Технический центр "Агранд" - обслуживание и ремонт Туарег

Уважаемые клиенты!
Техцентр "Агранд" в социальных сетях:
Youtube VK, Instagram, Telegram.




Представляю специализированный "Технический центр "Агранд" - http://servis-volkswagen.ru
по ремонту автомобилей Фольксваген.

Ремонт и обслуживание Фольксваген Туарег, а также запчасти на специальных условиях для клубных машин.

Предлагаю для клубных машин скидку на работы-15%.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
Актуальные цены на ТО, теперь на нашем новом сайте, для этого нужно перейти по ссылке и выбрать мотор Вашего авто. И не забывайте вычитать из указанных сумм скидки клуба
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
Внимание, НОВОСТИ!
Новые Акции:
Замена уплотнительных колец топливных форсунок! Для двигателей 3.0 TDI - рекомендуем выполнять профилактически во избежание проблем с топливными форсунками, на пробеге от 100000 км и более.
https://servis-volkswagen.ru/specpre...3-0-tdi-zamena
--------------------------------------------------------------------------------------------------------

Техническое обслуживание ТО-30000км (ТО-2):

Стоимость ТО

Перечень основных работ по ТО-2:
-замена масла в двигателе (3.0TDI -Castrol LL-3 5W-3 норма 507.00; R5TDI масло LL-2 0W-30 нормы VW 506.01; 3.2 4.2 и 3.6 масло 5W-40)
-замена масляного фильтра
-дизельные двигатели: замена топливного фильтра (бензиновые каждые 60 000км).
-диагностику ходовой части
-диагностику тормозной системы
-замена воздушного фильтра двигателя
-замена фильтра салона
-проверку светового оборудования
-смазку замков и петель дверей
-контроль и долив всех эксплуатационных жидкостей
-сброс показаний сервис-индикатора
-компьютерную диагностику всех систем
-осмотр автомобиля на подтекание эксплуатационных жидкостей
-чистка дренажных отверстий моторного отсека.
-------------------------------------------------------------------------------------
Замена цепей ГРМ Туарег 3.2- _____руб (оригинальные запчасти - _____руб, работа - 82300руб)

Замена цепей ГРМ Туарег и Touareg GP 3.6FSI- ______руб (оригинальные запчасти - _____руб, работа - 92000руб)
На этом моторе замена цепей идёт вместе с масляным насосом, по причине их частой неисправности (на холодном запуске идёт стук при работе до 30 секунд, в связи с отсутствием давления масла).
------------------------------------------------------------------------------------
Дополнительные работы сверх регламента ТО для Touareg и Touareg GP (цены с учетом скидок):
-замена масла в АКПП оригинал, с фильтром (рекомендуем менять каждые 120000км пробега): ______руб. (запчасти (7.5л масла, прокладки, фильтр)- _____руб, работа- 5984 руб).
-замена масла в АКПП не оригинал, с фильтром (рекомендуем менять каждые 120000км пробега): ______руб. (запчасти (7.5л масла, прокладки, фильтр)- _____руб, работа- 5984 руб).
-замена масла в АКПП оригинал, без фильтра (рекомендуем менять каждые 60000км пробега): ______руб. (запчасти (6л масла)- ______руб, работа- 1870 руб).
-замена масла в АКПП не оригинал, без фильтра (рекомендуем менять каждые 60 000км пробега): _____руб. (запчасти (6л масла)- _____руб, работа- 1870 руб).
-замена масла в раздаточной коробке, переднем и заднем мостах (рекомендуем менять каждые 60000км пробега): _____руб (работа- 5610 руб, запчасти (2,8 л трасмис. масла, 0,85 масло раздатки)- _____руб.,
-замена тормозной жидкости (каждые 2 года)- _____руб. (работа- 3366 руб, запчасти (2 л торм. жидкости)- _____руб.),
-Чистка радиаторов (всех, со снятием всего "сэндвича" и мойкой каждого по отдельности) (рекомендуем мыть радиаторы раз в 2 года или 60000км пробега) - подробности ТУТ.
- Для мотора 2,5TDI - замена обгонных муфт генератора и компрессора кондиционера (рекомендуем замену каждые 90000км пробега): _____ руб (запчасти (муфты привода 2шт,
обгонные муфты 2 шт, жидкость ГУР на долив, кольца компр. кондиционера) -_____ руб, работа - 21420 руб).

