NF дизель vs бензин

[Obarg]

   Цитата:

Uragan787

И на 300 тыс дороже

а у нас солярка 29 р стоит
А есть еще по 20 р (ее в старые камазы льют). Себе лить не рискнул.
С начала 2016 вроде как производство соляры ниже норм евро-5 запрещено.

Добавлено через 4 минуты 38 секунд
про расход 13 литров на бензине слабо верится
Даже у меня на дизеле сейчас после заправки 13 показывает (правда, не стараюсь экономить). Летом - 11.5 стабильно.
У родственника точно на таком же 8.9 средний Но он, видимо, спокойный водитель.
Не представляю, как надо ездить на бензине, чтоб НИКОГДА больше 13 не было. Помнится, у меня на 2-литровом Лансере в МСК расход был 12 литров в пробках, а иногда 14 .
Сечас на 2-литровом Фокусе - 9.2 (Грозный, без особых пробок) (механика, на Лансе - вариатор)

[Uragan787]

Obarg,
Может у вас и по 29 из самоваров в Мск Лукойл по 37 вроде. Я бензином там же по 39 запрвляюсь.

[nostrum]

Obarg, я бы промолчал про Ваше (Чеченское)топливо. Был случай, правда давненько это было. У Меня ещё Волга тогда была газ 31029. Поехал с семьёй в Анапу на машине, где-то в Краснодарском крае заправился на очередной АЗС и благополучно доехал до Анапы. Машину поставил на стоянку, а сами отдыхать. Через несколько дней решили на Азовское море съездить. Прихожу на стоянку, пытаюсь завести машину, а она ни в какую. Короче дотащил её до ближайшего сервиса, вскрыли клапанную крышку и увидели, что погнуты и слетели с коромысел штанги клапанов. Клапана залегли в направляющих и ни туды и ни сюды. В общем отпуск испорчен, я из магазина в сервис, вместо того, чтобы купаться и загорать. Моторист спрашивает, где заправлялся? Я объяснил, а он всё понятно, это чеченская АЗС и не ты первый с такой проблемой приезжаешь. Суть в том, что бензин там г...но полное и при остывании мотора на клапанах образуется налёт, который и клинит клапана. Хорошо, что у меня был отечественный автопром, а на иномарках люди попадали на реальные бабки.

[szao]

   Цитата:

RomanSPb

За 300 тысяч дизель дает свои фишки и они того стоят.

Какие?

[nostrum]

   Цитата:

Obarg

про расход 13 литров на бензине слабо верится

Я неоднократно выкладывал фото своей приборки с расходом, средней скоростью, пройденным пробегом и комрады, которые давно на форуме, могут это подтвердить. Мало того, не у меня одного такой расход. Многие отписываются и подтверждают, что у них примерно так же. Езжу нормально в общем потоке, чаще в левом ряду. Так, что смешно читать про супер экономичность дизеля, видя, что бензинка кушает чуть-чуть больше и при этом стоит на 300000р дешевле.

[Uragan787]

   Цитата:

nostrum

Я неоднократно выкладывал фото своей приборки с расходом, средней скоростью, пройденным пробегом и комрады, которые давно на форуме, могут это подтвердить.

Подтверждаю, много раз раз видел фотки комрада.

[RomanSPb]

   Цитата:

szao

Какие?

- Вонючий выхлоп, засерающий в черную сажу хром насадки выхлопной
- Турбояма и тупизна на высоких оборотах
- тарахтение и вибрация кузова
- более дорогое обслуживание и целесообразность его более часто интервала
- более внимательное отношение к топливу
- + 300 тысяч при покупке
- ....... ..... ..... ..... .. ... . .. я плачу

[nostrum]

   Цитата:

RomanSPb

- Вонючий выхлоп, засерающий в черную сажу хром насадки выхлопной
- Турбояма и тупизна на высоких оборотах
- тарахтение и вибрация кузова
- более дорогое обслуживание и целесообразность его более часто интервала
- более внимательное отношение к топливу
- + 300 тысяч при покупке

Меня бы уже этот список заставил задуматься, стоит ли брать дизель, а так Вы упомянули процентов 10 всех "прелестей" этого мотора. Тем не менее, многие закрывают глаза на все недостатки, ради паровозной тяги с низов и бодрого подхвата турбинки. Что-ж, хозяин-барин!!!

