|
|
|
10.12.2013, 07:35 (09:35) | #221 |
Новенький
Город: Заполярный урал
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 12.08.2013
Сообщений: 58
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 37
Репутация:
37
|
Ну вот парни, съездил к диагностам результат: ошибка 3101-обрыв цепи мотрчика дросеельной заслонки , пробивание на массу, ошибку убрали , говорят она возникла,когда сам чистил Д,З, и разьеденял незнаю что и думать? пока не горит второй день...буду отписываться.
Присадка ТДА-ошибся в букве.. |
18.12.2013, 07:07 (09:07) | #222 |
Новенький
Город: Заполярный урал
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 12.08.2013
Сообщений: 58
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 37
Репутация:
37
|
Ну вот опять загорелся...., думаю пришел конец моторчику Д.З.,потому что шестерни целые... вообщем все надоело -заказал новую Д.З.
цена вопроса-3400р. на репарте. Пришла вчера поставил-чек изчез после третьего запуска авто. |
18.12.2013, 09:14 (09:14) | #223 |
Стреляный
Город: Волжский-Волгоград
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.09.2011
Сообщений: 864
Поблагодарил(а): 55
Благодарностей: 329
Репутация:
379
|
Цитата:
думаю пришел конец моторчику Д.З.
Может всё таки шестерёнки? Думаю стоит потом на снятой внимательнее их рассмотреть - ради интереса. P.S. У себя я никакого моторчика не нашёл - стоит что то типа контура возбуждения - есть напряжение заслонка закрывается, нет - пружинка её открывает. Никакой электроники или чего то подобного. |
11.01.2014, 23:25 (22:25) | #224 |
Пользователь
Город: Симферополь
Touareg GP 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 06.10.2008
Сообщений: 153
Поблагодарил(а): 140
Благодарностей: 42
Репутация:
42
|
Недавно почистил заслонку, шестерни - как новые, без намека на износ, смазал густой силиконовой смазкой, поставил, прогнал диагностику через ODIS - прописалась, мать её, бл...дь, ошибка 04203, в исполнительном тесте в - параметрах - 5,1% и 100,6%, не закрывает до конца! Шозанах? При снятом приводе - подаю на мотор 4,5 вольта - не дотягивает до конца, хотя при тесте на неё подаётся 4,22. Повторюсь - шозанах??? Мотор? До чистки ошибок не было.
P.S. После первой чистки еще и 05504 вылезла - заклинивание впускного коллектора первого ряда цилиндров, слава Богу, еще гарантийных... Случайность. Надеюсь. WTF? |
12.01.2014, 00:24 (00:24) | #225 |
Местный
Город: санкт петербург
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 12.01.2012
Сообщений: 541
Поблагодарил(а): 140
Благодарностей: 102
Репутация:
177
|
istanbul, посмотрите первые 2-4 зубца на шестерни. у меня все шестеренки были как новые,а вот первых двух зубцов не было ,поэтому не закрывают. у нас на 2,5 попроще ,пошел в магазин и за 2900 новая заслонка фирмы vdo. да и можно самому патрубок снять и посмотреть как она работает.
|
12.01.2014, 13:41 (12:41) | #227 |
Местный
Город: Уральск
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.03.2010
Сообщений: 492
Поблагодарил(а): 57
Благодарностей: 132
Изображений в галерее: 1
Репутация:
157
|
istanbul, о, у меня тоже все ОК было, разобрал, смазал, через некоторое время загорелась ошибка, обломались зубья. Поставил новую и больше в нее не полезу
|
12.01.2014, 13:47 (13:47) | #228 |
Почетный мембер
Город: Ухта
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 01.07.2012
Сообщений: 3,748
Поблагодарил(а): 243
Благодарностей: 493
Репутация:
668
|
Вот наконец то и я добрался до чистки дроссельной заслонки, психанул после появления чека и поехал в гараж! Когда снял, спереди почти чистая, а вот сзади...фото ниже, так что кто снимает патрубок и чистик тока спереди, считаю это не актуальным и безсмысленным занятием!!!
|
Последний раз редактировалось Павлуха; 07.07.2015 в 18:43. |
|
12.01.2014, 14:27 (13:27) | #229 |
Пользователь
Город: Симферополь
Touareg GP 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 06.10.2008
Сообщений: 153
Поблагодарил(а): 140
Благодарностей: 42
Репутация:
42
|
Я второй раз когда снимал, заметил, что густую силиконовую смазку разбросало по внутрянке от шестерен, и контакты движка тоже были в ней, может оно влиять, интересно? Или положение вала мотора? Шестерни, повторюсь, все абсолютно целые - и в середине и по краям.
Добавлено через 31 секунду Павлуха, а шестерни смотрел? |
Последний раз редактировалось istanbul; 12.01.2014 в 14:27. Причина: Добавлено сообщение |
|
12.01.2014, 14:29 (14:29) | #230 |
Почетный мембер
Город: Ухта
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 01.07.2012
Сообщений: 3,748
Поблагодарил(а): 243
Благодарностей: 493
Репутация:
668
|
Вложение 176528 передняя часть после снятия
Вложение 176529 после чистки Вложение 176530 после чистки |
Последний раз редактировалось Павлуха; 07.07.2015 в 18:43. |
|
13.01.2014, 13:17 (13:17) | #233 |
Почетный мембер
Город: Ухта
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 01.07.2012
Сообщений: 3,748
Поблагодарил(а): 243
Благодарностей: 493
Репутация:
668
|
istanbul, шестерни кстате можно проверить крутя саму заслонку пальцами, чувствуя как перебираются шестерни! если есть проскок, то вероятно что некоторые зубчики стёрты!
Сегодня на холодную завёл опять горит чек! Самое что интересное, завожу, всё нормально, обороты 1000 проходит пару минут, пока чищу машину от снега, двигатель как будто начинает работать рывками, смотрю на приборку, моргает чек, потом горит постоянно! выключаю зажигание, глушу мотор! включаю зажигание, завожу, чек пропадает, мотор работает ровно! ну че за наххх???? |
13.01.2014, 13:57 (15:57) | #238 |
Бывалый
Город: Екатеринбург
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 31.07.2008
Сообщений: 1,294
Поблагодарил(а): 178
Благодарностей: 153
Репутация:
203
|
Павлуха, нет еще руки не дошли...я планирую вместе с коллектором снять все почистить и поменять все прокладочки и за одним флейту...
Запчасти в пути еще пока... |
13.01.2014, 14:01 (16:01) | #240 |
Бывалый
Город: Екатеринбург
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 31.07.2008
Сообщений: 1,294
Поблагодарил(а): 178
Благодарностей: 153
Репутация:
203
|
Цитата:
Deg, с коллектором проблемы тока на дизелях! нех его трогать
|
Поблагодарили: | игорь 72 (14.11.2016) |
|
|
|
|