Компрессор пневмо подвески - Страница 11

SaxariN · 01.03.2013, 14:13 (13:13)

коротое под рулевой колонкой стоит реле я имею ввиду?,предохранител то целый

olegsudarev · 01.03.2013, 14:16 (14:16)

SaxariN, да 373.

SaxariN · 01.03.2013, 14:21 (13:21)

у меня 373 под седлом стоит

olegsudarev · 01.03.2013, 14:29 (14:29)

SaxariN, у рестайлинга, точно под правой коленкой водителя, , а до рестайлинг….скорей всего под водительским сидением. По памяти…..по - моему так.

T.I.R · 08.03.2013, 16:30 (16:30)

Всем доброго времени суток,токая проблема пневма работает отлично на всех режимах,но выдаёт ошибку. Fehler Fahrwerk Werkstatt.

сашок 28 · 08.03.2013, 18:08 (18:08)

Цитата:

T.I.R

Всем доброго времени суток,токая проблема пневма работает отлично на всех режимах,но выдаёт ошибку. Fehler Fahrwerk Werkstatt.

ваг гом вам в помощь однозначно

SuBuR · 09.03.2013, 01:21 (01:21)

Дурной вопрос: а где вообще физически расположен компрессов в туареге ? (2004)

cильвер 069 · 09.03.2013, 02:03 (01:03)

Цитата:

SuBuR

Дурной вопрос: а где вообще физически расположен компрессов в туареге ? (2004)

Загляни под машину со стороны пассажира

T.I.R · 09.03.2013, 13:39 (13:39)

Сделал сегодня диагностику показала ошибку, 00142 Клапан регулировки демпфирования переднего левого колеса №336, где он находится,спасибо за подсказку.

olegsudarev · 09.03.2013, 16:32 (16:32)

T.I.R, на левой пневмостойке.

Тут посмотри.

megavolt300 · 10.03.2013, 07:38 (07:38)

Цитата:

T.I.R

Сделал сегодня диагностику показала ошибку, 00142 Клапан регулировки демпфирования переднего левого колеса №336, где он находится,спасибо за подсказку.

Соответственно на передней левой стойке, внизу стойки хрень такая, пластиковым кожухом прикрыта. Но в первую очередь смотри провода от него.

Алексей 89 · 20.03.2013, 07:40 (06:40)

Парни, кто сам ремонтировал компрессор, подскажите, по движку, первым делом щётки стираются или возможно обмотка ротора сгорела?
По ходу приказал долго жить компрессор, новый стоит не гуманно. У меня на боевой Уаз Беркут 24 с производительностью 98 л в минуту стоит 8500, а тут...
Хочу разобрать, попробовать восстановить компрессор, заменой щёток или вал подберу, несколько компрессоров есть разных, думаю принцип у них один, главное чтобы по размерам подошли.

Vist72 · 20.03.2013, 09:02 (14:02)

Алексей 89,
Ты поищи поиском! Есть где-то тема о том что подходит компрессор с мерседеса и стоит он наамного меньше. При минимуме манипуляций получается родной "фирменный" насос!

вот
http://www.touareg-club.net/forum/sh...5%F1%E0&page=4
пост 72 и 79

IGORJEK · 20.03.2013, 22:32 (22:32)

позвони подскажу....

Алексей 89 · 21.03.2013, 05:38 (04:38)

Vist72, смысл ставить компрессор от мерса, когда можно свой восстановить?!
Моторчик печки тоже все восстанавливают.
За ссылку сенкс.

Vist72 · 22.03.2013, 02:59 (07:59)

Алексей 89,
деталька далеко не последней важности, да и надолго ли хватит восстановленного?
А заиметь за относительно небольшие деньги (15 кило руб.) НОВЫЙ компрессор, который потом еще и долго прослужит верой и правдой - вариант!

как там пишут - кроилово ведет к ......

в общем каждому своё!

