Про особенности покупки и эксплуатации V10

[dieseldriver]

   Цитата:

govor

Ага, у меня так было из-за минусового провода от АКБ под сидухой, с виду, как новенький, а в месте изгиба (примерно посередине) был переломан курва, вот он у меня кровушки попил, прежде, чем я это обнаружил.
...

А как в итоге обнаружили, что провод поломан?

[govor]

Dieseldriver
Да чисто по наитию, вытаскивал АКБ, обычно за клемму берёшься, и в сторону отводишь ... ну и как-то в башке стрельнуло (видать БУТУЗ в церкви не только за свой Турик молится, но и за наши тоже ) потестить его ...
Я вообще не понимаю, как в таком месте провод мог переломиться ... видать, не всех ещё фашистских диверсантов добили ...
Кстати, купил новый провод, так он лёг на АКБ без изгиба.
Но мои проблемы ещё не закончились, видать из-за этого плохого контакта где-то ещё подгорело ...

[govor]

БиТУРминатор простоял без АКБ двое суток (заряжал дома, мля, с двумя АКБ на пятый этаж ... руки теперь как у примата, ниже колен заканчиваются) - морда просела на сантиков пять, зад слегка (зрелище не для слабонервных) ... это первый кирпич в моё окно, или это не критично???
До этого этот истинный ариец, в пневмосвязях порочащих его замечен не был. Шипения никакого не присутствует ... ХЗ может я глухой ...
После подключения АКБ мафынка сразу же встала в привычную позу.

[Добряк67]

   Цитата:

sheregedh

Скорее всего. Либо как минимум мотор вывешивать, снимать подрамник, опору подушки откручивать и все это в местах куда рука кое как полазить....
Где у меня было видео, просил снять туареговод пока у меня мотор был разобран
Могу поискать, скинуть

Господа! Официально заявляю от том, что стартер на нашем моторе можно заменить без снятия онго

[govor]

Прошу пардону, но говорят в России кур доят, а как пошли, так и титек не нашли ...
Не, ну новость оччень приятная! Список замены агрегатов без снятия нашего "борова" пополняется: генератор, тандемники, стартер ... может дождёмся какого-нибудь Левшу который и муфту кондея без снятия заменит?! ... про турбины ляпнуть, язык не поворачивается ...
Добряк67, а почему же на фотоотчёт не сподобились?
В любом случае, ждём'с подробного отчёта!

[sheregedh]

   Цитата:

govor

Прошу пардону, но говорят в России кур доят, а как пошли, так и титек не нашли ...
Не, ну новость оччень приятная! Список замены агрегатов без снятия нашего "борова" пополняется: генератор, тандемники, стартер ... может дождёмся какого-нибудь Левшу который и муфту кондея без снятия заменит?! ... про турбины ляпнуть, язык не поворачивается ...
Добряк67, а почему же на фотоотчёт не сподобились?
В любом случае, ждём'с подробного отчёта!

Я менял компрессор кондиционера без снятия мотора, правда морду пришлось снять всю и опору двигателя у компрессора откручивать и двигатель немного поддомкрачивать
https://www.drive2.ru/l/10521501/

[govor]

Sheregesh, Вам в профиле надо к Местный, дописать - Левша

Вот такие отчёты, здоровски вселяют уверенность в самостоятельные ремонты!
У меня в гараже два мешка цемента лежит ... вот подумываю, может Sheregeshu бюст сваять при жизни
Ну воистину непобедимый народ!

[Виктор197899]

Тур остывал на трассе,вскрытие термостата показало отсутствие резинового уплотнения на вкладыше термостата.Вырезал селиконовый уплотнитель,взял на клей,теперь 90,эконом вариант.

[sheregedh]

   Цитата:

Виктор197899

Тур остывал на трассе,вскрытие термостата показало отсутствие резинового уплотнения на вкладыше термостата.Вырезал селиконовый уплотнитель,взял на клей,теперь 90,эконом вариант.

