Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg и Touareg GP >  Техническое обслуживание и эксплуатация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.02.2017, 10:17 (14:17)   #2561
егорш
Почетный мембер
 
Город: красноярск
Touareg 2.5 R5TDI Exclusive
Регистрация: 05.10.2015
Сообщений: 4,453
Поблагодарил(а): 370
Благодарностей: 873
Изображений в галерее: 1
Репутация: 273

егорш Первоклашкаегорш Первоклашкаегорш Первоклашка
По умолчанию

govor, да я не открою америки если скажу что смена кодировки влияет на настройки отвечающие за момент переключения передач и момент блокировки гидротрансформатора. Там ведь в эбу акпп тоже карты залиты которые графически можно на 3D поверхность положить и поглядеть что куда. Сам ведь понимаешь пинки тут не при делах. Природа возникновения пинков (двойных включений, да?) ведь не программная, а механическая/гидравлическая/электрическая.

Последний раз редактировалось егорш; 21.02.2017 в 10:24.
егорш вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
govor (21.02.2017)
Старый 21.02.2017, 10:36 (18:36)   #2562
freezer273
Бывалый
 
Аватар для freezer273
 
Город: Магадан
Touareg GP 5.0 V10TDI Individual
Регистрация: 28.11.2015
Сообщений: 1,672
Поблагодарил(а): 389
Благодарностей: 245
Изображений в галерее: 1
Репутация: 320

freezer273 Ученик младших классовfreezer273 Ученик младших классовfreezer273 Ученик младших классовfreezer273 Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
А можно более развёрнуто, про - ... несколько для другого ...

Добавлено через 14 минут 1 секунду
freezer237, может я чего пропустил, давай уточним.
Пинки возникли после ремонта мотора (значит мотор снимали?) и чипования, до этого всё было нормально?
Уровень масла в коробасе проверил "по науке"?
Штекерные соединения коробули с ЭБУ на наличие плохих контактов/обрывов внимательно проверяли?
А что, при диагностике вообще никаких ошибок нет?
Все абсолютно верно. По диагностике ошибок никаких. Сам сегодня проверял... по проводке, знаю точно что времени было дохрена и он дотошно проверял и менял все подустившие провода и разъёмы, в общем прошустрил всю проводку
freezer273 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.02.2017, 11:32 (10:32)   #2563
govor
Местный
 
Аватар для govor
 
Город: Рига
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 29.05.2016
Сообщений: 589
Поблагодарил(а): 323
Благодарностей: 197
Репутация: 372

govor Ученик младших классовgovor Ученик младших классовgovor Ученик младших классовgovor Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
govor, . Природа возникновения пинков (двойных включений, да?) ведь не программная, а механическая/гидравлическая/электрическая.
А как же тогда сброс к базовым настройкам помог избавиться многим комрадам от пинков и зтягивания до 2500 об. ?
govor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
freezer273 (22.02.2017)
Старый 21.02.2017, 11:39 (15:39)   #2564
егорш
Почетный мембер
 
Город: красноярск
Touareg 2.5 R5TDI Exclusive
Регистрация: 05.10.2015
Сообщений: 4,453
Поблагодарил(а): 370
Благодарностей: 873
Изображений в галерее: 1
Репутация: 273

егорш Первоклашкаегорш Первоклашкаегорш Первоклашка
По умолчанию

govor, это временно, я считаю. Как я понимаю, в ПЗУ блока акпп пишется некий журнал, так называемая адаптация, что-то вроде поправок к типовой карте, с привязкой к температуре нагрузке итд.
Вполне вероятно акпп с этими поправками попадает в те режимы где есть проблемы. Допустим соленоид клинит или гидротранс не разлочивается. Сбросив адаптацию акпп работает по типовой карте без поправок и в те проблемные режимы не попадает. Со временем она опять адаптируется и начнётся всё снова. А может и не начнёт, не факт что этот процесс адаптации повотрится 1:1.

