NF дизель vs бензин

[nostrum]

   Цитата:

Nautilus!

ну так в городе и "тойота королла" на таких скоростях едет вполне нормально, вы же ее не купили почему-то, она еще и паркуется легче и жрет меньше, видите сколько у нее плюсов по сравнению с туром

Мне япан автопром, как то не к душе, а бензотур меня и по динамике устраивает и по качеству и по внешнему виду и на пневме, короче немцам не собираюсь изменять

[Nautilus!]

   Цитата:

Altis

а про данный,конкретный случай.Просто,попасть можно,по независящим от владельца причинам.

ну так попасть можно и с бензином паленым(что потом ничего не заведется больше), разве нет? и дизель тут не причем совсем, проблема именно в заправках.

   Цитата:

nostrum

Мне япан автопром, как то не к душе, а бензотур меня и по динамике устраивает и по качеству и по внешнему виду и на пневме, короче немцам не собираюсь изменять

меня тоже все устраивает в принципе, но я просто вам привел пример по вашей же аналогии, что зачем нужен дизель если в городе все равно все одинаково. вот тоже самое и с короллой(вместо короллы можно гольф написать или мерс цэ класса и еще что-то), тоже все одинаково в городе или даже еще лучше

[nostrum]

Nautilus!, палёный бензин, это скорее исключение из правил, а летнее ДТ осенью на наших АЗС и неожиданное похолодание, почти норма.

[Nautilus!]

   Цитата:

nostrum

палёный бензин, это скорее исключение из правил

но тоже такая возможность есть

   Цитата:

nostrum

а летнее ДТ осенью на наших АЗС и неожиданное похолодание, почти норма

тут человек писал не про осень а про НГ, в этот период уже давно везде зимнее топливо вообще-то.
и на нормальных заправках летнее топливо заканчивается задолго до наступления холодов!
просто не надо заправляться там где нет потока машин и где они не могут топливо распродать летнее.

и если бы как вы выразились это было нормой, то на нашем форуме каждую осень было бы куча гневных сообщений о замерзшей солярке и не одной сотни машин с ней, но как мы видим такого нигде нет, а значит как раз норма это когда все топливо завозиться в срок по сезону!

[Obarg]

   Цитата:

nostrum

неожиданное похолодание, почти норма

этот мнимый недостаток (1 раз в год) не может являться минусом, перекрывающим все плюсы дизеля. Если так этого боитесь и это ставите это во главу угла, киньте в багажник присадку-антигель на месяц, да и далеко не факт, что она понадобится. Продадите машину, а присадку -отдельно в барахолке через несколько лет

[dwi]

Дизелек радует расходом. Не знаю как я езжу, но средний расход за последние 3,5 тыщи - 7,7л/сотню.

[Obarg]

на морозе выжить шансов на дизеле зато больше, например, в пробке: дизель будет греть сутки за счет вебасто, а бензин быстро закончится и начнется каннибализм, как в том фильме

[szao]

   Цитата:

Nautilus!

так в бензине тоже куча продуктов сгорания неполезных имеется, просто в дизеле многих раздражает именно неприятный запах, а его в салоне в туре нет!!!

На месте может вонищу Евро-0 от котла затягивать, если ветра нет. Авторециркуляция не спасает.

Добавлено через 1 минуту 26 секунд

   Цитата:

Obarg

на морозе выжить шансов на дизеле зато больше, например, в пробке: дизель будет греть сутки за счет вебасто, а бензин быстро закончится и начнется каннибализм, как в том фильме

Расход бензина на ХХ редко превышает литр в час. Полного бака хватит на четверо суток.

Добавлено через 5 минут 25 секунд

   Цитата:

Юманите

а с точки зрения удовольствия от вождения. Так понятно?

С точки зрения удовольствия нет ничего мерзее натужного ора любого массового дизеля.
Звук должен быть либо заводной, либо никакого не должно быть.

Ни один 6-цил движок на НФ не способен дарить удовольствие. Вкупе с управляемостью. Сплошная пенсия.

[svgavs]

   Цитата:

dwi

Дизелек радует расходом. Не знаю как я езжу, но средний расход за последние 3,5 тыщи - 7,7л/сотню.

ну коллег понесло....даже жуликоватые паспортные данные переплюнуты с запасом

[Nautilus!]

   Цитата:

szao

На месте может вонищу Евро-0 от котла затягивать, если ветра нет. Авторециркуляция не спасает.

конечно тебе же виднее. у тебя же дизель наверное, а не у меня

[nostrum]

   Цитата:

Obarg

этот мнимый недостаток (1 раз в год) не может являться минусом, перекрывающим все плюсы дизеля. Если так этого боитесь и это ставите это во главу угла, киньте в багажник присадку-антигель на месяц, да и далеко не факт, что она понадобится. Продадите машину, а присадку -отдельно в барахолке через несколько лет

Как сказать, поделюсь случаем, который произошёл со мной. Осень была, на улице что-то возле 0, +,-, заправил полный бак на бипи. После этого машину не трогал примерно неделю. Морозы стали усиливаться и ночью температура опустилась до -24С. Рано утром нужно было ехать на вокзал, встретить родственников с детьми. На удивление мотор запустился довольно быстро, стоять греть в такой мороз бесполезно, а вебасты не было, ну я и поехал потихоньку, но недалеко. Проехав километров 5, движок затроил и встал. Стартер бодро крутил, но вспышек не было. Встал посреди эстакады, мороз, пронизывающий ветер. Что делать, кому звонить в 5 утра? Полез в багажник за веревкой, прицепил спереди и стал голосовать. Простоял минут 10, никто не останавливается, проклял дизель вместе с долбанутой БиПи. Решил погреться, сел в машину и решил ещё раз пустить движок. На мою удачу, движок стал подавать вспышки и, наконец завёлся. Видимо тепло от блока двигателя разогрело парафин в топливном фильтре и соляра пошла в ТНВД. Я, молясь, чтоб не заглохнуть, развернулся и поехал домой. Гости, так и не дождавшись меня, приехали на такси, а мне было очень стыдно, что у меня такой не надёжный автомобиль, который может отказать в 20 градусный мороз. После этого случая мне уже начхать на преимущества TDI, на бензине как-то надёжней.

