Обновление ПО устранило неисправности в АКПП и двигателе - Страница 118

stepanuk · 09.03.2021, 14:21 (14:21)

Цитата:

Беспроблемные - не жалуются по форумам и не приезжают.
Слышны те, у кого проблемы есть.

Утверждение о проблемности АКПП\прошивки 0992 справедливо так же, как и то, что кровать самое опасное место.
Подавляющее большинство умирает именно в кровати..

Судя по просмотренным документам, исправлением прошивки 0992 VW не озадачивался.
А есть ли проблемы, требующие исправления в мозгах - к владельцам нужно апеллировать, чтоб не молчали.

Если у вас в работе АКПП все нормально, спешить менять шило на мыло смысла не видно.

Знаете, у меня 3й тур уже и ни на одном идеально (от слова ИДЕАЛЬНО) акпп не работало))) Собственно и на том который сейчас я работу акпп идеальной назвать не могу. Хотя у друга на баварии ф10 кажись еще хуже)), т.е. все в сравнении. Единственное вижу, что у людей кто льет новые прошивки есть изменения и чаще в лучшую сторону. Собственно поэтому и хочу (хотел бы) попробовать.

SashaA80 · 09.03.2021, 14:34 (14:34)

Тогда набраться мужества и терпения, и лить\проверять все доступное и совместимое с вашим мозгом АКПП. Либо в подменный блок, либо в родной, если есть технология отката прошивки взад..
VW мнения\сомнения владельцев GP ни разу не интересны.
Вас могут лишь ждать за новым авто..

svetlyi · 09.03.2021, 19:36 (18:36)

Камрады!А кто -нить пользовался вот таким девайсом- https://diagnost7.ru/product/vag157-pro
Хотелось бы услышать отзывы.

Dmitry42 · 10.03.2021, 06:13 (10:13)

На Алиэкспрессе купи за 800 руб VAG CAN PRO 5 и не парься.
А по ссылке обычный VCDS 18.

SashaA80 · 11.03.2021, 11:02 (11:02)

Цитата:

vadimabramov

Спасибо. Попробую конечно. Но блок на запас все таки поищу, вдруг что-то не так пойдет и назад не откатиться.

DQ главная пара 4.1
DS главная пара 4.56 прописана в прошивке.

Ерунду кто-то 3 года назад предложил.
Видимо сами правили STT руками.

Если пробовать подбирать прошивки, нужно и иметь возможность редактировать ее под установленную АКПП.

Dmitry42 · 11.03.2021, 19:56 (23:56)

Я когда то принудительно влил себе 09D927750JK_1844.sgo.

Сейчас хочу попробовать вернуться на родную прошивку. Какие особенности еще можно увидеть в прошивках помимо главной пары ?

Впринципе надо бы сравнить 1844 и ту что у меня была (надо только найти или подсмотреть что у меня было когда то...)

SashaA80 · 11.03.2021, 22:39 (22:39)

Передаточные отношения во всех шестиступах Touareg одинаковы.
Прописанные в прошивках колеса видел только радиус 358 мм.
Главные пары зависят от двигателя, видел 3.27 3.90 4.10 4.56
Возможно есть еще 3.75 как на Volvo.

В прошивках нужно искать карты переключения передач вверх\вниз и блокировки\разблокировки ГТ, есть ли частичная блокировка пока не разбирался, обычно применяется на малолитражках.

Dmitry42 · 12.03.2021, 04:14 (08:14)

Как я понял 09D927750JK_1844.sgo от 3-х литрового дизеля и в принципе не будет отличаться от остальных 3-х литровых стоковых прошивок АКПП по этим параметрам (главная пара) ?

Что-то мне стало казаться, что на трассе разгон вялый, когда педаль в пол. Редко так приходится делать, но когда столкнулся задумался, может как-то связано с прошивкой АКПП.

SashaA80 · 12.03.2021, 08:11 (08:11)

Прошивка должна соответствовать железу АКПП.