IGORJEK · 22.03.2013, 08:33 (08:33)

ремкомплект- это не кроилово, а почти новый компрессор,всё что нужно там будет поменяно!

Vist72 · 22.03.2013, 10:40 (15:40)

Я надеюсь что у Вас все получится. Меня только смущает слово "почти"
Согласен, что после установки этого ремкомплекта от старого компрессора остается только электродвигатель. Но он тоже не вечный. Даже он может быть исправен, а разъём - обгореть. Насколько я читал нагрев двигателя насоса при работе нормальное явление, а приняв во внимание что последние часы перед кончиной самого насоса двигатель напрягался по полной то можно предположить, что жить ему осталось недолго. В общем... лотерея.

IGORJEK · 22.03.2013, 11:04 (11:04)

спасибо за ваши надежды, в ваших словах меня смущают слова "я читал" и "можно предположить",

я занимаюсь восстановлением пневмоподвески автомобилей в основном ВАГ группы, это и пневмобалоны и компрессоры, вообщем всё что связано с пневмой и не было у меня ни одного случая кто бы поменял себе ремкомплект компрессора и не был бы доволен проделанной работой! Вы конечно правы , что если электромотор подгорел, то естественно заменой ремкомплекта ничего не исправить! Электродвигатель на этих компрессорах с достаточно низким ресурсом, то есть пластик не долговечен! Но работа пневмокомпрессора заключается не в том что бы красить с пульверизатора или качать колёса(на некоторых турах даже запаски нет), а в том что бы поддерживать оптимальное давление в рессивере, и если у вас автомобиль постоянно падает на какое-то колесо или вы постоянно качаете колёса, то вы резко снижаете ресурс компрессора! Если этим не пользоваться то компрессор вам прослужит очень долго! На стенках цилиндра (по аллюминию) нанесён оксид молибдена, кольцо поршневое выполнено из пластмассы(капролон), смазка только воздух и влага в воздухе...

Vist72 · 22.03.2013, 15:48 (20:48)

+10000 Согласен полностью! Редко встретишь людей, разбирающихся в принципах работы самой пневмоподвески и ее элементов, во всяком случае у нас. В основном ремонт заключается в замене всего агрегата, отсюда и недоверие к "пневмоспециалистам". Сам придерживаюсь того принципа, что во всем можно разобраться досканально самому и вылечить малой кровью, прибегая к помощи даже ОД только в крайнем случае. А зная принцип работы и элементарные вещи правил эксплуатации можно добиться еще большего!

20.03.2013, 09:02 (14:02)	#213
Vist72 Местный Город: Иркутск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 22.02.2010 Сообщений: 306 Поблагодарил(а): 127 Благодарностей: 89 Изображений в галерее: 36 Репутация: 89	Алексей 89, Ты поищи поиском! Есть где-то тема о том что подходит компрессор с мерседеса и стоит он наамного меньше. При минимуме манипуляций получается родной "фирменный" насос! вот http://www.touareg-club.net/forum/sh...5%F1%E0&page=4 пост 72 и 79
	Последний раз редактировалось Vist72; 20.03.2013 в 09:05.

22.03.2013, 02:59 (07:59)	#216
Vist72 Местный Город: Иркутск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 22.02.2010 Сообщений: 306 Поблагодарил(а): 127 Благодарностей: 89 Изображений в галерее: 36 Репутация: 89	Алексей 89, деталька далеко не последней важности, да и надолго ли хватит восстановленного? А заиметь за относительно небольшие деньги (15 кило руб.) НОВЫЙ компрессор, который потом еще и долго прослужит верой и правдой - вариант! как там пишут - кроилово ведет к ...... в общем каждому своё!
	Последний раз редактировалось Vist72; 22.03.2013 в 03:02.

