Запуск штатного подогревателя по GSM

[LEX.]

Несколько раз на форуме попадалось, что в последнее время далеко не на всех дизелях стоит отопитель, если он не заказан.

[Elc]

   Цитата:

BayBooz

Просто мне эти 200 метров штатного бредка вообще ни в какие ворота.

чего 200? вроде до 1 км работает, в городе из здания 500м добивало.
ставится на все, но через колхоз.

[Доскер]

   Цитата:

BayBooz

Скажите, на NF все жти модули ставятся только если при заказе была добавлена опция Автономный отопитель или же это не имеет значение? Просто мне эти 200 метров штатного бредка вообще ни в какие ворота. То есть штатная опция получается бестолковой. А вот GSM - самое то.

Раньше догреватели ставили на все дизеля. Догреватель легким движением руки в программе VCDS превращался в полноценный подогреватель с управлением через RCD. Оставалось только приколхозить ДУ через CAN-интерфейс. Однако в прошлом году знакомые установщики кажется на 204 дизеле при попытке активировать догреватель его не обнаружили, чему были несказанно удивлены. Надо проверять по VINу

[atolchev]

Можно диагностикой проверить наличие 18-го блока..

[gam]

Можно, но не нужно, по причине того что в NF догревателя (жидкостного) в базе отродясь не было, за исключением мотора 4.2 tdi.

[Elc]

   Цитата:

gam

Можно, но не нужно, по причине того что в NF догревателя (жидкостного) в базе отродясь не было, за исключением мотора 4.2 tdi.

Мощное утверждение

[gam]

   Цитата:

Elc

Мощное утверждение

Можно узнать что вас так развеселило?

[fly der]

   Цитата:

gam

Можно узнать что вас так развеселило?

на 245л.с. в базе шел и идет догреватель.
но базы же у всех (у каждого рынка/страны) разные.
т.ч. скорее всего вы оба правы.))

[gam]

Кто то должен быть прав, или лев.
Вам лично, какая версия больше нравится?
1я по ссылке- http://forcars.pro/222-distancionnoe...vigatelya.html
Или
2я Что догреватель может стоять на дизельном автомобиле, только при наличии заказанных опций (стояночный отопитель или 4х зонный климат).
Внешние признаки опций.

[Elc]

   Цитата:

gam

Кто то должен быть прав, или лев

О чём вообще разговор? К чему ссылка на форкар вообще?
fly der написал, что как вариант "база" у вас и нас может быть разная, хотя для России вроде как он больше необходим чем для Украины, у нас то и зим холодных не много.
Так вот догреватель(именно жидкостный) на 3.0ТДИ у нас шёл в базе всегда, возможны варианты каких-то залётных машин или заказных-отказных. Поэтому пост:

   Цитата:

gam

по причине того что в NF догревателя (жидкостного) в базе отродясь не было, за исключением мотора 4.2 tdi

меня:

   Цитата:

gam

развеселило?

и опять вопрос:

   Цитата:

gam

догреватель может стоять на дизельном автомобиле, только при наличии заказанных опций (стояночный отопитель

это вообще как? стоит и догреватель и стояночный отопитель?

[gam]

Да действительно, в вашей базовой комплектации есть опалювач (отопитель) и 100литровый бак.
На машинах, купленных через ФГР (Фольксваген групп рус) отопитель (догреватель двигателя) отсутствует в базовой комплектации, и с точки зрения Россиянина на форкарсе написана полная ерунда.

   Цитата:

Elc

и опять вопрос:
это вообще как? стоит и догреватель и стояночный отопитель?

Просто если заказывается опция стояночного отопителя, то на машине «появляется « котел, который в случае не достаточно прогретого двигателя, начинает выполнять функцию догревателя.

[atolchev]

вообще полная каша.

Догреватель - он же дополнительный отопитель - он же additional heater - включается автоматически на заведенном моторе при соблюдении ряда условий.
Стояночный отопитель - предпусковой отопитель - автономный отопитель - parking heater - можно включить принудительно на не заведенном моторе из менюшки /или с пульта(в зависимости от комплектации), так же имеет функцию догревателя. Обязательно наличие клапана ОЖ N279, разделяющего потоки.

