Конец плохому ближнему свету!

[ROTEX]

   Цитата:

Escobaro

Скорее всего речь сейчас шла о фаре дорестайла, у меня на рестайле фишка подходит сбоку, села нормально

Про дорестайл совершенно верно!

[keyptown]

Ну очень похоже было на нашу проблему) Похоже на внешнюю фишку, т.к. габариты не переделывались, а по ним так же есть ошибка! По размыкать ее несколько раз с промывкой обезжиривателем.

[Escobaro]

   Цитата:

Escobaro

Залез с Васей почитать ошибки и собственно говоря вот что увидел. Потер, пока стоял вкл.-выкл свет, заглушил -завел. Пока ошибки нету и надеюсь на этом все.

Всем привет!
Часть третья. Ошибки потер, вчера при поездке заметил, что фара опять моргнула. Произошло после резкого ускорения с задиранием морды (на этом акцентирую). Приехал домой, хватаю Васю и бегу смотреть ошибки, а их и нет

Что теперь думаю : при разгоне морда задирается, датчик положения кузова слева на рычаге меняет значение, фары пытаются скорректироваться и хз по какой причине одна из них гаснет.

Вопрос знатокам: че и куда копать? На выходных сниму фару и дома в тепле попробую посмотреть всю проводку внутри и чтоб не было переклина на исполнительных механизмах.

С уверенностью 90% могу сказать, что проявляется это при кивках кузова, то есть разгоне. Один раз и все, потом не появляется совсем. Как крайний вариант рассматриваю закорячивание конденсатора туда, правда хз пока какой емкости

[Timm]

   Цитата:

Escobaro

...., вчера при поездке заметил, что фара опять моргнула. .....

контакты (80%) смотрите и целостность проводки и плат. (18%) качество лампы (2%)
вероятность того что вы пишите про закорачивание исп.механизмами и отключение 1 фары при корректировке - 0%
система корректировки оооооооочень энерционна и фары тудасюда не дергает постоянно
на лежачего полицейского наедьте медленно - подвеска отработает а фары и не подумаю дернутся полложение сменить - луч прыгнет вместе с кузовом ... тоже самое и при разгоне\торможении - луч полнимается и опускается вместе с машиной ...
на новых лед-матричных фарах то не вилно чтобы луч заметно качания компенсировал ...хотя писали что вроде как должен ...

з.ы. про конденсатор - ерунда полная ..ищите неконтакт. насколько одинаково пины в разтемах по высоте, на лампе как разъем одет, не подгнили ли провода за пробками в разьемах где то, лампы местами поменять посмотреть ....китайские лампы купленные под видом оригинала иногда моргают при тряске ...

[Yuretz Spb]

У меня после переборки фар пропал контакт в правой фаре от слова совсем. Уже полез предохранители смотреть и мысли закрадывались что что-то в фаре не правильно подключил.
Но дело оказалось в самом разъёме, когда спрыснул его вэдэшкой он защёлкнулся до конца и всё заработало.

[Prospere]

У моего моргала-моргала и ...поменял на новую, все ок.

[keyptown]

   Цитата:

Escobaro

С уверенностью 90% могу сказать, что проявляется это при кивках кузова, то есть разгоне. Один раз и все, потом не появляется совсем. Как крайний вариант рассматриваю закорячивание конденсатора туда, правда хз пока какой емкости

На счет конденсатора не понятно. Где там емкость?
А на счет закорачивания, Вася же показывает обрыв и по ближнему и по габаритам. Правильно я понимаю? Это возможно только в общем разъеме фары.

   Цитата:

Yuretz Spb

У меня после переборки фар пропал контакт в правой фаре от слова совсем. Уже полез предохранители смотреть и мысли закрадывались что что-то в фаре не правильно подключил.
Но дело оказалось в самом разъёме, когда спрыснул его вэдэшкой он защёлкнулся до конца и всё заработало.

Существуют две школы) по очистке разъема. Официалы пользуются обезжиривателем. При быстрой установке фары или как у Escobaro на рестайлинге разъема, по мокрому обезжириватель заменяет вэдэшку. Вэдэшку не используют из за диэлектрических свойств и способности собирать грязь.

[Yuretz Spb]

Я спрыскивал не контакты, а только уплотнительное соединение.