[voldemarushka]

   Цитата:

RomanSPb

- тарахтение и вибрация кузова

Мне показалось, что 3,6 бенз сильнее жужжит дизеля. Особенно при ускорении...Или я не прав

[Obarg]

Uragan787,

nostrum, топливо у нас как местное (ничем не хуже привозного), так и завозочное (астраханские НПЗ). А качество чеченской нефти - одно из лучших. Просто у нас налог на нефтепродукты меньше. Тот же лукой может продавать соляру хоть по 20 р, но им "не позволяют" плохие дядьки. Бенз у нас стоит 95-й около 39, давно не смотрел. Дизелей мало, вот и дешевле. На нашем дизеле гоняют дорогущие фуры (ближайшие ролственники), гоняют на ней по всей Россиии не парятся. Естественно, на проверенных заправках, как и в остальной рашке.

Добавлено через 26 минут 12 секунд
Насчет самоваров - было дело в 1999 году... но можно было договориться с салагами - за бутылку водяры отдавали бочку бензина вместе с "Уралом" я не шучу, реальный случай. Правда, потом за ним приехали, но его успели разобрать на запчасти Так что "самоварами" заниматься было не рентабельно.

[Sedlex]

   Цитата:

voldemarushka

Мне показалось, что 3,6 бенз сильнее жужжит дизеля. Особенно при ускорении...Или я не прав

В салоне да. Дизель тише при движении, тк низкооборотистый.

[svgavs]

любопытно-а гул от колёс одинаково слышен в салоне у дизеля и бензинки? У бензинки конечно вой приличный. Был до этого у меня КИА Мохаве-так там вообще не было разницы зима или лето стоит..тишина ИДЕАЛЬНАЯ.

[Obarg]

Насчет расхода, отличный результат для бензина, экономичнее Прадо.
Но тут у народа с дизелем рсход 7,7, а у кого-то 8.9. А это в 2 раза меньше, чем у бензинки.
У меня 13, так как над авто не дрожу. Вот вчера узнал, что груженый Туарег с мешком муки в багажнике может неплохо трамплинить на скорости в 160. Где позволяет, топлю до 200 и больше, вот и 13 литров. Дизель тем и хорош, что на нем можно ездить динамично с вменяемым расходом и экономично.
С моим стилем вождения дай Бог уложился бы на бензинке в 20-ку. А так расход в 25 выглядит более реалистичным с моей манерой вождения.

[nostrum]

Obarg, про экономичность скажу так. По городу от водителя мало, что зависит, пробки всех уравнивают и торопыг и степенно едущих. Так вот в таком режиме у меня иногда расход подымается до 13л. Летом в Пермь на туре ездил. Шёл по трассе 120-140, так у меня расход вообще до 11,7 понизился. Ехать под 200 с полным салоном-семья 4 человека, как то на самоубийство смахивает да и скрытых камер фотофиксации полно понатыкано. Считаю, что бензиновый тур более, чем экономичный вариант, тем более, что при покупке даётся фора примерно 300000р по отношению к 245 дизелю. Да и ещё, был момент на трассе меня лихо обошёл дизельный тур с местными номерами. (Видимо знал места, где камеры спрятаны) Так вот, я чуть прибавил газку и спокойно сидел у него на хвосте км 20, хотя чувствовалось, что ему это не приятно и он всячески пытался оторваться от меня, обгоняя поток перед самым носом встречных машин. Я же пропускал встречку, обгонял попутку, догонял и висел у него на хвосте до тех пор пока он не свернул с трассы. Запаса мощности и тяги хватало с лихвой, хотя повторю машина была полной и багажник забит под завязку. Так, что не надо рассказывать сказки про чудо экономичность и сверх динамичность дизеля по сравнению с бензинкой.

[алксандр]

Парни счет на табло: 198-89.дальнейшие разговоры бессмысленны .Дизель рулит.

[Uragan787]

   Цитата:

алксандр

Парни счет на табло: 198-89.дальнейшие разговоры бессмысленны .Дизель рулит.

Тема создана в декабре 2010г и опрос давно закрыт.

[алксандр]

Думаю проведи его сейчас, результат был бы тем же.

[Uragan787]

   Цитата:

алксандр

Думаю проведи его сейчас, результат был бы тем же.

Думаю наоборот, бензинок очень много прибавилось. Особенно после подорожания и когда временно не поставлялся дизель 245

[nostrum]

   Цитата:

алксандр

Думаю проведи его сейчас, результат был бы тем же.

Не факт. Комрады в то время основывались в основном на сравнении предыдущей модели туарега GP. Если честно, то с бензиновым мотором я бы его тоже не взял... Это был прожорливый монстр с посредственной динамикой, повышенным транспортным налогом, а 3.2 ещё и ни ехал ни фига. Нынешний тур стал гораздо легче, обзавёлся 8 ступенчатой АКПП, видимо с мозгами ещё поколдовали в нём и теперь это совсем другая машина, не сильно уступающая дизелям в экономичности, а по стоимости даже выгоднее их.

[Nautilus!]

туров с дизельными моторами продается все равно больше, можете у Zell спросить, поскольку это все равно основной мотор у вага для тура.