|
|
|
17.12.2013, 09:05 (09:05) | #1461 |
Пользователь
Город: Муром
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 15.07.2013
Сообщений: 174
Поблагодарил(а): 27
Благодарностей: 13
Репутация:
13
|
Спасибо всем за советы по регулировке пучка света фар .
Но всё таки как правильно?( дилер далеко - посоветоваться не с кем) В фарах с авторегулировкой и адаптивным биксеноном ВАГом надо что то прописывать? В каком месте шестигранником надо крутить что бы поднять пучек чуть выше? Спасибо |
17.12.2013, 18:51 (18:51) | #1462 |
Герой Т-Клуба
Город: Тольятти
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.10.2010
Сообщений: 5,693
Поблагодарил(а): 516
Благодарностей: 831
Изображений в галерее: 1
Репутация:
1081
|
carlo21, у тебя поворотный или просто активный (авторегулировка). На втором (на дорестайле) Ваг-ком не нужен. Только шестигранник.
|
28.12.2013, 20:43 (20:43) | #1465 |
Местный
Город: Лен. обл.
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 21.06.2011
Сообщений: 251
Поблагодарил(а): 44
Благодарностей: 34
Репутация:
34
|
я дико извеняюсь прочитал всю тему так ничего и не понял как свет улучшить некоторые люди пишут обклеил отражатель фольгой и свет стал отличный некоторые пишут что результат не заметен тоже самое и с мойкой фар но самое интересное кто то написал обклеил отражатель стал отличный свет а через некоторое время написал что заменил фары в итоге я ничего не понял. Вопрос в следующем у меня америкос здесь было написано что там другие отражатели вот я теперь и думаю стоит ли лезь в фару с мойками и обклейками или результат такой будет маленький что нет смысла заморачиваться у кого американцы подскажите. Что проблема решается заменой фар и частично решается ксеноном в птф я понял уже.
|
28.12.2013, 21:10 (20:10) | #1466 |
Почетный мембер
Город: минск
Touareg 4.2 V8
Регистрация: 21.03.2013
Сообщений: 2,258
Поблагодарил(а): 1,609
Благодарностей: 2,111
Репутация:
2586
|
Цитата:
Что проблема решается заменой фар и частично решается ксеноном в птф я понял уже
Ксеноном в ПТФ решается только задача удовлетворение собственного эго... освещение зон проезжей части, обычно освещаемых ближним и ПТФ, лучше не становиться! Вся эта тема появилась и пишется для поиска решений дешевле чем замена Блок-фар на новые... наиболее действенным признано пока что чистка линз, и внутренней поверхности "стекла" блока...... |
28.12.2013, 21:35 (21:35) | #1467 |
Местный
Город: Лен. обл.
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 21.06.2011
Сообщений: 251
Поблагодарил(а): 44
Благодарностей: 34
Репутация:
34
|
спасибо за ответ взял я это с этой же темы а по поводу чистки фары я вот и спрашиваю у меня америкос и здесь прочитал что кому то чистка ничего не дала! и как было написано спасет только замена фар на европейские вот и призадумался а стоит вообще в них лезть или уже смириться?
|
28.12.2013, 22:13 (21:13) | #1468 |
Почетный мембер
Город: минск
Touareg 4.2 V8
Регистрация: 21.03.2013
Сообщений: 2,258
Поблагодарил(а): 1,609
Благодарностей: 2,111
Репутация:
2586
|
Паша47, Да вовсе нет!!!!!
возможно просто накопилась ошибка в этой теме за счет давности некоторых суждений... Американские блок фары дорестала отличаются от европейцев только формой шторки которая закрывает половину отражателя для отсечки ближнего света... да еще желтой габаритной лампой... ВСЁ... Сомнительно конечно но я сам слышал много раз суждение о том что у Америкоса блок покрыт несколько другим лаком защитным... поэтому на нем появляются такие выщерблены от камешков... .... Вся разница только в адаптации под Америку где во многих штатах, запрещено было использовать настолько мощный смешанный поток центральные галогенки и ксенон вместе для дальнего... ... посему галоген использовался только в качестве моргалки... ... Если у Вас состояние наружных поверхностей блока нормальное... Нет большого коллва выщерблин рассекающих световой поток ксенона, то стоит почистить линзы и осмотреть отражатели почистить закопченную колбу блока изнутри... толк от этих действий точно будет...и вовсе не временный... Безусловно необходимо и перекодировать под Европу алгоритм включения дабы центральные галогенки работали с дальним.. |
Поблагодарили: | Паша47 (29.12.2013) |
29.12.2013, 07:49 (07:49) | #1469 |
Местный
Город: Лен. обл.