На JK прописана главная пара 3.9, достаточно короткая и злая для дизеля.
Колеса как у всех, радиус 358 мм

Передачи как у всех
R 3.394
1 4.148
2 2.370
3 1.556
4 1.155
5 0.859
6 0.686

Если с педалью в пол ГТ блокирован и обороты двигателя соответствуют оборотам максимальной мощности, вопрос вялости не к АКПП, к двигателю.
Если завышена передача и обороты заметно ниже оборотов макс мощности - именно в таком случае разбираться с настройкой АКПП.

Dmitry42 · 12.03.2021, 09:18 (13:18)

У меня не соответствует железу. Заливал принудительно.

Думаю на днях найду что там было ранее залито и если найду родную, то ее залью. Посмотрю что получится.

SashaA80 · 12.03.2021, 09:28 (09:28)

Что на блоке управления АКПП написано ?

Dmitry42 · 12.03.2021, 18:11 (22:11)

Вот с этим вопросом я вернулся ))
Посмотрел идентификацию - там конечно написана уже JK. Решил выдернуть блок и пока не понял как его изъять. Визуально там их 2 шт - в стопочку, первый вопрос - какой из них от АКПП, а какой от раздатки ? Верхний нижний ? И второй вопрос можно ли его достать, не убирая сиденье ? Вроде как они там в пластиковом чехле и внутри него люфтят, подозреваю что они могут вставляться в него как в салазки.

Еще вопрос тем кто пользовался ВАС-ПЦ.
Я активировал режим 5163 (как я понимаю инженерный) в моем представлении должен был появиться пункт 019 с возможностью выбрать прошивку непосредственно указанием конкретного файла. Однако 019 не появился. Видел пункт что-то вроде "Спец функции 5163" в котором есть пункт 085 Обновление ПО, но при входе в него запрашивается код - его я не знаю. Есть кто опытный, как перезаливать прошивку принудительно ?

SashaA80 · 12.03.2021, 19:02 (19:02)

Пластиковый мозг АКПП, по памяти верхний.
Если рядом мозг раздатки - металл.

Поиском найдите разборку, народ там часто ищет масло ATF в разъеме.

Dmitry42 · 12.03.2021, 19:23 (23:23)

Спасибо. Действительно глянул. Как назло это нижний блок )))
По бокам есть защелки, держащие его в пластиковом боксе, но похоже к нему не подобраться без снятия сидения.

Однако странно, автодок по ВИНу выдал: VAG 09D927750JK - Блок управления, а мне казалось что у меня были другие буквы, поэтому я заморачивался с исправленным СТТ чтоб 1844 залить.

SashaA80 · 12.03.2021, 19:23 (19:23)

Конечно, если кто умеет..

Dmitry42 · 12.03.2021, 19:30 (23:30)

Цитата:

SashaA80

Свежим коробочным get_02.stt кто-то может поделиться ?
С совместимостью прошивок для обновления хочется разобраться.

И не знал и забыл, как свежее добывать...
А при листании TPI все двигатели и DSG попадаются с пометками про некоторые блоки, что им место в помойке..

Я читал что с какого-то периода от СТТ файла отказались. А потом и вовсе на ОДИС все ушло.
У меня есть СТТ какой-то, не знаю насколько свеж. Вот тут:

https://drive.google.com/file/d/1iZS...ew?usp=sharing

SashaA80 · 12.03.2021, 20:43 (20:43)

Последний, что нашел, 2013 года. Может свежее и не было.
Но TPI в продолжение не нашел.
Для преобразования нового контейнера была утилита VAS FRF FILE DECODER, актуально для восьмиступых АКПП, давно не находится.
Если кто сохранил, поделитесь.

Добавлено через 7 минут 52 секунды

Цитата:

Dmitry42

Однако странно, автодок по ВИНу выдал: VAG 09D927750JK - Блок управления, а мне казалось что у меня были другие буквы, поэтому я заморачивался с исправленным СТТ чтоб 1844 залить.

Каталоги запросто последнюю рекомендованную замену выдают.
Мне так на 3 мм выступающие из блока поршни подогнали..

Dmitry42 · 13.03.2021, 05:29 (09:29)

Нашел ЕТК онлайн.
Получается что с КАСА двигателем могли быть блоки FT и JK.
Причем, если я правильно понимаю, FT блоки были до 04.2008, потом видимо пошли JK.
У меня машина 9 года, модельный 10-ый. Теперь сомневаюсь...а действительно ли другие буквы были и почему я шил с подменой СТТ файла...

