NF дизель vs бензин

[Barthuk]

Мне кажется там тесла-лобби случилось.

[Byger]

Всем привет, прочел всю ветку, все спорят при выборе двигателя, рассказывают плюсы, минусы... Но, обсуждение в основном про выбор новой машины! Конечно при покупки новой машины и владением лишних денежных средств, выбор был бы в пользу дизеля 245! Теперь расскажите плюсы и минусы если покупаешь бу с пробегом ~ 100 тыс. Я так понимаю бензин в приоритете???

[COBRATTY]

   Цитата:

Byger

Всем привет, прочел всю ветку, все спорят при выборе двигателя, рассказывают плюсы, минусы... Но, обсуждение в основном про выбор новой машины! Конечно при покупки новой машины и владением лишних денежных средств, выбор был бы в пользу дизеля 245! Теперь расскажите плюсы и минусы если покупаешь бу с пробегом ~ 100 тыс. Я так понимаю бензин в приоритете???

был каен с 3.6, сейчас тур 3.0 245.. дизель однозначно и по всем фронтам

[Barthuk]

   Цитата:

COBRATTY

был каен с 3.6, сейчас тур 3.0 245.. дизель однозначно и по всем фронтам

Я так понимаю, ято спрашивали про неприхотливость обслуживания. Тут бензик проще.

[Byger]

Помимо расхода в 2-3 литра еще ведь есть ТО, оно я так понимаю на дизеле дороже? Дизель хорош новый и когда ездит))) тут нашел что проблемы с ним начинаются после 150, а с бензином когда?

[Touareg2015]

   Цитата:

Byger

Помимо расхода в 2-3 литра еще ведь есть ТО, оно я так понимаю на дизеле дороже?

Так же. Масло и фильтры стоят одинаково.

   Цитата:

Byger

тут нашел что проблемы с ним начинаются после 150, а с бензином когда?

Тогда же.

[nostrum]

   Цитата:

Touareg2015

Так же. Масло и фильтры стоят одинаково.

Надо уточнить, что масло в дизель идёт на литр больше и топливный фильтр меняется каждое ТО, а на бензе раз в 60000км. Рекомендация по масляному ТО- раз в 7500км на дизеле, про бензин раз в 15000км. Воздушный фильтр меняется раз в 30000км на бензине, а на дизеле раз в 15000км. Вроде это мелочи, но надо до конца объективную картину дать. Думаю если всё это посчитать, то как раз расход по топливу у дизеля сравняется с бензиновым туарегом.

[kotofeiy]

Тоже слышал, что масло в дизеле возить более 10 тыс км крайне не рекомендуется, несмотря ни на какие заверения производителя о межсервисном пробеге в 15 тыс. Хотя конечно сколько планируешь авто катать, если на 40-50 тыс продавать, то можно и один раз поменять, ближе к 40

[okis]

С чего это на дизеле топливный фильтр меняется каждое ТО? Два ТО прошёл, топливный не меняли ни разу.

[Barthuk]

   Цитата:

vla997d

С чего это на дизеле топливный фильтр меняется каждое ТО? Два ТО прошёл, топливный не меняли ни разу.

Это странно.
http://www.atlant-m.ru/carcare/servi...00/1-2%20года/

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

Byger

Помимо расхода в 2-3 литра ...

не соглашусь - объективно разница в расходе литров 6 - 8, не меньше

[Barthuk]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

не соглашусь - объективно разница в расходе литров 6 - 8, не меньше

У меня городской расход 16.2 сейчас. У вас должен быть не больше 10, я правильно понимаю?

[TurbO 13]

   Цитата:

nostrum

Надо уточнить, что масло в дизель идёт на литр больше и топливный фильтр меняется каждое ТО, а на бензе раз в 60000км. Рекомендация по масляному ТО- раз в 7500км на дизеле, про бензин раз в 15000км. Воздушный фильтр меняется раз в 30000км на бензине, а на дизеле раз в 15000км. Вроде это мелочи, но надо до конца объективную картину дать. Думаю если всё это посчитать, то как раз расход по топливу у дизеля сравняется с бензиновым туарегом.

Менять масло раз в 7500 или раз в 15000 это дело лично каждого, Топливный фильтр не меняют каждое ТО. Про свечи что молчите? на бензе это статья расходов.

