Про особенности покупки и эксплуатации V10

[sheregedh]

   Цитата:

sheregedh

Сегодня перестал ехать... ну всмысле переть как надо...
Вылезла ошибка по бу турбиной
Нет связи... кто-нибудь может сталкивался?
Перезапуск мотора и сброс ошибки не помогает

С утра завел, все норм. Как будто ничего и не было... едет как прежде... что за домовой там поселился...

[егорш]

sheregedh, влага куда-то попадает 100% там у вас туманы поди по утрам уже

[Pilgrim]

sheregedh,
с большой вероятностью это разгерметизированные Блоки Управления Двигателем. Надо снять, промыть карбклинером , загерметизировать.

[sheregedh]

Ну я брода по пол метра частенько проезжаю... может быть.... надо как-то залезть туда...

[sasha080]

Нужно,видимо,когда в развал лезешь переходники на тандемы делать для замера давления сразу. Чтобы потом не разбирать развал. Огромное спасибо,кстати Шерегешу за крышку гены,отвез вчера на ремонт,посмотрели,сказали состояние гуд и все будет ок. Вопрос,хочу рампы опресовать в промежутке сборки,без коллекторов можно крутануть,я так думаю,заведется и будет даже как-то работать? Чтобы посмотреть на предмет утечки салярки в развал через колечки.

[krys]

   Цитата:

sasha080

Нужно,видимо,когда в развал лезешь переходники на тандемы делать для замера давления сразу. Чтобы потом не разбирать развал. Огромное спасибо,кстати Шерегешу за крышку гены,отвез вчера на ремонт,посмотрели,сказали состояние гуд и все будет ок. Вопрос,хочу рампы опресовать в промежутке сборки,без коллекторов можно крутануть,я так думаю,заведется и будет даже как-то работать? Чтобы посмотреть на предмет утечки салярки в развал через колечки.

Я же описывал лично тебе очень простой метод проверки на утечку колец.

[govor]

freezer273, у меня обе башки показывают массовый расход воздуха одинаково, но, расчётное значение на ХХ 575, а фактическое 425. При 1500 оборотах все показания совпадают.
Вот, почитай на досуге, так сказать, для развития кругозора http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=78258
егорш, а ты не в курсе, чем там эпопея у иркутского товарища закончилась? Если она вообще закончилась, тема заглохла. Странно как-то, то ли они там починили свои Туры, но не хотят рассказывать, то ли с обрыва их сбросили, и тоже не хотят об этом рассказывать.

[sasha080]

   Цитата:

krys

sasha080,Чтобы не собрать все и потом понять, что какое-то кольцо пропускает, рекомендую при сборке рамп проверить герметичность сборки компрессором. Для этого соединяешь один из шлангов рампы (сообразишь какой именно) с компрессором (соедини переходной трубочкой подходящего размера и зажми хомутами) и подай воздух, а по манометру смотри есть ли утечка или нет.

Помню,помню,спасибо! Но думал прям соляркой проверить. Шланги на рампах видимо не снимались еще,так прилипли,что пришлось расковырять и срезать немного до целого края.

[govor]

sasha080, я обычно с прикипевшими шлангами справляюсь при помощи маленького сантехнического ключа, на подобие газового ключа. Обжимаешь шланг и покручиваешь его, главное чтоб на губках шлицы были не очень острые, чтоб шланг не повредить, а так, срывает очень легко.

[freezer273]

govor, а у тебя егр не заглушен?... бля не могут сделать опресовку до сих пор)) а компрессию мерить вообще не хотят)) хотя движками занимаются, нормально делают... боятся короче... завтра завтра перегоню другим его))

[sasha080]

   Цитата:

govor

sasha080, я обычно с прикипевшими шлангами справляюсь при помощи маленького сантехнического ключа, на подобие газового ключа. Обжимаешь шланг и покручиваешь его, главное чтоб на губках шлицы были не очень острые, чтоб шланг не повредить, а так, срывает очень легко.

