Заводская Webasto - Страница 13

Joni · 19.02.2010, 16:54 (16:54)

Цитата:

Интересно - как поведёт себя штатный догреватель, если на 1 ногу ему подать эти два разных сигнала? Включит ли вентиляторы в обоих случаях?
Если кто-то попробует реализовать подачу на Вебасто другого сигнала (или определить какой тип сигнала идёт от модулей Телестарт, VAG FanControl, T-90/100) - сообщите, интересно насколько теория верна и поможет ли это решить проблему с ненужным запуском обогрева салона для предотвращения разряда АКБ.

Одинаково себя ведет, у меня есть возможность брать фирменную Webasto диагностику:

я сней гонял печку по разному, на климат это не влияет, только на режимы работы самой печки.
Насчет работы климата, вот что заметил у себя:
Есть вариант, который у меня работает.
Запускаем печку, при работаещей машине, с пульта расположенного на потолке. Выставляем климат на OFF или дуть в ноги, а скорость вентилятора минимум. Глушим машину, печка дорабатывает свое время (у меня по умолчанию 10 минут), закрываем, уходим.
Теперь если запустить Webasto с пульта, то климат не включится в обычном режиме (режим прогрева салона с надписью HE), а работает в том режиме, в каком Вы его оставили работать, до глушения машины.

P.S. Все это актуально если Webasto греит двигатель и салон.

Радуга · 25.02.2010, 18:55 (18:55)

Камрады, а клапан в заводской установке открывается только при заводке двигателя, или и при включении зажигания тоже7
Включил Вебасту с пульта, поработала она 20-30 мин., подошел к машине, не заводишь, а только поворачиваешь ключик в режим Зажигание ВКЛ. , КУРИШЬ 10 МИНУТ,потом заводишь движек.
ЕСЛИ КЛАПАН ОТКРЫВАЕТСЯ ПРИ вкл. зажигания, это выход из положения в сильные морозы, когда не уверен, запустишь ли. Еще можно и климат обороты убрать, пусть все на движок тепло идет.
А на постоянку не хочу переключать, люблю сесть в теплый салон. А износ движка по холодному пуску = 600 км пробега. Вот и думаю, что важнее - свое здоровье, или двигателя.

Joni · 26.02.2010, 21:26 (21:26)

Включил Вебасту с пульта, поработала она 20-30 мин., подошел к машине, не заводишь, а только поворачиваешь ключик в режим Зажигание ВКЛ. , КУРИШЬ 10 МИНУТ,потом заводишь движек. А куриш стоиш на морозе ?

И так аккумулятор погоняли 20-30 минут и еще гоняете 10 мин при не маленькой загрузке (при повернутом ключе много, что подключается), надолго ли хватит аккумулятора ?

Радуга · 27.02.2010, 21:04 (21:04)

Ну курить можно в прогретом салоне, акб у меня 2 шт.,не сядут быстро. Тем более, что Вебасто уже жидкость в климате подогрела, и ничего за 10 мин с батареей не будет. Вопрос теоретический - откроется клапан при вкл. зажигания или нет.

Striper · 28.02.2010, 18:51 (21:51)

Сегодня наблюдал такую картину: установил по таймеру запуск вебасты на 40 минут, отработала полностью. Температура ОЖ сразу оказалась на уровне 65 градусов. После запуска двигателя она достигла отметки 80 за минуту. Может ли это свидетельствовать о том, что клапан у меня открывается до включения зажигания?

Rnj-nj · 28.02.2010, 19:42 (19:42)

Цитата:

Striper

Сегодня наблюдал такую картину: установил по таймеру запуск вебасты на 40 минут, отработала полностью. Температура ОЖ сразу оказалась на уровне 65 градусов. После запуска двигателя она достигла отметки 80 за минуту. Может ли это свидетельствовать о том, что клапан у меня открывается до включения зажигания?

