Доработка Вебасто на 3.0 ТДИ

[Aleks1970]

Мне SOBR-GSM 100, обошелся в 24 000 рублей с установкой у ОД и это далеко не таймер.

[streetball]

звонил в вебасто....

сказали что туры только с 2006 года можно доробатывать (последние цифры VIN должны быть больше 40274).

Кто нибудь слышал такое?

Добавлено через 1 час 25 минут 36 секунд

   Цитата:

Aleks1970

Мне SOBR-GSM 100, обошелся в 24 000 рублей с установкой у ОД и это далеко не таймер.

алекс,

А SOBR-GSM 100, включает вебасто без каких либо доработок на саму вебасто?? и будит греть и двигатель и салон?

[autosecurity]

   Цитата:

streetball

звонил в вебасто....

сказали что туры только с 2006 года можно доробатывать (последние цифры VIN должны быть больше 40274).

Кто нибудь слышал такое?

Добавлено через 1 час 25 минут 36 секунд


алекс,

А SOBR-GSM 100, включает вебасто без каких либо доработок на саму вебасто?? и будит греть и двигатель и салон?

SOBR 100 просто дает команду на подогреватель и, если у подогревателья есть еще и выход о положительном пуске, то тот же модуль Sobr отзвонится владельцу о благополучном пуске подогревателя.
Кроме того 100-ый можно использовать в купе с IP-01 и получить в добавок неплохой иммобилайзер с оповещением...
Но опять же у подогревателя должен быть хотя бы аналоговый вход под запуск с дополнительного устройства.

[Aleks1970]

У меня и оповещает, и включает Вебасто. И движок греет , и салон.
Машину оставлял на полтора дня у ОД.

[Нафаня]

сам Модуль отдельно стоит 8 тыс. рублей., может ты меня не правильно понял, потом еще набегает норма час. провода, и всякая фигня. Общая стоимость около 25 тыс. рублей.
Ну что мне заказ наряд выкладывать на форум, уменя даже вышло 29 тыс., так как я еще дополнительно таймер ставил, чтобы в случае когда ЖСМ не взоне, можно таймер выставить.

А вообще зачем тебе ЖСМ, поставь брелок за 200 енотов и бегай к окошку для лучшей связи. Не забевай себе голову.

[sap]

   Цитата:

sap

Народ. Вешел девайс, который решает многие проблемы с доработкой:1. Включение климатической установки автомобиля в специальный режим "продувки" салона, предусмотренный производителем автомобиля.
2. Включение автономного отопителя, штатно установленного на автомобиле.
3. Включение автономного отопителя для прогрева двигателя и салона, со штатной кнопки автомобиля.
Не надо никаких брелков и.т.д. Управлять можно как через GSM , так и с дополнительной сигналки Выпускает (( не сочтите за рекламу) тема же про это) "ТЭК электроникс".

http://www.tec-electronics.ru/page.html?p=3&id=355 . Стоит это порядка 6-6,5т.руб. Половина установка. На круг десятка получается. За GSM модуль ещё ( если нужен) около 3 тыс. Явно по карману получается.

[Бывалый]

   Цитата:

sap

http://www.tec-electronics.ru/page.html?p=3&id=355 . Стоит это порядка 6-6,5т.руб. Половина установка. На круг десятка получается. За GSM модуль ещё ( если нужен) около 3 тыс. Явно по карману получается.

Сходил по ссылке, увидел такое -
Стандартный комплект поставки:
Центральный блок 1
Жгут проводов с разъемом 1
Диодная развязка 1
Провод с клеммой 1
Светодиодный индикатор 1
Техническое описание 1
Схемы подключения 1
Памятка пользователя 1
Упаковка

В связи с чем логически возник вопрос-а чем девайс управляетсо? Продводомс клеммой или светодиодным индикатором? ))))))

И что такое есть - штатная кнопка автомобиля?

Модуль FanControl-VAG п р е д н а з н а ч е н для работы в комплексе с автономным отопителем и позволяет реализовать следующие функции :


1. Включение климатической установки автомобиля в специальный режим "продувки" салона, предусмотренный производителем автомобиля.

2. Включение автономного отопителя, штатно установленного на автомобиле.
3. Включение автономного отопителя для прогрева двигателя и салона, со штатной кнопки автомобиля.

