Обновление ПО устранило неисправности в АКПП и двигателе - Страница 105

tigushka · 03.02.2018, 18:38 (18:38)

Цитата:

Есть новее, ехать обновляться?

Нет

inalka · 04.02.2018, 18:52 (17:52)

gaz, Здравствуйте, подскажите пожалуйста как правильно прописать в get-файле эти данные:
02E300042S 01Z v1122
номер детали 02E927770AE
номер прошивки v0695P2202ea__getriebe_DSG_VS5P_sw.sgo
чтобы обновить акпп.
Спасибо.

Димон77 · 04.02.2018, 22:15 (23:15)

Цитата:

inalka

gaz, Здравствуйте, подскажите пожалуйста как правильно прописать в get-файле эти данные:
02E300042S 01Z v1122
номер детали
номер прошивки v0695P2202ea__getriebe_DSG_VS5P_sw.sgo
чтобы обновить акпп.
Спасибо.

02E927770ЕА; 0000; 02E927770EА; v0695P2202ea__getriebe_DSG_VS5P_sw.sgo;
02E927770EА; v0695P2202ea__getriebe_DSG_VS5P_sw.sgo; ; ;

ВНИМАНИЕ: Указанный Вами файл прошивки содержит версию 1122. Поэтому, обязательно сверяйте предписание в TPI для блока прежде чем заменять прошивку.

inalka · 05.02.2018, 01:50 (00:50)

Димон77,
Спасибо! буду пробовать

Egorov.Ilja · 05.02.2018, 10:26 (11:26)

Димон77,

Цитата:

Димон77

обязательно сверяйте предписание в TPI

вот всегда было интересно, а где искать их ? может есть какая то общедоступная база ?

Skeptic · 05.02.2018, 10:46 (10:46)

Камрады.

Кто знает или где взять.
Какие адаптации (чего) нужно провести при смене EBU? Если можно, прямо перечень.

Заранее спасибо

Egorov.Ilja · 11.02.2018, 08:23 (09:23)

Ну в общем пришел ко мне блок акпп со старой прошивка 1411,
поставил его за место блока с прошивкой 1844,
пока говорить рано, но что точно ушло в прошлое это резкое торможение коробкой
с 5 на 4 в накате.

я еще понаблюдаю, но уже точно могу сказать, 1844 прошивка ХУЖЕ в отношении комфорта передвижения. Расход меня мало интересует, но скорее всего он подрастет, передачи держит немного дольше.

мое имхо, не просто так нет этой прошивки в stt файле. не думаю что ее забыли добавить из-за перехода на одис. я не рекомендую морочиться и ставить 1844.

кодировка стандартная для 3.0 дизеля - 4456

ps если найду способ как сделать откат прошивки на имеющуюся 1677 - отпишу.

LASER · 11.02.2018, 09:37 (10:37)

ну тут на вкус и цвет... я залил давно 1844 и никаких негативных эмоций не испытываю.. мне все нравится

Egorov.Ilja · 11.02.2018, 09:45 (10:45)

Цитата:

LASER

ну тут на вкус и цвет... я залил давно 1844 и никаких негативных эмоций не испытываю.. мне все нравится

А что получили ? Какие замечены изменения ?

LASER · 11.02.2018, 10:21 (11:21)

Цитата:

Egorov.Ilja

А что получили ? Какие замечены изменения ?

да особо никаких изменений! только вот по началу заметил что лучше стало торможение двигателем! что для меня, да еще в наших горных условиях только +

Egorov.Ilja · 12.02.2018, 09:03 (10:03)

Цитата:

Egorov.Ilja

ps если найду способ как сделать откат прошивки на имеющуюся 1677 - отпишу.

просто переименовать файл на более поздний номер прошивки не получается.
внутри прошивки все же есть защита от дурака, и он сверяет имя файла с именем внутри файла прошивки. прошивка зашифрована, и изменить внутри данные скорее всего не выйдет.
в общем пока, вариантов даунгрейда нет. точнее одис умеет шить, что скажешь, но касательно блока акпп на gp, одис вообще шить не умеет....

