|
|
|
04.04.2017, 23:58 (23:58) | #821 |
Местный
Город: Чебоксары
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 07.01.2016
Сообщений: 523
Поблагодарил(а): 38
Благодарностей: 114
Изображений в галерее: 8
Репутация:
114
|
Разобрался...
"Датчик давления G291 Датчик давления G291 служит для контроля давления в ресивере и в пневмостойках. Информация о давлении в ресивере необходима для управления процессом регулировки и для самодиагностики. Датчик G291 также интегрирован в клапанный блок. Посредством соответствующего управления клапанами возможно определить давление в элементах системы. Датчик G291 дает сигнал пропорциональным давлению напряжением. Датчик давления —*G291*залит в блоке электромагнитных клапанов и снаружи недоступен. Датчик давления измеряет давления в амортизаторной стоике передней или задней подвески либо ресивере (в зависимости от сигналов управления электромагнитных клапанов)." |
07.04.2017, 07:57 (06:57) | #822 |
Новенький
Город: Хабаровск
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 02.10.2016
Сообщений: 44
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
В общем поставил ремкомплект.
Утечки теперь нет. Давление 2.9-3.6 держится. Компрессор включается 1 раз после 45км/ч, накачивает рессиверы до 16-17 бар и больше не включается всю поезду, только после регулировок.(заправка например или пассажиры). Конкретную утечку так и не нашел, думаю все таки это был обратный клапан. Внутри все ржавое. Сильной выработки на целиндре нет, поэтому скорость нагнетания давления у меня сильно не изменилась. |
Последний раз редактировалось Brian; 07.04.2017 в 07:59. |
|
20.04.2017, 11:58 (10:58) | #823 |
Местный
Город: Киев
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 25.05.2009
Сообщений: 463
Поблагодарил(а): 18
Благодарностей: 76
Репутация:
101
|
Цитата:
В общем поставил ремкомплект.
|
20.04.2017, 14:40 (14:40) | #824 |
Местный
Город: Ивантеевка
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 06.04.2011
Сообщений: 706
Поблагодарил(а): 101
Благодарностей: 124
Репутация:
174
|
комрады, у кольца есть стороны? если да , то как их определить? (кольцо китайское ... цилиндр тоже зато цена комплекта цилиндр+кольцо всего 39 баксов и привезли курьером )
|
Последний раз редактировалось sergejkov; 20.04.2017 в 14:45. |
|
21.04.2017, 05:07 (04:07) | #826 |
Новенький
Город: Хабаровск
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 02.10.2016
Сообщений: 44
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
Вечно пьяный,
Воздух стравливается только с магистрали подкачки шин и черной трубки самого компрессора. Не забудь поставить машину в режим домкрата, что бы клапана закрылись. Посмотри видео как снимать компрессор, там же есть как снимать трубки аккуратно, там кольцо фиксатор на пружинке. Инструменты обычные, головки 13,17 и шестигранники. sergejkov, Кольцо китайское вроде надо переворачивать. А по другому там его не поставишь, на поршне есть штырек, он должен попадать в углубление в кольце. |
18.07.2017, 20:24 (19:24) | #827 |
Новенький
Город: Днепр
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.06.2017
Сообщений: 56
Поблагодарил(а): 9
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
У меня происходит утечка с разъема компрессора на шланги( трубопровод), которая идет на блок клапанов. Подскажите, пожалуйста, как устранить данную проблему?
|
18.07.2017, 22:45 (22:45) | #828 |
Местный
Город: Москва
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 29.02.2012
Сообщений: 759
Поблагодарил(а): 120
Благодарностей: 144
Изображений в галерее: 1
Репутация:
169
|
Разъединить, обрезать 5 мм трубки протереть отверстие тряпочкой без ворса намотанной на гвоздь и смоченной силиконовой смазкой, и вставить назад.
