Кодировка с помощью VAG COM - Страница 98

Borich © · 11.09.2009, 09:45 (08:45)

Комрады, решил поднять эту тему отдельно.
Делитесь информацией кто знает ЧТО ГДЕ и КАК поменять с помощью ВАГа для улучшения и удобства пользования.

Интересует например - включение сигнала или пикалки при постановке на охрану, как сделать, чтобы РНСка читала ВСЕ ДВД диски.

Как сделать, чтобы РНСка читала ВСЕ ДВД диски.

Отключение омывателя фар
Включение передних фар без задних габаритов

Адаптация датчика угла поворота руля.

Изменение количества миганий поворотников

Кодировка автономного отопителя, блок №18

AndrewSkull · 29.03.2017, 17:07 (17:07)

сейчас поездил по трассе. намного удобнее едет. и переключения в более правильное время, и разгон бодрее. чуть зазевался, уже за сотку ушел. но расход

...

Kurt · 29.03.2017, 17:13 (17:13)

А если в S, вообще

? И расход тоже.

Sanich · 29.03.2017, 20:54 (19:54)

У меня на третий день расход пришел в норму - видать адаптация прошла. Но у меня же бензин (вернее газ).

AndrewSkull · 30.03.2017, 09:16 (09:16)

Цитата:

Kurt

А если в S, вообще ?

вчера прокатился, теперь разницы в динамике почти нет.
расход стал меньше, но все равно на пару литров больше штатной. посмотрим, когда адаптация закончится.

Kurt · 30.03.2017, 10:42 (10:42)

А зачем всё это?
Ведь есть гражданский D, с соответствующей экономичностью.
Есть S, когда надо порезвее.

Зачем два одинаковых режима? SS

AndrewSkull · 30.03.2017, 10:59 (10:59)

режимы разные. хотя бы на S гтр в другом режиме работает. в общем, разница есть, но не в переключении передач.

dzek88 · 31.03.2017, 22:56 (21:56)

поставил VAG 7L0 907 719 A Блок управления защиты от несанкц. буксировки и угона.поменял он не работает.сказали нужно прошивать.как прошить?где в блоке комфорта включить его

klf · 03.04.2017, 10:09 (10:09)

откатал довольно долго на 4216... т.е. адаптацию поидее прошла...
эффект есть... заметно бодрее и передачи четче, а самое главное - исчезла вибрация при переключении скоростей...

Маккс · 03.04.2017, 10:20 (11:20)

klf, довольно долго - это сколько? Я субботу-воскресенье откатал , пока позитива нет

Добавлено через 39 секунд
Ощущение, что машина туповата стала

IVST · 03.04.2017, 10:40 (10:40)

Маккс, через пару дней отпишитесь по результатам, хочу тоже кодировку поменять интересуют результаты, пока у всех дизелистов и у одной бензинки положительные результаты.

AndrewSkull · 03.04.2017, 10:50 (10:50)

кстати, а на 3,2 и 3,6 какие кодировки с завода стоят? они отличаются от дизельных?

klf · 03.04.2017, 11:00 (11:00)

Цитата:

Маккс

klf, довольно долго - это сколько? Я субботу-воскресенье откатал , пока позитива нет

Добавлено через 39 секунд
Ощущение, что машина туповата стала

более 1 000 км... (с режимами город/трасса)

сколько раз сбрасывал адаптацию ВАГ-КОМ, после 500км всё возвращалось обратно...
пока всё норм... эффект есть...

Sanich · 03.04.2017, 16:30 (15:30)

[QUOTE=AndrewSkull;2586987]кстати, а на 3,2 и 3,6 какие кодировки с завода стоят? они отличаются от дизельных?[/QUКак подключу васю гляну. Точно отличаются до 2006 года и после плюс европа и американцы

ivvan · 08.04.2017, 08:53 (11:53)

Возможно сбаяню но спрошу

при попытке отключить стабилизацию прицепа пишет ошибку

или это доступно только на рестайле?
авто 2004г

роман33 · 08.04.2017, 21:01 (21:01)

Кто-нить пробывал 0008201 такую ?

miragepro · 08.04.2017, 21:37 (00:37)

Цитата:

роман33

Кто-нить пробывал 0008201 такую ?