Дополнительные работы сверх регламента ТО для Touareg NF (цены с учетом скидок):
-Замена масла в АКПП оригинал, с фильтром (рекомендуем менять каждые 120000км пробега): ______руб. (запчасти 6л масла, прокладки, фильтр) - ______руб, работа - 5984 руб).
-Замена масла в АКПП не оригинал, с фильтром (рекомендуем менять каждые 120000км пробега): _____руб. (запчасти 6л масла, прокладки, фильтр) - _____руб, работа - 5984 руб).
-Замена масла в АКПП оригинал, без фильтра (рекомендуем менять каждые 60000км пробега): ______руб. (запчасти 4.5л масла - ______руб, работа - 1870 руб).
-Замена масла в АКПП не оригинал, без фильтра (рекомендуем менять каждые 60000км пробега): _____руб. (запчасти 4.5л масла - _____руб, работа - 1870 руб).
-Замена масла в раздаточной коробке и переднем и заднем мостах (рекомендуем менять каждые 60000км пробега): _____руб (работа- 5610 руб, запчасти (2,8 л трасмис. масла, 0,85 масло раздатки)- ______руб.,
-Замена тормозной жидкости (каждые 2 года)- _____руб. (работа- 3366 руб, запчасти (2 л торм. жидкости)- _____руб.)


--------------------------------------------------------------------------

Сход-развал (со скидкой)- 5610 руб.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Мойка автомобиля не входит в указанные суммы (мойка летом по желанию клиента, зимой обязательна).



Наши координаты:
Огородный проезд д.2А
www.servis-volkswagen.ru
Тел:

+7(495)120-44-16

P.S. Все цены в данном сообщении указаны уже с клубными скидками.

[SNOW11]

Александр приветствую! Хотелось бы записаться на замену масла, а также попробовать закрепить термозащиту АКПП(насколько это реально и реально ли вообще без съема АКПП)- достала дребезжать
Желательно суббота, утро.

[alexmav]

   Цитата:

tolchenkov

alexmav, спасибо за работу, был вчера, 3,2 подшипник, колодки по кругу, ошибка подушки. Все сделали, только с сайлентблоками не успели(я сам торопился). Отдельное спасибо Игорю за спасенный ШРУС :) и час дополнительного мне внимания.
Таки получается задник сайлентблоки только в комплекте с рычагами меняются??
И вопрос который год меня мучит - моторчик раздатки - сколько для форумчан стоит? WVGZZZ7LZ4D031875
Решусь когда-нибудь таки...

Приветствую
Спасибо
Про ШРУС в курсе, надежды что выживет почти не было:)))
Нет, сайлентблоки конечно можно заменить отдельно, но это нецелесообразно, т. к. шаровая опора ходит не сильно дольше.
Моторчик раздатки 30000руб-20%. Заказ 1-2 дня.
С уважением, Александр.

Добавлено через 1 минуту 59 секунд

   Цитата:

SNOW11

Александр приветствую! Хотелось бы записаться на замену масла, а также попробовать закрепить термозащиту АКПП(насколько это реально и реально ли вообще без съема АКПП)- достала дребезжать
Желательно суббота, утро.

Андрей, привет
На эти выходные уже записать не могу
Термозащиту скорее всего сможем закрепить без серьезных вмешательств
С уважением, Александр.