Dmitry42 · 13.03.2021, 05:33 (09:33)

Можете сравнить 09D927750FT_1168.sgo с 09D927750JK_1844.sgo ?

SashaA80 · 13.03.2021, 08:28 (08:28)

Лить одно вместо другого позволяет, механика АКПП одинакова, решает ли какие проблемы, не понятно.
FT_1168 была последней с завода,
JK с завода были 1411, 1469, обновление 1844, видимо исходно были проблемы, а решены ли - нужно смотреть.
Что напрягало на родной прошивке, обновление что-то улучшило или новых проблем принесло ?

Карты переключения передач и блокировок ГТ пока не нарыл. Но они запросто могут выбираться иными при смене кодировки.

09.03.2021, 14:21 (14:21)	#2341
stepanuk Местный Город: Novorossiysk Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 06.06.2017 Сообщений: 484 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 76 Репутация: 76	Цитата: SashaA80 Беспроблемные - не жалуются по форумам и не приезжают. Слышны те, у кого проблемы есть. Утверждение о проблемности АКПП\прошивки 0992 справедливо так же, как и то, что кровать самое опасное место. Подавляющее большинство умирает именно в кровати.. Судя по просмотренным документам, исправлением прошивки 0992 VW не озадачивался. А есть ли проблемы, требующие исправления в мозгах - к владельцам нужно апеллировать, чтоб не молчали. Если у вас в работе АКПП все нормально, спешить менять шило на мыло смысла не видно. Знаете, у меня 3й тур уже и ни на одном идеально (от слова ИДЕАЛЬНО) акпп не работало))) Собственно и на том который сейчас я работу акпп идеальной назвать не могу. Хотя у друга на баварии ф10 кажись еще хуже)), т.е. все в сравнении. Единственное вижу, что у людей кто льет новые прошивки есть изменения и чаще в лучшую сторону. Собственно поэтому и хочу (хотел бы) попробовать.
	Последний раз редактировалось stepanuk; 09.03.2021 в 14:24.

12.03.2021, 19:23 (23:23)	#2354
Dmitry42 Почетный мембер Город: Кемерово Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.03.2016 Сообщений: 3,792 Поблагодарил(а): 467 Благодарностей: 590 Репутация: 815	Спасибо. Действительно глянул. Как назло это нижний блок ))) По бокам есть защелки, держащие его в пластиковом боксе, но похоже к нему не подобраться без снятия сидения. Однако странно, автодок по ВИНу выдал: VAG 09D927750JK - Блок управления, а мне казалось что у меня были другие буквы, поэтому я заморачивался с исправленным СТТ чтоб 1844 залить.
	Последний раз редактировалось Dmitry42; 12.03.2021 в 19:25. Причина: Добавлено сообщение

12.03.2021, 20:43 (20:43)	#2357
SashaA80 Пользователь Город: Красногорск Регистрация: 14.02.2021 Сообщений: 144 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 26 Репутация: 26	Последний, что нашел, 2013 года. Может свежее и не было. Но TPI в продолжение не нашел. Для преобразования нового контейнера была утилита VAS FRF FILE DECODER, актуально для восьмиступых АКПП, давно не находится. Если кто сохранил, поделитесь. Добавлено через 7 минут 52 секунды Цитата: Dmitry42 Однако странно, автодок по ВИНу выдал: VAG 09D927750JK - Блок управления, а мне казалось что у меня были другие буквы, поэтому я заморачивался с исправленным СТТ чтоб 1844 залить. Каталоги запросто последнюю рекомендованную замену выдают. Мне так на 3 мм выступающие из блока поршни подогнали..
	Последний раз редактировалось SashaA80; 25.03.2021 в 11:10. Причина: Добавлено сообщение

09.03.2021, 14:34 (14:34)	#2342
SashaA80 Пользователь Город: Красногорск Регистрация: 14.02.2021 Сообщений: 144 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 26 Репутация: 26	Тогда набраться мужества и терпения, и лить\проверять все доступное и совместимое с вашим мозгом АКПП. Либо в подменный блок, либо в родной, если есть технология отката прошивки взад.. VW мнения\сомнения владельцев GP ни разу не интересны. Вас могут лишь ждать за новым авто..

