Обновление ПО устранило неисправности в АКПП и двигателе

[masterok]

Блок ABS а

[BVP]

на GP блок ABS кодируется VAS через ведомые функции в режиме вопрос-ответ без проблем (у себя делал при доустановке адаптивного круиз контроля). на NF не могу сказать ...

[masterok]

Правильно он дает возможность добавить код комплектации 8Т3
Суть в другом что при установке Вашего блока допустим на другой авто ,то блок уже не принимает кодировку согласно комплектации этого авто .

[Rushabi]

   Цитата:

masterok

Правильно он дает возможность добавить код комплектации 8Т3
Суть в другом что при установке Вашего блока допустим на другой авто ,то блок уже не принимает кодировку согласно комплектации этого авто .

Но человек же не переустанавливал блок, у неготпросто кодировка слетела.

[masterok]

После обновления слетела ,и кодирование теперь через SVM службу.
Ещё не известно смогут ли и дилеры закодировать или будут менять блок ,потому как неизвестно нужно ли было вообще это обновление для блока ABS .

[Rushabi]

   Цитата:

masterok

потому как неизвестно нужно ли было вообще это обновление для блока ABS .

Зачем же тогда VAS предлогает обновление по вашему

[masterok]

Потому как прописан софт так ,он видит что есть обновление для блока более высшей версией ( потому и нет возможности отката ),но это не значит что надо бездумно жать кнопку обновления.
Надо хотя бы для начала найти инфу с связи с чем было выпущено обновление или проводилась ли сервисная акция .
Ведь по сути не факт , что при запросе на сервер завода через онлайн блок бы обновился .

[Rushabi]

   Цитата:

masterok

Потому как прописан софт так ,он видит что есть обновление для блока более высшей версией ( потому и нет возможности отката ),но это не значит что надо бездумно жать кнопку обновления.
Надо хотя бы для начала найти инфу с связи с чем было выпущено обновление или проводилась ли сервисная акция .
Ведь по сути не факт , что при запросе на сервер завода через онлайн блок бы обновился .

Я не спорю, возможно вы и правы. Если не секрет вы случайно не работник ОД?

[masterok]

Нет, и ни когда им не был .))

[Vital_Miller]

Всем спасибо! Сдался дилеру. Кодировал он-лайн (30 мин). Все в норме теперь. Кодировки теперь храню в надежном месте. Все записал.
masterok был прав.

[Rushabi]

   Цитата:

Vital_Miller

Всем спасибо! Сдался дилеру. Кодировал он-лайн (30 мин). Все в норме теперь. Кодировки теперь храню в надежном месте. Все записал.
masterok был прав.

Главное, что всё решилось благополучно.

[den78]

   Цитата:

mot6ka

Владею машиной 2004г с мотором ВАА 3,2 бенз из Америки.
В авто имелись все стандартные болячки данной модификации – периодическая ошибка "Низкая эффективность катализаторов", вялая реакция на нажатие педали газа (как пишут в интернете: "Всем известно, что 3,2 – овощ") и небольшие рывки, толчки, пинки при переключении передач.
Прочитав с десяток, а то и больше тем посвящённых проблемам "Низкая эффективность катализаторов" и проблеме рывков, толчков и подёргиваний в работе АКПП, сделал для себя вывод о необходимости сначала обновления ПО как минимум в моторе и АКПП.
За четыре года владения машиной я неоднократно обращался к официалам с просьбой обновить мне ПО, но все их попытки были безуспешны - обновить ПО онлайн с сайта VW не удавалось. Один из диагностов высказал мысль о том что, скачивание обновлений для машин, выпущенных для Америки, у нас в России невозможно в принципе. На предложение обновится с диска, мне сказали, что это чушь и настоящие "чёткие" диагносты всегда обновляют всех онлайн...
Я нашёл нормального диагноста обладающего VAS-PC и последней версией оригинального диска с обновлениями. Встретился с ним, и он обновил мне с диска ПО, в моторе и коробке. ПО в раздатке оказалось актуальным. Пока шло обновление мы с ним побеседовали и пришли к выводу, что онлайн обновление каким-то образом действительно завязано на ВИН машины и регион её продажи. А обновление с диска производится по номеру блока установленного в машине и на страны и континенты ему плевать.
Результат. Результат просто потрясающий – машину не узнать. Это стал просто другой автомобиль. Как говорится день и ночь… Машина стала как-то по другому заводится ( лучше – мне больше нравится (возможно это самовнушение)). Мотор стал работать ровнее. Намного отзывчивей стала педаль газа на небольших нажатиях. Меньше стало кик-даунов при небольших ускорениях. Соответственно приём стал каким-то более ровным и понятным. В АКПП пропали вообще все недочёты в работе – нет ни толчков, ни рывков, ни задержек при переключении. Раньше при утреннем первом включении при протаскивании рычага из Р, через R в D был небольшой толчок – его не стало. Короче от прошивки обновлённого ПО сплошной позитив. Для проверки посадил в машину жену, так она у меня спросила: "Ты чо с машиной сотворил ?" То есть изменение в поведении авто мне не мерещатся… Накатал около 500км , ошибка по катам не выскакивает, похоже и эта болячка тоже излечилась…
Я не первый кто произвёл сие важное действо, просто сообщения об обновление ПО в машине раскиданы по разным темам и люди при поиске могут на них просто не наткнутся или не обратить на них внимание. А начинать решение некоторых проблем как выяснилось нужно именно с обновления ПО. Поэтому я решил выделить своё сообщение в отдельную тему.
Огромное спасибо камраду vg_alex за его сообщения
http://www.touareg-club.net/forum/sh...1&postcount=12
http://www.touareg-club.net/forum/sh...7&postcount=53
http://www.touareg-club.net/forum/sh...&postcount=394
и камраду PROMOS за сообщение
http://www.touareg-club.net/forum/sh...&postcount=393
которые сподвигли меня на проведение процедуры и создание данной темы."

Прошивать мозги способен VAS-PC, всякие VAG-COMы и "Вася-диагносты" только диагностируют и ничего не прошивают.
Добавлено через пол-года после написания первого сообщения темы.
Прошло пол-года и более 20тыс км - ошибка "Низкая эффективность катализаторов" не появлялась ни разу.

Коллега, кинь в личку контакты чела, который тебе коробку перепрошивал. Оч нада.
Спасибо
Д. СПб

[Evgen42rus]

Спасибо

   Цитата:

den78

mot6ka

за тему.
Прочитал оч. много всего по перепрошивке и решился. Заказал на ebay VAS-5054.
Немного помучился с инсталяцией и заставил прогу увидеть обновления для Тура ))
На выходных сделал перепрошивку электроники полного привода, кпп и двигателя.
Не скажу что мои ощущения после сделанного сильно потрясли меня, но машинка действительно стала резвее, лучше стала озываться на педаль газа и пропали небольшие толчки в коробке.
Так что рекомендую! Но конечно же не забывайте об опасности прошивки чипованых двигателей (это уже писали и не раз).

[ZAlek]

При подключении VAG COM через VCDS получил такую проблемку



Может кто в курсе, что сие значит?

[sos13]

А машину видит?

[ZAlek]

   Цитата:

sos13

А машину видит?

С переменным успехом, т.е. может инфу показать, а потом пишет, что адаптер не найден.

[Evgen42rus]

могу предположить
1. проблема с драйверами, переустановить
2. проблема в разъеме ( болтается и т.д. ), проверить
3. установить дату , 01.01.2012 или 01.01.2011 например , как в рекомендациях

тут еще написано http://www.ross-tech.com/vag-com/faq_2.html

[seahawk]

   Цитата:

Evgen42rus

могу предположить
1. проблема с драйверами, переустановить
2. проблема в разъеме ( болтается и т.д. ), проверить
3. установить дату , 01.01.2012 или 01.01.2011 например , как в рекомендациях

тут еще написано http://www.ross-tech.com/vag-com/faq_2.html

Случаем не бываете в Новокузнецке или Л-кузнецке, тоже очень охото обвновиться

[Evgen42rus]

В Новокузнецке бываю, но оч.редко
Уж лучше Вы к нам

[shinapodolsk]

В Москве можно где-нибудь обновить ПО двигателя и акпп(не у официалов).официалы говорят что обновлений для данного автомобиля нет)))
Подскажите плиз
Двигатель BMv,241 лс

Спасибо