касательно изменений в поведении, накат стал лучше, торможения двигателем практически не ощущается. как итог - тормоза стали хуже :)

возможно будет время, и сделаю видео, работы разных блоков и их торможения двигателем на основе, например, акселерометра в телефоне. при торможении он должен показать отклонения от нулевой точки

Димон77 · 12.02.2018, 16:23 (17:23)

Цитата:

Egorov.Ilja

просто переименовать файл на более поздний номер прошивки не получается.
внутри прошивки все же есть защита от дурака, и он сверяет имя файла с именем внутри файла прошивки. прошивка зашифрована, и изменить внутри данные скорее всего не выйдет.
в общем пока, вариантов даунгрейда нет. точнее одис умеет шить, что скажешь, но касательно блока акпп на gp, одис вообще шить не умеет....

касательно изменений в поведении, накат стал лучше, торможения двигателем практически не ощущается. как итог - тормоза стали хуже :)

возможно будет время, и сделаю видео, работы разных блоков и их торможения двигателем на основе, например, акселерометра в телефоне. при торможении он должен показать отклонения от нулевой точки

ну раз купил другой блок то можешь экспериментировать с 1844, пробуй его прошить на 1677 через VAG CAN PRO, предупреждаю что он шьет очень-очень медленно

и если надо помочь откатить могу встретиться. удачи!

Vlad13 · 28.02.2018, 11:08 (12:08)

Поставил себе цветную приборку 7L6 920 890K.
Вася по ней выдает следующие данные:

Подскажите есть ли для нее более свежая прошивка и имеет ли смысл шиться?

Egorov.Ilja · 28.02.2018, 11:22 (12:22)

Vlad13,

9733 последняя версия по данному номеру блока

Vlad13 · 28.02.2018, 14:12 (15:12)

Цитата:

Egorov.Ilja

Vlad13,

9733 последняя версия по данному номеру блока

Я правильно понимаю, что именно ей сейчас панель и прошита, т.к. 9733 указано в строке "Component" VCDS?

Egorov.Ilja · 28.02.2018, 14:14 (15:14)

Цитата:

Vlad13

Я правильно понимаю, что именно ей сейчас панель и прошита, т.к. 9733 указано в строке "Component" VCDS?

так точно

Димон77 · 10.03.2018, 08:16 (09:16)

Цитата:

Egorov.Ilja

Ну в общем пришел ко мне блок акпп со старой прошивка 1411,
поставил его за место блока с прошивкой 1844,
пока говорить рано, но что точно ушло в прошлое это резкое торможение коробкой
с 5 на 4 в накате.

я еще понаблюдаю, но уже точно могу сказать, 1844 прошивка ХУЖЕ в отношении комфорта передвижения. Расход меня мало интересует, но скорее всего он подрастет, передачи держит немного дольше.

мое имхо, не просто так нет этой прошивки в stt файле. не думаю что ее забыли добавить из-за перехода на одис. я не рекомендую морочиться и ставить 1844.

кодировка стандартная для 3.0 дизеля - 4456

ps если найду способ как сделать откат прошивки на имеющуюся 1677 - отпишу.

Ну что скажешь по мере длительной обкатки на 1677, заметно лучше стало, нужно возвращаться на нее с 1844 или без разницы?

Egorov.Ilja · 10.03.2018, 08:29 (09:29)

Цитата:

Димон77

Ну что скажешь по мере длительной обкатки на 1677, заметно лучше стало, нужно возвращаться на нее с 1844 или без разницы?

К сожалению разницы нет :(
А на 1411 после остановки через секунду-две происходит мини толчок.

1469 есть только на ебей и от 10тр :(

Снова вернулся на свой блок. Старый продал.
Но поставил кодировку 4584
Может чуть лучше... После часа езды с 5 на 4 мало ощущается.

Димон77 · 10.03.2018, 15:08 (16:08)

Цитата:

Egorov.Ilja

К сожалению разницы нет :(
А на 1411 после остановки через секунду-две происходит мини толчок.