Это просто догадки, я в прошивке акпп не колупался и понятия не имею на какие именно параметры влияет адаптация.
егорш вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
freezer273 (22.02.2017), govor (21.02.2017)
Старый 21.02.2017, 12:18 (11:18)   #2565
govor
Местный
 
Аватар для govor
 
Город: Рига
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 29.05.2016
Сообщений: 589
Поблагодарил(а): 323
Благодарностей: 197
Репутация: 372

govor Ученик младших классовgovor Ученик младших классовgovor Ученик младших классовgovor Ученик младших классов
По умолчанию

Егорш, человек вы технически оччень грамотный Я то вообще зелепан в этих делах Таки, что посоветуете freezer273? Я не стрелки на вас перевожу, хочется услышать совет по дальнейшим действиям.
Моё мнение - сбросить настройки до базовых; посмотреть на изменения; перепрошить ум АКПП ...
ЕЩЁ один момент - толчки возникли НЕ в процессе эксплуатации, а после ремонта ДВС!
govor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
freezer273 (22.02.2017)
Старый 21.02.2017, 13:31 (17:31)   #2566
егорш
Почетный мембер
 
Город: красноярск
Touareg 2.5 R5TDI Exclusive
Регистрация: 05.10.2015
Сообщений: 4,453
Поблагодарил(а): 370
Благодарностей: 873
Изображений в галерее: 1
Репутация: 273

егорш Первоклашкаегорш Первоклашкаегорш Первоклашка
По умолчанию

да хз что там в магадане делалось с тачкой, может там мотор неисправен, от этого тоже могут быть рывки, им бы ещё спецам по акпп показаться чтобы она определили какого рода рывки, двойное включение или с гидротрансом проблемы или ещё чего. Я по акпп нуль полный, только знаю как работает в общих чертах и всё.
егорш вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
freezer273 (22.02.2017)
Старый 21.02.2017, 14:24 (13:24)   #2567
govor
Местный
 
Аватар для govor
 
Город: Рига
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 29.05.2016
Сообщений: 589
Поблагодарил(а): 323
Благодарностей: 197
Репутация: 372

govor Ученик младших классовgovor Ученик младших классовgovor Ученик младших классовgovor Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
им бы ещё спецам по акпп показаться ...
А они там в Магадане есть?
govor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
freezer273 (22.02.2017)
Старый 21.02.2017, 15:22 (19:22)   #2568
егорш
Почетный мембер
 
Город: красноярск
Touareg 2.5 R5TDI Exclusive
Регистрация: 05.10.2015
Сообщений: 4,453
Поблагодарил(а): 370
Благодарностей: 873
Изображений в галерее: 1
Репутация: 273

егорш Первоклашкаегорш Первоклашкаегорш Первоклашка
По умолчанию

Думаю да, кпп то японская
егорш вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
freezer273 (22.02.2017)
Старый 21.02.2017, 18:00 (17:00)   #2569
Jackpott
Гость
 
Город: Минск
Регистрация: 19.11.2015
Сообщений: 2
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация: 0

Jackpott Младенец
По умолчанию

Добрый день!
Подскажите пожалуйста номера сальника и колечка АКПП, которые необходимо заменить уж пришлось снять мотор.
Заранее очень благодарен!
Jackpott вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.02.2017, 18:41 (17:41)   #2570
govor
Местный
 
Аватар для govor
 
Город: Рига
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 29.05.2016
Сообщений: 589
Поблагодарил(а): 323
Благодарностей: 197
Репутация: 372

govor Ученик младших классовgovor Ученик младших классовgovor Ученик младших классовgovor Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
Добрый день!
Подскажите пожалуйста номера сальника и колечка АКПП, которые необходимо заменить уж пришлось снять мотор.
Заранее очень благодарен!
Прэвэт! Для начала укажите, какой у вас двигатель.
govor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.02.2017, 21:17 (20:17)   #2571
АлексейE399
Гость
 
Город: Калининград
Touareg GP 5.0 V10TDI
Регистрация: 21.02.2017
Сообщений: 2
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация: 0

АлексейE399 Младенец
По умолчанию

Здарова парни,у меня проблема с туарегом V10 5.0TDI
Течет сальник генератора менял не однократно через 2-3 тыс.км появляется таже проблема
В чем может быть проблема и что по советуете делать????????
АлексейE399 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.02.2017, 21:23 (01:23)   #2572
sheregedh
Местный
 
