Стояночный отопитель

[Ден3,2silver]

   Цитата:

Narkotik

Спасибо! НО лучших авто - не бывает! А тур - ТОЧНО НЕ лучший

а мне нра-)

[Narkotik]

Во многом он и мне нравится, НО херни всякой мелкой (и не очень, типа глюков пневмы и все ж таки отопителя, который ШТАТНЫЙ!!!!).... как в Жигулях

[Ден3,2silver]

   Цитата:

Narkotik

Во многом он и мне нравится, НО херни всякой мелкой (и не очень, типа глюков пневмы и все ж таки отопителя, который ШТАТНЫЙ!!!!).... как в Жигулях

штатный на бензе?? че то вряд ли - их не ставят на бензин штатно вроде бы........
ты первый хозяин ?


глюки пневмы - если не секрет - в чем выражаются?

просто интересно. у меня второй туарег, первый был на пневме, этот на пневме, первый проехал 250 000 и щас ездит, второй 42,000 - никаких глюков не ощущаю...

[Narkotik]

   Цитата:

Ден3,2silver

штатный на бензе?? че то вряд ли - их не ставят на бензин штатно вроде бы........
ты первый хозяин?.

Именно ШТАТНЫЙ (опция). Ставят. На заводе. У меня - с пультом и меню, как обычно, просто авто бензиновое.
Не только первый, но и единственный пока)))), пробег 15 тысяч всего, полгода машине, в мае только родилась)))))

Добавлено через 1 минуту 27 секунд
Глюк именно пневмы был пока один (ваще в безобидной ситуации), я в теме "Вопросы и проблемы" сегодня все описал.

[PadAle]

   Цитата:

Narkotik

Именно ШТАТНЫЙ (опция). Ставят. На заводе. У меня - с пультом и меню, как обычно, просто авто бензиновое.
Не только первый, но и единственный пока)))), пробег 15 тысяч всего, полгода машине, в мае только родилась)))))

Добавлено через 1 минуту 27 секунд
Глюк именно пневмы был пока один (ваще в безобидной ситуации), я в теме "Вопросы и проблемы" сегодня все описал.

И у меня штатный отопитель на бензине, к счастью (три раза тьфу), ни разу не блокировался.

[Странник]

   Цитата:

Narkotik

... ...седьмой раз заблокировался Эбершпехер....

   Цитата:

PadAle

И у меня штатный отопитель на бензине, к счастью (три раза тьфу), ни разу не блокировался.

Всё правильно, Эбершпехер знает, Эбершпехер чувствует кто за рулём!!! Будь человеком, люби машину и матчасть не подведёт!!!

[Narkotik]

   Цитата:

PadAle

И у меня штатный отопитель на бензине, к счастью (три раза тьфу), ни разу не блокировался.

Везет же некоторым.....

Добавлено через 52 секунды

   Цитата:

Странник

Всё правильно, Эбершпехер знает, Эбершпехер чувствует кто за рулём!!! Будь человеком и матчасть не подведёт!!!

И что же именно он чуствует на моем авто?

[Странник]

   Цитата:

Narkotik

И что же именно он чуствует на моем авто?

Да я почём знаю!!! Я ж не знахарь, не провидец.........

[Volodya]

   Цитата:

Volodya

Завтра утром таймер поставлю на час. Если АКБ сдохнет, то "прикурюсь" от Тигуанчика жены. Если и за час движка не прогреется, деактивирую клапан по причине абсолютной бесполезности данной функции.

На улице -26 утром, Эбер "пыхтел" 50 минут. Результат - двигатель холодный, салон холодный... Зачем нужен такой подогреватель? Перевожу клапан в исходное положение. Пусть хоть что-нибудь будет теплое после работы Эбера.

[Nikolaymsk]

Нашел из дома точку, от куда можно запускать подогреватель с пульта . Руку в окно на пол метра и все . 282 метра - работает (по Яндексу померил)

[АндрейП]

   Цитата:

Volodya

На улице -26 утром, Эбер "пыхтел" 50 минут. Результат - двигатель холодный, салон холодный... Зачем нужен такой подогреватель? Перевожу клапан в исходное положение. Пусть хоть что-нибудь будет теплое после работы Эбера.

вообще-то странно! может из-за размера мотора нифига не прогревает? у меня шпарит так что в -20 градусов лобовик стекает если снег есть( всё хочу себя приучить перенапрявлять потоки) а то потом приходится бороться с обледенением дворников и стекла! а привередничать то особо и не советую! у вас - 26, а если и похолодает тут куда важнее уверенный пуск, чем тепло в салоне! если в такую прохладу не завестись то весь день испортится, а не 5 минут пока салон прогревается

[Charmant]

Случай из жизни: сразу скажу, я ничего не менял и греет у меня эбер штатно, только салон. Весной, когда уже стало не так холодно я как обычно запустил с пульта эбер, на зиму время прогрева у меня стоит 50минут, и я не успел уменьшить это время исходя из погодных условий. Заведя машину я увидел, что температура двигателя была 70 градусов. Соответсвенно можно сделать вывод, что если запускаешь принудительно и большое время работы эбера, и за бортом не жуткие морозы, то при прогреве малого круга - салона, термостат открывается и на большой на двигатель.

[Nik-mail]

   Цитата:

Volodya

На улице -26 утром, Эбер "пыхтел" 50 минут. Результат - двигатель холодный, салон холодный... Зачем нужен такой подогреватель? Перевожу клапан в исходное положение. Пусть хоть что-нибудь будет теплое после работы Эбера.

