Про особенности покупки и эксплуатации V10 - Страница 72

Pilgrim · 22.03.2015, 16:53 (16:53)

denmark,
ну не надо, не при любом. Просто специфика V10 в том что сразу надо все просмотреть раз двиг снял. Не сто раз по копейке ,а один раз рубль.

БУТУЗ · 22.03.2015, 17:08 (17:08)

Цитата:

мухаммат

для информации у кого течет тандем насосы. у меня с право масло текло с вакуумной части с лево тоже думал прокладка, а оказалось что резинка порвалась на клапанной крышке от сапуна и масло по бровке текло назад там с краю на тандем и кажется что с прокладки тандема. проверяйте для начало эту резинку прежде чем разбирать тандем. думаю будит обидно если разобрать а окажется что течет совсем в другом месте

Твоя инфа очень помогла, текло со всех сторон, какбудто весь двигатель в решето. Думал что такое, может что закрутить забыли, и тут вспомнил твоё сообщение, и точно, с двух сторон резинки сапуна порвались и зачерствели.

denmark · 23.03.2015, 21:48 (20:48)

А кто вообще менял лямбды? Сняли двигатель по итогу, вот думаю менять/не менять?

trishmail · 27.03.2015, 01:08 (00:08)

Цитата:

БУТУЗ

Твоя инфа очень помогла, текло со всех сторон, какбудто весь двигатель в решето. Думал что такое, может что закрутить забыли, и тут вспомнил твоё сообщение, и точно, с двух сторон резинки сапуна порвались и зачерствели.

Хорошо что кому то пригодилась инфа))

aku-aku · 27.03.2015, 19:35 (21:35)

Напомните, где-то уже встречалось, про особенности показаний маляного щупа писали?

Загорается красная масленка периодически (низкое давление), а по щупу не понятно, сколько доливать (доливаю по чуть-чуть, чтобы погасла).
А датчик низкого уровня масла не срабатывает почему-то

.

Щуп сначала достается сухой, снова опустив и подняв - уже вроде полностью смазанные метки на нем.

Как правильно определить необходимый объем для долива?

Скоро уже на большое ТО со сменой масла планирую, но этот вопрос хотелось бы прояснить уже заранее.

И какая допустимая норма расхода масла (так, для образования

)?

БУТУЗ · 27.03.2015, 19:56 (19:56)

aku-aku, Красная маслёнка это давление масла! Проверь проводок от датчика. У меня именно он коротит или не контачит. Даже изоляция местами потрескалась особенно около фишек.
Или сам датчик поменяй, они тоже глючат от времени.
Там такая особенность что датчик срабатывает при 1500 оборотов.

aku-aku · 27.03.2015, 20:56 (22:56)

БУТУЗ, то, что давление, понятно.

А с щупом-то что, как лучше всего смотреть?

После долива небольшого количества масленка гаснет. И по ощущениям "едет" легче. Т.е. на самом деле полагаю недостаточное маслопитание. Логично, что это отразится на давлении.

На других авто всегда привык больше всего доверять щупу - датчики могут глюкануть. И здесь хотелось бы иметь независимый объективный показатель - четкий визуальный уровень.

Конечно все ответы предметный осмотр на ТО покажет...

БУТУЗ · 27.03.2015, 21:13 (21:13)

aku-aku, Ну как смотреть, как на всех машинах. Единственное что не с первого раза на щупе показывает( у меня так, не всегда), иногда раза три сунуть приходится. Я утром до заводки иногда смотрю.
Если у тебя реально нет масла то это капец. Хотя я не представляю возможно ли это вообще.
Жёлтая маслёнка я заметил загорается когда ровно 1 литра масла не хватает до максимума.

aku-aku · 27.03.2015, 21:40 (23:40)

У меня щуп в первый раз полностью сухой.
Второй раз проверяю - он смазан (иногда выше максимума).

Может ли он при повторном доставании за собой "засасывать" масло и таким образом смазываться до отметок?

Вот то, что не с первого раза показывает если - то для конструкции ФВ это не грамотно как-то поддон сделан!

Хотелось бы, чтобы показания не менялись от числа повторных измерений.