Все что выше 8192 относится к машинам с подрулевыми лепестками. По собственному опыту скажу, моя родная кодировка 4456 и 4456 + 8192 = 12648 одно и тоже, только в последней работают лепестки. В данный момент катаю 4216 + 8192 = 12408, из плюсов пропала блокировка гидротрансформатора на 4 передаче, переключения передач быстрые по расходу изменений не заметил. Можно еще попробовать от Q7 3,6 FSI USA 0000002 и Q7 6,0 TDI 0000001

Маккс · 08.04.2017, 21:44 (22:44)

Цитата:

Маккс

klf, довольно долго - это сколько? Я субботу-воскресенье откатал , пока позитива нет

Добавлено через 39 секунд
Ощущение, что машина туповата стала

По расходу пока не понятно, как стало тепло, я постоянно в пробках (
Плавнее стала коробка работать, переключения вообще незаметны стали. И раньше пинков коробки не было, но чувствовался плауны переход при разгоне с одной передачи на другую. Сейчас просто ровно и плавно ускоряется. Пока более ничего не могу написать, проехал км. 400 где то

AndrewSkull · 11.04.2017, 14:04 (14:04)

Цитата:

miragepro

В данный момент катаю 4216 + 8192 = 12408

тоже попробовал. по ощущениям, едет примерно как на 504, т.е. с затупами при нехватке мощности. и разгон не такой резвый, как на 4216. при этом, расход упал. но самое смешное, примерно через 30 минут езды пропадает индикация передачи. видимо, связано, что нет подрулевых лепестков переключения.
еще вопрос - залез в кодирование климата.
там есть цифра интересная:
00?xxx0: Options
+1 = Climate Control Activation Delay (140 ms) active
+2 = Anti-Fog Measures active (Hot Country/"Florida" Coding)

Что за антифог? А то иногда в дождь запотевает стекло, чего нет на американце (он когда обдув лобовика включен, сушит воздух кондеем).
Ну и можно ли как-то понизит минимальную температуру включения кондея? А то при +5 не включается нифига, а стекла потеют знатно.

polirovlin · 13.04.2017, 13:09 (15:09)

Всем привет, как отлючить функцию дотирания дворников тур дорестайл, всем откликнувшимся заранее спасибо.

Vo555 · 01.05.2017, 09:30 (11:30)

Ребята подскажите, что это может быть? В общем, проблема такая. Машина отлично заводится на холодную и горячую, ездит, проблем нет, ошибок нет. НО... Если я заведу машину после ночи, и заглушу ну через минуту например ( выехал с гаража к примеру) то потом если завожу еще раз - глохнет и не заводится, стартер крутит, она подарахчивает но не заводится. Заводится если прижать педаль газа, и то, троит обороты скачут, может все равно заглохнуть. При этом появляется
Номер Контроллера: 022 906 032 BF
Компонент и/или версия: MOTRONIC ME7.1.1G 6742
Кодирование: 0000133
Код Сервиса: WSC 02408
5 Найдены неисправности:
17748 - Датчик распредвала-G40/датчик коленвала-G28: несоответствие сигналов
P1340 - 001 - Превышен верхний предел - Спорадическая
16684 - Обнаружен пропуск воспламенения
P0300 - 008 - Неправдоподобный Сигнал - Спорадическая
16689 - Цилиндр 5: обнаружен пропуск воспламенения
P0305 - 008 - Неправдоподобный Сигнал - Спорадическая
16524 - Ряд 1-зонд 2: нет активности
P0140 - 004 - Нет Сигнала/Коммуникации
16544 - Ряд 2-зонд 2: нет активности
P0160 - 004 - Нет Сигнала/Коммуникации
Как только машина прогревается выше 50 (стрелка температуры ОЖ трогается с места) глушу - завожу - все прекрасно.
По Зондам вроде вшиты кондеры какие то в разьем, это я так понял обманка задних лямбд. Интересует - это катушку надо менять в 5 цилиндре? свечи новые.

11.09.2009, 09:45 (08:45)	#1
Borich © Местный Город: 50 RUS Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 23.12.2008 Сообщений: 246 Поблагодарил(а): 29 Благодарностей: 37 Репутация: 37	Кодировка с помощью VAG COM Комрады, решил поднять эту тему отдельно. Делитесь информацией кто знает ЧТО ГДЕ и КАК поменять с помощью ВАГа для улучшения и удобства пользования. Интересует например - включение сигнала или пикалки при постановке на охрану, как сделать, чтобы РНСка читала ВСЕ ДВД диски. Как сделать, чтобы РНСка читала ВСЕ ДВД диски. Отключение омывателя фар Включение передних фар без задних габаритов Адаптация датчика угла поворота руля. Изменение количества миганий поворотников Кодировка автономного отопителя, блок №18
	Последний раз редактировалось Nik; 10.12.2014 в 09:49.

03.04.2017, 10:20 (11:20)	#1949
Маккс Стреляный Город: Волгоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2011 Сообщений: 866 Поблагодарил(а): 2,580 Благодарностей: 302 Репутация: 477	klf, довольно долго - это сколько? Я субботу-воскресенье откатал , пока позитива нет Добавлено через 39 секунд Ощущение, что машина туповата стала
	Последний раз редактировалось Маккс; 03.04.2017 в 10:20. Причина: Добавлено сообщение

29.03.2017, 17:07 (17:07)	#1941
AndrewSkull Местный Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 06.11.2015 Сообщений: 296 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 36 Репутация: 36	сейчас поездил по трассе. намного удобнее едет. и переключения в более правильное время, и разгон бодрее. чуть зазевался, уже за сотку ушел. но расход ...