Возможно на двигателе 4,2 клапан как-то по другому нужно открывать

[Graf77RUS]

   Цитата:

Volodya

На улице -26 утром, Эбер "пыхтел" 50 минут. Результат - двигатель холодный, салон холодный... Зачем нужен такой подогреватель? Перевожу клапан в исходное положение. Пусть хоть что-нибудь будет теплое после работы Эбера.

да у меня также было, таймер стоял на 50 минут.....два дня приходил с утра и двигатель и салон были холодные. потом таймер переустановил на 40 минут и о чудо начал греть все.
у меня 2 версии: в те дни когда котел не запустился я катался мало, соответственно аккумулятор мог не дать "добро" на включение. 2 версия, что есть глюк в таймере на "50 минут".

С уважением!

[АндрейП]

   Цитата:

Charmant

термостат открывается и на большой на двигатель.

термостат конечно открывается естественным, механическим образом! им кроме разницы температур ничего не управляет!

[dimal]

   Цитата:

dimal

Вчера пол дня ОД искал неисправность отопителя. Приговорили к замене датчик какой-то (воспламенителя или что-то в этом роде) , сказали что запчасти нет пока и ждать еще неделю. Ремонт, говорят, долгий и со всеми проверками занимает до суток.

Спрашивал про последнюю прошивку, сказали что по ГФС (системе диагностики?) проверяли всё, прошивки именно для моего вина и моей модели отопителя новой нет, стоит последняя. Машина приобретена в сентябре 2011, модельный год 2012.

Пока вся информация что есть.

СВЕЖАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПРОБЛЕМЕ БЛОКИРОВКИ ОТОПИТЕЛЯ НА NF 3.6 FSI (БЕНЗИНОВАЯ ВЕРСИЯ)

Сегодня повторно приезжал к ОД по записи, ждал больше недели прихода запчастей, нужной смены и т.п. Машину принимал другой мастер не как в прошлый раз, я еще раз попросил проверить в ГФС наличие новой прошивки для стояночного отопителя (бензин).

Через несколько часов вернули машину, подтвердив, что нашли нужную сводку по данной проблеме и сводка появилась только с 20.12.2012 числа, раньше мне утверждали, что новых прошивок нет для моей модели отопителя Прошивку поставили новую, датчик пламени не меняли, в отопитель не залезали!

На мои просьбы дать распечатку сводки ответили отказом, типа внутренний документ .. На просьбу дать хотя бы ссылку на номер проблемы тоже отказали

При этом, подписывая заказ-наряд, я запомнил номер , который был написан крупными буквами с восклицательными знаками - TPI 2029986/3

Но, этот номер может меняться, в зависимости от модели отопителя и возникшей проблемы, так что не могу сказать, что на 100 % он будет подходящим для вашей проблемы с отопителем, если она не такая же. Но тем не менее, хоть что-то.

Резюмирую - требуйте обновления прошивки (алгоритма работы) стояночного отопителя, проблема TPI 2029986/3. Проблема уже официально известна. У меня пока работает без сбоев.

P.S. спасибо комраду Nikolaymsk за наводку

[Nikolaymsk]

   Цитата:

dimal

СВЕЖАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПРОБЛЕМЕ БЛОКИРОВКИ ОТОПИТЕЛЯ НА NF 3.6 FSI (БЕНЗИНОВАЯ ВЕРСИЯ)

......
Резюмирую - требуйте обновления прошивки (алгоритма работы) стояночного отопителя, проблема TPI 2029986/3. Проблема уже официально известна. У меня пока работает без сбоев.

P.S. спасибо комраду Nikolaymsk за наводку

Да вот всегда пожалуйста.
Для информации. Сегодня утром тарахтел мой eber.... 4 часа. Двигатель не на градус не прогрет. Так же 10 - 15 минут до 90 градусов после завода. Поэтому про прогрев движка - из разряда сказок. Топлива одно деление съел. Зато африка в салоне, 28 градусов.

[leshka]

   Цитата:

Nikolaymsk

Да вот всегда пожалуйста.
Для информации. Сегодня утром тарахтел мой eber.... 4 часа. Двигатель не на градус не прогрет. Так же 10 - 15 минут до 90 градусов после завода. Поэтому про прогрев движка - из разряда сказок. Топлива одно деление съел. Зато африка в салоне, 28 градусов.

И батарея не села?

[Nikolaymsk]

   Цитата:

leshka

И батарея не села?

Нет все ок, не села. Завелся как обычно. У меня еще цикл прогрева по 1 часу. Да и не должна вроде. Не на столько энергопотребление сильное. Да и у жены недавно аккумулятор поменял, если что прикурю. А так думаю наверняка (по крайней мере надеюсь) предохранитель стоит на уровень заряда АКБ.

[dimal]

   Цитата:

Nikolaymsk

Для информации. Сегодня утром тарахтел мой eber.... 4 часа. Двигатель не на градус не прогрет.

Мне кажется что 4 часа работы отопителя это перебор )) Да и как вам это удалось запрограммировать? там же время работы максимальное выставляется не более часа по моему .. Аккумулятор так посадите)

А про прогрев двигателя на стоянке на бензиновой версии никто и не говорил )

Вот на ходу - может быть.. По моим субъективным ощущениям, именно в движении (с исправным отопителем) прогревается до 90 градусов быстрее.. Хотя, что тут гадать, надо мастеров или вообще разработчиков спрашивать про алгоритм работы )