Как на других машинах - хорошо знаком

!

Желтая масленка не загорается - или тоже датчик сдох, или нехватка масла не более 1 литра...

БУТУЗ · 27.03.2015, 21:48 (21:48)

Ну вот после второго раза я его вытираю, сую и смотрю сколько.
Засасывать думаю не может.
Получается у тебя есть масло. Красная маслёнка загорится когда совсем масла до приёмника доставать не будет, а это даже не знаю литров 6 если не больше должно не хватать.
Посмотри всёже проводок. У себя проводок щупом подёргал и всё прошло. По хорошему надо топливный фильтр снять и посмотреть. Фишки промыть. И датчик сменить если старый.
Накрайняк спереди на головках пробочки для проверки давления масла.

aku-aku · 28.03.2015, 06:30 (08:30)

Все равно непонятен механизм, каким образом масло поступает к щупу только со второго раза?

Т.е. кончик щупа в картере находится в "сухом" положении, а при повторном погружении в это место масло поступает. Вопрос в причине такого поведения с физической точки зрения? Какая сила "продвигает" масло к месту, где щуп.

Или наоборот, при работе двигателя масло "отходит" от места, где головка щупа, а при его доставании каким-то образом возвращается, таким образом со второго раза мы видим настоящий уровень...

Надеюсь понятно выразился в чем мое удивление творением немецких инженеров.

Серый V10 · 28.03.2015, 07:41 (07:41)

aku-aku, Ну это-же V10, там всё сделано наиболее компактно, да и рассчитан на владельцев которые не открывают сами капот (не берут простые немцы машины ценой от 80-90 т.долларов), это уже прислуга или сервис делает!!! По этому и щуп носит чисто информационный характер!!!
Скорее всего вместе выхода трубки щупа постоянное разряжение - от этого и только кончик выходящий из трубки с первого раза в масле, а остальной сухой!!! На второй раз у всех показывает действительный уровень!!!
У меня за 2-3 месяца до замены просит долить: выливаю остатки и ещё 1 литровку (чуть выше максимума выходит)!!!

aku-aku · 28.03.2015, 08:00 (10:00)

Серый V10, да... - пошел мерять

В лучшие времена для немцев сделать "правильный" щуп было вопросом чести. Какие времена - такие и нравы

trishmail · 28.03.2015, 18:33 (17:33)

Никакого смысла не вижу специально это делать. Видемо случайно это все вышло. У меня инргда с пятого раза показывает уровень.

krys · 29.03.2015, 13:13 (12:13)

Да, есть такая головоломка со щупом. Но при том количестве датчиков контроля и контрольных лампочек с этой "проблемой" лично я готов мириться :)

SLAID · 31.03.2015, 16:46 (16:46)

Добрый день . Как считаете могла ли быть машина с таким двигателем выпуститься в 2008 году , http://auto.ru/cars/used/sale/1011356533-c5df/

rih · 31.03.2015, 16:59 (16:59)

Цитата:

SLAID

Добрый день . Как считаете могла ли быть машина с таким двигателем выпуститься в 2008 году , http://auto.ru/cars/used/sale/1011356533-c5df/

Могла, но объявление какое-то левое.
Например, вот это доставляет:

Цитата:

Сиденье водителя (ручная регулировка)
Сиденье пассажира (ручная регулировка)

З.Ы.: Сильно смахивает на "ездил дедушка в церковь по выходным"

Neyton · 31.03.2015, 17:12 (17:12)

Цитата:

SLAID

Добрый день . Как считаете могла ли быть машина с таким двигателем выпуститься в 2008 году , http://auto.ru/cars/used/sale/1011356533-c5df/

Очень похоже на переделку под GP, да и комплектация совсем не топовая, так что шлак это очередной

как пример: магнитола не родная стоит...

krys · 31.03.2015, 17:15 (16:15)

Цитата:

rih

Могла, но объявление какое-то левое.
Например, вот это доставляет:

З.Ы.: Сильно смахивает на "ездил дедушка в церковь по выходным"

На фото регулировки электрические. Возможно автор заполнил форму описания невнимательно.