Город: Шерегеш
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 01.08.2015
Сообщений: 435
Поблагодарил(а): 22
Благодарностей: 131
Изображений в галерее: 11
Репутация: 231

sheregedh Первоклашкаsheregedh Первоклашкаsheregedh Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Здарова парни,у меня проблема с туарегом V10 5.0TDI
Течет сальник генератора менял не однократно через 2-3 тыс.км появляется таже проблема
В чем может быть проблема и что по советуете делать????????
Либо сальник криворукие сервисмены убивают при установке, либо не в нем дело.
Там совсем рядом 2 трубки подачи масла на турбины. Они вкручиваются в блок.
Возможно и оттуда масло. А в одну из них вкручен датчик давления масла. Он тоже может гнать масло.
sheregedh вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.02.2017, 21:33 (21:33)   #2573
БУТУЗ
Бывалый
 
Аватар для БУТУЗ
 
Город: Москва
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 11.08.2008
Сообщений: 1,276
Поблагодарил(а): 390
Благодарностей: 728
Изображений в галерее: 3
Репутация: 904

БУТУЗ Выпускник школыБУТУЗ Выпускник школыБУТУЗ Выпускник школыБУТУЗ Выпускник школыБУТУЗ Выпускник школыБУТУЗ Выпускник школыБУТУЗ Выпускник школыБУТУЗ Выпускник школы
По умолчанию

Добавлю к выше сказанному. Может ещё течь из под масляного стакана из под большой квадратной прокладки, там болты вытягиваются и упираются в тело, не давая прокладке прижаться.
БУТУЗ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.02.2017, 21:39 (01:39)   #2574
sheregedh
Местный
 
Город: Шерегеш
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 01.08.2015
Сообщений: 435
Поблагодарил(а): 22
Благодарностей: 131
Изображений в галерее: 11
Репутация: 231

sheregedh Первоклашкаsheregedh Первоклашкаsheregedh Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Добавлю к выше сказанному. Может ещё течь из под масляного стакана из под большой квадратной прокладки, там болты вытягиваются и упираются в тело, не давая прокладке прижаться.
Извиняюсь, но немного ошибочно...
Если бежит сальник, трубки, датчик, тогда под геной (грубо говоря) литр масла и перелив вперёд.
Если бежит масляный стакан (корпус масляного фильтра), теплообменники масло-антифриз (большая квадратная прокладка) тогда течет спереди, но под геной сухо...
sheregedh вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
govor (22.02.2017), Rubtsow (22.02.2017)
Старый 22.02.2017, 01:42 (09:42)   #2575
freezer273
Бывалый
 
Аватар для freezer273
 
Город: Магадан
Touareg GP 5.0 V10TDI Individual
Регистрация: 28.11.2015
Сообщений: 1,672
Поблагодарил(а): 389
Благодарностей: 245
Изображений в галерее: 1
Репутация: 320

freezer273 Ученик младших классовfreezer273 Ученик младших классовfreezer273 Ученик младших классовfreezer273 Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
да хз что там в магадане делалось с тачкой, может там мотор неисправен, от этого тоже могут быть рывки, им бы ещё спецам по акпп показаться чтобы она определили какого рода рывки, двойное включение или с гидротрансом проблемы или ещё чего. Я по акпп нуль полный, только знаю как работает в общих чертах и всё.
Я вчера ездил на ней, на холодную, пока ещё не прогрелась до конца, более менее переключается нормально, но все равно с рывками небольшими, изредка лишь затягивает... когда поездишь пол часа, она прогреется полностью и тогда уже становится вообще весело... 2500-2800 об. При переключении

А с авто все просто, мотор скинули, коробку отстегнули, мотор заменили... с коробкой вообще ничего не делали... мотор работает отлично, компрессия в норме, ошибок нет... спецов по коробкам тут тоже не особо ... да и просто сначала хочется испробовать варианты без снятия акпп... это уже если ничего не поможет то придётся снять еоробас

Добавлено через 47 секунд
Видео не выложил, вечером интернет отрубили дома... сегодня сделаю...

