Замена топливного фильтра на 3.2 бензин

[GalantMag]

Между корпусом где стояла вставка и новым фильтром

[маик]

то есть получается с двух концов фильтра ставишь новые трубки ,ставишь на них хомуты. а потом врезаешь его с новыми трубками и обратно на хомуты? получается 4 новых хомута?

Добавлено через 14 минут 6 секунд
просто я понять не могу как не разрезая шланг подачи врезать в него такой фильтр. .

[GalantMag]

Маик, когда начнешь делать, все поймёшь.
Отсоединяешь центральный шланг на корпусе фильтра(см. Схему) (откусываешь хомут удерживающий его и снимешь).
Дальше все просто, на его место новый шланг, прижимаешь новым хомутом, в другой конец вставляшь новый фильтр, тоже под хомут и с другой стороны фильтра ставишь родной шланг т ставишь на него хомут.

Добавлено через 5 минут 10 секунд
Но если не понял опять, реж и вставляй в цепь....

[Павлуха]

   Цитата:

GalantMag

А обтачивать и колхозить вставку в корпус - это не извращение?

чего обтачивать? фильтр встает идеально.

[ZYM]

Напишу и в эту тему, думаю многим пригодится:

Озадачился вопросом как исключить дорогой по стоимости топливный фильтр в сборе с фланцем и вместо него использовать обычные недорогие топливные фильтры в собственном корпусе типа как от нивы шевроле.

От ранее купленного топливного насоса остались трубки которые я не заменил и они у меня валялись дома, на них и решил по экспериментировать.

Внутри бака с левой стороны к фланцу с топливным фильтром снизу подходят два шланга, подающий-прямой с диаметром 8 мм и отводящий-угловой с диаметром 10 мм. Топливного фильтра с такими размерами трубок нет и не подобрать. Поэтому без доработок не обойтись.

Для того чтобы использовать топливный фильтр с размерами подводящих и отводящих трубок 8 мм ( как от нивы шевроле и многих других авто) надо поменять только один наконечник на трубке внутри бака.
Мною в магазине для отечественных авто был куплен прямой (но как оказалось лучше брать угловой) наконечник с защелкам на топливную трубку.

От трубки с большим наконечником 10 мм (прямым) который подсоединен к топливному фланцу мною был отрезан сам наконечник, и вместо него был установлен вновь купленный наконечник на 8 мм.

Для того чтобы размягчить трубку я ее опускал в стакан с кипятком,далее новый наконечник с легкостью удалось вставить в трубку. Для большей надежности можно на трубку поставить хомутик. Наконечник угловой который подходит к топливному фланцу не трогаем, он нужного нам размера.

От фланца нужно отсоединить обе трубки и между ними подсоединить новый топливный фильтр. Фильтр нужно опустить внутрь бака и закрепить его пластиковой стяжкой к любому элементу так чтобы он и трубки не мешали поплавку.

Получается, что фланец остается на месте с подсоединенными электрическими проводами но без трубок подключенных снизу.

Верхнюю трубку к фланцу надо оставить на месте.

Для примера новый топливный фильтр в сборе с фланцем стоит 4000-7000 руб, а фильтр типа ST 342 -200 руб, разница очевидна. Можно для успокоения души подобрать фильтр от авто с большой мощностью двигателя дабы фильтр не влиял на производительность топливных насосов.
Такую переделку можно осуществлять на бензиновых движках 3,2; 3,6; 4.2; 6.0 VW Touareg. Audi Q7, Porsche Cayenne
И еще....с нового фильтра нужно снять белые пластиковые защелки.

[Юрий Юрков]

Ап

Добавлено через 3 минуты 6 секунд
Добрый день! Подскажите пожалуйста, как завести двигатель после замены топливного фильтр (бензин 3.2)? Не хочет никак, и давления нет в системе. Насосы поотдельсти подключал к 12 В, работают.

[ZYM]

У вас утечка в корпусе топливного фильтра.

[arteem]

Седня вскрыл, в стакане бензин который слил с фильтра. Кое как нашел за 1800 руб аж в нашем колхозе .