[Vasko]

Так мануал читай. Кнопкой центрального замка он управляется на твоей двери. Будешь сидеть и эту кнопку нажимать как Радист по ключу морзянку

[sap]

   Цитата:

Бывалый

Сходил по ссылке, увидел такое -
Стандартный комплект поставки:
Центральный блок 1
Жгут проводов с разъемом 1
Диодная развязка 1
Провод с клеммой 1
Светодиодный индикатор 1
Техническое описание 1
Схемы подключения 1
Памятка пользователя 1
Упаковка

В связи с чем логически возник вопрос-а чем девайс управляетсо? Продводомс клеммой или светодиодным индикатором? ))))))

И что такое есть - штатная кнопка автомобиля?

Модуль FanControl-VAG п р е д н а з н а ч е н для работы в комплексе с автономным отопителем и позволяет реализовать следующие функции :


1. Включение климатической установки автомобиля в специальный режим "продувки" салона, предусмотренный производителем автомобиля.

2. Включение автономного отопителя, штатно установленного на автомобиле.
3. Включение автономного отопителя для прогрева двигателя и салона, со штатной кнопки автомобиля.

Управляется он от GSM- пейджера, доп. сигналки, или с кнопки ЦЗ. Всё это действительно написано в мануале.С кнопки я так понимаю для того чтобы сидя в машинке не включать двигатель и не жечь дополнительное топливо.

[streetball]

   Цитата:

sap

http://www.tec-electronics.ru/page.html?p=3&id=355 . Стоит это порядка 6-6,5т.руб. Половина установка. На круг десятка получается. За GSM модуль ещё ( если нужен) около 3 тыс. Явно по карману получается.

Люди я звонил туда...и мне сказали что это не решит мою проблему дооснащения вебасто. Это всего лишь способ управлять ею....но до этого надо все равно сделать полноценую вебасто... а если я ее сделаю полноценой....то нафиг мне надо это вообше?!

Или просто парень который мне это все втирал не разбирается

[Aleks1970]

Вот я уже сам ничего не пойму, что все подразумевают, под понятием доработка Вебасто.
Раньше с завода, авто шли с Вебасто Топ Z, и вот его надо было доделывать в полноценную Вебасто Топ С. Сейчас идут Топ С, на всех машинах. Просто в этих машинах нету кнопочки, чтобы по нашему хотению включить отопитель. А доработка, это простой тюнинг. Кто то GSM модуль воткнет, кто то пультик, а кто то просто таймер поставит, так называемые часики, их ставят полюбому.

[sap]

Тема ветки - доработка Вебасто на 3.0TDI соответственно догреватель уже стоит. При помощи устройства салон будет отапливаться, двигатель греться тоже. Что ещё надо ? Как им управлять решать вам.

Добавлено через 12 минут 48 секунд

   Цитата:

Aleks1970

Вот я уже сам ничего не пойму, что все подразумевают, под понятием доработка Вебасто.
Раньше с завода, авто шли с Вебасто Топ Z, и вот его надо было доделывать в полноценную Вебасто Топ С. Сейчас идут Топ С, на всех машинах. Просто в этих машинах нету кнопочки, чтобы по нашему хотению включить отопитель. А доработка, это простой тюнинг. Кто то GSM модуль воткнет, кто то пультик, а кто то просто таймер поставит, так называемые часики, их ставят полюбому.

Вот и было бы просто если все ставили бы " кнопочки и часики". Управление климатикой идёт по шине CAN. Никакие " рубильники с курантами"не помогут.

[streetball]

   Цитата:

sap

Тема ветки - доработка Вебасто на 3.0TDI соответственно догреватель уже стоит. При помощи устройства салон будет отапливаться, двигатель греться тоже. Что ещё надо ? Как им управлять решать вам.

Добавлено через 12 минут 48 секунд

Вот и было бы просто если все ставили бы " кнопочки и часики". Управление климатикой идёт по шине CAN. Никакие " рубильники с курантами"не помогут.

И я про то же sap, просто сдесь утверждают некоторые что поставил брелок и все заработало, хотя это далеко не так.

доработка надо в любом случие.... :( а это стоит минимум (в Москве) около 13.000 с часиками :)

[Aleks1970]

Здесь опрос не про то, кто что знает, как установить и где, что куда вставить, оставим это профессионалам-установщикам, а про то, довольны вы доработкой Вебасто или нет. У Тура все через... шину, и это не проблема автовладельца, а проблема установщиков, будет работать или нет Вебасто после доработки.
А вот результатами грамотной установки, не все довольны, кому то хочется чтоб и в салоне тепло как летом и движок горячий.
А меня устраивает, что после 30 минут тепло в салоне и спиралька, на приборке, гаснет через пару секунд. И после заводки машинка нагревается быстро.