Последний раз редактировалось freezer273; 22.02.2017 в 01:42. Причина: Добавлено сообщение
freezer273 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.02.2017, 03:18 (07:18)   #2576
егорш
Почетный мембер
 
Город: красноярск
Touareg 2.5 R5TDI Exclusive
Регистрация: 05.10.2015
Сообщений: 4,453
Поблагодарил(а): 370
Благодарностей: 873
Изображений в галерее: 1
Репутация: 273

егорш Первоклашкаегорш Первоклашкаегорш Первоклашка
По умолчанию

freezer273, ну тогда надо проверить уровень, или уже все сделано по науке описанной в теме про замену масла?
Что касается прошивок, я бы пока васей сбросил до базовых установок одновременно с проверкой уровня и успокоился.
егорш вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
freezer273 (22.02.2017)
Старый 22.02.2017, 05:03 (13:03)   #2577
freezer273
Бывалый
 
Аватар для freezer273
 
Город: Магадан
Touareg GP 5.0 V10TDI Individual
Регистрация: 28.11.2015
Сообщений: 1,672
Поблагодарил(а): 389
Благодарностей: 245
Изображений в галерее: 1
Репутация: 320

freezer273 Ученик младших классовfreezer273 Ученик младших классовfreezer273 Ученик младших классовfreezer273 Ученик младших классов
По умолчанию

Скажи , как по науке проверять уровень? Чтоб уже точно отмести этот момент...
freezer273 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.02.2017, 08:42 (12:42)   #2578
sheregedh
Местный
 
Город: Шерегеш
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 01.08.2015
Сообщений: 435
Поблагодарил(а): 22
Благодарностей: 131
Изображений в галерее: 11
Репутация: 231

sheregedh Первоклашкаsheregedh Первоклашкаsheregedh Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Скажи , как по науке проверять уровень? Чтоб уже точно отмести этот момент...
По науке:
Цепляешь васю, заходишь в блок акпп, выбираешь группу где темпер масла (по моему 5, но могу ошибиться)
Прогреваешь масло в акпп до 38 град
Лезешь под машину, откручиваешь ЗАЛИВНУЮ пробку, смотришь, течет с нее или нет, вытечет грамм 10 точно, то что в самой пробке, потом суешь шприц льешь туда масло, если сразу потекло, то уровень норм.
Если нет, то льешь пока не потечет...
Закручиваешь и тогда только можно глушить.
sheregedh вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
freezer273 (22.02.2017)
Старый 22.02.2017, 10:09 (18:09)   #2579
freezer273
Бывалый
 
Аватар для freezer273
 
Город: Магадан
Touareg GP 5.0 V10TDI Individual
Регистрация: 28.11.2015
Сообщений: 1,672
Поблагодарил(а): 389
Благодарностей: 245
Изображений в галерее: 1
Репутация: 320

freezer273 Ученик младших классовfreezer273 Ученик младших классовfreezer273 Ученик младших классовfreezer273 Ученик младших классов
По умолчанию

Ну да, так и заливали масло...

Добавлено через 55 секунд
Я сегодня прокатился и записал видео ... очень интересно ... интернет появился, позже выложу...

Последний раз редактировалось freezer273; 22.02.2017 в 10:09. Причина: Добавлено сообщение
freezer273 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.02.2017, 10:17 (09:17)   #2580
govor
Местный
 
Аватар для govor
 
Город: Рига
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 29.05.2016
Сообщений: 589
Поблагодарил(а): 323
Благодарностей: 197
Репутация: 372

govor Ученик младших классовgovor Ученик младших классовgovor Ученик младших классовgovor Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
Здарова парни,у меня проблема с туарегом V10 5.0TDI
Течет сальник генератора менял не однократно через 2-3 тыс.км появляется таже проблема
В чем может быть проблема и что по советуете делать????????
А можно, и я добавлю?!
Бывает, что после выковыривания сальника, на валу привода остаются задиры. Легко проверить проведя пальцем. Шлифуется нулёвкой.
ПиС. И не забываем отписываться после устранения проблемы!!! А то вопрос зададут, и в кусты, а мы тут гадаем, что же у него там было, и по несколько раз приходится обсуждать одно и тоже.

Последний раз редактировалось govor; 22.02.2017 в 11:00.
govor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:23. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk