|
|
|
Загрузить фото | Правила форума |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
11.03.2018, 17:49 (18:49) | #2101 |
Новенький
Город: Москва
Регистрация: 23.07.2014
Сообщений: 83
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 27
Репутация:
27
|
Добрый вечер. Спрошу здесь у вас.
Не сильно меня это беспокоит, но все же. Авто 2008 CASA, пробег 180 т. км. Прошивка не помню какая на АКПП, но точно старая. На холодную при движении выше 3-й передачи чувствуется пробуксовка в гидротрасформаторе, и двойное переключение на передачах. Т.е. блокировка гидротрансформатора включается не сразу, причем если перейти в ручной режим АКПП, то такого уже нет. После прогрева мотора, пробуксовки нет, думаю сделано это специально програмно для снижения нагрузки на ДВС и АКПП. Масло свежее, термостат новый. Ощущаю не очень заметное переключение с 5-й на 4-ю, других претензий к АКПП нет, и это в принципе не напрягает. Но есть отзывы, что после перехода на 1844, согласно TPI, все это пропадает. Планирую в будущем заменить на 1844. Поделитесь, как у вас. |
11.03.2018, 18:30 (19:30) | #2102 |
Новенький
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 25.05.2017
Сообщений: 84
Поблагодарил(а): 8
Благодарностей: 12
Репутация:
12
|
Пробуксовка это как ощущается ?
Разгон продолжается или обороты уходят в красную зону ? Если есть ощущение, что коробка переключилась, а обороты остались такие же, а после она как бы ещё раз переключилась и обороты упали. Если так, то это у всех так должно быть. Это блокировка ГТ. В ручном режиме она включается сразу. |
11.03.2018, 19:05 (20:05) | #2103 |
Новенький
Город: Москва
Регистрация: 23.07.2014
Сообщений: 83
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 27
Репутация:
27
|
Цитата:
Пробуксовка это как ощущается ?
Разгон продолжается или обороты уходят в красную зону ? Если есть ощущение, что коробка переключилась, а обороты остались такие же, а после она как бы ещё раз переключилась и обороты упали. Если так, то это у всех так должно быть. Это блокировка ГТ. В ручном режиме она включается сразу. Просто с прогревом это проходит, и с переключением в ручной режим тоже. Явно на программном уровне. Просто человек писал про то же самое, и что это прошло при переходе на 1844. http://www.touareg-club.net/forum/sh...t=81484&page=3 |
22.03.2018, 18:32 (22:32) | #2104 |
Новенький
Город: Алматы
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 19.02.2018
Сообщений: 10
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 1
Репутация:
1
|
Кто в курсе, двигатель BAA вырезал катализаторы, чип-тюнеры отключили лямбда зонд и еще какие то датчики типо evap, теперь если я через VAS-PC вздумаю обновить блок управления двигателем не слетят ли у меня то что мне отключали лямбда зонды, не придётся ли заново обращаться к чип-тюнерам...
|
24.03.2018, 15:20 (16:20) | #2106 |
Новенький
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.06.2012
Сообщений: 85
Поблагодарил(а): 55
Благодарностей: 15
Репутация:
15
|
Цитата:
Кто в курсе, двигатель BAA вырезал катализаторы, чип-тюнеры отключили лямбда зонд и еще какие то датчики типо evap, теперь если я через VAS-PC вздумаю обновить блок управления двигателем не слетят ли у меня то что мне отключали лямбда зонды, не придётся ли заново обращаться к чип-тюнерам...
|
Поблагодарили: | Рузмат (26.03.2018) |
12.04.2018, 10:23 (11:23) | #2107 |
Новенький
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 25.05.2017
Сообщений: 84
Поблагодарил(а): 8
Благодарностей: 12
Репутация:
12
|
Всем привет.
Небольшой отчет, после приобретения на ebay блока с 1469 прошивкой. прошивка 1469: + нет резкого торможения двигателем с 5 на 4 в накате + более плавное переключение за чет +- повышенные обороты, дольше держит передачу. - предположу, что возрастет расход - толчок при ПЛАВНОЙ полной остановке. (если остановится более резко, толчка нет или очень редко) прошивка 1677: +- повышенные обороты, дольше держит передачу. - повышенный расход - толчок при ПЛАВНОЙ полной остановке. - резкое торможения двигателем с 5 на 4 в накате - резкое переключение с 1 на 2 прошивка 1844: + нет, или очень редко, толчка при ПЛАВНОЙ полной остановке. + экономия топлива +- пониженные обороты, ранние переключение передач - резкое торможения двигателем с 5 на 4 в накате вот и выбираем кому что больше нравится :) 1677 считаю самой не удачной. более ранее чем 1469, имеют примерно тоже, что и 1469. |
Поблагодарили: |
12.04.2018, 19:59 (20:59) | #2108 |
Новенький
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.06.2012
Сообщений: 85
Поблагодарил(а): 55
Благодарностей: 15
Репутация:
15
|
Цитата:
Всем привет.
