Информация из баз ЕТКА и ELSA

[AceMan]

Парни помогите - как снять ящик под крышкой подлокотника - хочу провести USB шнур от магнитолы на место штатного AUX разъема

[BVP]

   Цитата:

AceMan

Парни помогите - как снять ящик под крышкой подлокотника - хочу провести USB шнур от магнитолы на место штатного AUX разъема

Снятие
– Выключить зажигание.

А/м с гнездом „AUX - in“ в вещевом отсеке (►47 КН 2006 г.)
– Вставить небольшую отвёртку в отверстие разъёма -1-.
– Надавить на отвёртку вниз и таким образом разблокировать фиксатор разъёма.
– Извлечь разъём, сначала нижнюю часть, из отверстия в вещевом ящике.
– Отсоединить жгут проводов от разъёма.

А/м с гнездом „AUX - in“ в вещевом отсеке (48 КН 2006 г.►)
– Снять гнездо „AUX - in“ →Ремонтная группа91

Автомобили с плафоном подсветки в вещевом ящике
– С помощью клина -T10039/1- поддеть плафон -1- в верхней части и движением по направлению движения -стрелка A- извлечь его из вещевого ящика.
– Движением вверх извлечь плафон из вещевого ящика, -стрелка B-, и отсоединить разъём плафона от жгута проводов.

Все автомобили
– Движением вверх извлечь вещевой отсек -2- из центральной консоли.

Установка
– Установка осуществляется в обратной последовательности.

[AceMan]

спасибо, я так пониаю перед этим надо снять рамку для подстаканников?

[E.V.66.]

Подскажите, есть ли парт номер у данной детали. Заглушка в верхнем ящике. Одна потерялась.

WP_000576.jpg WP_000577.jpg WP_000578.jpg

Заранее спасибо.

[BVP]

   Цитата:

AceMan

я так пониаю перед этим надо снять рамку для подстаканников?

подстаканник не нужно вынимать. только вытащить и отсоединить разъем AUX или плафон подсветки (если есть). потом ящик в подлокотнике просто вынимается вверх.
(на картинке подстаканник тоже показан на месте ...)

[AceMan]

что то никак не смог его вытащить!Может сначала что-то открутить надо?

[Pokroff]

Парни, подскажите как добраться до левой температурной заслонки климата 2-х зонного, где он вообще стоит.... Жарит меня мой тур, спасу нет, вася сказал заслонка и датчик загрязнения воздуха какой то... Думаю начать с заслонки, куда копать, где пилить

[BVP]

   Цитата:

AceMan

что то никак не смог его вытащить!Может сначала что-то открутить надо?

там просто нечего откручивать
открывай крышку до упора назад, вынимай и отключай разъем AUX, и потом вещевой отсек просто вверх ...

   Цитата:

E.V.66.

Подскажите, есть ли парт номер у данной детали. Заглушка в верхнем ящике. Одна потерялась.

по ЕТКА отдельно заглушки нету
на самой заглушке может быть номер, но он технологический и по нему не получится заказать ...

[E.V.66.]

Номера на заглушке нет, ну да ладно, будем так кататься.

[BVP]

   Цитата:

Pokroff

вася сказал ... датчик загрязнения воздуха какой то...

