Компрессор пневмо подвески

[Ruslanmog]

   Цитата:

ROTEX

Ruslanmog, Разобрать компрессор и посмотреть электродвигатель с поршнем целые или нет.
Если целые то большой ремкомплект Вам в помощь 100 698 010 A.
Если движок или поршень повреждены то искать компрессор.
После глушения машины компрессор работать не должен! У Вас залипло реле включения компрессора его тоже обязательно заменить!!!

Интересно какой для меня номер реле Номера: 8K0951253, 4H0951253A. (

[Timm]

   Цитата:

Ruslanmog

Интересно какой для меня номер реле Номера: 8K0951253, 4H0951253A. (

есть ли разница какое у Вас ...с 01.05.2010 устанавливается 4H0 951 253 А ...по большому счету это всего лишь обычное автомобильное реле ..берите на ток больше 40А - у будет Вам щсастье )

с 01.01.2002 комплектовались 141 951 253 B
с 01.12.2005 комплектовались 8D0 951 253 A
с 01.08.2007 комплектовались 8K0 951 253
с 01.05.2010 комплектовались 4H0 951 253 А

[Ruslanmog]

Компрессор держится на пружинах с резинками. У меня эти резинки от времени порвались. Может знаете их номер или замена аналогичными, а то на exist выдает комплект держателей в сборе по цене больше 100$! Может что посоветуете?

Добавлено через 49 минут 51 секунду
Подскажите забор воздуха в компрессор из воздушного фильтра происходит? Или отдельный фильтр может стоять?

[ROTEX]

Забор воздуха происходит из воздушного фильтра ДВС.

[Ruslanmog]

   Цитата:

ROTEX

Забор воздуха происходит из воздушного фильтра ДВС.

Спасибо!

[Timm]

   Цитата:

Ruslanmog

Компрессор держится на пружинах с резинками. У меня эти резинки от времени порвались. Может знаете их номер или замена аналогичными, а то на exist выдает комплект держателей в сборе по цене больше 100$! Может что посоветуете?

Вариантов три:
1. Вырезать и склеить самостоятельно из толстой пористой резины (2 часа + 0руб)
2. Искать б/у на разборках/барахолках (300-500р + несколько дней/недель)
3. Купить тот самый комплект ($100 + 15 минут)

[dss061]

Добрый вечер Форумчанам. На днях перестал работать компрессор, после дефектовки выяснилось что сгорел якорь на двигателе и осушитель был очень влажный. Якорь отдал перемотать на завод за 3 рубля, осушитель был разобран и просушен силикогель. После установки на машину, работает очень тихо, но непонятна работа подвестки. При первом запуске машина сама минут 10 опускалась, поднималась, возникало ощущение что она производит калибровку, после стала ровно. Выехав на дорогу, первые пол часа машина опять начала менять высоту подвестки. Потом стало нормально, но каждые 5 минут срабатывает компрессор секунд на 15. Кто нибуть с таким сталкивался?

[Videowolf]

А как добраться о осушителя? Где стоит и как снять? Хочу просушить для профилактики....ну и вообще...

[dss061]

   Цитата:

Videowolf

А как добраться о осушителя? Где стоит и как снять? Хочу просушить для профилактики....ну и вообще...

Находиться сверху двигателя, круглая баклуша, откручиваются две гайки и достаются две шпильки, а там картридж с силикагелем. Хотел добавить фото, но не знаю как

[dss061]

Как я понял ржавая пружина не есть хорошо, значит влаги было много

[Videowolf]

У меня BAC 2.5...или это без разницы...

[dss061]

без разницы

[Videowolf]

Бум искать....

[Kosta02]

   Цитата:

dss061

Как я понял ржавая пружина не есть хорошо, значит влаги было много

Тоже самое было. Замочили в химии, подержали в ультразвуковой ванне. Все заблестело. Только пружинка немного обглодана ржавчиной. Все собрал, заработал компрессор как то мягче чтоль.
Силикагель сушил в духовке при 150 градусах 4 часа. Причем он не весь влажный был, только не много. Похоже качество плохое, может старый уже стал. Много влаги мимо него проходит.

[givad]

   Цитата:

Kosta02

Тоже самое было. Замочили в химии, подержали в ультразвуковой ванне. Все заблестело. Только пружинка немного обглодана ржавчиной. Все собрал, заработал компрессор как то мягче чтоль.
Силикагель сушил в духовке при 150 градусах 4 часа. Причем он не весь влажный был, только не много. Похоже качество плохое, может старый уже стал. Много влаги мимо него проходит.

Мягче стал работать от того что ржавчину с пружины убрал?
Селикагель очень долго держал, достаточно 15-20 минут - результат тот же.имхо

[Timm]

   Цитата:

givad

Мягче стал работать от того что ржавчину с пружины убрал?
Селикагель очень долго держал, достаточно 15-20 минут - результат тот же.имхо

Недостаточно. Химики пишут от 1.5 часа ...и больше ..от способа зависит ..если раскаленный воздухом продувать может и 20 мин. достаточно ..

[dss061]

   Цитата:

Timm

Недостаточно. Химики пишут от 1.5 часа ...и больше ..от способа зависит ..если раскаленный воздухом продувать может и 20 мин. достаточно ..

Я держал 25 минут при 200 гр. Первые 10 минут при открывании духовки аж чувствовался пар.

[givad]

   Цитата:

Timm

Недостаточно. Химики пишут от 1.5 часа ...и больше ..от способа зависит ..если раскаленный воздухом продувать может и 20 мин. достаточно ..

через 15-20 минут, при температуре 150-200 град., селикогель становится белым и не выделяет никакого пара, каким бы он влажным до этого не был. Так зачем 1,5 часа его греть?

[Kosta02]

По инструкции.

[givad]

   Цитата:

Kosta02

По инструкции.

Есть инструкция???
По инструкции селикогель при профилактике меняется на новый