P.S.
Еще к сравнению салонный привяжите, я его тоже раз в 7500 меняю)))))

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

Barthuk

У меня городской расход 16.2 сейчас. У вас должен быть не больше 10, я правильно понимаю?

через город без особых пробок - около 9...
что характерно - на предыдущем R5 был расход сопоставимый, несмотря на меньший объем и массу

[nostrum]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

не соглашусь - объективно разница в расходе литров 6 - 8, не меньше

Дмитрий, я не беру какие-то абстрактные цифры с неба. Сравниваю расход своего бензинового тура со средним расходом дизелей комрадов, которые тут отписываются. Я не считаю расход за каждую поездку. Ориентируюсь на долговременный расход, который высчитывает бортовой комп за 9999км. Так вот, за первые 9999км расход моего бензотура составил 12,5л/100км, за вторые 9999км ещё меньше где-то 12л (так как на том интервале 3000км прошёл по трассе), сейчас подходит 3 расчёт, пока на компе 13,3л/100км. Это я связываю с тем, что из города никуда не выезжал и в морозную неделю очень долго работал на х.х.(грел салон и двигатель) Если ваши высказывания принять за истину, то дизель на туареге должен кушать примерно 5-7л/100км в городском режиме. Согласитесь, что написали чушь?

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

nostrum

Дмитрий, я не беру какие-то абстрактные цифры с неба. Сравниваю расход своего бензинового тура со средним расходом дизелей комрадов, которые тут отписываются. Я не считаю расход за каждую поездку. Ориентируюсь на долговременный расход, который высчитывает бортовой комп за 9999км. Так вот, за первые 9999км расход моего бензотура составил 12,5л/100км, за вторые 9999км ещё меньше где-то 12л (так как на том интервале 3000км прошёл по трассе), сейчас подходит 3 расчёт, пока на компе 13,3л/100км. Это я связываю с тем, что из города никуда не выезжал и в морозную неделю очень долго работал на х.х.(грел салон и двигатель) Если ваши высказывания принять за истину, то дизель на туареге должен кушать примерно 5-7л/100км в городском режиме. Согласитесь, что написали чушь?

коллега, Вы ОЧЕНЬ экономично ездите! у всех моих знакомых их бензиновые "шестерки" кушают 16 - 18 литров в городе. возвращаясь к моему авто - 9 литров (без глобальных пробок).
Кстати, ирония Ваша не совсем уместна - ранним утром через город я добираюсь с расходом около 8 литров, так что моя чушь не так уж далека от истины

[nostrum]

   Цитата:

TurbO 13

Менять масло раз в 7500 или раз в 15000 это дело лично каждого

Согласен, но думаю это рано или поздно скажется на ресурсе двигателя.

   Цитата:

TurbO 13

Топливный фильтр не меняют каждое ТО.

Судя по ссылке выше, всё таки меняют. Хотя операция из разряда рекомендованных для городских условий. Большинство пользователей думаю всё таки чаще по городу ездят, чем по трассе.

   Цитата:

TurbO 13

Про свечи что молчите? на бензе это статья расходов.

Да, свечи рекомендуется менять раз в 30000км, я правда буду менять на 60000км, но это моё дело. Тогда и про свечи накаливания давайте упомянем, они тоже не вечны и цена на них даже дороже, чем на бензиновые. Производитель свечей накала дает на них гарантию всего на 60000км, а менять их гораздо сложней и дороже, чем свечки на бензиновом моторе.

[Zvonix]

   Цитата:

nostrum

Надо уточнить... Воздушный фильтр меняется раз в 30000км на бензине, а на дизеле раз в 15000км.

Не согласен. Почему Вы решили на двигателях одного объема по разному менять воздушные фильтры? Воздух одинаковый. И его количество,прогоняемое через воздушный фильтр у дизеля чуть меньше, т.к. он ездит на более низких оборотах.

[nostrum]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

коллега, Вы ОЧЕНЬ экономично ездите!

Если бы я один? Полно камрадов здесь на форуме отписывались, что у них аналогичный расход. Делаю вывод, что если не тошнить в глухих пробках и не злоупотреблять короткими поездками до 15км, то мой расход вполне правдоподобен, что кстати подтверждают и ттх. Прошу Вас ответить, а что ваш комп пишет по дисплею расход в режиме постоянно?

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

nostrum

Прошу Вас ответить, а что ваш комп пишет по дисплею расход в режиме постоянно?

именно эти показатели я и озвучил. ориентироваться на цифру "после запуска" нелогично