Естественно клапан открыт, раз нагрелся двигатель. Только дальнейшее поведение странно, обычно сразу после запуска температура падает, а не поднимается и естественно за минуту до 80 не поднимается. Во всяком случае, я такого не видел у себя ни на одном Туре, за четыре зимы ни разу и слышать такого не приходилось *хз

P.S.
Тем более в Щучинске морозы за -20

Striper · 01.03.2010, 16:55 (19:55)

Что есть - то есть, зима лютая выдалась. А кто-нибудь в курсе, возможно ли самостоятельно связать отдельно купленный пульт T100 со штатной Вебасто вместо имеющегося простого пульта?

Rnj-nj · 01.03.2010, 17:33 (17:33)

Цитата:

Striper

Что есть - то есть, зима лютая выдалась. А кто-нибудь в курсе, возможно ли самостоятельно связать отдельно купленный пульт T100 со штатной Вебасто вместо имеющегося простого пульта?

Возможно всё, но не дешево.)))
Лучше GSM поставить, дороже не на много, но преимуществ больше ИМХО

Striper · 01.03.2010, 20:01 (23:01)

А в чем дороговизна?

Rnj-nj · 01.03.2010, 20:40 (20:40)

Цитата:

Striper

А в чем дороговизна?

Пульт надо покупать с блоком, что-то около 8тыс.но могу и ошибаться, ну и инсталяция (стоимость у всех разная).

Joni · 04.03.2010, 11:45 (11:45)

Цитата:

Striper

А кто-нибудь в курсе, возможно ли самостоятельно связать отдельно купленный пульт T100 со штатной Вебасто вместо имеющегося простого пульта?

Можно, но будет работать как простой пульт (не все функции будут работать), есть ли смысл ?

Rnj-nj - стоимость комплекта в России от 17 до 21 тыс. На Ebay если повезет можно купить тыс. за 12.

demon-26 · 04.03.2010, 12:59 (12:59)

Прочитал все,но так и не понял - есть ли смысл устанавливать 2-ую АКБ под вебасту,если да - то какова цена вопроса?(у ОД или у дяди Васи?)

baymurat · 05.03.2010, 11:11 (11:11)

Цитата:

Радуга

Ну курить можно в прогретом салоне, акб у меня 2 шт.,не сядут быстро. Тем более, что Вебасто уже жидкость в климате подогрела, и ничего за 10 мин с батареей не будет. Вопрос теоретический - откроется клапан при вкл. зажигания или нет.

Меня тоже интересует вопрос - когда открывается клапан: зразу при включении зажигания или позднее.
Когда?

ProDenis · 05.03.2010, 23:16 (23:16)

Цитата:

Joni

Можно, но будет работать как простой пульт (не все функции будут работать), есть ли смысл ?

Rnj-nj - стоимость комплекта в России от 17 до 21 тыс. На Ebay если повезет можно купить тыс. за 12.

Неправда ваша. Если сделать по уму, будет 100% функционал.

Добавлено через 11 минут 23 секунды

Цитата:

demon-26

Прочитал все,но так и не понял - есть ли смысл устанавливать 2-ую АКБ под вебасту,если да - то какова цена вопроса?(у ОД или у дяди Васи?)

Если пробеги авто маленькие, нет желания в очередной раз опасаться не запустить двигатель, то нужно ставить. Если после работы котла, машина(двигатель) работает беспрерывно от часа и более, то не нужно. И еще, маленькая проблемка на которую наше представительство WV закрывает глаза, немцы заливают электролит с плотностью 1,25(в Европе тепло) , а для нашей зоны необходимо лить 1,27. С учетом частичной разряженности, АКБ просто подмерзают, и если котел они еще тянут, то на мотор сил не хватает.

Joni · 06.03.2010, 09:41 (09:41)

Цитата:

ProDenis

Неправда ваша. Если сделать по уму, будет 100% функционал.

Если Вы реализуете функцию "HTM", на блоках от T70,90,91 - Вы будете просто гений.

ProDenis · 06.03.2010, 22:24 (22:24)

Striper
А кто-нибудь в курсе, возможно ли самостоятельно связать отдельно купленный пульт T100 со штатной Вебасто вместо имеющегося простого пульта?
Joni
Можно, но будет работать как простой пульт (не все функции будут работать), есть ли смысл ?
ProDenis
Неправда ваша. Если сделать по уму, будет 100% функционал.
Joni
Если Вы реализуете функцию "HTM", на блоках от T70,90,91 - Вы будете просто гений.