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 21.06.2011
Сообщений: 251
Поблагодарил(а): 44
Благодарностей: 34
Репутация:
34
|
согласен кодировку давно уже сделал с дальним езжу как днем даже мелкие камушки видны на мокром асфальте но есть маленькая проблема езжу восновном по трассе е95 так вот не успеваю включить дальний как уже едет встречка только меня интересует еще вопросик у всех так когда появляется встречка метров за сто я на ближнем на мокром асфальте вообще ничего не вижу не вижу даже разделительных полос и дело не в моем зрении дорога просто исчезает и единственный ореентир это и есть та встречка на которую приходиться ехать а потом с ней пытаться разьехотся про выбоины я вообще молчу с моим светом я их только ощущаю пятой точкой, а если на трассе человек появиться и тд. одним словом надоела русская рулетка вот я и призадумался что делать еще пожить хочется как бы небыло это порадоксально. п.с. у жены ауди а 6 так там просто биксенон так там не ближнего не дальнего нет вообще. последний хороший свет я помню на третим паджеро там просто стояли галагенки и огромгный отражатель вот это и был свет!!! а немцы просто издеваються.
|
29.12.2013, 08:21 (08:21) | #1470 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 10.10.2013
Сообщений: 1,127
Поблагодарил(а): 886
Благодарностей: 628
Репутация:
928
|
Паша47, меняйте фары и будет вам счастье. Я так и сделал. На Авито нашел недорогой вариант новых оригинальных фар. Теперь вот по советам в этой теме купил и поставил лампы Koito в птф. И что вы думаете? Не светят ни хрена! Потому что стекло и отражатель тоже уже никакие и свет не пропускают. Купил новые птф, буду менять.
|
29.12.2013, 12:39 (11:39) | #1471 |
Почетный мембер
Город: минск
Touareg 4.2 V8
Регистрация: 21.03.2013
Сообщений: 2,258
Поблагодарил(а): 1,609
Благодарностей: 2,111
Репутация:
2586
|
Паша47, В описанном вами случае не помогут и новые фары.... к сожалению..
Да граница становиться гораздо четче... половина светового потока не преломляется неизвестно куда и не отражается линзой перегревая отражатель... НО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! но законов оптики и физики ни кто не отменял... из 35 ватт нашего ксенона не сделаешь 100.. сколько не вкладывай деньги в рекламу.... сколько не придумывай дороженных систем удержания светового потока для всех кто будет тут меня убеждать что есть потребляемая мощность и излучаемая и это разные вещи... опять таки пошлю к школьному курсу физики а еще лучше к немецкому журналу "Моторрадиер" который на своих страницах еще в 2000-ном году требовал запретить потенциально опасные системы ксенона... И к Американским военным попробовавшим внедрить ксенон в военной технике еще во время второй мировой... и напоровшимся на те же проблемы а в частности - невозможность управлять световым потоком при малейшей влажности тумане или дожде... если по прежнему думаете что ксенон это МОЩЩА!! - Возмите галогенку 50 ватт в обычной жигулевской КРУГЛОЙ оптике и прицепите проволочкой на решетку радиатора проедтесь в дождь по мокрому асфальту и поймете как спектр излучения влияет на видимость обьектов в темноте... и зачем в таком случае большая площадь отражателя.. . Да действительно Немцы сделали такой свет дабы на каждом автомобиле зарабатывать около 2000 Евро сразу, и еще около 7000 в процессе эксплуатвции... Но они же не идиоты... конечно все было учтено... на автобамах так же как и в городах отлично освещен каждый метр дорожного полотна... и там НЕ БЕГАЮТ ПЬЯНЫЕ пешеходы никогда... в Германии такой свет вполне достаточен, и даже я бы сказал очень нужен именно такой ближний, слепящий и заметный... чтоб тебя видели в зеркалах заднего вида... Пожалуй это единственная функция строго необходимая там... . Ну чего Вы хотите от вторичной вспомогательной приблуды такой как подогрев руля??? Хотите освещать узенькую дырявую дорожку в Лен. обл. Так не получиться.. где Ленинград - а где Берлин... . А вот что делать Друже я и сам незнаю... очень плохой свет... Думал найти фарки с галогеном без ксенона вообще, так грят они вообще не могут светить... да оно и понятно площадь отражателя никакая... Даже в рестале немцы опомнились и увеличили площадь отражателя... а на дорестале лучше в ночь мокрую не катать... |