Ого. Кто ж его съел...
Хороший эконом вариант)

[БУТУЗ]

Его съело время.
Кстати все остатки резинки у меня были в масляном теплообменнике и в его сотах. Промывал водой дома в ванне.

Добавлено через 10 минут 1 секунду
Промывать не обязательно, их там не так много, просто у меня он был снят. Я вначале нашёл куски резинки, а только потом сменил термостат.

[dieseldriver]

   Цитата:

krys

Я до сих пор не могу найти какой именно шланг (рампа?, тандем?) дает утечку. Где-то очень маленькая дырочка и проявляется только на ходу (на хх ничего не заметно). Только запах солярки выдает. Но таких откровенных потертостей нет нигде.
...

Ну так я у и себя не видел пока не снял шланги, один шланг пришлось заменить, а на втором поменял защиту...
шланги те, что на рампу идут от насоса

[Den ake]

Добрый день, хочу взять себе данный агрегат, мужики подскажите в какой расход в городе реально вкладываться. И какие группы по "Весе" смотреть при покупке. И вообще что Вася видит по этому моторы. Спасибо.

[govor]

Да расход то по городу не самое главное, а вот сколько в ремонт и обслуживание - это уж как повезёт У меня расход на трассе при 100-120 км/ч - 8.2/9.4 литра, ну а по городу, как в тапок давить будешь (на этом коне постоянно возникает маниакальное желание пришпоривать ). Я в 13/15 вкладываюсь, главное с места на задних колёсах не уходить ...
Вася показывает практически всё, при условии целостности проводки и нет обрывов по CAN шине. А так в идеале к грамотному дизелисту. Но! ПОИСК рулит! Я на все вопросы ответы нахожу здесь, или на просторах инета и YouTube. Все болячки Туров известны и прожованы. Плюс помощь патриотичных туареговодов на форуме присутствует. Да и земляков твоих здесь хватает.
Начинай изучать матчасть с первой страницы этой темы

[Den ake]

Понял, спасибо.
Просто когда машину юзаешь пару лет и знаешь ещё как облупленную намного проще направить "свежего" человека при покупке. Что где потрогать и как что должно звучать.... Касаемо именно этой модели...

[govor]

Да всё как и у всех ... Для начала проехаться, убедиться, что "за хвост никто не тянет", не пинается ли АКПП (если с 4ой на 5ую, походу ей кердык), наличие посторонних шумов/скрипов/стуков ... ну а дальше ДИАГНОСТИКА покажет (если будут ошибки, выкладывай лог файл здесь, обсудим), и в сервис на подъёмник - ходовая, люфты, подтёки ... фары при включении зажигания должны водить "глазками" вверх вниз, если адаптивный ксенон - влево вправо, если пневма - "крутилкой" опусти подними, послушай у пневмостоек, не травит ли воздух (попшикай мыльной водой на штуцера), не грохочет ли пневмокомпрессор, если при вкл. зажигания на приборке моргает снежинка, значит после заводки должен заработать автономный догреватель Webasto (о его наличии говорит наклейка на торце водительской двери) или же он тестируется VCDS ом, проверь работу кондиционера (при вкл. зажигании не постукивает ли "дятел"/заслонки в торпеде, проверь функционал всех кнопок/крутилок. При открытии дверей - они должны отображаться на приборке, сниматься с сигналки должна касанием рукой дверной ручки, любой, закрываться при нажатии на кнопку на ручке, на всехдверях Ну ты ж должен понимать - V10, пока всё в поряде, никто не продаёт ... Я за полгода владения только четыре месяца с лыбой шире лобового стекла поездил .. сначала с проводкой воевал, ходовую поменял (при покупке мафынки выцыганил на енто приличную скидочку), сейчас гена в ремонте, затем замена тандемников предстоит, ну и мелочей всяких набралось, плюс фары ремонтировать (не регулируются) ... И ничего, планирую лет пять-семь ещё владеть/ремонтировать этим БиТУРминатором ... Правда, начитавшись на форуме, чего другие натерпелись ... иногда вздрагиваю во сне ... Вот например Бутуз, и Sheregesh - у них уже красная кровь закончилась, Турики всю выпили. Она у них теперь голубая, как у истинных арийцев ...
Короче ты понял, с ЭТОЙ машиной скучать некогда будет
Кстати, какого года, и пробег какой?
ПиС. Тяжело было первопроходцам (Кулибиным, Левшам) Touareg Club'а, это мы сейчас с благодарностью пользуемся их опытом. Если бы не форум, я бы не рискнул приобретать этого "мускулистого чувака" ... Я купил белорусский шнур VCDS RUS 15.7.4, без проблем установил на Windows 10 - без него уже давно бы без портков бегал по сервисам ...