Небольшой отчет, после приобретения на ebay блока с 1469 прошивкой. прошивка 1469: + нет резкого торможения двигателем с 5 на 4 в накате + более плавное переключение за чет +- повышенные обороты, дольше держит передачу. - предположу, что возрастет расход - толчок при ПЛАВНОЙ полной остановке. (если остановится более резко, толчка нет или очень редко) прошивка 1677: +- повышенные обороты, дольше держит передачу. - повышенный расход - толчок при ПЛАВНОЙ полной остановке. - резкое торможения двигателем с 5 на 4 в накате - резкое переключение с 1 на 2 прошивка 1844: + нет, или очень редко, толчка при ПЛАВНОЙ полной остановке. + экономия топлива +- пониженные обороты, ранние переключение передач - резкое торможения двигателем с 5 на 4 в накате вот и выбираем кому что больше нравится :) 1677 считаю самой не удачной. более ранее чем 1469, имеют примерно тоже, что и 1469. |
12.04.2018, 20:12 (21:12) | #2109 |
Местный
Город: санкт-петербург
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.03.2011
Сообщений: 600
Поблагодарил(а): 100
Благодарностей: 221
Изображений в галерее: 1
Репутация:
271
|
да фигня это все -адаптация. делал я и по одис и васей и хуясей""" по началу вроде лучше становится(это походу просто самовнушение, что должно быть лучше ), а потом все приходит в исходную -коробас адаптируется постоянно под манеру езды.
а пинки ушли и нежно стал переключаться только после того как поменял гидроблок. кодировку юзал кукушную. зачетная -чуть дольше переключает на вторую и педаль отзывчивее. |
14.04.2018, 09:28 (10:28) | #2110 |
Новенький
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.06.2012
Сообщений: 85
Поблагодарил(а): 55
Благодарностей: 15
Репутация:
15
|
Цитата:
да фигня это все -адаптация. делал я и по одис и васей и хуясей""" по началу вроде лучше становится(это походу просто самовнушение, что должно быть лучше ), а потом все приходит в исходную -коробас адаптируется постоянно под манеру езды.
а пинки ушли и нежно стал переключаться только после того как поменял гидроблок. кодировку юзал кукушную. зачетная -чуть дольше переключает на вторую и педаль отзывчивее. |
14.04.2018, 10:12 (11:12) | #2111 |
Местный
Город: санкт-петербург
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.03.2011
Сообщений: 600
Поблагодарил(а): 100
Благодарностей: 221
Изображений в галерее: 1
Репутация:
271
|
Цитата:
Вы именно так делали адаптацию или смешную пародию из Васи диагноста?
вопрос весь в том, что эта адаптация только на какое то время. потом все равно переадаптируется. |
14.04.2018, 22:55 (23:55) | #2112 |
Новенький
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.06.2012
Сообщений: 85
Поблагодарил(а): 55
Благодарностей: 15
Репутация:
15
|
Цитата:
да именно так и делал. адаптировал VAS5054. на КАДе в правом ряду на аварийке. и на самом ровном участке ездил как идиот
вопрос весь в том, что эта адаптация только на какое то время. потом все равно переадаптируется. |
Последний раз редактировалось Димон77; 18.09.2018 в 12:52. |
|
15.04.2018, 09:12 (10:12) | #2113 |
Местный
Город: санкт-петербург
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.03.2011
Сообщений: 600
Поблагодарил(а): 100
Благодарностей: 221
Изображений в галерее: 1
Репутация:
271
|
Цитата:
А вот я и поймал Вас на вранье, именно так как на моих картинках Вы делать не могли на своем Туареге поскольку для этого нужен спец.патч ОДИСа который нет в общем доступе!
После адаптации у меня коробка работает без нареканий уже длительное время. Да, скорее всего у Вас проблемы с маслом или механические неисправности в АКПП, поэтому причину последующего возврата к проблеме ищи в другом и адаптация тут не причем. |
07.05.2018, 15:19 (18:19) | #2115 |
Местный
Город: Екатеринбург
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 31.01.2014
Сообщений: 564
Поблагодарил(а): 7
Благодарностей: 103
Изображений в галерее: 5
Репутация:
128
|
Цитата:
Подскажите, у дилера можно обновится?
Двигатель 7L0 907 401 AB 3.0 TDI ECD 17G100AG 0040 АКПП 09D 927 750 JK AL 750 6A 1411 Если бываешь в Екатеринбурге - обращайся. За одно и чипанем до 290 лс с отключением клапана ЕГР |
Поблагодарили: | taur (08.05.2018) |
13.05.2018, 18:18 (22:18) | #2116 |
Новенький
Город: нефтеюганск
Touareg 6.0 W12 Sport
Регистрация: 19.10.2014
Сообщений: 12
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 1
Репутация:
1
|
Всем привет.Есть обновления для КП??
09D927750AP - 0659 |
15.05.2018, 20:49 (23:49) | #2117 |
Новенький
Город: Сургут
Touareg 4.2 V8
Регистрация: 24.04.2018
Сообщений: 50
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
Всем доброго времени суток. Подскажите пожалуйста есть ли здесь специалисты из Сургута кто может поставить последнюю прошивку для акпп на тура 2006г., 4.2л??? Заранее большое спасибо
|
16.05.2018, 13:20 (14:20) | #2118 |
Новенький
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.06.2012
Сообщений: 85
Поблагодарил(а): 55
Благодарностей: 15
Репутация:
15
|
Цитата:
Всем привет.Есть обновления для КП??
09D927750AP - 0659 |
01.06.2018, 11:14 (12:14) | #2119 |
Местный
Город: Novorossiysk
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.06.2017
Сообщений: 484
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 75
Репутация:
75
|
Димон77, привет!
Номер Блока Управления: 09D 927 750 A Компонент и/или версия: AL 600 6Q 0584 Есть что-нибудь посвежее? |
01.06.2018, 12:25 (15:25) | #2120 |
Местный
Город: Екатеринбург
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 31.01.2014
Сообщений: 564
Поблагодарил(а): 7
Благодарностей: 103
Изображений в галерее: 5
Репутация:
128
|
Цитата:
Димон77, привет!
Номер Блока Управления: 09D 927 750 A Компонент и/или версия: AL 600 6Q 0584 Есть что-нибудь посвежее? |
Поблагодарили: | Димон77 (03.06.2018) |
|
|
|
|