[Игарёня]

   Цитата:

Timm

контакты (80%) смотрите и целостность проводки и плат. (18%) качество лампы (2%)
вероятность того что вы пишите про закорачивание исп.механизмами и отключение 1 фары при корректировке - 0%
система корректировки оооооооочень энерционна и фары тудасюда не дергает постоянно
на лежачего полицейского наедьте медленно - подвеска отработает а фары и не подумаю дернутся полложение сменить - луч прыгнет вместе с кузовом ... тоже самое и при разгоне\торможении - луч полнимается и опускается вместе с машиной ...
на новых лед-матричных фарах то не вилно чтобы луч заметно качания компенсировал ...хотя писали что вроде как должен ...

з.ы. про конденсатор - ерунда полная ..ищите неконтакт. насколько одинаково пины в разтемах по высоте, на лампе как разъем одет, не подгнили ли провода за пробками в разьемах где то, лампы местами поменять посмотреть ....китайские лампы купленные под видом оригинала иногда моргают при тряске ...

Согласен на все 100%. Однажды у меня была подобная ситуация. На кочках, лежачих и т.п. подмигивали фары. Промывка обезжиртвателем колодки контактов на фаре и площадке фары (маму и папу) вопрос сняла. Затем, через годик примерно, родной ксенон по причине потухания одной лампы был заменен на Филлипс, и моргания снова начались. Как оказалось, Филлипс был полный левак. Заменил на обычные, но настоящие Lynx и все мигания прекратились. Ошибок не было в обоих случаях.
Кстати, если морочат голову датчики положения, то в 29 или 39 блоках должны быть ошибки по ним, так думаю.

[keyptown]

   Цитата:

Escobaro

Вопрос знатокам: че и куда копать?

Если габариты и дальний сидят на общем предохранителе - предохранитель вытаскиваешь все гаснет. То версия с разъемом не единственная. Может быть скрутка с общим плюсом внутри фары, если как обычно управление по минусу, а плюс через общий предохранитель (и дальний и ближний) к скрутке в фаре. Если все так как я написал- то эту скрутку в фаре надо переделать. Схему бы в Эльзе бы глянуть по фарам, в принципиальном плане, без разницы модель.

Нормальный электрик бы загильзовал и обжал бы эту скрутку.

[Escobaro]

   Цитата:

Timm

контакты (80%) смотрите и целостность проводки и плат. (18%) качество лампы (2%)
вероятность того что вы пишите про закорачивание исп.механизмами и отключение 1 фары при корректировке - 0%
система корректировки оооооооочень энерционна и фары тудасюда не дергает постоянно
на лежачего полицейского наедьте медленно - подвеска отработает а фары и не подумаю дернутся полложение сменить - луч прыгнет вместе с кузовом ... тоже самое и при разгоне\торможении - луч полнимается и опускается вместе с машиной ...
на новых лед-матричных фарах то не вилно чтобы луч заметно качания компенсировал ...хотя писали что вроде как должен ...

з.ы. про конденсатор - ерунда полная ..ищите неконтакт. насколько одинаково пины в разтемах по высоте, на лампе как разъем одет, не подгнили ли провода за пробками в разьемах где то, лампы местами поменять посмотреть ....китайские лампы купленные под видом оригинала иногда моргают при тряске ...

У меня не лампы, а светодиодные линзы Aozoom a3+ и поменять их местами возможности точно нет

Добавлено через 8 минут 53 секунды

   Цитата:

keyptown

А на счет закорачивания, Вася же показывает обрыв и по ближнему и по габаритам. Правильно я понимаю? Это возможно только в общем разъеме фары.

В том то и дело, что ошибок по Васе больше нет. Но линза при этом продолжает моргать.

Добавлено через 2 минуты 32 секунды

   Цитата:

keyptown

На счет конденсатора не понятно. Где там емкость?
А на счет закорачивания, Вася же показывает обрыв и по ближнему и по габаритам. Правильно я понимаю? Это возможно только в общем разъеме фары.



Существуют две школы) по очистке разъема. Официалы пользуются обезжиривателем. При быстрой установке фары или как у Escobaro на рестайлинге разъема, по мокрому обезжириватель заменяет вэдэшку. Вэдэшку не используют из за диэлектрических свойств и способности собирать грязь.