|
25.07.2017, 06:02 (10:02) | #829 |
Новенький
Город: Новокузнецк
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 17.07.2016
Сообщений: 82
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 6
Репутация:
6
|
Добавлю к ответу, Вы посмотрите давление 34 гр. 6 канал на ходу, если 14 бар , то это мало соответственно компрессор пытается докачать в рессиверы, именно отсюда и частые включения. Замена поршневой группы компрессора.[/QUOTE]
Добрый день, у меня моим васей (Вася про, 15) что-то не получается проверить производительность В сети есть инстукция: 1. Ставим на панели управления режим "домкрат". 2. Выпускаем из ресивера воздух (тоже можно сделать вагкомом, но я предпочитаю выкрутить штуцер из ресивера. Выпустив воздух, не забываем закрутить штуцер обратно:D). 3. Заводим машину, не выходя из режима "домкрат". 4. Подключаем вагком, заходим в 34-й контроллер, в поле "логин" набираем 08367. 5. Заходим в "базовые установки", выбираем 30-й канал, подтверждаем накачку ресивера переходом на 31-й канал, слышим звук работающего компрессора. 6. Комрессор будет работать 65 сек с короткими интервалами. После того, как он окончательно отключится, необходимо повторить цикл, вернувшись обратно в 30-й канал и, затем в 31-й. 7. Исправный компрессор накачивает ресивер до давления 13,5 бар за 3 цикла. Выше давления в 13,5 бар в этом режиме он качать не будет - программное ограничение. 8. Давление в ресивере можно проверить в 6-м канале измерений 34-го блока. Где у меня вводить логин? Базовые установки у меня выглядят так Потом ругается что требуется код доступа и еще что-то/ Единственное почему я сделал вывод о недостаточной производительности компрессора это малое давление в ресивере (если я конечно правильно перевел Accumulator pressure) Что ни так делаю камрады, а? |
Последний раз редактировалось Sanches25; 25.07.2017 в 06:44. |
|
25.07.2017, 08:02 (07:02) | #830 |
Пользователь
Город: Noviy Urengoy
Touareg GP 4.2 V8FSI
Регистрация: 23.01.2016
Сообщений: 179
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 11
Репутация:
11
|
Цитата:
Добавлю к ответу, Вы посмотрите давление 34 гр. 6 канал на ходу, если 14 бар , то это мало соответственно компрессор пытается докачать в рессиверы, именно отсюда и частые включения. Замена поршневой группы компрессора.
Какой то у вас странный Вася, обновлять не пробовали!? На сегодняшний день актуальная версия 17.5.1 от 20170523 А для поиска утечек порекомендовал бы купить спрей для поиска мест утечек воздуха в системах Liqui Moly part number 3350 |
27.07.2017, 05:06 (09:06) | #831 |
Новенький
Город: Новокузнецк
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 17.07.2016
Сообщений: 82
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 6
Репутация:
6
|
Цитата:
Добрый день, у меня моим васей (Вася про, 15)
Какой то у вас странный Вася, обновлять не пробовали!? На сегодняшний день актуальная версия 17.5.1 от 20170523 А для поиска утечек порекомендовал бы купить спрей для поиска мест утечек воздуха в системах Liqui Moly part number 3350 |
27.07.2017, 11:23 (10:23) | #832 |
Почетный мембер
Город: Орел
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 09.12.2010
Сообщений: 2,010
Поблагодарил(а): 209
Благодарностей: 352
Изображений в галерее: 1
Репутация:
427
|
А для поиска утечек порекомендовал бы купить спрей для поиска мест утечек воздуха в системах Liqui Moly part number 3350
или дымогениератор, любую утечку покажет |
27.07.2017, 13:58 (13:58) | #833 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 10.12.2009
Сообщений: 2,598
Поблагодарил(а): 284
Благодарностей: 1,034
Репутация:
1160
|
Цитата:
А для поиска утечек порекомендовал бы купить спрей для поиска мест утечек воздуха в системах Liqui Moly part number 3350
или дымогениератор, любую утечку покажет Наверное нет, она же бесплатная. А мы не ищем легких путей. |
Поблагодарили: | Lumix (08.08.2017) |
27.07.2017, 14:05 (14:05) | #834 |
Бывалый
Город: Москва СВАО
Регистрация: 14.05.2008
Сообщений: 1,971
Поблагодарил(а): 15
Благодарностей: 512
Репутация:
1163
|
Цитата:
А мыльная вода уже не в чести?