Принял на вооружение. Не было под рукой,а так хотелось до гены добраться)))

[govor]

sasha080, ну, в принципе, чтобы добраться до гены, шланги с рамп вовсе не обязательно скидывать. Рампы и с шлангами снимаются. Раскачиваешь, вытаскиваешь, и разводищь их по сторонам.
freezer273, да, EGR я подключил обратно, экспериментирую, попозже напишу почему.

[freezer273]

Бля эти так и нихера не сделали, забрал машину, в другое место перегнал, там знакомый хозяин , постоянно подгонять придётся, но эти , я в шоке)) неделю тачка простояла ... боятся здесь их трогать)))

[sasha080]

   Цитата:

govor

sasha080, ну, в принципе, чтобы добраться до гены, шланги с рамп вовсе не обязательно скидывать. Рампы и с шлангами снимаются. Раскачиваешь, вытаскиваешь, и разводищь их по сторонам.
freezer273, да, EGR я подключил обратно, экспериментирую, попозже напишу почему.

Мешает же. Особенно если резинки менять не собираешься-раз отодвинул,зацепил резинку,появилась зазубрина и потекла. Зачем оно нужно. Снял все,перемыл и нормально аккуратно собрал. А так отвел,отодвинул,все лезет под руки. Можно и не снимать,я не спорю. Но я хочу ставить рампы чувствуя как они садятся,чтобы не мешали шланги,мне так удобнее.

Добавлено через 3 минуты 42 секунды

   Цитата:

freezer273

Бля эти так и нихера не сделали, забрал машину, в другое место перегнал, там знакомый хозяин , постоянно подгонять придётся, но эти , я в шоке)) неделю тачка простояла ... боятся здесь их трогать)))

Че их трогать))) Их делать нужно))) Хороший мастер не сталкиваясь возьмется,посмотрит,изучит,эльзу почитает и сделает. А шабаи нихрена не сделают никогда.

[freezer273]

Да в том то и дело что откровенно говорят мол на хер им это не надо, лучше япошка заедет та же, они ее отверткой покрутят и возьмут бабки, чем с этим туром возиться ...

[sasha080]

   Цитата:

freezer273

Да в том то и дело что откровенно говорят мол на хер им это не надо, лучше япошка заедет та же, они ее отверткой покрутят и возьмут бабки, чем с этим туром возиться ...

Ну это другой разговор. У меня ребята из сервиса - работники моего друга,да они меняются время от времени,но рано или поздно приходят толковые и адекватные,с ними можно уже нормально дела делать. В незнакомом сервисе я боюсь представить что могут сотворить с туром))) и за какие бабки)))) Я иногда,когда они заняты сам разбираю,а они потом собирают и такое бывает. Вот сейчас гену достал,а собрать времени нет,наверное они собирать будут,им доверяю,перед этими были не очень,им бы не дал. Короче как везде,хоть и хозяин друг.

Какое говно мотор дискавери нового это капец. Стоит сейчас на станции на капиталке,запчастей,как таковых на низ мотора нет,только шорт-блок. Мануала тоже нет. Купили колено а оно сырое,вчера при детальном осмотре маслонасоса перед его установкой вообще ржака вылезла. На оригинальном насосе в ушках направляющие стоят,как обычно для соосности,а на якобы тоже оригинальном новом нету,и даже отливов под них нет,естественно его невозможно соосно поставить у него люфт на болтах)))))) Головку притянули не помню сколько Нм,а на след день болты от руки открутились грубо говоря))) Болты не упираются никуда,я сам проверял. Полтергейств какой-то. А на родном коленвале вообще щейку отломало!

[freezer273]

Вот форсы отправид запасные так сказать.. сказал одну в ремонт, остальные настроит... будут лить все как одна... после работ так же тест сделает , результаты скинет...

[freezer273]

Куда пропали все владельцы v10?

[sasha080]

   Цитата:

freezer273

Куда пропали все владельцы v10?

Выходной)))) С семьями травку топчут)))

[sasha080]

А кто как после замены топливного фильтра заводит,васей прокачиваете? Первый раз такая процедура,чтобы не накосячить))) Я, так понимаю, обратку скинули,в двигателе в базовых параметрах в 35 группе насос включили,и как топливо заполнит колбу фильтров и польется с обратки можно подсоединять шланги и заводить,так?