Последний раз редактировалось R.M.B; 29.12.2013 в 12:44. |
|
29.12.2013, 12:46 (12:46) | #1472 |
Почетный мембер
Город: Санкт-Петербург
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 24.08.2013
Сообщений: 2,768
Поблагодарил(а): 7,337
Благодарностей: 1,434
Репутация:
1534
|
Цитата:
согласен кодировку давно уже сделал с дальним езжу как днем даже мелкие камушки видны на мокром асфальте но есть маленькая проблема езжу восновном по трассе е95 так вот не успеваю включить дальний как уже едет встречка только меня интересует еще вопросик у всех так когда появляется встречка метров за сто я на ближнем на мокром асфальте вообще ничего не вижу не вижу даже разделительных полос и дело не в моем зрении дорога просто исчезает и единственный ореентир это и есть та встречка на которую приходиться ехать а потом с ней пытаться разьехотся про выбоины я вообще молчу с моим светом я их только ощущаю пятой точкой, а если на трассе человек появиться и тд. одним словом надоела русская рулетка вот я и призадумался что делать еще пожить хочется как бы небыло это порадоксально. п.с. у жены ауди а 6 так там просто биксенон так там не ближнего не дальнего нет вообще. последний хороший свет я помню на третим паджеро там просто стояли галагенки и огромгный отражатель вот это и был свет!!! а немцы просто издеваються.
|
Последний раз редактировалось Серый V10; 29.12.2013 в 12:50. |
|
29.12.2013, 12:56 (11:56) | #1473 |
Почетный мембер
Город: минск
Touareg 4.2 V8
Регистрация: 21.03.2013
Сообщений: 2,258
Поблагодарил(а): 1,609
Благодарностей: 2,111
Репутация:
2586
|
Цитата:
Ну и ПТФ хорошо помогают (штатные) перед мордой всё видно!
|
29.12.2013, 13:20 (13:20) | #1474 |
Пользователь
Город: Нижний Новгород
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 03.03.2013
Сообщений: 149
Поблагодарил(а): 323
Благодарностей: 296
Репутация:
346
|
Всем здравствуйте!
Также достал никакой ближний. Последняя поездка по трассе в то ли дождь - то ли снег просто извела. Там, где сохранилась разметка разделительной и обочины, ещё более-менее уверенно себя чувствуешь. Где она уже смыта - жесть! Идёшь на интуиции. Всё слито в одно что-то общее - встречка, своя полоса, обочина. Пока вопрос со светом не решён, стараюсь планировать езду за городом в светлое время суток. Считаю, что наши немецкие друзья с ближним (по крайней мере галогеном) явно накосячили. Вчера после помывки машины присел и посмотрел "в глаза" ближнему свету. Стекло очень мутное. Как будто поликарбонат выгорел именно по пути луча. Читал где-то здесь, что полировка не помогает. За неимением лучшего пока сделаю, наверное, всё-таки эту процедуру. А дальше надо что-то решать, иначе любая ночная поездка с таким светом может оказаться путешествием в страну вечной охоты. С наступающим Новым Годом всех комрадов! |
29.12.2013, 13:25 (13:25) | #1475 |
Почетный мембер
Город: Санкт-Петербург
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 24.08.2013
Сообщений: 2,768
Поблагодарил(а): 7,337
Благодарностей: 1,434
Репутация:
1534
|
Можно ещё лаком после полировки покрыть (самый лучший вариант), или просто лаком. Но изнутри всёж дефекты остаются!!!
|
Поблагодарили: | R.M.B (29.12.2013) |
29.12.2013, 13:47 (12:47) | #1476 |
Почетный мембер
Город: минск
Touareg 4.2 V8
Регистрация: 21.03.2013
Сообщений: 2,258
Поблагодарил(а): 1,609
Благодарностей: 2,111
Репутация:
2586
|
Цитата:
Можно ещё лаком после полировки покрыть (самый лучший вариант), или просто лаком. Но изнутри всёж дефекты остаются!!!
Галогеновые да красят лаком просто.... а вот с ксеноном засада ... (вечно с этим ксеноном засады ) нужно тщательно полировать лак после покраски и все равно можно не угадать ...ляжет чуть неровно слой в месте прохождения основного светового потока, и будет рассекать или отклонять... |
29.12.2013, 14:14 (14:14) | #1477 |
Местный
Город: Лен. обл.