Наверное нет, она же бесплатная. А мы не ищем легких путей. Добавлено через 1 минуту 45 секунд Цитата:
Разъединить, обрезать 5 мм трубки протереть отверстие тряпочкой без ворса намотанной на гвоздь и смоченной силиконовой смазкой, и вставить назад.
|
Последний раз редактировалось Карп; 27.07.2017 в 14:05. Причина: Добавлено сообщение |
|
27.07.2017, 17:34 (16:34) | #835 |
Почетный мембер
Город: Орел
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 09.12.2010
Сообщений: 2,010
Поблагодарил(а): 209
Благодарностей: 352
Изображений в галерее: 1
Репутация:
427
|
Цитата:
А мыльная вода уже не в чести?
Наверное нет, она же бесплатная. А мы не ищем легких путей. |
Последний раз редактировалось Fktrctq; 27.07.2017 в 17:41. |
|
03.08.2017, 13:31 (12:31) | #836 |
Гость
Город: Новолукомль
Touareg GP 3.6 V6FSI
Регистрация: 24.02.2015
Сообщений: 4
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
Всем привет!
Появилась проблема, может кто поможет. Как только включаю зажигание сразу появляется ошибка "stop running gear fault" не могу понять живой компрессор или нет, он даже не пытается включиться. С чего начать искать проблему? Добрался до реле, снял крышку и нажал рукой, компрессор заработал. проверил само реле подав 12В на него, тоже исправно, проверил все предохранители какие нашел - все целые, а подвеска как не работала так и не работает. как только зажигание включаю сразу ошибка, компрессор даже не пытается запуститься. |
Последний раз редактировалось bll1976; 03.08.2017 в 17:46. |
|
06.08.2017, 09:52 (08:52) | #838 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 12.03.2016
Сообщений: 139
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 47
Репутация:
72
|
Цитата:
Всем привет!
Появилась проблема, может кто поможет. Как только включаю зажигание сразу появляется ошибка "stop running gear fault" не могу понять живой компрессор или нет, он даже не пытается включиться. С чего начать искать проблему? Добрался до реле, снял крышку и нажал рукой, компрессор заработал. проверил само реле подав 12В на него, тоже исправно, проверил все предохранители какие нашел - все целые, а подвеска как не работала так и не работает. как только зажигание включаю сразу ошибка, компрессор даже не пытается запуститься. |
07.08.2017, 22:12 (21:12) | #839 |
Гость
Город: Новолукомль
Touareg GP 3.6 V6FSI
Регистрация: 24.02.2015
Сообщений: 4
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
Цитата:
Когда рукой зажимаешь - любое подгоревшее реле срабатывает ...
Сегодня сделали диагностику, вот что показало: "1 неисправность: 00805 - Клапан передней левой амортизаторной стойки(N148) 009 - Разорвана цепь или замыкание на массу" Может кто сталкивался с такой проблемой, где искать этот клапан? |
07.08.2017, 23:58 (22:58) | #840 |
Почетный мембер
Город: Орел
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 09.12.2010
Сообщений: 2,010
Поблагодарил(а): 209
Благодарностей: 352
Изображений в галерее: 1
Репутация:
427
|
Цитата:
Реле точно нормальное, я его проверял.
Сегодня сделали диагностику, вот что показало: "1 неисправность: 00805 - Клапан передней левой амортизаторной стойки(N148) 009 - Разорвана цепь или замыкание на массу" Может кто сталкивался с такой проблемой, где искать этот клапан? |
|
|
|
|