09.03.2021, 19:36 (18:36)	#2343
svetlyi Новенький Город: Сызрань Touareg 3.2 V6 Регистрация: 08.03.2021 Сообщений: 10 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Камрады!А кто -нить пользовался вот таким девайсом- https://diagnost7.ru/product/vag157-pro Хотелось бы услышать отзывы.

10.03.2021, 06:13 (10:13)	#2344
Dmitry42 Почетный мембер Город: Кемерово Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.03.2016 Сообщений: 3,792 Поблагодарил(а): 467 Благодарностей: 590 Репутация: 815	На Алиэкспрессе купи за 800 руб VAG CAN PRO 5 и не парься. А по ссылке обычный VCDS 18.

11.03.2021, 11:02 (11:02)	#2345
SashaA80 Пользователь Город: Красногорск Регистрация: 14.02.2021 Сообщений: 144 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 26 Репутация: 26	Цитата: vadimabramov Спасибо. Попробую конечно. Но блок на запас все таки поищу, вдруг что-то не так пойдет и назад не откатиться. DQ главная пара 4.1 DS главная пара 4.56 прописана в прошивке. Ерунду кто-то 3 года назад предложил. Видимо сами правили STT руками. Если пробовать подбирать прошивки, нужно и иметь возможность редактировать ее под установленную АКПП.

11.03.2021, 19:56 (23:56)	#2346
Dmitry42 Почетный мембер Город: Кемерово Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.03.2016 Сообщений: 3,792 Поблагодарил(а): 467 Благодарностей: 590 Репутация: 815	Я когда то принудительно влил себе 09D927750JK_1844.sgo. Сейчас хочу попробовать вернуться на родную прошивку. Какие особенности еще можно увидеть в прошивках помимо главной пары ? Впринципе надо бы сравнить 1844 и ту что у меня была (надо только найти или подсмотреть что у меня было когда то...)

11.03.2021, 22:39 (22:39)	#2347
SashaA80 Пользователь Город: Красногорск Регистрация: 14.02.2021 Сообщений: 144 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 26 Репутация: 26	Передаточные отношения во всех шестиступах Touareg одинаковы. Прописанные в прошивках колеса видел только радиус 358 мм. Главные пары зависят от двигателя, видел 3.27 3.90 4.10 4.56 Возможно есть еще 3.75 как на Volvo. В прошивках нужно искать карты переключения передач вверх\вниз и блокировки\разблокировки ГТ, есть ли частичная блокировка пока не разбирался, обычно применяется на малолитражках.

12.03.2021, 04:14 (08:14)	#2348
Dmitry42 Почетный мембер Город: Кемерово Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.03.2016 Сообщений: 3,792 Поблагодарил(а): 467 Благодарностей: 590 Репутация: 815	Как я понял 09D927750JK_1844.sgo от 3-х литрового дизеля и в принципе не будет отличаться от остальных 3-х литровых стоковых прошивок АКПП по этим параметрам (главная пара) ? Что-то мне стало казаться, что на трассе разгон вялый, когда педаль в пол. Редко так приходится делать, но когда столкнулся задумался, может как-то связано с прошивкой АКПП.

12.03.2021, 08:11 (08:11)	#2349
SashaA80 Пользователь Город: Красногорск Регистрация: 14.02.2021 Сообщений: 144 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 26 Репутация: 26	Прошивка должна соответствовать железу АКПП. На JK прописана главная пара 3.9, достаточно короткая и злая для дизеля. Колеса как у всех, радиус 358 мм Передачи как у всех R 3.394 1 4.148 2 2.370 3 1.556 4 1.155 5 0.859 6 0.686 Если с педалью в пол ГТ блокирован и обороты двигателя соответствуют оборотам максимальной мощности, вопрос вялости не к АКПП, к двигателю. Если завышена передача и обороты заметно ниже оборотов макс мощности - именно в таком случае разбираться с настройкой АКПП.