Joni О каком пульте идет речь? Причем здесь Т90,91 и тем боле древний Т70. Внимательно читайте посты, а то ведь так Вы всех или в гении или еще куда отправите и самое плохое, людей в заблуждение вводите.

Joni · 07.03.2010, 00:11 (00:11)

ProDenis - для информации, штатная Webasto комплектуется T70 или T91.
Человек спросил: Striper А кто-нибудь в курсе, возможно ли самостоятельно связать отдельно купленный пульт T100 со штатной Вебасто вместо имеющегося простого пульта?
Я ответил - Joni Можно, но будет работать как простой пульт (не все функции будут работать), есть ли смысл ?
Вы жи ProDenis - мне возразили, что можно пульт T100 сделать, что он будет полностью функциональным, со штатным блоком Д/У для Webasto, то есть с блоком от T70 (T91).
Так, что кто кого вводит в заблуждение ? Внимательно прочтите первоначальный вопрос Striper.

P.S. Я Вам и сказал, что если Вы это сможите связать пульт T100 со штатным блоком Д/У взамен простого пульта и все функции заложенные в T100 будут функционировать с блоком от T70 (T91) - то Вы гений.

ProDenis · 07.03.2010, 09:25 (09:25)

Цитата:

Joni

ProDenis - для информации, штатная Webasto комплектуется T70 или T91.
Человек спросил: Striper А кто-нибудь в курсе, возможно ли самостоятельно связать отдельно купленный пульт T100 со штатной Вебасто вместо имеющегося простого пульта?
Я ответил - Joni Можно, но будет работать как простой пульт (не все функции будут работать), есть ли смысл ?
Вы жи ProDenis - мне возразили, что можно пульт T100 сделать, что он будет полностью функциональным, со штатным блоком Д/У для Webasto, то есть с блоком от T70 (T91).
Так, что кто кого вводит в заблуждение ? Внимательно прочтите первоначальный вопрос Striper.

P.S. Я Вам и сказал, что если Вы это сможите связать пульт T100 со штатным блоком Д/У взамен простого пульта и все функции заложенные в T100 будут функционировать с блоком от T70 (T91) - то Вы гений.

Приношу свои извинения, невнимательность допущена с моей стороны, да пульт Т100 к штатному приемнику не пропишется.

Joni · 07.03.2010, 10:44 (10:44)

Все нормально ProDenis, все мы бываем не внимательными.

Бабай · 09.03.2010, 12:53 (14:53)

Подскажите пожалуйста, я правильно понимаю, что догреватель включается, когда заводишь двигатель, так?
А летом, когда его функция не нужна, он не включается?

19.02.2010, 16:54 (16:54)	#241
Joni Пользователь Город: Tambov Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 19.12.2009 Сообщений: 105 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 11 Репутация: 36	Цитата: sigo Интересно - как поведёт себя штатный догреватель, если на 1 ногу ему подать эти два разных сигнала? Включит ли вентиляторы в обоих случаях? Если кто-то попробует реализовать подачу на Вебасто другого сигнала (или определить какой тип сигнала идёт от модулей Телестарт, VAG FanControl, T-90/100) - сообщите, интересно насколько теория верна и поможет ли это решить проблему с ненужным запуском обогрева салона для предотвращения разряда АКБ. Одинаково себя ведет, у меня есть возможность брать фирменную Webasto диагностику: я сней гонял печку по разному, на климат это не влияет, только на режимы работы самой печки. Насчет работы климата, вот что заметил у себя: Есть вариант, который у меня работает. Запускаем печку, при работаещей машине, с пульта расположенного на потолке. Выставляем климат на OFF или дуть в ноги, а скорость вентилятора минимум. Глушим машину, печка дорабатывает свое время (у меня по умолчанию 10 минут), закрываем, уходим. Теперь если запустить Webasto с пульта, то климат не включится в обычном режиме (режим прогрева салона с надписью HE), а работает в том режиме, в каком Вы его оставили работать, до глушения машины. P.S. Все это актуально если Webasto греит двигатель и салон.

