь 1500 комплект....

Добавлено через 13 минут 7 секунд

   Цитата:

kockareff

Странно ,я думал если форсунки льют то расход топлива ивеличивается или я заблуждаюсь

Я думаю расход увеличится. Но фактический. А не по компу.
Ведь комп фиксирует время открытия форсунки. А сколько протекло из нее, пока она была закрыта, он ни как не может зафиксировать.
Хотя возможно я не прав....

[vitali kiosa]

На холодную первый запуск нормальный а как нагреитса то не реагирует стартер вообще и включается вентилятор радиатора! После долгих клацаней ключом может завестись! Может кто-то сказать что может быть с моим туром?

[егорш]

sheregedh, блин, какая-то полумерная проверка форс, если честно... Ну недорого, можно и провести.
Что касается расхода на приборке:
Он считается исходя из цифры цикловой подачи, цифра это у эбу расчетная.
По факту получается так, меньше доза впрыска (фактическая) по разным причинам, больше расчетная цикловая подача (компу то надо держать обороты, а инстпумент один, увеличение расчетной подачи). И больше расход на приборке. При этом всем чтобы не показывала приборка фактический расход на холостых при одинаковой нагрузке будет одинаков, хоть на приборке 0.9 хоть 1.6. Работа выполняется одна и таже.

[vitali kiosa]

Никто не сталкивался с такой ситуацией?

[Вячес]

vitali kiosa, Проводку посмотри, контакты, замок зажигания, а то что на горячую может какое нибудь реле

[Виктор197899]

Реле под капотом же замыкаешь и заводится,значит попробуй реле поменять,подсиденьем такое же стоит,перекинь местами,тестером входящий сигнал на реле проверь когда заводишь и будет понятно стартер или дальше искать.

Добавлено через 9 минут 40 секунд
А может батарейку в ключе поменять или к электрику,давно бы причину нашел.

[vitali kiosa]

Реле когда замыкаю на включенном зажигании то стартер крутит но не схватывает! Батарейки в ключе тоже менял никаких изменений!

[Виктор197899]

А если с кнопки заводить тоже самое?