12.03.2021, 09:18 (13:18)	#2350
Dmitry42 Почетный мембер Город: Кемерово Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.03.2016 Сообщений: 3,792 Поблагодарил(а): 467 Благодарностей: 590 Репутация: 815	У меня не соответствует железу. Заливал принудительно. Думаю на днях найду что там было ранее залито и если найду родную, то ее залью. Посмотрю что получится.

12.03.2021, 09:28 (09:28)	#2351
SashaA80 Пользователь Город: Красногорск Регистрация: 14.02.2021 Сообщений: 144 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 26 Репутация: 26	Что на блоке управления АКПП написано ?

12.03.2021, 18:11 (22:11)	#2352
Dmitry42 Почетный мембер Город: Кемерово Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.03.2016 Сообщений: 3,792 Поблагодарил(а): 467 Благодарностей: 590 Репутация: 815	Вот с этим вопросом я вернулся )) Посмотрел идентификацию - там конечно написана уже JK. Решил выдернуть блок и пока не понял как его изъять. Визуально там их 2 шт - в стопочку, первый вопрос - какой из них от АКПП, а какой от раздатки ? Верхний нижний ? И второй вопрос можно ли его достать, не убирая сиденье ? Вроде как они там в пластиковом чехле и внутри него люфтят, подозреваю что они могут вставляться в него как в салазки. Еще вопрос тем кто пользовался ВАС-ПЦ. Я активировал режим 5163 (как я понимаю инженерный) в моем представлении должен был появиться пункт 019 с возможностью выбрать прошивку непосредственно указанием конкретного файла. Однако 019 не появился. Видел пункт что-то вроде "Спец функции 5163" в котором есть пункт 085 Обновление ПО, но при входе в него запрашивается код - его я не знаю. Есть кто опытный, как перезаливать прошивку принудительно ?

12.03.2021, 19:02 (19:02)	#2353
SashaA80 Пользователь Город: Красногорск Регистрация: 14.02.2021 Сообщений: 144 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 26 Репутация: 26	Пластиковый мозг АКПП, по памяти верхний. Если рядом мозг раздатки - металл. Поиском найдите разборку, народ там часто ищет масло ATF в разъеме.

12.03.2021, 19:23 (19:23)	#2355
SashaA80 Пользователь Город: Красногорск Регистрация: 14.02.2021 Сообщений: 144 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 26 Репутация: 26	Конечно, если кто умеет..

12.03.2021, 19:30 (23:30)	#2356
Dmitry42 Почетный мембер Город: Кемерово Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.03.2016 Сообщений: 3,792 Поблагодарил(а): 467 Благодарностей: 590 Репутация: 815	Цитата: SashaA80 Свежим коробочным get_02.stt кто-то может поделиться ? С совместимостью прошивок для обновления хочется разобраться. И не знал и забыл, как свежее добывать... А при листании TPI все двигатели и DSG попадаются с пометками про некоторые блоки, что им место в помойке.. Я читал что с какого-то периода от СТТ файла отказались. А потом и вовсе на ОДИС все ушло. У меня есть СТТ какой-то, не знаю насколько свеж. Вот тут: https://drive.google.com/file/d/1iZS...ew?usp=sharing

13.03.2021, 05:33 (09:33)	#2359
Dmitry42 Почетный мембер Город: Кемерово Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.03.2016 Сообщений: 3,792 Поблагодарил(а): 467 Благодарностей: 590 Репутация: 815	Можете сравнить 09D927750FT_1168.sgo с 09D927750JK_1844.sgo ?

13.03.2021, 08:28 (08:28)	#2360
SashaA80 Пользователь Город: Красногорск Регистрация: 14.02.2021 Сообщений: 144 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 26 Репутация: 26	Лить одно вместо другого позволяет, механика АКПП одинакова, решает ли какие проблемы, не понятно. FT_1168 была последней с завода, JK с завода были 1411, 1469, обновление 1844, видимо исходно были проблемы, а решены ли - нужно смотреть. Что напрягало на родной прошивке, обновление что-то улучшило или новых проблем принесло ? Карты переключения передач и блокировок ГТ пока не нарыл. Но они запросто могут выбираться иными при смене кодировки.