28.02.2010, 19:42 (19:42)	#246
Rnj-nj Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2008 Сообщений: 862 Поблагодарил(а): 73 Благодарностей: 292 Репутация: 748	Цитата: Striper Сегодня наблюдал такую картину: установил по таймеру запуск вебасты на 40 минут, отработала полностью. Температура ОЖ сразу оказалась на уровне 65 градусов. После запуска двигателя она достигла отметки 80 за минуту. Может ли это свидетельствовать о том, что клапан у меня открывается до включения зажигания? Естественно клапан открыт, раз нагрелся двигатель. Только дальнейшее поведение странно, обычно сразу после запуска температура падает, а не поднимается и естественно за минуту до 80 не поднимается. Во всяком случае, я такого не видел у себя ни на одном Туре, за четыре зимы ни разу и слышать такого не приходилось *хз P.S. Тем более в Щучинске морозы за -20
	Последний раз редактировалось Rnj-nj; 28.02.2010 в 19:45.

05.03.2010, 23:16 (23:16)	#254
ProDenis Новенький Город: Москва Регистрация: 03.12.2009 Сообщений: 39 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 2 Репутация: 27	Цитата: Joni Можно, но будет работать как простой пульт (не все функции будут работать), есть ли смысл ? Rnj-nj - стоимость комплекта в России от 17 до 21 тыс. На Ebay если повезет можно купить тыс. за 12. Неправда ваша. Если сделать по уму, будет 100% функционал. Добавлено через 11 минут 23 секунды Цитата: demon-26 Прочитал все,но так и не понял - есть ли смысл устанавливать 2-ую АКБ под вебасту,если да - то какова цена вопроса?(у ОД или у дяди Васи?) Если пробеги авто маленькие, нет желания в очередной раз опасаться не запустить двигатель, то нужно ставить. Если после работы котла, машина(двигатель) работает беспрерывно от часа и более, то не нужно. И еще, маленькая проблемка на которую наше представительство WV закрывает глаза, немцы заливают электролит с плотностью 1,25(в Европе тепло) , а для нашей зоны необходимо лить 1,27. С учетом частичной разряженности, АКБ просто подмерзают, и если котел они еще тянут, то на мотор сил не хватает.
	Последний раз редактировалось ProDenis; 05.03.2010 в 23:16. Причина: Добавлено сообщение

06.03.2010, 22:24 (22:24)	#256
ProDenis Новенький Город: Москва Регистрация: 03.12.2009 Сообщений: 39 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 2 Репутация: 27	Striper А кто-нибудь в курсе, возможно ли самостоятельно связать отдельно купленный пульт T100 со штатной Вебасто вместо имеющегося простого пульта? Joni Можно, но будет работать как простой пульт (не все функции будут работать), есть ли смысл ? ProDenis Неправда ваша. Если сделать по уму, будет 100% функционал. Joni Если Вы реализуете функцию "HTM", на блоках от T70,90,91 - Вы будете просто гений. Joni О каком пульте идет речь? Причем здесь Т90,91 и тем боле древний Т70. Внимательно читайте посты, а то ведь так Вы всех или в гении или еще куда отправите и самое плохое, людей в заблуждение вводите.
	Последний раз редактировалось ProDenis; 06.03.2010 в 22:29.

07.03.2010, 00:11 (00:11)	#257
Joni Пользователь Город: Tambov Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 19.12.2009 Сообщений: 105 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 11 Репутация: 36	ProDenis - для информации, штатная Webasto комплектуется T70 или T91. Человек спросил: Striper А кто-нибудь в курсе, возможно ли самостоятельно связать отдельно купленный пульт T100 со штатной Вебасто вместо имеющегося простого пульта? Я ответил - Joni Можно, но будет работать как простой пульт (не все функции будут работать), есть ли смысл ? Вы жи ProDenis - мне возразили, что можно пульт T100 сделать, что он будет полностью функциональным, со штатным блоком Д/У для Webasto, то есть с блоком от T70 (T91). Так, что кто кого вводит в заблуждение ? Внимательно прочтите первоначальный вопрос Striper. P.S. Я Вам и сказал, что если Вы это сможите связать пульт T100 со штатным блоком Д/У взамен простого пульта и все функции заложенные в T100 будут функционировать с блоком от T70 (T91) - то Вы гений.
	Последний раз редактировалось Joni; 07.03.2010 в 00:13.