Вячес · 31.03.2015, 20:46 (23:46)

SLAID, на дроме.ру она начинала болтаться с 1300 000 руб, машина с В10 выпускалась до конца 09 года поэтому вопрос неуместен, по сроку выпуска соответсвует. РНС 510 стоит тоже соответствует своему году. Но фото приборки нет - вот вопрос. На дроме.ру еще одна такая есть в Екатеринбурге выставлена, вот у нее мультимедия не родная.

27.03.2015, 19:35 (21:35)	#1425
aku-aku Новенький Город: Урал Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 02.11.2010 Сообщений: 85 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 10 Репутация: 10	Напомните, где-то уже встречалось, про особенности показаний маляного щупа писали? Загорается красная масленка периодически (низкое давление), а по щупу не понятно, сколько доливать (доливаю по чуть-чуть, чтобы погасла). А датчик низкого уровня масла не срабатывает почему-то . Щуп сначала достается сухой, снова опустив и подняв - уже вроде полностью смазанные метки на нем. Как правильно определить необходимый объем для долива? Скоро уже на большое ТО со сменой масла планирую, но этот вопрос хотелось бы прояснить уже заранее. И какая допустимая норма расхода масла (так, для образования )?
	Последний раз редактировалось aku-aku; 27.03.2015 в 19:43.

27.03.2015, 19:56 (19:56)	#1426
БУТУЗ Бывалый Город: Москва Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 11.08.2008 Сообщений: 1,276 Поблагодарил(а): 390 Благодарностей: 728 Изображений в галерее: 3 Репутация: 904	aku-aku, Красная маслёнка это давление масла! Проверь проводок от датчика. У меня именно он коротит или не контачит. Даже изоляция местами потрескалась особенно около фишек. Или сам датчик поменяй, они тоже глючат от времени. Там такая особенность что датчик срабатывает при 1500 оборотов.
	Последний раз редактировалось БУТУЗ; 27.03.2015 в 19:59.

27.03.2015, 20:56 (22:56)	#1427
aku-aku Новенький Город: Урал Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 02.11.2010 Сообщений: 85 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 10 Репутация: 10	БУТУЗ, то, что давление, понятно. А с щупом-то что, как лучше всего смотреть? После долива небольшого количества масленка гаснет. И по ощущениям "едет" легче. Т.е. на самом деле полагаю недостаточное маслопитание. Логично, что это отразится на давлении. На других авто всегда привык больше всего доверять щупу - датчики могут глюкануть. И здесь хотелось бы иметь независимый объективный показатель - четкий визуальный уровень. Конечно все ответы предметный осмотр на ТО покажет...
	Последний раз редактировалось aku-aku; 27.03.2015 в 21:10.

27.03.2015, 21:40 (23:40)	#1429
aku-aku Новенький Город: Урал Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 02.11.2010 Сообщений: 85 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 10 Репутация: 10	У меня щуп в первый раз полностью сухой. Второй раз проверяю - он смазан (иногда выше максимума). Может ли он при повторном доставании за собой "засасывать" масло и таким образом смазываться до отметок? Вот то, что не с первого раза показывает если - то для конструкции ФВ это не грамотно как-то поддон сделан! Хотелось бы, чтобы показания не менялись от числа повторных измерений. Как на других машинах - хорошо знаком ! Желтая масленка не загорается - или тоже датчик сдох, или нехватка масла не более 1 литра...
	Последний раз редактировалось aku-aku; 27.03.2015 в 21:49.

28.03.2015, 06:30 (08:30)	#1431
aku-aku Новенький Город: Урал Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 02.11.2010 Сообщений: 85 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 10 Репутация: 10	Все равно непонятен механизм, каким образом масло поступает к щупу только со второго раза? Т.е. кончик щупа в картере находится в "сухом" положении, а при повторном погружении в это место масло поступает. Вопрос в причине такого поведения с физической точки зрения? Какая сила "продвигает" масло к месту, где щуп. Или наоборот, при работе двигателя масло "отходит" от места, где головка щупа, а при его доставании каким-то образом возвращается, таким образом со второго раза мы видим настоящий уровень... Надеюсь понятно выразился в чем мое удивление творением немецких инженеров.
	Последний раз редактировалось aku-aku; 28.03.2015 в 06:32.