1469 есть только на ебей и от 10тр :(

Снова вернулся на свой блок. Старый продал.
Но поставил кодировку 4584
Может чуть лучше... После часа езды с 5 на 4 мало ощущается.

Принято!

Скажи масло в АКПП какое и когда залил, уровень точно выставил?

Egorov.Ilja · 10.03.2018, 15:22 (16:22)

Цитата:

Димон77

Принято!

Скажи масло в АКПП какое и когда залил, уровень точно выставил?

на масле (мобил 3309, фильтр новый, термостат новый) прошел 2-3к, недели две назад еще обновил (км 500 назад).
разницы не заметил. точнее она есть, буквально 10 первых минут :)
даже если уровень был бы с ошибкой в 100гр, я думаю это было бы не заметно.

по мне это просто айсин... весь тойота форум пестрит информацией о ели заметном толчке после остановки. так же у меня была xc90, там тоже айсин 5spd, оно работала примерно так же, разве что торможения коробкой такого небыло.

для себя, я вернулся на свой блок, на последнюю прошивку.
мне важнее ощущения в пробке, все же в них я бываю чаще, и ели заметные толчки откровенно начинали раздражать.

03.02.2018, 18:38 (18:38)	#2081
tigushka Местный Город: Спб Регистрация: 26.04.2015 Сообщений: 353 Поблагодарил(а): 84 Благодарностей: 80 Репутация: 105	Цитата: Big17 Есть новее, ехать обновляться? Нет

04.02.2018, 18:52 (17:52)	#2082
inalka Гость Город: paris Регистрация: 04.02.2018 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	gaz, Здравствуйте, подскажите пожалуйста как правильно прописать в get-файле эти данные: 02E300042S 01Z v1122 номер детали 02E927770AE номер прошивки v0695P2202ea__getriebe_DSG_VS5P_sw.sgo чтобы обновить акпп. Спасибо.
	Последний раз редактировалось inalka; 04.02.2018 в 19:19.

04.02.2018, 22:15 (23:15)	#2083
Димон77 Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.06.2012 Сообщений: 85 Поблагодарил(а): 55 Благодарностей: 15 Репутация: 15	Цитата: inalka gaz, Здравствуйте, подскажите пожалуйста как правильно прописать в get-файле эти данные: 02E300042S 01Z v1122 номер детали номер прошивки v0695P2202ea__getriebe_DSG_VS5P_sw.sgo чтобы обновить акпп. Спасибо. 02E927770ЕА; 0000; 02E927770EА; v0695P2202ea__getriebe_DSG_VS5P_sw.sgo; 02E927770EА; v0695P2202ea__getriebe_DSG_VS5P_sw.sgo; ; ; ВНИМАНИЕ: Указанный Вами файл прошивки содержит версию 1122. Поэтому, обязательно сверяйте предписание в TPI для блока прежде чем заменять прошивку.
	Последний раз редактировалось Димон77; 04.02.2018 в 22:24.

12.02.2018, 16:23 (17:23)	#2092
Димон77 Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.06.2012 Сообщений: 85 Поблагодарил(а): 55 Благодарностей: 15 Репутация: 15	Цитата: Egorov.Ilja просто переименовать файл на более поздний номер прошивки не получается. внутри прошивки все же есть защита от дурака, и он сверяет имя файла с именем внутри файла прошивки. прошивка зашифрована, и изменить внутри данные скорее всего не выйдет. в общем пока, вариантов даунгрейда нет. точнее одис умеет шить, что скажешь, но касательно блока акпп на gp, одис вообще шить не умеет.... касательно изменений в поведении, накат стал лучше, торможения двигателем практически не ощущается. как итог - тормоза стали хуже :) возможно будет время, и сделаю видео, работы разных блоков и их торможения двигателем на основе, например, акселерометра в телефоне. при торможении он должен показать отклонения от нулевой точки ну раз купил другой блок то можешь экспериментировать с 1844, пробуй его прошить на 1677 через VAG CAN PRO, предупреждаю что он шьет очень-очень медленно и если надо помочь откатить могу встретиться. удачи!
	Последний раз редактировалось Димон77; 17.02.2018 в 07:47.