[tolchenkov]

[QUOTE=alexmav;793010]Приветствую
Спасибо
Про ШРУС в курсе, надежды что выживет почти не было:)))
Нет, сайлентблоки конечно можно заменить отдельно, но это нецелесообразно, т. к. шаровая опора ходит не сильно дольше.
Моторчик раздатки 30000руб-20%. Заказ 1-2 дня.
С уважением, Александр.

Спасибо!
Да да, он самый- 0AD341601C ?

[smv2001]

   Цитата:

alexmav

Приветствую.
Вероятн проблема в сервоприводе температурной заслонки там где дует горячий. Для ответа по цене мне нужно знать VIN-номер Вашего авто.
С уважением, Александр.

Александр, приветствую!
Когда можно подъехать по этому вопросу в ближайшее время?
Думал до ТО дотяну, но не могу ждать.
ЖАРКО!

[!Артем!]

Александр, добрый день!
Был у Вас на ТО в субботу, все как всегда на высоте, все отлично, все понравилось!
Но есть один вопрос... у меня R5 2006 г.в. ВАС соответственно по инструкции у меня должно быть залито масло с допуском 506.01, мне залили ЛЛ 3 с допусками 507, насколько это корректно для дизельного двигателя с насосом-форсункой? Насколько вкурсе допуск 507 не заменяет 506.01.
506 01 - моторные масла специально для дизельных двигателей с насосом-форсункой с продленными сервисными интервалами
507 00 - для бензиновых, так и для дизельных двигателей с системой угольной фильтрации и без добавления пакета топливных присадок.

[SNOW11]

А что если на вторник часиков эдак на 11-00?

[alexmav]

[quote=tolchenkov;793054]

   Цитата:

alexmav

Приветствую
Спасибо
Про ШРУС в курсе, надежды что выживет почти не было:)))
Нет, сайлентблоки конечно можно заменить отдельно, но это нецелесообразно, т. к. шаровая опора ходит не сильно дольше.
Моторчик раздатки 30000руб-20%. Заказ 1-2 дня.
С уважением, Александр.

Спасибо!
Да да, он самый- 0AD341601C ?

Да, номер верный

Добавлено через 4 минуты 45 секунд

   Цитата:

smv2001

Александр, приветствую!
Когда можно подъехать по этому вопросу в ближайшее время?
Думал до ТО дотяну, но не могу ждать.
ЖАРКО!

С этим лучше записаться по тел. 995-07-25, т.к. с записью на диагностику очень тяжело.
С уважением, Александр

Добавлено через 13 минут 59 секунд

   Цитата:

!Артем!

Александр, добрый день!
Был у Вас на ТО в субботу, все как всегда на высоте, все отлично, все понравилось!
Но есть один вопрос... у меня R5 2006 г.в. ВАС соответственно по инструкции у меня должно быть залито масло с допуском 506.01, мне залили ЛЛ 3 с допусками 507, насколько это корректно для дизельного двигателя с насосом-форсункой? Насколько вкурсе допуск 507 не заменяет 506.01.
506 01 - моторные масла специально для дизельных двигателей с насосом-форсункой с продленными сервисными интервалами
507 00 - для бензиновых, так и для дизельных двигателей с системой угольной фильтрации и без добавления пакета топливных присадок.

Приветствую
Масло 506.01- это лонг лйф сервис (которого в России нет) для автомобилей с сажевым фильтром (тоже только ввезенные из Германии, т.к. на местный рынок их не поставляют).
507.00- это как раз для вашего авто.
90% всех дизелей использует масло LL-3, также его же заливают почти все официалы в дизельные моторы.
Так что не переживайте, все Вам залили правильно.
С уважением, Александр.

[!Артем!]

Исходя из данных этой темы: http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=8476 и изученной мной литературы следует что:
506 01 Двигатели R5 без сажевого фильтра - мой вариант
507 00 Двигатели R5 с буквенным обозначением BPD и BPE с сажевым фильтром ►2006 - соответственно мне не подходит
Об этом же говорит и эльса

[qbaz]

Alexmav!