Описание работы датчика загрязнения воздуха -G238-

t Датчик загрязнения воздуха распознаёт наличие вредных веществ в наружном воздухе (в основном ОГ бензиновых и дизельных двигателей).
t Блок управления Climatronic -J255- оценивает сигнал датчика загрязнения воздуха -G238-. Регулирование в климатической установке производится с учётом серьёзности и типа загрязнения наружного воздуха.
При температуре наружного воздуха более +2° C режим рециркуляции включается уже при небольшом увеличении концентрации вредных веществ.
При температуре наружного воздуха в диапазоне +2 ... -2° C режим рециркуляции включается при значительном повышении концентрации вредных веществ, при этом одновременно включается компрессор климатической установки.
Если температура наружного воздуха опускается ниже -5° C, в этом случае режим рециркуляции включается только при значительном увеличении концентрации вредных веществ примерно на 15 с (при этом компрессор климатической установки не включается). Когда концентрация вредных веществ падает, климатическая установка снова переключается в режим приточной вентиляции.
t Режим „автоматической рециркуляции“ можно выключить в любой момент времени. При активированном режиме „автоматической рециркуляции“ компрессор климатической установки включается по команде схемы управления при наружной температуре ниже +2 °C. При температуре ниже -5 °C включение компрессора невозможно.
t В а/м с функцией „автоматической рециркуляции“ при включении режима рециркуляции вручную компрессор также может включается до температуры прим. - 5 °C.
t Чтобы в местах с сильной загазованностью климатическая установка постоянно не работала в режиме рециркуляции, в датчике предусмотрена функция самонастройки (он изменяет свою чувствительность в зависимости от концентрации вредных веществ).
t Если концентрация вредных веществ в наружном воздухе длительное время остаётся на относительно высоком уровне, то датчик в соответствии с заложенной программой адаптируется к изменившимся окружающим условиям так, чтобы требование на включение режима рециркуляции выдавалось как правило менее, чем 12 минут. При возрастании загазованности климатическая установка может проработать в режиме рециркуляции и большее время.
t Для переключения заслонок климатической установке требуется некоторое время. Чтобы при резком увеличении загазованности (например, при проезде через облако дизельного дыма) проникшие через ещё не закрывшуюся заслонку приточного воздуха вредные вещества не попали в салон, предусмотрена установка салонного фильтра со слоем из активированного угля. Насыщенный вредными веществами фильтр не справляется с этой задачей - его необходимо заменить.
t Для предотвращения частых переключений заслонок рециркуляции/приточной вентиляции предусмотрен некоторый гистерезис - при небольшом увеличении вредных веществ рециркуляция сразу же не включается (датчик не отправляет требование блоку управления Climatronic -J255-). Для этого случая достаточно действия активированного угля салонного фильтра.
t Для предотвращения частых переключений заслонок рециркуляции/приточной вентиляции требования на включение „автоматической рециркуляции“ действует не менее 25 с, даже если концентрация вредных веществ уменьшится настолько, что включение рециркуляции не будет нужно.
t При выключенном компрессоре климатической установки (например, при работе в режимах ECON) максимальная длительность включения „автоматической рециркуляции“блоком управления Climatronic -J255- ограничено примерно 15 с. Это позволяет избежать запотевания стёкол.
t Для быстрейшего отпотевания стёкол блок управления Climatronic -J255- в режиме „Оттаивание“ блокирует включение рециркуляции.
t Датчик загрязнения воздуха -G238- выходит на рабочий режим примерно через 30 с после включения зажигания (время нагрева). В этот период времени датчик не выдаёт требование блоку управления Climatronic -J255- на „автоматическое включение рециркуляции“.
t Датчик загрязнения воздуха -G238- представляет собой высокочувствительный электронный узел, который может быть повреждён при контакте с растворителями, топливом и некоторыми химическими соединениями. Поэтому не следует устанавливать датчики, подвергшиеся контакту с перечисленными веществами.

Указание
t Датчик загрязнения воздуха -G238- установлен спереди слева по направлению движения, в водоотводящем коробе.
t Датчик загрязнения воздуха -G238- представляет собой высокочувствительный электронный узел, который может быть повреждён при контакте с растворителями, топливом и некоторыми химическими соединениями.
t Запрещается устанавливать датчики, хранившиеся в несоответствующих условиях (например, в ящиках с инструментами).
t Снятый датчик не следует хранить в местах, где он может вступить в соприкосновение с растворителями, топливом и какими-либо агрессивными химическими соединениями (в жидкой или газообразной форме).
Снятие
– Снять левый кожух водоотводящего короба.
– Немного приподнять кожух водоотводящего короба с левой стороны.
– Отсоединить электрический разъём -1-.
– Высвободить датчик качества воздуха -G238--1- из держателя на кожухе водоотводящего короба -стрелка-.
Установка
– Установка осуществляется в обратной последовательности.

[BVP]

   Цитата:

Pokroff

подскажите как добраться до левой температурной заслонки климата 2-х зонного,

Расположение исполнительных электродвигателей на модуле отопителя и климатической установки „2-C“
Указание
t -A- показывает расположение исполнительных электродвигателей на модуле отопителя и климатической установки с левой стороны.
t -B- показывает расположение исполнительных электродвигателей на модуле отопителя и климатической установки с правой стороны.
1 - Исполнительный электродвигатель заслонки оттаивателя -V107-
q с потенциометром исполнительного электродвигателя заслонки оттаивателя -G135-
q снятие и установка → Глава
2 - Исполнительный электродвигатель бокового дефлектора -V262-
q Потенциометр исполнительного электродвигателя бокового дефлектора -G469-
q снятие и установка → Глава
3 - Исполнительный электродвигатель центрального дефлектора -V102-
q Потенциометр исполнительного электродвигателя центрального дефлектора -G467-
q снятие и установка → Глава
4 - Исполнительный электродвигатель заслонки пространства для ног -V261-
q Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки пространства для ног -G468-
q снятие и установка → Глава
5 - Исполнительный электродвигатель левой заслонки регулирования температуры -V158-
q Потенциометр исп.эл.дв.левой заслонки регулирования температуры -G220-
q снятие и установка → Глава
6 - Исполнительный электродвигатель правой заслонки регулирования температуры -V159-
q Потенциометр исполнительного электродвигателя правой заслонки регулирования температуры -G221-
q снятие и установка → Глава

Снятие и установка исполнительного электродвигателя левой заслонки регулирования температуры -V158-
Снятие
– Снять нижнюю панель крепления с левой стороны модуля климатической установки → Глава.
– Вывернуть винты -4- (3 шт.) левого исполнительного электродвигателя, отмеченного на рисунке буквой -А-.
– Снять электродвигатель с панели крепления -2-.
Установка
Установка выполняется в обратной последовательности, при этом необходимо учесть следующее:
– С помощью тестера -VAS 5051B- запустить функцию базовой установки → Глава.