[Danil]

Комрады! подскажите вебаста топ С штатная, греет только салон или двигатель тоже?

Вобщем заказ себе в webaste:
ДУ ThermoCall 2.2 Locate - Управление работой c телефона - русскоязычное голосовое меню + GPS-поиск - 29 900 руб и комплект проводов 3 213 руб

Греет двигатель или нет так и не понял, мож кто устанавливал такой комлет - раскажите

[Александр Пермь]

   Цитата:

Александр Пермь

Основная сущность вопроса: Установивив Вебасто не получаем желаемого результата = прогрев ОЖ и прогрев салона!

Я установил у оф.дилера "Вебасто" пульт Т-100, но как мне казалось так же не получил желаемого эффекта.
В настоящее время мне удалось выяснить следующее: На дизельных движках 2,5., 3.0., установлены на заводе догреватели вебасто и котлы мощностью 5 квт. На автомобилях у которых вебасто установлено на заводе установлен клапан, который регулирует подачу теплого воздуха в салон(т.е. он по всей видимости открывается после того как прогреется ОЖ) в то же время происходит нагрев ОЖ в двигателе.
Съездив к оф.дилеру в VW - протестировав свое авто, мне сказали: у вас все нормально подключено, так и должно быть!!! После запуска подогрева с брелка и ее работы Температура ОЖ не должна подниматься(т.е. она так и будет на отметке 50).
На вопрос почему так сильно дует вентилятор климата?(Т.к. ранее думал, что из-за этого все тепло выдувает) ответ: дует не сильно, а дует так как и должен, климат его сам регулирует.
Так же они сказали вот попробуйте поставить на 50 мин.
Я запустил "В" на 50 мин, и действительно при уличной t -2, стрелка ОЖ не сдвинулась с места а в салоне стало теплее... но при движении стрелка быстро поплзла вверх.... а я думаю это означает только одно - что котел и соответственно вебасто работают!!!

Остается все это дело проверить зимой при t - 25-30 град......если она все-таки придет

Всем привет!!! У нас пришла зима...
Нынче в выходные при t - 22 градуса я запустил "В" стандартно на 30 мин...
После 25 мин работы подошел к авто - дык аж стекло лобовое отмерзло наполовину...в салоне чувствуeтся реальное тепло...стрелка ОЖ не сдвинулась...Завел двигатель(пока загрузил моркошку коркошку) сел поехал!!! КОМФОРОТНО И ТЕПЛО!!!

Так что уважаемые комрады "В" работает так как и должна работать!!!

PS проголосовал за первый пункт Опроса! Не заморачивайтесь и все будет ОК!!!

[Жексон]

при -20 так же через полчаса лобовое оттаивает наполовину и чуть-чуть боковые.
Стрелка отрывается и достатчно быстро ползет вверж уже после 500 метров движения.
В салоне не сказал бы что ташкент.
Я кажется проголосовал за второй пункт. Думал будет лучше. С наступлением морозов моё отношение слегка поменялось в лучшую сторону. Решил что деньги потратил конечно не зря. Но до первого пункта не дотягивает.

[Нафаня]

Комрады, вы слишком предвзято относитесь.
Вебасто это не газовая горелка которая вам доведет при минус 20 на улице температуру салона до +20 и теплый двигатель. Она помогает вам увереный запуск в морозы и быстрый прогрев мотора.
Вебасту рулит на все сто,только она не восполнит Вам теплый бокс.

[Жексон]

   Цитата:

Нафаня

Комрады, вы слишком предвзято относитесь.
Вебасто это не газовая горелка которая вам доведет при минус 20 на улице температуру салона до +20 и теплый двигатель. Она помогает вам увереный запуск в морозы и быстрый прогрев мотора.
Вебасту рулит на все сто,только она не восполнит Вам теплый бокс.

Да неее. Всё нормально. Я вполне спокойно к этому отношусь. Теплый пуск есть и нормально.
Просто когда собирался только ставить Телестарт, начитался отзывов, что народ в майках в машину садится вот и не оправдались мои детские наивные мечты.
Приготовленная майка лежит в шкафу

[Нафаня]

Майка летом пригодится.