29.03.2017, 17:13 (17:13)	#1942
Kurt Редкостный Город: Москва. Регистрация: 07.10.2014 Сообщений: 3,709 Поблагодарил(а): 8,869 Благодарностей: 4,622 Репутация: 7272	А если в S, вообще ? И расход тоже.

29.03.2017, 20:54 (19:54)	#1943
Sanich Местный Город: Харьков Touareg 3.2 V6 Регистрация: 19.12.2016 Сообщений: 322 Поблагодарил(а): 64 Благодарностей: 26 Репутация: 26	У меня на третий день расход пришел в норму - видать адаптация прошла. Но у меня же бензин (вернее газ).

30.03.2017, 09:16 (09:16)	#1944
AndrewSkull Местный Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 06.11.2015 Сообщений: 296 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 36 Репутация: 36	Цитата: Kurt А если в S, вообще ? вчера прокатился, теперь разницы в динамике почти нет. расход стал меньше, но все равно на пару литров больше штатной. посмотрим, когда адаптация закончится.

30.03.2017, 10:42 (10:42)	#1945
Kurt Редкостный Город: Москва. Регистрация: 07.10.2014 Сообщений: 3,709 Поблагодарил(а): 8,869 Благодарностей: 4,622 Репутация: 7272	А зачем всё это? Ведь есть гражданский D, с соответствующей экономичностью. Есть S, когда надо порезвее. Зачем два одинаковых режима? SS

30.03.2017, 10:59 (10:59)	#1946
AndrewSkull Местный Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 06.11.2015 Сообщений: 296 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 36 Репутация: 36	режимы разные. хотя бы на S гтр в другом режиме работает. в общем, разница есть, но не в переключении передач.

31.03.2017, 22:56 (21:56)	#1947
dzek88 Новенький Город: киев Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 31.01.2013 Сообщений: 28 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 0 Репутация: 0	поставил VAG 7L0 907 719 A Блок управления защиты от несанкц. буксировки и угона.поменял он не работает.сказали нужно прошивать.как прошить?где в блоке комфорта включить его

03.04.2017, 10:09 (10:09)	#1948
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,397 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 669 Репутация: 769	откатал довольно долго на 4216... т.е. адаптацию поидее прошла... эффект есть... заметно бодрее и передачи четче, а самое главное - исчезла вибрация при переключении скоростей...

03.04.2017, 10:40 (10:40)	#1950
IVST Местный Город: Владимир Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 19.01.2016 Сообщений: 384 Поблагодарил(а): 137 Благодарностей: 242 Репутация: 267	Маккс, через пару дней отпишитесь по результатам, хочу тоже кодировку поменять интересуют результаты, пока у всех дизелистов и у одной бензинки положительные результаты.

03.04.2017, 10:50 (10:50)	#1951
AndrewSkull Местный Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 06.11.2015 Сообщений: 296 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 36 Репутация: 36	кстати, а на 3,2 и 3,6 какие кодировки с завода стоят? они отличаются от дизельных?

03.04.2017, 11:00 (11:00)	#1952
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,397 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 669 Репутация: 769	Цитата: Маккс klf, довольно долго - это сколько? Я субботу-воскресенье откатал , пока позитива нет Добавлено через 39 секунд Ощущение, что машина туповата стала более 1 000 км... (с режимами город/трасса) сколько раз сбрасывал адаптацию ВАГ-КОМ, после 500км всё возвращалось обратно... пока всё норм... эффект есть...

03.04.2017, 16:30 (15:30)	#1953
Sanich Местный Город: Харьков Touareg 3.2 V6 Регистрация: 19.12.2016 Сообщений: 322 Поблагодарил(а): 64 Благодарностей: 26 Репутация: 26	[QUOTE=AndrewSkull;2586987]кстати, а на 3,2 и 3,6 какие кодировки с завода стоят? они отличаются от дизельных?[/QUКак подключу васю гляну. Точно отличаются до 2006 года и после плюс европа и американцы

08.04.2017, 08:53 (11:53)	#1954
ivvan Местный Город: Барнаул Touareg 3.2 V6 Регистрация: 07.04.2012 Сообщений: 507 Поблагодарил(а): 43 Благодарностей: 84 Репутация: 84	Возможно сбаяню но спрошу при попытке отключить стабилизацию прицепа пишет ошибку или это доступно только на рестайле? авто 2004г

08.04.2017, 21:01 (21:01)	#1955
роман33 Новенький Город: Владимир Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 08.09.2012 Сообщений: 72 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 14 Репутация: 39	Кто-нить пробывал 0008201 такую ?