10.03.2018, 08:16 (09:16)	#2097
Димон77 Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.06.2012 Сообщений: 85 Поблагодарил(а): 55 Благодарностей: 15 Репутация: 15	Цитата: Egorov.Ilja Ну в общем пришел ко мне блок акпп со старой прошивка 1411, поставил его за место блока с прошивкой 1844, пока говорить рано, но что точно ушло в прошлое это резкое торможение коробкой с 5 на 4 в накате. я еще понаблюдаю, но уже точно могу сказать, 1844 прошивка ХУЖЕ в отношении комфорта передвижения. Расход меня мало интересует, но скорее всего он подрастет, передачи держит немного дольше. мое имхо, не просто так нет этой прошивки в stt файле. не думаю что ее забыли добавить из-за перехода на одис. я не рекомендую морочиться и ставить 1844. кодировка стандартная для 3.0 дизеля - 4456 ps если найду способ как сделать откат прошивки на имеющуюся 1677 - отпишу. Ну что скажешь по мере длительной обкатки на 1677, заметно лучше стало, нужно возвращаться на нее с 1844 или без разницы?
	Последний раз редактировалось Димон77; 10.03.2018 в 08:18.

05.02.2018, 01:50 (00:50)	#2084
inalka Гость Город: paris Регистрация: 04.02.2018 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Димон77, Спасибо! буду пробовать

05.02.2018, 10:26 (11:26)	#2085
Egorov.Ilja Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2017 Сообщений: 84 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 12 Репутация: 12	Димон77, Цитата: Димон77 обязательно сверяйте предписание в TPI вот всегда было интересно, а где искать их ? может есть какая то общедоступная база ?

05.02.2018, 10:46 (10:46)	#2086
Skeptic Почетный мембер Город: Moscow Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 27.11.2016 Сообщений: 2,076 Поблагодарил(а): 80 Благодарностей: 240 Репутация: 315	Камрады. Кто знает или где взять. Какие адаптации (чего) нужно провести при смене EBU? Если можно, прямо перечень. Заранее спасибо

11.02.2018, 08:23 (09:23)	#2087
Egorov.Ilja Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2017 Сообщений: 84 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 12 Репутация: 12	Ну в общем пришел ко мне блок акпп со старой прошивка 1411, поставил его за место блока с прошивкой 1844, пока говорить рано, но что точно ушло в прошлое это резкое торможение коробкой с 5 на 4 в накате. я еще понаблюдаю, но уже точно могу сказать, 1844 прошивка ХУЖЕ в отношении комфорта передвижения. Расход меня мало интересует, но скорее всего он подрастет, передачи держит немного дольше. мое имхо, не просто так нет этой прошивки в stt файле. не думаю что ее забыли добавить из-за перехода на одис. я не рекомендую морочиться и ставить 1844. кодировка стандартная для 3.0 дизеля - 4456 ps если найду способ как сделать откат прошивки на имеющуюся 1677 - отпишу.

11.02.2018, 09:37 (10:37)	#2088
LASER Почетный мембер Город: Сочи Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 10.03.2016 Сообщений: 2,274 Поблагодарил(а): 124 Благодарностей: 481 Репутация: 806	ну тут на вкус и цвет... я залил давно 1844 и никаких негативных эмоций не испытываю.. мне все нравится

11.02.2018, 09:45 (10:45)	#2089
Egorov.Ilja Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2017 Сообщений: 84 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 12 Репутация: 12	Цитата: LASER ну тут на вкус и цвет... я залил давно 1844 и никаких негативных эмоций не испытываю.. мне все нравится А что получили ? Какие замечены изменения ?