   Цитата:

keyptown

Если габариты и дальний сидят на общем предохранителе - предохранитель вытаскиваешь все гаснет. То версия с разъемом не единственная. Может быть скрутка с общим плюсом внутри фары, если как обычно управление по минусу, а плюс через общий предохранитель (и дальний и ближний) к скрутке в фаре. Если все так как я написал- то эту скрутку в фаре надо переделать. Схему бы в Эльзе бы глянуть по фарам, в принципиальном плане, без разницы модель.

Нормальный электрик бы загильзовал и обжал бы эту скрутку.

Попробую конечно пропшикать разъем очистителем контактов, если не поможет- поеду к установщику, чтоб всю эту проводку внутри посмотрел.
Конденсатор рекомендует установить официальный представитель "Aozoom". Звучала фраза про емкость 6800мКф, типа при его установке его емкости хватит компенсировать моргание. Как-то так

[keyptown]

   Цитата:

Escobaro

В том то и дело, что ошибок по Васе больше нет. Но линза при этом продолжает моргать.

Это меняет картину, дело не в разъеме имхо и не в скрутках.
У меня при установке комплекта не родного ксенона было высокочастотное мерцание лампы. Причина была в плохом контакте проводов из комплекта ксенона снимающих напряжение с этой фишки. Они там болтались, вытащить-вставить из фишки можно было без усилия.

[Blackdickey]

Поменял линзы на хеллу 3r,мойка полировка фар и новые лампы какие то аналоги Philipsa цвет 4300. Результат меня полностью устраивает!

[inisel]

Blackdickey, Это дальний?

[Blackdickey]

   Цитата:

inisel

Blackdickey, Это дальний?

Это ближний)

[inisel]

Blackdickey, Не видно шторки. Встречного слепит?

[Blackdickey]

   Цитата:

inisel

Blackdickey, Не видно шторки. Встречного слепит?

Нет, все нормально, шторку видно, просто на этом фото видимо не особо видно

[Скит]

   Цитата:

Blackdickey

Поменял линзы на хеллу 3r,мойка полировка фар и новые лампы какие то аналоги Philipsa цвет 4300. Результат меня полностью устраивает!

Ну и сам то отпишись, где и почём?

[Escobaro]

   Цитата:

Escobaro

У меня не лампы, а светодиодные линзы Aozoom a3+ и поменять их местами возможности точно нет

Добавлено через 8 минут 53 секунды


В том то и дело, что ошибок по Васе больше нет. Но линза при этом продолжает моргать.

Добавлено через 2 минуты 32 секунды



Попробую конечно пропшикать разъем очистителем контактов, если не поможет- поеду к установщику, чтоб всю эту проводку внутри посмотрел.
Конденсатор рекомендует установить официальный представитель "Aozoom". Звучала фраза про емкость 6800мКф, типа при его установке его емкости хватит компенсировать моргание. Как-то так

Ну что ж. Продолжение Санты-Барбары, серия 2456.
Сегодня поставил кондер на 6800 мкФ. Фара стала моргать с периодичностью где-то 1раз /40 сек. Замерил тестером напряжение на конце кондера, во время моргания пропадает напряжение на нем, т.е. тачка в какой то период гасит фару. Вопрос-почему? Дело в блоке 09 или в драйвере светодиода и типа поэтому блок тестирует его, короче непонятно. Кондер достал, благо сделал на быстросъеме, моргания с такой частотой прекратились.
Теперь вопрос: куда рыть дальше? в идеале дать кому то свои фары погонять, чтоб понять будет ли такая же проблема. Если будет значит дело в линзе.
В общем если есть у кото-то какие либо мысли, прошу поделиться. Как моргает можно глянуть тут https://youtu.be/YJNJ0VCIyYM

[keyptown]

То есть хозяин этой лавочки вешал лапшу на уши с этим кондером.
Вася успел что увидеть пока стоял кондер?

Добавлено через 5 минут 16 секунд
У меня дома не осталось ни одной лампочки накаливания. Очень часто светодиодные лампочки при выходе из строя начинают именно моргать, ни какие конденсаторы я естественно не пытаюсь к ним пристроить, просто меняю лампочку. По моему пора сделать предъяву человеку который Вас разводит.