Вы завтра работаете? не могли бы меня записать на часиков 5-6, хотел бы машину на ТО поставить!
Сколько это займет по времени? (+ Дополнительные работы сверх регламента ТО)
и еще, вы колодки только родные ставите? textar есть в наличии?

[alexmav]

!Артем!, в понед. когда буду на работе, подниму все спецификации масел и отвечу Вам. (пока надеялся на память).

Добавлено через 1 минуту 58 секунд

   Цитата:

qbaz

Alexmav!

Вы завтра работаете? не могли бы меня записать на часиков 5-6, хотел бы машину на ТО поставить!
Сколько это займет по времени? (+ Дополнительные работы сверх регламента ТО)
и еще, вы колодки только родные ставите? textar есть в наличии?

Приветствую.
Сервис работает, но записать эти выходные уже не могу.
Не оригинальные колодки есть в наличии, но под Вашу машину не могу ответить какой именно фирмы, т.к. на месте буду только в понедельник.
С уважением, Александр.

[alexmav]

   Цитата:

!Артем!

Исходя из данных этой темы: http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=8476 и изученной мной литературы следует что:
506 01 Двигатели R5 без сажевого фильтра - мой вариант
507 00 Двигатели R5 с буквенным обозначением BPD и BPE с сажевым фильтром ►2006 - соответственно мне не подходит
Об этом же говорит и эльса

Артем, поднял все спецификации. Да, согласно Ельзы Ваш вариант 506.01 LL-2 0W-30.
Но по маслу можно спорить и читать про них очень долго, а в итоге они все (спецификации) между собой пересекутся. Мы считаем, что для того чтобы продлить жизнь распредвалам и не только, на двигателях R5, лучше использовать чуть более густое масло, а именно LL-3 5W-30.
А еще самое главное, по нашему мнению- это не столько какое из этих масел использовать, сколько периодичность его замены, а именно не более 10 000км по Московским пробкам.

Примерно так.
Если Вы все же решите перейти на LL-2 0W-30, то мы естественно готовы его заменить Вам бесплатно, в виду того, что вы его только что заменили. Жду Вашего решения.
С уважением, Александр.

[qbaz]

Alexmav!

запишите меня тогда на понедельник пожалуйста, часов в 12, буду благодарен!

[alexmav]

   Цитата:

qbaz

Alexmav!

запишите меня тогда на понедельник пожалуйста, часов в 12, буду благодарен!

Я сегодня не на работе, если не сложно то запишитесь по тел. 995-07-25
Извините, с уважением Александр.

[!Артем!]

   Цитата:

alexmav

Артем, поднял все спецификации. Да, согласно Ельзы Ваш вариант 506.01 LL-2 0W-30.
Но по маслу можно спорить и читать про них очень долго, а в итоге они все (спецификации) между собой пересекутся. Мы считаем, что для того чтобы продлить жизнь распредвалам и не только, на двигателях R5, лучше использовать чуть более густое масло, а именно LL-3 5W-30.
А еще самое главное, по нашему мнению- это не столько какое из этих масел использовать, сколько периодичность его замены, а именно не более 10 000км по Московским пробкам.

Примерно так.
Если Вы все же решите перейти на LL-2 0W-30, то мы естественно готовы его заменить Вам бесплатно, в виду того, что вы его только что заменили. Жду Вашего решения.
С уважением, Александр.

Александр спасибо! Не сомневался в Вашей компетентности Насчет замены масла на LL 2 подумаю и на днях напишу о своем решении. Раньше не смогу сейчас не в МСК. Хороших выходных!

[!Артем!]

   Цитата:

!Артем!

Александр спасибо! Не сомневался в Вашей компетентности Насчет замены масла на LL 2 подумаю и на днях напишу о своем решении. Раньше не смогу сейчас не в МСК. Хороших выходных!