Снятие и установка датчика температуры левого воздуховода пространства для ног -G261-
Снятие
– Снять нижнюю обивку передней панели: →Ремонтная группа70
– Повернуть датчик -1- по направлению стрелки прим. на 90°.
– Отсоединить разъём датчика.
– Извлечь датчик из корпуса.
Установка
– Установка осуществляется в обратной последовательности.

Снятие и установка датчика температуры переднего левого дефлектора -G385-
Снятие
– Снять нижнюю обивку передней панели: →Ремонтная группа70
– Снять панель крепления верхних исполнительных электродвигателей → Глава
– Повернуть датчик -1- по направлению стрелки прим. на 90°.
– Отсоединить разъём датчика.
– Извлечь датчик из корпуса.
Установка
– Установка осуществляется в обратной последовательности.

[uncleavi]

Приветствую! Подскажите пожалуйста наличие/отсутствие сажевого фильтра: WVGZZZ7LZ8D068047

[BVP]

   Цитата:

uncleavi

Приветствую! Подскажите пожалуйста наличие/отсутствие сажевого фильтра: WVGZZZ7LZ8D068047

авто под евро4, но без сажевого фильтра
код комплектации 7GN

[uncleavi]

   Цитата:

BVP

авто под евро4, но без сажевого фильтра
код комплектации 7GN

Спасиб!

[Doomster]

Други.
Посмотрите размещение Шильда (в мм.) на крыльях GP (от молдинга и края крыла)

[BVP]

   Цитата:

Doomster

Посмотрите размещение Шильда (в мм.) на крыльях GP (от молдинга и края крыла)

Размеры левой надписи
1 - Размер a = 479 мм
q Нанести -размер a- от нижнего края надписи на крыло.
2 - Размер b = 10 мм
q Перенести -размер b- от конечной точки -размера a- из угла надписи.
3 - Размер с = 83 мм
q Проверить -размер c- замером расстояния от верхнего края надписи до края крыла.
4 - Размер d = 112 мм
q Проверить -размер d- замером расстояния от нижнего края надписи до края крыла.

Размеры правой надписи
1 - Размер a = 481 мм
q Отмерить расстояние -размер a- от нижней кромки крыла на крыле.
2 - Размер b = 30 мм
q Перенести -размер b- от конечной точки -размера a- из угла надписи.
3 - Размер с = 103 мм
q Проверить -размер c- замером расстояния от верхнего края надписи до края крыла.
4 - Размер d = 112 мм
q Проверить -размер d- замером расстояния от нижнего края надписи до края крыла.

[ZEKA528]

Коллеги подскажите инструкцию по замене переднего ступичного подшипника

[Николаи4]

Всем привет!

Подскажите номерок пластиковой планки которая идет под дверьми указал на фото.
И как провести ее демонтаж.

Заранее благодарю!

[BVP]

   Цитата:

Николаи4

Подскажите номерок пластиковой планки которая идет под дверьми указал на фото.
И как провести ее демонтаж.

по фото не пойму - это накладка снизу на самой двери? или на кузове (порог)?

Добавлено через 3 минуты 27 секунд

   Цитата:

ZEKA528

Коллеги подскажите инструкцию по замене переднего ступичного подшипника

http://www.touareg-club.net/forum/sh...60#post1538860

[BVP]

Защитная накладка передней двери - схема монтажа
1 - Защитная накладка передней двери
q Материал PP/EPDM
q снятие и установка → Глава
2 - Заглушка
3 - Винт
q 1,5 Н·м
4 - Втулка
q 8 штук
5 - Зажим
q 8 штук
q Зажимы можно перемещать для выравнивания защитной накладки.
6 - Декоративная планка
q Отдельно не заменяется.
Снятие
– Извлечь заглушку -2- с внутренней стороны двери.
– Выкрутить винт -3-.
– Потянуть накладку двери -1- назад по направлению -стрелки 7-, а затем снять ее с двери по направлению -стрелки 8-.
Установка
Указание
Перед установкой проверить все детали крепления на наличие повреждений, при необходимости заменить их.
– Защитную накладку -1- необходимо сначала вставить нижней частью и затем подвинуть вперед.
– Теперь прижать накладку к двери и снова прикрутить ее.