С точки зрения железа и ЭБУ отопители одинаковые. Отличия только в настройках и доп.оборудование типа: дист.упр. и клапана.
Боюсь ошибиться, но кажется сейчас в базе ни тот не другой не поставляются в РФ. Только как опция...

[gam]

   Цитата:

atolchev

вообще полная каша.

Почему каша, все грамотно написано.

   Цитата:

atolchev

Догреватель - он же дополнительный отопитель - он же additional heater - включается автоматически на заведенном моторе при соблюдении ряда условий.

Это появится, при заказе 4х зонного климата, на центральной левой стойке появится наклейка с данными эбера, и на блоке климата, будет кнопка с символом обогрева, меню отопителя на сенсорном экране rns rcd не активно.

   Цитата:

atolchev

Стояночный отопитель - предпусковой отопитель - автономный отопитель - parking heater - можно включить принудительно на не заведенном моторе из менюшки /или с пульта(в зависимости от комплектации), так же имеет функцию догревателя. Обязательно наличие клапана ОЖ N279, разделяющего потоки..

+100 Наклейка на стойке, кнопка с символом обогрева, активное меню отопителя, 1н пульт включения отопителя.

   Цитата:

atolchev

С точки зрения железа и ЭБУ отопители одинаковые. Отличия только в настройках и доп.оборудование типа: дист.упр. и клапана.
Боюсь ошибиться, но кажется сейчас в базе ни тот не другой не поставляются в РФ. Только как опция...

+50

[atolchev]

   Цитата:

gam

atolchev
Догреватель - он же дополнительный отопитель - он же additional heater - включается автоматически на заведенном моторе при соблюдении ряда условий.
Это появится, при заказе 4х зонного климата, на центральной левой стойке появится наклейка с данными эбера, и на блоке климата, будет кнопка с символом обогрева, меню отопителя на сенсорном экране rns rcd не активно.

какой функционал у кнопки в таком исполнении?

[gam]

Сказать по честному, то не помню, как ведет себя кнопка при 4х зонном климате, до активации меню таймера, но после активации таймера, она точно запускает отопитель, не зависимо от того работает двигатель или нет.

[Elc]

данная кнопка до активации использует остаточное тепло двигателя, после активации тоже использует остаточное тепло, а после(когда использует) запускается эбер

[atolchev]

   Цитата:

Elc

после активации тоже использует остаточное тепло, а после(когда использует) запускается эбер

поясните, пожалуйста..

[Elc]

если двигатель не работает, а в салоне нужно тепло, то при нажатии этой кнопки включается климат и дует заданную температуру, если двиг был тёплый, то дует теплом(использует остаточное тепло двигателя) пока не остынет, когда остынет запускается котёл и греет дальше.

[atolchev]

   Цитата:

Elc

если двигатель не работает, а в салоне нужно тепло, то при нажатии этой кнопки включается климат и дует заданную температуру, если двиг был тёплый, то дует теплом(использует остаточное тепло двигателя) пока не остынет, когда остынет запускается котёл и греет дальше.

Ну, то есть это все таки "обогрев остаточным теплом", который при охлаждение ОЖ включает отопитель...?

[анатолич]

Опции называются:9М0-без доп отопителя;9М5-с догревателем и 9М9-с полноценным автономным отопителем До 12го-13го года ВСЕ дизельные туареги и тигуаны шли хотя бы с догревателем В программе самообучения было сказано что догреватель служит для обогрева салона только во вторую очередь Главная задача поддерживать норм температуру двигателя ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ ЭКОЛОГИЧЕСКИХ ТРЕБОВАНИЙ Потом догреватели отменили видимо из экономии и для тепла в салоне ставят электрофен А вот как догревают мотор я не знаю Видимо "догревают" шаманством с мозгами авто о чем мы недавно узнали от американцев ТЕ сейчас в новых дизельных турах если не заказан автономный отопитель ни каких котлов НЕТ