Замерзла ПНЕВМА....

[olegsudarev]

   Цитата:

Выгнать весь воздух вместе с водой

. Ну потому, что он и сам знает, что это невозможно ....... это так, для клиентов

[AndrewSkull]

всем привет. первые холода, и вот, кажись замерз клапан в правой задней стойке.
периодически высыпает ошибки:
02250 - Отключение; продолжительность включения клапанов
001 - Превышен верхний предел - Непостоянно
01400 - Система регулирования дорожного просвета
001 - Превышен верхний предел - Непостоянно

в итоге, машину раскорячивает, левую сторону опускает ниже правой:
107.0 Left Front (G78) Absolute Height
131.0 Right Front (G289) Absolute Height
110.0 Left Rear (G76) Absolute Height
127.0 Right Rear (G77) Absolute Height

если опустить в нижнее (погрузочное положение)
67.0 Left Front (G78) Absolute Height
97.0 Right Front (G289) Absolute Height
76.0 Left Rear (G76) Absolute Height
101.0 Right Rear (G77) Absolute Height

смущает то, что правая задняя всеже регулируется, но не опускается настолько, насколько надо и система поднимает переднюю стойку тоже.
это действительно клапан замерз?
стоял в полутеплом паркинге, ездил на мойку, перестало сыпать ошибками, но все равно не опускается насколько надо.
ну и чтобы два раза не вставать - при входе "васей" в 34 блок не активна кнопка логина (11). это из-за проблем с регулировкой или это "бай дезайн" :)?

[Леонид]

   Цитата:

02250 - Отключение; продолжительность включения клапанов
001 - Превышен верхний предел - Непостоянно
01400 - Система регулирования дорожного просвета
001 - Превышен верхний предел - Непостоянно

Такая же фигня, только ошибки наоборот нижняя первым пунктом, верхняя вторым. Задрало заднюю левую стойку в оффроад.
Посоветовавшись принято решение, что закис клапан в задней стойке.
Ценник от 3500 (Arnott), оригинал от 4500 до 5000 и выше.
Завтра планирую открутить шланг от стойки и плюнуть в клапан спиртику из шприца. Подлезать туда тяжело. Если не поможет, то выкручивать клапан и ставить пока напрямую, а потом купить клапан и установить. Мож заранее клапан прикупить...
Хуже если обломиться - снимать стойку.

[AndrewSkull]

   Цитата:

Леонид

Хуже если обломиться - снимать стойку.

я тут на днях с передним страдал. с утра пришел, машина на одну стойку припала. но при снятии с сигналки накачала бодро. пока возил дите в садик, уже выпала в ошибку и стойка не держала совсем. в сервисе взялись за клапан, а он остался в руках - в стойке только резьба от клапана. в итоге, снятие стойки, высверливание, проточка, установка нового клапана. это еще повезло, нашел по 3700 клапана.

Добавлено через 2 минуты 32 секунды

   Цитата:

Леонид

Если не поможет, то выкручивать клапан и ставить пока напрямую

кстати, я вот не понял. смотрел на клапан. у него на внутренней резьбе уплотнительное колечко для штуцера трубки. ну и с другой стороны на резьбе тоже колечко для герметичности при вкручивании в стойку. а как герметизировать соединение трубки со стойкой? кольцо, кмк, на него не оденешь - нет площадки.

[Леонид]

Там, как я понял, полукольцо латунное которое обжимает трубку, его надо правильно поставить. Для этого дела, вроде как, подходят пластиковые заглушки от новых штуцеров. Но я думаю, если клапан после спирта не заработает, то сначала куплю новый, а потом буду выкручивать. Или поеду к "партнёрам".

[AndrewSkull]

кстати, помнится, на форуме кто-то был из сервиса в спб, кто предлагал просушить клапаны за долю малую. комрад, отзовись! хочу завтра процедуру пройти, и, возможно, поменять особо дохлые.