[Den ake]

Спасибо,
машина ,04 года пробег 230000 . сам бы не поверил и не брал такую с рук.
Но сдесь продаёт юр. Лицо. Куплена и обслуживалась у Оф. Дилера в Минске( Атлант-М) история обслуживания вытянул через знакомых, пробег подтверждается:-) ,
Вообще по идее т.к. машина служебная должен быть ещё меньше по факту....
Бабоса вбухивали в неё не мало , вот я и загорелся забрать, должен быть достойный аппарат...

[govor]

Ну, это другое дело эт не литовский вариант ...
У меня 2003, на одометре 197800 Через CSDD пробил, 40000 какая-то падлюка отмотала, а говорят у Туарегов невозможно отмотать
Дык, приобретай, раз загорелся. Но! Как говорится - доверяй, но проверяй! Удачи!

[БУТУЗ]

Как повезёт. Машина крепкая и очень удобная по жизни. Может лет 5 не ломаться, а потом за год весь бюджет и мозг разрушить, хотя это наверно при малом пробеге, позже это чаще. Конечно пока он на ходу с ним трудно растаться. Даже когда он сломается это превращается в мозговой штурм после которого узнаёшь кучу всего интересного. Прокатись и Бери.

[govor]

Да любая машина - это лоторея. Меня все отговаривали от покупки, и запугивали различными попадосами. В итоге полдвора здороваться перестали, а остальные старательно не замечают Тур проходя мимо ... У одного соседа Пассат - из сервиса не вылезает. У другого Форд - из сервиса не вылезает. Рено - вторую неделю с разобранным салоном в сервисе электрику потрошат ... и этот список можно продолжать до бесконечности. Нет такой машины, которая не ломалась бы, включая новые. Полные сервисы БМВ, Роверы, Мэрсы ... А что такое сервис - обычно разводилово, за исключением редких случаев. Типа - "мы здесь деньги зарабатываем, а не машины ремонтируем".
А как зимой кайф получаешь, а?!!! Когда Турик с места в галоп срывается, ровненько, без заносов и пробуксовок. А как курсовая стабилизация даёт тебе обманчивое впечатление твоего якобы высокого "мастерства" вождения, и не даёт тебе сорваться с дороги, или уйти в занос., а?! А как этот двухсполовинотонный "дизельный заводик" при обгоне разрезает колею, а?! Вот тут-то ты прощаешь ему всё, и забываешь про ремонтные стрессы ... Вот так и живём
Кстати, чувак на разборке поведал - сдавал на металлолом голый кузов, так устали разрезать, оказывается несущая конструкция усилена стальными трубами! На 700 кг железо потянуло (без стёкол и дверей). О как!

[govor]

Парни, а кто-нибудь устанавливал такой колхоз http://www.touareg-club.net/forum/sh...&postcount=159
Как впечатления? И есть ли смысл, или проще поменять клапана картерных газов и успокоиться?
Разобрал дроссельный узел, там конечно же дерьмищща фипец сколько накопилось ...