25.02.2010, 18:55 (18:55)	#242
Радуга Новенький Город: ТАМБОВ Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 29.05.2009 Сообщений: 98 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 11 Репутация: 11	Камрады, а клапан в заводской установке открывается только при заводке двигателя, или и при включении зажигания тоже7 Включил Вебасту с пульта, поработала она 20-30 мин., подошел к машине, не заводишь, а только поворачиваешь ключик в режим Зажигание ВКЛ. , КУРИШЬ 10 МИНУТ,потом заводишь движек. ЕСЛИ КЛАПАН ОТКРЫВАЕТСЯ ПРИ вкл. зажигания, это выход из положения в сильные морозы, когда не уверен, запустишь ли. Еще можно и климат обороты убрать, пусть все на движок тепло идет. А на постоянку не хочу переключать, люблю сесть в теплый салон. А износ движка по холодному пуску = 600 км пробега. Вот и думаю, что важнее - свое здоровье, или двигателя.

26.02.2010, 21:26 (21:26)	#243
Joni Пользователь Город: Tambov Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 19.12.2009 Сообщений: 105 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 11 Репутация: 36	Включил Вебасту с пульта, поработала она 20-30 мин., подошел к машине, не заводишь, а только поворачиваешь ключик в режим Зажигание ВКЛ. , КУРИШЬ 10 МИНУТ,потом заводишь движек. А куриш стоиш на морозе ? И так аккумулятор погоняли 20-30 минут и еще гоняете 10 мин при не маленькой загрузке (при повернутом ключе много, что подключается), надолго ли хватит аккумулятора ?

27.02.2010, 21:04 (21:04)	#244
Радуга Новенький Город: ТАМБОВ Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 29.05.2009 Сообщений: 98 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 11 Репутация: 11	Ну курить можно в прогретом салоне, акб у меня 2 шт.,не сядут быстро. Тем более, что Вебасто уже жидкость в климате подогрела, и ничего за 10 мин с батареей не будет. Вопрос теоретический - откроется клапан при вкл. зажигания или нет.

28.02.2010, 18:51 (21:51)	#245
Striper Местный Город: Кокшетау Touareg 3.2 V6 Регистрация: 07.01.2010 Сообщений: 376 Поблагодарил(а): 27 Благодарностей: 70 Изображений в галерее: 1 Репутация: 96	Сегодня наблюдал такую картину: установил по таймеру запуск вебасты на 40 минут, отработала полностью. Температура ОЖ сразу оказалась на уровне 65 градусов. После запуска двигателя она достигла отметки 80 за минуту. Может ли это свидетельствовать о том, что клапан у меня открывается до включения зажигания?

01.03.2010, 16:55 (19:55)	#247
Striper Местный Город: Кокшетау Touareg 3.2 V6 Регистрация: 07.01.2010 Сообщений: 376 Поблагодарил(а): 27 Благодарностей: 70 Изображений в галерее: 1 Репутация: 96	Что есть - то есть, зима лютая выдалась. А кто-нибудь в курсе, возможно ли самостоятельно связать отдельно купленный пульт T100 со штатной Вебасто вместо имеющегося простого пульта?

01.03.2010, 17:33 (17:33)	#248
Rnj-nj Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2008 Сообщений: 862 Поблагодарил(а): 73 Благодарностей: 292 Репутация: 748	Цитата: Striper Что есть - то есть, зима лютая выдалась. А кто-нибудь в курсе, возможно ли самостоятельно связать отдельно купленный пульт T100 со штатной Вебасто вместо имеющегося простого пульта? Возможно всё, но не дешево.))) Лучше GSM поставить, дороже не на много, но преимуществ больше ИМХО

01.03.2010, 20:01 (23:01)	#249
Striper Местный Город: Кокшетау Touareg 3.2 V6 Регистрация: 07.01.2010 Сообщений: 376 Поблагодарил(а): 27 Благодарностей: 70 Изображений в галерее: 1 Репутация: 96	А в чем дороговизна?