01.03.2013, 14:13 (13:13)	#201
SaxariN Новенький Город: Visaginas Touareg 2.5 R5TDI Individual Регистрация: 19.09.2012 Сообщений: 10 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 0 Репутация: 0	коротое под рулевой колонкой стоит реле я имею ввиду?,предохранител то целый

01.03.2013, 14:16 (14:16)	#202
olegsudarev Почетный мембер Город: Girne Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.01.2010 Сообщений: 2,960 Поблагодарил(а): 841 Благодарностей: 1,306 Репутация: 2634	SaxariN, да 373.

01.03.2013, 14:21 (13:21)	#203
SaxariN Новенький Город: Visaginas Touareg 2.5 R5TDI Individual Регистрация: 19.09.2012 Сообщений: 10 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 0 Репутация: 0	у меня 373 под седлом стоит

01.03.2013, 14:29 (14:29)	#204
olegsudarev Почетный мембер Город: Girne Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.01.2010 Сообщений: 2,960 Поблагодарил(а): 841 Благодарностей: 1,306 Репутация: 2634	SaxariN, у рестайлинга, точно под правой коленкой водителя, , а до рестайлинг….скорей всего под водительским сидением. По памяти…..по - моему так.

08.03.2013, 16:30 (16:30)	#205
T.I.R Новенький Город: ОДИНЦОВО. МО Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 29.06.2011 Сообщений: 30 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Всем доброго времени суток,токая проблема пневма работает отлично на всех режимах,но выдаёт ошибку. Fehler Fahrwerk Werkstatt.

08.03.2013, 18:08 (18:08)	#206
сашок 28 Местный Город: Московская область Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 10.01.2013 Сообщений: 575 Поблагодарил(а): 660 Благодарностей: 259 Репутация: 284	Цитата: T.I.R Всем доброго времени суток,токая проблема пневма работает отлично на всех режимах,но выдаёт ошибку. Fehler Fahrwerk Werkstatt. ваг гом вам в помощь однозначно

09.03.2013, 01:21 (01:21)	#207
SuBuR Местный Город: Санкт-Петербург Touareg 3.2 V6 Регистрация: 16.07.2011 Сообщений: 200 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 121 Репутация: 121	Дурной вопрос: а где вообще физически расположен компрессов в туареге ? (2004)

09.03.2013, 02:03 (01:03)	#208
cильвер 069 Почетный мембер Город: тверь Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 06.01.2011 Сообщений: 4,621 Поблагодарил(а): 16,329 Благодарностей: 6,232 Репутация: 8283	Цитата: SuBuR Дурной вопрос: а где вообще физически расположен компрессов в туареге ? (2004) Загляни под машину со стороны пассажира

09.03.2013, 13:39 (13:39)	#209
T.I.R Новенький Город: ОДИНЦОВО. МО Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 29.06.2011 Сообщений: 30 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Сделал сегодня диагностику показала ошибку, 00142 Клапан регулировки демпфирования переднего левого колеса №336, где он находится,спасибо за подсказку.

10.03.2013, 07:38 (07:38)	#211
megavolt300 Местный Город: Пенза Touareg 3.2 V6 Регистрация: 21.09.2012 Сообщений: 267 Поблагодарил(а): 39 Благодарностей: 100 Репутация: 125	Цитата: T.I.R Сделал сегодня диагностику показала ошибку, 00142 Клапан регулировки демпфирования переднего левого колеса №336, где он находится,спасибо за подсказку. Соответственно на передней левой стойке, внизу стойки хрень такая, пластиковым кожухом прикрыта. Но в первую очередь смотри провода от него.

20.03.2013, 07:40 (06:40)	#212
Алексей 89 Местный Город: Новый Уренгой Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 20.01.2009 Сообщений: 276 Поблагодарил(а): 22 Благодарностей: 44 Репутация: 19	Парни, кто сам ремонтировал компрессор, подскажите, по движку, первым делом щётки стираются или возможно обмотка ротора сгорела? По ходу приказал долго жить компрессор, новый стоит не гуманно. У меня на боевой Уаз Беркут 24 с производительностью 98 л в минуту стоит 8500, а тут... Хочу разобрать, попробовать восстановить компрессор, заменой щёток или вал подберу, несколько компрессоров есть разных, думаю принцип у них один, главное чтобы по размерам подошли.