22.03.2015, 16:53 (16:53)	#1421
Pilgrim Бывалый Город: Piter Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 18.01.2010 Сообщений: 1,316 Поблагодарил(а): 818 Благодарностей: 1,764 Репутация: 2192	denmark, ну не надо, не при любом. Просто специфика V10 в том что сразу надо все просмотреть раз двиг снял. Не сто раз по копейке ,а один раз рубль.

22.03.2015, 17:08 (17:08)	#1422
БУТУЗ Бывалый Город: Москва Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 11.08.2008 Сообщений: 1,276 Поблагодарил(а): 390 Благодарностей: 728 Изображений в галерее: 3 Репутация: 904	Цитата: мухаммат для информации у кого течет тандем насосы. у меня с право масло текло с вакуумной части с лево тоже думал прокладка, а оказалось что резинка порвалась на клапанной крышке от сапуна и масло по бровке текло назад там с краю на тандем и кажется что с прокладки тандема. проверяйте для начало эту резинку прежде чем разбирать тандем. думаю будит обидно если разобрать а окажется что течет совсем в другом месте Твоя инфа очень помогла, текло со всех сторон, какбудто весь двигатель в решето. Думал что такое, может что закрутить забыли, и тут вспомнил твоё сообщение, и точно, с двух сторон резинки сапуна порвались и зачерствели.

23.03.2015, 21:48 (20:48)	#1423
denmark Новенький Город: Запорожье Touareg 5.0 V10TDI Individual Регистрация: 05.02.2015 Сообщений: 18 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 3 Репутация: 3	А кто вообще менял лямбды? Сняли двигатель по итогу, вот думаю менять/не менять?

27.03.2015, 01:08 (00:08)	#1424
trishmail Бывалый Город: Н.Новгород Регистрация: 17.07.2010 Сообщений: 1,007 Поблагодарил(а): 31 Благодарностей: 124 Репутация: 124	Цитата: БУТУЗ Твоя инфа очень помогла, текло со всех сторон, какбудто весь двигатель в решето. Думал что такое, может что закрутить забыли, и тут вспомнил твоё сообщение, и точно, с двух сторон резинки сапуна порвались и зачерствели. Хорошо что кому то пригодилась инфа))

27.03.2015, 21:13 (21:13)	#1428
БУТУЗ Бывалый Город: Москва Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 11.08.2008 Сообщений: 1,276 Поблагодарил(а): 390 Благодарностей: 728 Изображений в галерее: 3 Репутация: 904	aku-aku, Ну как смотреть, как на всех машинах. Единственное что не с первого раза на щупе показывает( у меня так, не всегда), иногда раза три сунуть приходится. Я утром до заводки иногда смотрю. Если у тебя реально нет масла то это капец. Хотя я не представляю возможно ли это вообще. Жёлтая маслёнка я заметил загорается когда ровно 1 литра масла не хватает до максимума.

27.03.2015, 21:48 (21:48)	#1430
БУТУЗ Бывалый Город: Москва Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 11.08.2008 Сообщений: 1,276 Поблагодарил(а): 390 Благодарностей: 728 Изображений в галерее: 3 Репутация: 904	Ну вот после второго раза я его вытираю, сую и смотрю сколько. Засасывать думаю не может. Получается у тебя есть масло. Красная маслёнка загорится когда совсем масла до приёмника доставать не будет, а это даже не знаю литров 6 если не больше должно не хватать. Посмотри всёже проводок. У себя проводок щупом подёргал и всё прошло. По хорошему надо топливный фильтр снять и посмотреть. Фишки промыть. И датчик сменить если старый. Накрайняк спереди на головках пробочки для проверки давления масла.

28.03.2015, 07:41 (07:41)	#1432
Серый V10 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 24.08.2013 Сообщений: 2,768 Поблагодарил(а): 7,337 Благодарностей: 1,434 Репутация: 1534	aku-aku, Ну это-же V10, там всё сделано наиболее компактно, да и рассчитан на владельцев которые не открывают сами капот (не берут простые немцы машины ценой от 80-90 т.долларов), это уже прислуга или сервис делает!!! По этому и щуп носит чисто информационный характер!!! Скорее всего вместе выхода трубки щупа постоянное разряжение - от этого и только кончик выходящий из трубки с первого раза в масле, а остальной сухой!!! На второй раз у всех показывает действительный уровень!!! У меня за 2-3 месяца до замены просит долить: выливаю остатки и ещё 1 литровку (чуть выше максимума выходит)!!!

