|
|
|
![]() |
#221 |
Пользователь
Город: Ленингратт
Регистрация: 05.01.2013
Сообщений: 177
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 14
Изображений в галерее: 6
Репутация:
14
![]() |
![]() Цитата:
+10000 Согласен полностью! Редко встретишь людей, разбирающихся в принципах работы самой пневмоподвески и ее элементов, во всяком случае у нас. В основном ремонт заключается в замене всего агрегата, отсюда и недоверие к "пневмоспециалистам". Сам придерживаюсь того принципа, что во всем можно разобраться досканально самому и вылечить малой кровью, прибегая к помощи даже ОД только в крайнем случае. А зная принцип работы и элементарные вещи правил эксплуатации можно добиться еще большего!
![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#222 |
Местный
Город: Краснодар
Регистрация: 08.04.2012
Сообщений: 201
Поблагодарил(а): 5
Благодарностей: 20
Репутация:
20
![]() |
![]()
в основном три причины, первая-балон, вторая штуцер остаточного давления, третья влага в блоке клапанов...
к тебя же там есть ребята конкретно занимающиеся пневмоподвеской на проф. уровне... Добавлено через 51 секунду Цитата:
+10000 Согласен полностью! Редко встретишь людей, разбирающихся в принципах работы самой пневмоподвески и ее элементов, во всяком случае у нас.
|
Последний раз редактировалось IGORJEK; 22.03.2013 в 17:53. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#223 |
Пользователь
Город: Ленингратт
Регистрация: 05.01.2013
Сообщений: 177
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 14
Изображений в галерее: 6
Репутация:
14
![]() |
![]()
ну да ,еще проблема может быть в рессивере ,или микротрещинка в магистрали, или клапан подкачки может травить!... все говорим, а как это определить!?
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#226 |
Местный
Город: Краснодар
Регистрация: 08.04.2012
Сообщений: 201
Поблагодарил(а): 5
Благодарностей: 20
Репутация:
20
![]() |
![]() Цитата:
ну ну... ну ну мужики!... всем форумом и половиной город
Цитата:
ну да ,еще проблема
Цитата:
ну ну
я же вам написал, что в питере есть парни, профессионально занимающиеся ремонтом пневмы вообщем, я думаю , что при должном подходе ребята в течении часа определили вашу неисправность... ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#227 |
Пользователь
Город: Ленингратт
Регистрация: 05.01.2013
Сообщений: 177
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 14
Изображений в галерее: 6
Репутация:
14
![]() |
![]()
да пока сам не сделаешь все только бабки драть без гарантии, типа методом исключения а давай попробуем
и мылили и пенили и с нагрузкой и без 3 компьютерных диагностики 1000+1000+1500 штуцеры новые 7200+1500 блок клапанов 12000 +1000 дефектовка старых штуцеров 1600 (сняли проверили, перекрутили лентой) не правда ли, нормальные ребята!? и где они нормальные ребята в Питере!? а дальше ответ тупой и простой, мол к Диллеру тогда надо... утечка мол слабая, сложно определить ![]() интересно что дальше!? |
Последний раз редактировалось stasella; 23.03.2013 в 19:02. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#228 |
Местный
Город: Московская область
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 10.01.2013
Сообщений: 575
Поблагодарил(а): 660
Благодарностей: 260
Репутация:
285
![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
да пока сам не сделаешь все только бабки драть без гарантии, типа методом исключения а давай попробуем
и мылили и пенили и с нагрузкой и без 3 компьютерных диагностики 1000+1000+1500 штуцеры новые 7200+1500 блок клапанов 12000 +1000 дефектовка старых штуцеров 1600 (сняли проверили, перекрутили лентой) не правда ли, нормальные ребята!? и где они нормальные ребята в Питере!? а дальше ответ тупой и простой, мол к Диллеру тогда надо... утечка мол слабая, сложно определить ![]() интересно что дальше!? Сначала нужно исключить всё что можно диагностировать "малой ккровью" ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#230 |
Местный
Город: Москва
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 03.03.2013
Сообщений: 314
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 100
Репутация:
125
![]() ![]() |
![]() Цитата:
странные коментарии Стаселла, вы может быть думаете, что нужно стать святым , чтобы отремонтировать вашу машину...
я же вам написал, что в питере есть парни, профессионально занимающиеся ремонтом пневмы вообщем, я думаю , что при должном подходе ребята в течении часа определили вашу неисправность... ![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#231 |
Заблокирован
Причина: Осторожно, мошенник! Город: Харьков
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 25.06.2012
Сообщений: 28
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 1
Репутация:
1
![]() |
![]()
добрый день. тоже возникла проблема с компрессором или да же не совсем с ним. в общем дело вот в чем: при заводке машины компрессор начинает молотить, т.к. морда за ночь стоянки проседает, молотит больше минуты (не засекал), потом мордас поднимается и вроде все нормуль, морда падала из-за отсутствия герметичности(это понятно), травил штуцер на стойке. НО заметил такую особенность - при подъеме уже в нормальном положении, идет сброс воздуха и морда чуть-чуть опускается, далее шипение прекращается. мож кто сталкивался с чем-то подобным. так же в последнее время в офроуд поднимается очень долго, пишет, что наполняется ресивер.
заранее спасибо. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#233 |
Местный
Город: Краснодар
Регистрация: 08.04.2012
Сообщений: 201
Поблагодарил(а): 5
Благодарностей: 20
Репутация:
20
![]() |
![]()
Dronchic
Оффтопик Алексей89- пердохранитель либо под сиденьем водителя либо слева от приборки... проверь наличие на нём плюса |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | Алексей 89 (04.04.2013) |
![]() |
#234 |
Местный
Город: Новый Уренгой
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.01.2009
Сообщений: 276
Поблагодарил(а): 22
Благодарностей: 44
Репутация:
19
![]() |
![]()
IGORJEK, сгорел предохранитель. Но вот теперь вопрос мучает, почему :-)
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#236 |
По чётным - мембер
![]() Город: Москва
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 30.03.2011
Сообщений: 4,766
Поблагодарил(а): 770
Благодарностей: 1,513
Репутация:
1688
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
разбирай компрессор, там будет ответ...
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#237 |
Местный
Город: Краснодар
Регистрация: 08.04.2012
Сообщений: 201
Поблагодарил(а): 5
Благодарностей: 20
Репутация:
20
![]() |
![]()
ты говорил что подключал к компрессору +и - напрямую, не мог где нибудь коротнуть?
возможно тебе повезло и у тебя сгорел предохранитель вместо эл.двигателя... |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#238 |
Местный
Город: Новый Уренгой
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.01.2009
Сообщений: 276
Поблагодарил(а): 22
Благодарностей: 44
Репутация:
19
![]() |
![]()
IGORJEK, компрессор перестал работать, после я уже начал разбираться что к чему. Но компрессор работает без замечаний, гонял весь вечер пневму вверх, вниз. Конечно проситься уже ремкомплект, чуть дольше поднимает в экстру.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
|
|
|
|