11.02.2018, 10:21 (11:21)	#2090
LASER Почетный мембер Город: Сочи Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 10.03.2016 Сообщений: 2,274 Поблагодарил(а): 124 Благодарностей: 481 Репутация: 806	Цитата: Egorov.Ilja А что получили ? Какие замечены изменения ? да особо никаких изменений! только вот по началу заметил что лучше стало торможение двигателем! что для меня, да еще в наших горных условиях только +

12.02.2018, 09:03 (10:03)	#2091
Egorov.Ilja Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2017 Сообщений: 84 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 12 Репутация: 12	Цитата: Egorov.Ilja ps если найду способ как сделать откат прошивки на имеющуюся 1677 - отпишу. просто переименовать файл на более поздний номер прошивки не получается. внутри прошивки все же есть защита от дурака, и он сверяет имя файла с именем внутри файла прошивки. прошивка зашифрована, и изменить внутри данные скорее всего не выйдет. в общем пока, вариантов даунгрейда нет. точнее одис умеет шить, что скажешь, но касательно блока акпп на gp, одис вообще шить не умеет.... касательно изменений в поведении, накат стал лучше, торможения двигателем практически не ощущается. как итог - тормоза стали хуже :) возможно будет время, и сделаю видео, работы разных блоков и их торможения двигателем на основе, например, акселерометра в телефоне. при торможении он должен показать отклонения от нулевой точки

28.02.2018, 11:22 (12:22)	#2094
Egorov.Ilja Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2017 Сообщений: 84 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 12 Репутация: 12	Vlad13, 9733 последняя версия по данному номеру блока

28.02.2018, 14:12 (15:12)	#2095
Vlad13 Пользователь Город: Регион 13 Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.09.2014 Сообщений: 175 Поблагодарил(а): 184 Благодарностей: 43 Репутация: 68	Цитата: Egorov.Ilja Vlad13, 9733 последняя версия по данному номеру блока Я правильно понимаю, что именно ей сейчас панель и прошита, т.к. 9733 указано в строке "Component" VCDS?

28.02.2018, 14:14 (15:14)	#2096
Egorov.Ilja Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2017 Сообщений: 84 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 12 Репутация: 12	Цитата: Vlad13 Я правильно понимаю, что именно ей сейчас панель и прошита, т.к. 9733 указано в строке "Component" VCDS? так точно

10.03.2018, 08:29 (09:29)	#2098
Egorov.Ilja Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2017 Сообщений: 84 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 12 Репутация: 12	Цитата: Димон77 Ну что скажешь по мере длительной обкатки на 1677, заметно лучше стало, нужно возвращаться на нее с 1844 или без разницы? К сожалению разницы нет :( А на 1411 после остановки через секунду-две происходит мини толчок. 1469 есть только на ебей и от 10тр :( Снова вернулся на свой блок. Старый продал. Но поставил кодировку 4584 Может чуть лучше... После часа езды с 5 на 4 мало ощущается.

10.03.2018, 15:08 (16:08)	#2099
Димон77 Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.06.2012 Сообщений: 85 Поблагодарил(а): 55 Благодарностей: 15 Репутация: 15	Цитата: Egorov.Ilja К сожалению разницы нет :( А на 1411 после остановки через секунду-две происходит мини толчок. 1469 есть только на ебей и от 10тр :( Снова вернулся на свой блок. Старый продал. Но поставил кодировку 4584 Может чуть лучше... После часа езды с 5 на 4 мало ощущается. Принято! Скажи масло в АКПП какое и когда залил, уровень точно выставил?

10.03.2018, 15:22 (16:22)	#2100
Egorov.Ilja Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2017 Сообщений: 84 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 12 Репутация: 12	Цитата: Димон77 Принято! Скажи масло в АКПП какое и когда залил, уровень точно выставил? на масле (мобил 3309, фильтр новый, термостат новый) прошел 2-3к, недели две назад еще обновил (км 500 назад). разницы не заметил. точнее она есть, буквально 10 первых минут :) даже если уровень был бы с ошибкой в 100гр, я думаю это было бы не заметно. по мне это просто айсин... весь тойота форум пестрит информацией о ели заметном толчке после остановки. так же у меня была xc90, там тоже айсин 5spd, оно работала примерно так же, разве что торможения коробкой такого небыло. для себя, я вернулся на свой блок, на последнюю прошивку. мне важнее ощущения в пробке, все же в них я бываю чаще, и ели заметные толчки откровенно начинали раздражать.