20.03.2013, 22:32 (22:32)	#214
IGORJEK Местный Город: Краснодар Регистрация: 08.04.2012 Сообщений: 201 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 20 Репутация: 20	позвони подскажу....

21.03.2013, 05:38 (04:38)	#215
Алексей 89 Местный Город: Новый Уренгой Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 20.01.2009 Сообщений: 276 Поблагодарил(а): 22 Благодарностей: 44 Репутация: 19	Vist72, смысл ставить компрессор от мерса, когда можно свой восстановить?! Моторчик печки тоже все восстанавливают. За ссылку сенкс.

22.03.2013, 08:33 (08:33)	#217
IGORJEK Местный Город: Краснодар Регистрация: 08.04.2012 Сообщений: 201 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 20 Репутация: 20	ремкомплект- это не кроилово, а почти новый компрессор,всё что нужно там будет поменяно!

22.03.2013, 10:40 (15:40)	#218
Vist72 Местный Город: Иркутск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 22.02.2010 Сообщений: 306 Поблагодарил(а): 127 Благодарностей: 89 Изображений в галерее: 36 Репутация: 89	Я надеюсь что у Вас все получится. Меня только смущает слово "почти" Согласен, что после установки этого ремкомплекта от старого компрессора остается только электродвигатель. Но он тоже не вечный. Даже он может быть исправен, а разъём - обгореть. Насколько я читал нагрев двигателя насоса при работе нормальное явление, а приняв во внимание что последние часы перед кончиной самого насоса двигатель напрягался по полной то можно предположить, что жить ему осталось недолго. В общем... лотерея.

22.03.2013, 11:04 (11:04)	#219
IGORJEK Местный Город: Краснодар Регистрация: 08.04.2012 Сообщений: 201 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 20 Репутация: 20	спасибо за ваши надежды, в ваших словах меня смущают слова "я читал" и "можно предположить", я занимаюсь восстановлением пневмоподвески автомобилей в основном ВАГ группы, это и пневмобалоны и компрессоры, вообщем всё что связано с пневмой и не было у меня ни одного случая кто бы поменял себе ремкомплект компрессора и не был бы доволен проделанной работой! Вы конечно правы , что если электромотор подгорел, то естественно заменой ремкомплекта ничего не исправить! Электродвигатель на этих компрессорах с достаточно низким ресурсом, то есть пластик не долговечен! Но работа пневмокомпрессора заключается не в том что бы красить с пульверизатора или качать колёса(на некоторых турах даже запаски нет), а в том что бы поддерживать оптимальное давление в рессивере, и если у вас автомобиль постоянно падает на какое-то колесо или вы постоянно качаете колёса, то вы резко снижаете ресурс компрессора! Если этим не пользоваться то компрессор вам прослужит очень долго! На стенках цилиндра (по аллюминию) нанесён оксид молибдена, кольцо поршневое выполнено из пластмассы(капролон), смазка только воздух и влага в воздухе...

22.03.2013, 15:48 (20:48)	#220
Vist72 Местный Город: Иркутск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 22.02.2010 Сообщений: 306 Поблагодарил(а): 127 Благодарностей: 89 Изображений в галерее: 36 Репутация: 89	+10000 Согласен полностью! Редко встретишь людей, разбирающихся в принципах работы самой пневмоподвески и ее элементов, во всяком случае у нас. В основном ремонт заключается в замене всего агрегата, отсюда и недоверие к "пневмоспециалистам". Сам придерживаюсь того принципа, что во всем можно разобраться досканально самому и вылечить малой кровью, прибегая к помощи даже ОД только в крайнем случае. А зная принцип работы и элементарные вещи правил эксплуатации можно добиться еще большего!