08.04.2017, 21:37 (00:37)	#1956
miragepro Новенький Город: Новосибирск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.11.2014 Сообщений: 60 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 17 Репутация: 17	Цитата: роман33 Кто-нить пробывал 0008201 такую ? Все что выше 8192 относится к машинам с подрулевыми лепестками. По собственному опыту скажу, моя родная кодировка 4456 и 4456 + 8192 = 12648 одно и тоже, только в последней работают лепестки. В данный момент катаю 4216 + 8192 = 12408, из плюсов пропала блокировка гидротрансформатора на 4 передаче, переключения передач быстрые по расходу изменений не заметил. Можно еще попробовать от Q7 3,6 FSI USA 0000002 и Q7 6,0 TDI 0000001

08.04.2017, 21:44 (22:44)	#1957
Маккс Стреляный Город: Волгоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2011 Сообщений: 866 Поблагодарил(а): 2,580 Благодарностей: 302 Репутация: 477	Цитата: Маккс klf, довольно долго - это сколько? Я субботу-воскресенье откатал , пока позитива нет Добавлено через 39 секунд Ощущение, что машина туповата стала По расходу пока не понятно, как стало тепло, я постоянно в пробках ( Плавнее стала коробка работать, переключения вообще незаметны стали. И раньше пинков коробки не было, но чувствовался плауны переход при разгоне с одной передачи на другую. Сейчас просто ровно и плавно ускоряется. Пока более ничего не могу написать, проехал км. 400 где то

11.04.2017, 14:04 (14:04)	#1958
AndrewSkull Местный Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 06.11.2015 Сообщений: 296 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 36 Репутация: 36	Цитата: miragepro В данный момент катаю 4216 + 8192 = 12408 тоже попробовал. по ощущениям, едет примерно как на 504, т.е. с затупами при нехватке мощности. и разгон не такой резвый, как на 4216. при этом, расход упал. но самое смешное, примерно через 30 минут езды пропадает индикация передачи. видимо, связано, что нет подрулевых лепестков переключения. еще вопрос - залез в кодирование климата. там есть цифра интересная: 00?xxx0: Options +1 = Climate Control Activation Delay (140 ms) active +2 = Anti-Fog Measures active (Hot Country/"Florida" Coding) Что за антифог? А то иногда в дождь запотевает стекло, чего нет на американце (он когда обдув лобовика включен, сушит воздух кондеем). Ну и можно ли как-то понизит минимальную температуру включения кондея? А то при +5 не включается нифига, а стекла потеют знатно.

13.04.2017, 13:09 (15:09)	#1959
polirovlin Новенький Город: Екатеринбург Touareg 3.2 V6 Регистрация: 23.01.2013 Сообщений: 64 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 1 Изображений в галерее: 2 Репутация: 1	Всем привет, как отлючить функцию дотирания дворников тур дорестайл, всем откликнувшимся заранее спасибо.

01.05.2017, 09:30 (11:30)	#1960
Vo555 Гость Город: Актобе Touareg 3.2 V6 Регистрация: 03.11.2012 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Ребята подскажите, что это может быть? В общем, проблема такая. Машина отлично заводится на холодную и горячую, ездит, проблем нет, ошибок нет. НО... Если я заведу машину после ночи, и заглушу ну через минуту например ( выехал с гаража к примеру) то потом если завожу еще раз - глохнет и не заводится, стартер крутит, она подарахчивает но не заводится. Заводится если прижать педаль газа, и то, троит обороты скачут, может все равно заглохнуть. При этом появляется Номер Контроллера: 022 906 032 BF Компонент и/или версия: MOTRONIC ME7.1.1G 6742 Кодирование: 0000133 Код Сервиса: WSC 02408 5 Найдены неисправности: 17748 - Датчик распредвала-G40/датчик коленвала-G28: несоответствие сигналов P1340 - 001 - Превышен верхний предел - Спорадическая 16684 - Обнаружен пропуск воспламенения P0300 - 008 - Неправдоподобный Сигнал - Спорадическая 16689 - Цилиндр 5: обнаружен пропуск воспламенения P0305 - 008 - Неправдоподобный Сигнал - Спорадическая 16524 - Ряд 1-зонд 2: нет активности P0140 - 004 - Нет Сигнала/Коммуникации 16544 - Ряд 2-зонд 2: нет активности P0160 - 004 - Нет Сигнала/Коммуникации Как только машина прогревается выше 50 (стрелка температуры ОЖ трогается с места) глушу - завожу - все прекрасно. По Зондам вроде вшиты кондеры какие то в разьем, это я так понял обманка задних лямбд. Интересует - это катушку надо менять в 5 цилиндре? свечи новые.