Сиптомы были- на улице -20, заводиться нормально с пол-оборота. ставлю на D пытается глохнуть, проезжаю метров 20 глохнет, если на N успеть поставить то может и не заглохнуть. кое-как до гаража добрался. в теплом гараже постояла, завелась и работает как часы. на всякий случай полез бензонасосы смотреть и фильтр. остальное видно на фото.

http://www.touareg-club.net/forum/at...1&d=1452661939
http://www.touareg-club.net/forum/at...1&d=1452661939

[Deg]

   Цитата:

arteem

Седня вскрыл, в стакане бензин который слил с фильтра. Кое как нашел за 1800 руб аж в нашем колхозе .

Сиптомы были- на улице -20, заводиться нормально с пол-оборота. ставлю на D пытается глохнуть, проезжаю метров 20 глохнет, если на N успеть поставить то может и не заглохнуть. кое-как до гаража добрался. в теплом гараже постояла, завелась и работает как часы. на всякий случай полез бензонасосы смотреть и фильтр. остальное видно на фото.

http://www.touareg-club.net/forum/at...1&d=1452661939
http://www.touareg-club.net/forum/at...1&d=1452661939

Резиновое кольцо в корпусе фильтра встало криво, негерметично.

[Добрый человек]

   Цитата:

GalantMag

Маик, когда начнешь делать, все поймёшь.
Отсоединяешь центральный шланг на корпусе фильтра(см. Схему) (откусываешь хомут удерживающий его и снимешь).
Дальше все просто, на его место новый шланг, прижимаешь новым хомутом, в другой конец вставляшь новый фильтр, тоже под хомут и с другой стороны фильтра ставишь родной шланг т ставишь на него хомут.

Добавлено через 5 минут 10 секунд
Но если не понял опять, реж и вставляй в цепь....

Подскажи, там на корпусе какие-то контакты, если выкинуть фильтр что будет? Зачем эти контакты и проводок к ним? Хочу как у тебя сделать......

[Burumbai]

40тыс.км тому назад, при пробеге 137000км, решил поменять топливный фильтр.
Прочитав пост 73 купил фильтр SCT 7400, но сколько не обтачивал его на наждаке,
так он и не влез в колбу.В срочном порядке был куплен фильтр sct 4050P (1200тенге или 240руб.).
На него были переставлены резинки со старого фильтра и он прекрасно встал на место. Фильтр отходил 40тыс. и при пробеге 177000км. был заменён
на SC 7063P (2278тенге или 455руб). При острой необходимости вполне можно поставить sct 4050P или его аналоги. фото прилагается.
замена топливного фильтра touareg 3.2.jpg

[Bocherator]

Коллеги, а вот что-то поиском не нашёл:
У меня NF, двигатель CMTA. Там точно такие же насосы и фильтр? И, вдогонку: есть мысль при замене фильтра как-то бак почистить, вопрос- как??? Явно хватанул чего-то "хорошего", да и за 136 тыс пробега могло накопиться хлама...

[vovikrace]

После замены фильтра машина плохо едет, точнее то тупит даже глохнет то все хорошо. Помогите кто сталкивался

[ivvan]

vovikrace,
1. криво встало кольцо на топливном фильтре.
2. умер насос.

[seregaW0077]

   Цитата:

ivvan

vovikrace,
1. криво встало кольцо на топливном фильтре.
2. умер насос.

Скорее второе

[sarantscha13]

Подскажите на 3.6fsi один бензонасос или два

[sarantscha13]

   Цитата:

ZYM

один насос только у 3.6 FSI, у остальных по два...

Подскажите на 3.6fsi один бензонасос или два???

[Zig39]

   Цитата:

sarantscha13

Подскажите на 3.6fsi один бензонасос или два???

справа насос, слева фланец с фильтром.

[Xeonkz]

   Цитата:

ZYM

Для примера новый топливный фильтр в сборе с фланцем стоит 4000-7000 руб, а фильтр типа ST 342 -200 руб, разница очевидна. Можно для успокоения души подобрать фильтр от авто с большой мощностью двигателя дабы фильтр не влиял на производительность топливных насосов.

Ну может тогда скажете всем сколько насос топливный стоит? А в случае 3.2 их 2 штуки. И не будете рекомендовать установку дерьма типа SCT.

Не можете содержать автомобиль, продайте и купите классом пониже, не мучайте друг друга.

[ZYM]

Xeonkz, ты меня в чем-то обвиняешь? Я не понял это что было?