[Uragan787]

   Цитата:

Obarg

на морозе выжить шансов на дизеле зато больше, например, в пробке: дизель будет греть сутки за счет вебасто, а бензин быстро закончится и начнется каннибализм, как в том фильме

Я особо на дальняк не катаюсь, ездил зимой из Мск в Кострому и обратно, разверных пунктов МЧС вполне достаточно чтобы не замерзнуть. У нас нет обогревателя, но есть кнопка "rect". Так что канибализма не будет

[nostrum]

   Цитата:

Uragan787

У нас нет обогревателя, но есть кнопка "rect". Так что канибализма не будет

Точно, пару часов зимой можно вполне комфортно просидеть, а потом подогрел движок и опять чудо кнопка будет поддерживать плюсовую температуру в салоне. Так, что тоже довольно долго можно прожить на одном баке бензина при желании.

Добавлено через 3 минуты 18 секунд

   Цитата:

szao

Расход бензина на ХХ редко превышает литр в час. Полного бака хватит на четверо суток.

С глушением и использованием кнопки RECT, думаю неделю можно продержаться.

[Atomic Max]

nostrum, не, надо ведь и АКБ как-то умудриться зарядить. А он на ХХ очччень медленно заряжается. Батя один раз стоял зимой в очереди на склад несколько часов, периодически включая движок для подогрева. На 8-й раз --- завелся с трудом не с первого раза, потом больше не глушил

[nostrum]

Atomic Max, не знаю, может и так, я не проверял, но понимаю, что и вебаста долго не протянет, если не заводить двигатель. Так, что в этом плане спорное преимущество у дизеля.

[Uragan787]

   Цитата:

Atomic Max

nostrum, не, надо ведь и АКБ как-то умудриться зарядить. А он на ХХ очччень медленно заряжается. Батя один раз стоял зимой в очереди на склад несколько часов, периодически включая движок для подогрева. На 8-й раз --- завелся с трудом не с первого раза, потом больше не глушил

А что вебасто не высаживает акб ?

[vspb]

   Цитата:

nostrum

... Два года уже катаю бензиновый тур и ни разу не усомнился в правильности своего выбора ... каждый решает сам, делая свой осознанный выбор.

+100500 :)

Ездить надо "комфортно для себя"

[RomanSPb]

   Цитата:

nostrum

Ну вот страсти вроде успокоились. По теме выскажу своё мнение. Два года уже катаю бензиновый тур и ни разу не усомнился в правильности своего выбора. Свой ответ могу кратко аргументировать следующими фактами. По поводу шума движка, который так раздражал Юманите, скажу так. Движок рычит на высоких оборотах (свыше 3000 оборотов) и не очень громко. При интенсивном ускорении и до раскрутки движка до 5500об., спокойно общаюсь с пассажиром, не повышая голоса. При этом рык V6 приятно ласкает слух, это Вам не какая-то малолитражка 4Х горшковая. А вообще при нашем трафике, так крутить двигатель удаётся очень редко, а при спокойной езде, двигатель не раскручивается выше 2500оборотов и его почти не слышно. Далее про экономию. Не знаю, сколько дизель кушает, но мой бензин ни разу больше 13л/100км не кушал и это в городском режиме, так, что про экономичность дизеля вообще смешно читать. Про динамику, тоже, как-то не убедительно. Хоть Nautilus и говорит, что 245 выигрывает несколько корпусов, а я своими глазами наблюдаю другую картину на видео сравнительных заездов. В момент, когда звенит колокольчик (100км/ч) дизель максимум уходит от бенза на корпус, т. есть 5м. Для автоспорта может это и пропасть, но для повседневной езды это ничто. Стоят ли эти сомнительные преимущества того, чтобы переплачивать 300000р при покупке нового авто, потом трястись на АЗС (не дай бог летнее топливо окажется) и каждый вечер следить за прогнозом, переживая не замёрзнет ли ДТ в баке, каждый решает сам, делая свой осознанный выбор.

Не убедительно.
У меня за 20 тыс пробега общий расход не превысил 10 литров по городу и что?
А ну как что на треть получается дизель экономичнее.
Про соляру довод ни о чем, а ссылка на разницу в цене еще раз намекает на "жабу"))
Случай с морозным утром это всего лишь случай 1 на 100.

[Uragan787]

   Цитата:

RomanSPb

А ну как что на треть получается дизель экономичнее.

И на 300 тыс дороже

[RomanSPb]

   Цитата:

Uragan787

И на 300 тыс дороже

Верно.
Но на мой взгляд эта разница при цене авто от 2,5 млн. рублей оправдана.
За 300 тысяч дизель дает свои фишки и они того стоят.