NF дизель vs бензин

[szao]

   Цитата:

Бригадир808

в северном регионе точно дизель не брал бы....

А в Москве и тем более.
Тарахтеть по пробкам - мало удовольствия!

[Atomic Max]

szao, летом в пробке дизель меньше греется :-)

[LAX9]

   Цитата:

szao

А в Москве и тем более.
Тарахтеть по пробкам - мало удовольствия!

А результаты голосовалки один я вижу?

[nostrum]

   Цитата:

LAX9

А результаты голосовалки один я вижу?

Так голосовалка закрылась в 2010г. Тогда из-за GP с расходом под 20ку, на бензотуры никто и не смотрел, + налог на 280л.с. не гуманный
. Вот и сложился стереотип о прожорливом бензотуре. До сих пор некоторые считают, что бензиновый тур в 2раза больше кушает.

[LAX9]

не ну в 2 врятли, примерно на 20-25% больше

так может обновить голосовалку?

[Badtur]

Господа бензинотуареговоды !
А чего ни кто 4.2.бенз то себе не взял ??
Только год как не доступен этот мотор к заказу .
Или все таки распальцовки что я захотел именно бензин и мне пофигу цена авто , пофигу расход , пофигу налог это чисто понты ??
Любители бензина , так чего бенз в8 тут ни кто не взял ??
Он не тарахтит и не воняет .
Или все таки прежде всего бабло считаем при покупке ??

[Uragan787]

   Цитата:

LAX9

так может обновить голосовалку?

Три дня назад написал администрации про голосовалку, пока тишина

[Бригадир808]

   Цитата:

szao

А в Москве и тем более.
Тарахтеть по пробкам - мало удовольствия!

а в чем дискомфорт? я его лично не испытываю

[raspadski]

   Цитата:

Badtur

...А чего ни кто 4.2.бенз то себе не взял ??
Только год как не доступен этот мотор к заказу .
Или все таки распальцовки что я захотел именно бензин и мне пофигу цена авто , пофигу расход , пофигу налог это чисто понты ??
Любители бензина , так чего бенз в8 тут ни кто не взял ??
Он не тарахтит и не воняет .
Или все таки прежде всего бабло считаем при покупке ??

Убедили. Трактористы - более расточительный слой населения.

[nostrum]

   Цитата:

raspadski

Убедили. Трактористы - более расточительный слой населения.

Но почему то первым пунктом из плюсов дизеля, ставят его экономичность...

[sancho67]

   Цитата:

raspadski

Убедили. Трактористы - более расточительный слой населения.

да, они за бирку TDI на крышке багажника, готовы платить 300 тыс. при покупке

[szao]

   Цитата:

Бригадир808

а в чем дискомфорт? я его лично не испытываю

Если пересесть с бензинки, то сразу очевидно. В чем.
И шум, и вибрации.
Можно привыкнуть? Можно. Почти к любой фигне.
Но надо ли? Вопрос...

Это как с белым кузовом и нашей грязью. Все знают, что пачкается за секунды и выглядит похабно. Но берут же. Массово!

[voldemarushka]

   Цитата:

szao

Если пересесть с бензинки, то сразу очевидно. В чем.
И шум, и вибрации.

Не так. Тарахтит на холостых как раз очень сильно дизель х3 2,0. У меня CAS тарахтел немного и вибрировал, а сейчас 204 на FL практически не слышно. Могу сравнить с бензиновым туром у друга - одинаково слышно на холостых. Не GLE оба точно. А вот в движении, как раз дизель и тише бензинового.
Другое нервирует...Воняет сильно полусгоревшей солярой вокруг авто после пуска и в салон иногда затягивает и глаза ест, особенно если холодно на улице и долго простоял...Но это подогреватель, наверное, козлинный. Может с 2016 с сажевиком не воняет

[nostrum]

voldemarushka, в салоне может и не слышно, но если стоять возле работающего автомобиля, то дизель всё таки громче, тут даже спорить не надо. У меня у соседа через 3 гаража дизельный табурежка, так вот, мы иногда в одно время оказываемся в гараже и я заметил, что его тарахтящий вдали (8-9м) тур перебивает шум моего рядом стоящего, шелестящего бензотура. Интересно было бы, чтобы кто-то сделал замеры создаваемого шума от дизеля и от бензинки, стоя, например, в метре от машины. Справедливости ради, у меня уплотнитель и шумка от дизеля стоит, может это ещё шум гасит.