28.03.2015, 08:00 (10:00)	#1433
aku-aku Новенький Город: Урал Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 02.11.2010 Сообщений: 85 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 10 Репутация: 10	Серый V10, да... - пошел мерять В лучшие времена для немцев сделать "правильный" щуп было вопросом чести. Какие времена - такие и нравы

28.03.2015, 18:33 (17:33)	#1434
trishmail Бывалый Город: Н.Новгород Регистрация: 17.07.2010 Сообщений: 1,007 Поблагодарил(а): 31 Благодарностей: 124 Репутация: 124	Никакого смысла не вижу специально это делать. Видемо случайно это все вышло. У меня инргда с пятого раза показывает уровень.

29.03.2015, 13:13 (12:13)	#1435
krys Почетный мембер Город: Витебск Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 04.07.2007 Сообщений: 2,545 Поблагодарил(а): 600 Благодарностей: 1,072 Репутация: 2403	Да, есть такая головоломка со щупом. Но при том количестве датчиков контроля и контрольных лампочек с этой "проблемой" лично я готов мириться :)

31.03.2015, 16:46 (16:46)	#1436
SLAID Пользователь Город: Щелково Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 11.01.2012 Сообщений: 160 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 24 Репутация: 24	Добрый день . Как считаете могла ли быть машина с таким двигателем выпуститься в 2008 году , http://auto.ru/cars/used/sale/1011356533-c5df/

31.03.2015, 16:59 (16:59)	#1437
rih Местный Город: Москва Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 04.07.2013 Сообщений: 242 Поблагодарил(а): 77 Благодарностей: 53 Репутация: 53	Цитата: SLAID Добрый день . Как считаете могла ли быть машина с таким двигателем выпуститься в 2008 году , http://auto.ru/cars/used/sale/1011356533-c5df/ Могла, но объявление какое-то левое. Например, вот это доставляет: Цитата: Сиденье водителя (ручная регулировка) Сиденье пассажира (ручная регулировка) З.Ы.: Сильно смахивает на "ездил дедушка в церковь по выходным"
	Последний раз редактировалось rih; 31.03.2015 в 17:04.

31.03.2015, 17:12 (17:12)	#1438
Neyton Почетный мембер Город: Москва Регистрация: 17.07.2010 Сообщений: 3,139 Поблагодарил(а): 7,733 Благодарностей: 3,085 Репутация: 5085	Цитата: SLAID Добрый день . Как считаете могла ли быть машина с таким двигателем выпуститься в 2008 году , http://auto.ru/cars/used/sale/1011356533-c5df/ Очень похоже на переделку под GP, да и комплектация совсем не топовая, так что шлак это очередной как пример: магнитола не родная стоит...

31.03.2015, 17:15 (16:15)	#1439
krys Почетный мембер Город: Витебск Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 04.07.2007 Сообщений: 2,545 Поблагодарил(а): 600 Благодарностей: 1,072 Репутация: 2403	Цитата: rih Могла, но объявление какое-то левое. Например, вот это доставляет: З.Ы.: Сильно смахивает на "ездил дедушка в церковь по выходным" На фото регулировки электрические. Возможно автор заполнил форму описания невнимательно.

31.03.2015, 20:46 (23:46)	#1440
Вячес Местный Город: Н-Кузнецк Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 23.01.2011 Сообщений: 596 Поблагодарил(а): 87 Благодарностей: 297 Репутация: 372	SLAID, на дроме.ру она начинала болтаться с 1300 000 руб, машина с В10 выпускалась до конца 09 года поэтому вопрос неуместен, по сроку выпуска соответсвует. РНС 510 стоит тоже соответствует своему году. Но фото приборки нет - вот вопрос. На дроме.ру еще одна такая есть в Екатеринбурге выставлена, вот у нее мультимедия не родная.