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 21.06.2011
Сообщений: 251
Поблагодарил(а): 44
Благодарностей: 34
Репутация:
34
|
Цитата:
Паша47, В описанном вами случае не помогут и новые фары.... к сожалению..
Да граница становиться гораздо четче... половина светового потока не преломляется неизвестно куда и не отражается линзой перегревая отражатель... НО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! но законов оптики и физики ни кто не отменял... из 35 ватт нашего ксенона не сделаешь 100.. сколько не вкладывай деньги в рекламу.... сколько не придумывай дороженных систем удержания светового потока для всех кто будет тут меня убеждать что есть потребляемая мощность и излучаемая и это разные вещи... опять таки пошлю к школьному курсу физики а еще лучше к немецкому журналу "Моторрадиер" который на своих страницах еще в 2000-ном году требовал запретить потенциально опасные системы ксенона... И к Американским военным попробовавшим внедрить ксенон в военной технике еще во время второй мировой... и напоровшимся на те же проблемы а в частности - невозможность управлять световым потоком при малейшей влажности тумане или дожде... если по прежнему думаете что ксенон это МОЩЩА!! - Возмите галогенку 50 ватт в обычной жигулевской КРУГЛОЙ оптике и прицепите проволочкой на решетку радиатора проедтесь в дождь по мокрому асфальту и поймете как спектр излучения влияет на видимость обьектов в темноте... и зачем в таком случае большая площадь отражателя.. . Да действительно Немцы сделали такой свет дабы на каждом автомобиле зарабатывать около 2000 Евро сразу, и еще около 7000 в процессе эксплуатвции... Но они же не идиоты... конечно все было учтено... на автобамах так же как и в городах отлично освещен каждый метр дорожного полотна... и там НЕ БЕГАЮТ ПЬЯНЫЕ пешеходы никогда... в Германии такой свет вполне достаточен, и даже я бы сказал очень нужен именно такой ближний, слепящий и заметный... чтоб тебя видели в зеркалах заднего вида... Пожалуй это единственная функция строго необходимая там... . Ну чего Вы хотите от вторичной вспомогательной приблуды такой как подогрев руля??? Хотите освещать узенькую дырявую дорожку в Лен. обл. Так не получиться.. где Ленинград - а где Берлин... . А вот что делать Друже я и сам незнаю... очень плохой свет... Думал найти фарки с галогеном без ксенона вообще, так грят они вообще не могут светить... да оно и понятно площадь отражателя никакая... Даже в рестале немцы опомнились и увеличили площадь отражателя... а на дорестале лучше в ночь мокрую не катать... Добавлено через 9 минут 11 секунд мне интересно а не кто не менял туманки на что либо с более направленым пучком света немного подальше я конечно понимаю что они находятся низко но всеже? |
Последний раз редактировалось Паша47; 29.12.2013 в 14:14. Причина: Добавлено сообщение |
|
29.12.2013, 14:19 (14:19) | #1478 |
Почетный мембер
Город: Санкт-Петербург
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 24.08.2013
Сообщений: 2,768
Поблагодарил(а): 7,337
Благодарностей: 1,434
Репутация:
1534
|
Цитата:
совершенно верно с галогеном света не будет из за малой площади отражателя я тоже думал о галогене у меня еще усугубляет родное лобовое стекло оно настолько затерно что я повторюсь при езде ночью адреналина полные штаны хоть прожектор на крышу ставь
Добавлено через 9 минут 11 секунд мне интересно а не кто не менял туманки на что либо с более направленым пучком света немного подальше я конечно понимаю что они находятся низко но всеже? |
29.12.2013, 14:23 (14:23) | #1479 |
Местный
Город: Лен. обл.
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 21.06.2011
Сообщений: 251
Поблагодарил(а): 44
Благодарностей: 34
Репутация:
34
|
Цитата:
Родное стекло!!! Вот с этого и надо было начинать!!! А галоген в американцах вообще не о чём!!!
|
29.12.2013, 14:33 (18:33) | #1480 |
Пользователь
Город: Сибирь-Матушка
Touareg 2.5 R5TDI Exclusive
Регистрация: 05.06.2011
Сообщений: 10,146
Поблагодарил(а): 5,634
Благодарностей: 6,545
Репутация:
8120
|
Паша47,
Туманки регулируются. Да и светят они лучше чем ближний... Без туманок вообще труба. Покупай новые фары. |
Поблагодарили: | R.M.B (29.12.2013) |
|
|
|
|