[RuslanR]

Приведу пример личный, был дизель (не тур) расход 5.5 л при 90 км/ч, 10-12л. при 120-160 км/ч, ку 3 (жены) 2л турбо бензин (170 л.с.) расход 8л. при 90 км/ч, если наваливать 120-160 км/ч расход 12-14л.
Тур реальный расход 14-17 при скорости 130 -160, при 90 -110 км/ч 11.5 -13л.
Бензин выбрал по причине наст... ездить в поисках нормального ДТ, греть (поездки на короткие расстояние) с бензином немного проще.
Да и самое главное мне есть где заправлять по оптовой цене (дешевле дизеля) качественный 95 бензин.
Ну конечно как выше пишут я безработный нищеброд, мне просто тупо не хватало 300 т.р. на дизель и мне есть куда их вложить.

[Futurist]

Спор дизель или бенз вечный со времён запуска дизельных моторов.
Взял туарег дизель 245 кобыл это 4 дизельный автомобиль, до него было
15 бензиновых. Что бы кто не говорил бенз с низов не едет, если объём меньше
4 литров, только принудительный нагнетатель не турба от выхлопа и именно ПРИНУДИТЕЛЬНЫЙ таких моторов по пальцам пересчитать.
Дизель плюсы:
Конечно экономичность
Приёмистостью с низов это же комфорт в движении
Летом меньше греется и это плюс

Бензин плюсы:
Меньше вибрация тише
Дешевле в эксплуатации и то далеко не все моторы

Обновлённый дизель на туареге очень хорош, звук ласкает слух
вибрации да ее нет практически, кого там трясёт в пробках я не знаю.
До тура икс3 был 14 года дизель 2 литра супер эконом. но там и вибрация и звук все есть. Туарег тяжелый автомобиль и когда он едет почти с низов не напрягаясь разгоняясь как легковой седан это кайфово. Я не верю что бенз 3.6 жрет типа немного больше дизеля. Коробка aisin ну так себе и близко не дотягивает до zf на том же бмв
а именно она делает эти автомобили экономичными и офигенно едущими. Про крутящий момент при бездорожье я вообще молчу там где внатяжку идёшь на дизеле бенз сливает сразу.
P.S. Немного про внедорожные качества машины со стандартным пакетом, хоть и не в тему. Тверь завалило нахер снегом машина реально едет со всеми Ее псевдо блокировками она не то что едет она прет. Есть под жопой TLC100 с блокировками, так вот ни чем не хуже Ее в городских условиях и опять же сотка бензиновая, тур дизель за счёт момента просто на 1000 оборотах лезет как танк. На сотке приходится крутить мотор но там и объём 4,7 литра и момент который пока не достижим среднеобъемным современным двигателям.

[Бригадир808]

   Цитата:

szao

Если пересесть с бензинки, то сразу очевидно. В чем.
И шум, и вибрации.
Можно привыкнуть? Можно. Почти к любой фигне.
Но надо ли? Вопрос...

Это как с белым кузовом и нашей грязью. Все знают, что пачкается за секунды и выглядит похабно. Но берут же. Массово!

Дружище, у меня сейчас 2 авто в семье
И бенз и дизель...дизель больше нравится ...это мое имхо

[Dem]

   Цитата:

Badtur

и мне пофигу цена авто , пофигу расход , пофигу налог

че то все в кучу собрали. Про

   Цитата:

Badtur

пофигу налог

точно никто не говорит.
Вы не то видите, читая тему.
Тут многие говорят, что смысла нет переплачивать 300 т.р. если при небольших пробегах экономия на стоимости топлива не получается. И где тут понты?

   Цитата:

Badtur

все таки прежде всего бабло считаем при покупке ??

и бензинщики и трактористы считают бабло, просто трактористы думают в процессе экономить.

Добавлено через 41 секунду
в десятый раз по кругу...

[BIMO]

Еслиб бабло не считали, то Каены турбированные брали

[szao]

   Цитата:

Бригадир808

Дружище, у меня сейчас 2 авто в семье
И бенз и дизель...дизель больше нравится ...это мое имхо

Красиво с темы съехали ;)

Добавлено через 5 минут 53 секунды

   Цитата:

Futurist

На сотке приходится крутить мотор но там и объём 4,7 литра и момент который пока не достижим среднеобъемным современным двигателям.

TLC 100 4.7
230лс
410нм на 3600об (ахренеть).

Это смешно даже для старого Q7 3.0Т.