01.03.2010, 20:40 (20:40)	#250
Rnj-nj Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2008 Сообщений: 862 Поблагодарил(а): 73 Благодарностей: 292 Репутация: 748	Цитата: Striper А в чем дороговизна? Пульт надо покупать с блоком, что-то около 8тыс.но могу и ошибаться, ну и инсталяция (стоимость у всех разная).

04.03.2010, 11:45 (11:45)	#251
Joni Пользователь Город: Tambov Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 19.12.2009 Сообщений: 105 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 11 Репутация: 36	Цитата: Striper А кто-нибудь в курсе, возможно ли самостоятельно связать отдельно купленный пульт T100 со штатной Вебасто вместо имеющегося простого пульта? Можно, но будет работать как простой пульт (не все функции будут работать), есть ли смысл ? Rnj-nj - стоимость комплекта в России от 17 до 21 тыс. На Ebay если повезет можно купить тыс. за 12.

04.03.2010, 12:59 (12:59)	#252
demon-26 Гость Город: казань Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 28.02.2010 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Прочитал все,но так и не понял - есть ли смысл устанавливать 2-ую АКБ под вебасту,если да - то какова цена вопроса?(у ОД или у дяди Васи?)

05.03.2010, 11:11 (11:11)	#253
baymurat Новенький Город: Астрахань Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 13.06.2008 Сообщений: 31 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: Радуга Ну курить можно в прогретом салоне, акб у меня 2 шт.,не сядут быстро. Тем более, что Вебасто уже жидкость в климате подогрела, и ничего за 10 мин с батареей не будет. Вопрос теоретический - откроется клапан при вкл. зажигания или нет. Меня тоже интересует вопрос - когда открывается клапан: зразу при включении зажигания или позднее. Когда?

06.03.2010, 09:41 (09:41)	#255
Joni Пользователь Город: Tambov Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 19.12.2009 Сообщений: 105 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 11 Репутация: 36	Цитата: ProDenis Неправда ваша. Если сделать по уму, будет 100% функционал. Если Вы реализуете функцию "HTM", на блоках от T70,90,91 - Вы будете просто гений.

07.03.2010, 09:25 (09:25)	#258
ProDenis Новенький Город: Москва Регистрация: 03.12.2009 Сообщений: 39 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 2 Репутация: 27	Цитата: Joni ProDenis - для информации, штатная Webasto комплектуется T70 или T91. Человек спросил: Striper А кто-нибудь в курсе, возможно ли самостоятельно связать отдельно купленный пульт T100 со штатной Вебасто вместо имеющегося простого пульта? Я ответил - Joni Можно, но будет работать как простой пульт (не все функции будут работать), есть ли смысл ? Вы жи ProDenis - мне возразили, что можно пульт T100 сделать, что он будет полностью функциональным, со штатным блоком Д/У для Webasto, то есть с блоком от T70 (T91). Так, что кто кого вводит в заблуждение ? Внимательно прочтите первоначальный вопрос Striper. P.S. Я Вам и сказал, что если Вы это сможите связать пульт T100 со штатным блоком Д/У взамен простого пульта и все функции заложенные в T100 будут функционировать с блоком от T70 (T91) - то Вы гений. Приношу свои извинения, невнимательность допущена с моей стороны, да пульт Т100 к штатному приемнику не пропишется.

07.03.2010, 10:44 (10:44)	#259
Joni Пользователь Город: Tambov Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 19.12.2009 Сообщений: 105 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 11 Репутация: 36	Все нормально ProDenis, все мы бываем не внимательными.

09.03.2010, 12:53 (14:53)	#260
Бабай Новенький Город: Уфа Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 01.03.2010 Сообщений: 36 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Подскажите пожалуйста, я правильно понимаю, что догреватель включается, когда заводишь двигатель, так? А летом, когда его функция не нужна, он не включается?