Вобщем масло буду менять, т.к. в мою машину лили всегда только ЛЛ 2 506.01, что подтвердил и ОФ дилер фольксваген у которого обслуживалась машина с момента покупки и до окончания гарантии. Когда сможете записать? Мне было бы удобно подъехать в понедельник (06.06.), во вторник или в четверг примерно после 17 часов, чем позже тем лучше, либо уже через неделю т.к. с пятницы по вторник (14.06.) меня не будет в городе. Нужно будет привезти с собой новый масляный фильтр? И хотел бы помыть радиаторы, возможно будет совместить эти две процедуры? Жду ответа, спасибо .

[koprobidze]

Здравствуйте, Александр! Я записан в вам на вторник на 9 утра. Сегодня был на даче, немножечко поковырялся и в итоге:
1) все радиаторы я помыл, поэтому мыть у вас сейчас не имеет смысла
2)хотелось бы поменять тормозную жидкость
3)фары...с фарами вышло интересно: в идеале надо заменить 2 площадки, в правой фаре блок розжига(то, что там стоит я даже описать не смогу, в левой osram) + сами лампочки. Из всего этого у меня на данный момент есть только лампочки phillips.
4) со сбоями работает указатель объема бака(т.е. постоянно плавает, показывает неверное)
хотелось бы понять в чем дело
5) возможно, неисправен датчик температуры(иногда странно работают вентиляторы)
6) по мелочи, на месте
хотелось бы понять примерную стоимость работ + 2 площадки + блок розжига.
И есть ли смысл мне завтра поискать корейский блок вместо оригинального? Ваше мнение.
Заранее спасибо за содержательный ответ

[Kostia Loud]

Александр, здравствуйте.
Был у Вас сегодня! Ребята решили проблему. Быстро и без лишних разговоров :)
В субботу за 250 км от Москвы загорелся чек энжин. Сразу позвонил вашим ребятам. Короче на след. день уже у вас. Отдельное спасибо Роману. И спасибо Вам!
С уважением, Константин

[alexmav]

   Цитата:

!Артем!

Вобщем масло буду менять, т.к. в мою машину лили всегда только ЛЛ 2 506.01, что подтвердил и ОФ дилер фольксваген у которого обслуживалась машина с момента покупки и до окончания гарантии. Когда сможете записать? Мне было бы удобно подъехать в понедельник (06.06.), во вторник или в четверг примерно после 17 часов, чем позже тем лучше, либо уже через неделю т.к. с пятницы по вторник (14.06.) меня не будет в городе. Нужно будет привезти с собой новый масляный фильтр? И хотел бы помыть радиаторы, возможно будет совместить эти две процедуры? Жду ответа, спасибо .

Артем, на замену масла можно будет приехать в 19-20 часов вечера в любой день (определитесь я вас запишу). А вот с чисткой радиаторов смогу вас записать с вашим графиком только уже на след. неделю. Как будем делать- замена масла, а потом чистка радиаторов? Или все в один день на след. неделе?
Фильтр привозить не нужно, поставим свой (тоже бесплатно).
С уважением, Александр.

Добавлено через 10 минут 30 секунд

   Цитата:

koprobidze

Здравствуйте, Александр! Я записан в вам на вторник на 9 утра. Сегодня был на даче, немножечко поковырялся и в итоге:
1) все радиаторы я помыл, поэтому мыть у вас сейчас не имеет смысла
2)хотелось бы поменять тормозную жидкость
3)фары...с фарами вышло интересно: в идеале надо заменить 2 площадки, в правой фаре блок розжига(то, что там стоит я даже описать не смогу, в левой osram) + сами лампочки. Из всего этого у меня на данный момент есть только лампочки phillips.
4) со сбоями работает указатель объема бака(т.е. постоянно плавает, показывает неверное)
хотелось бы понять в чем дело
5) возможно, неисправен датчик температуры(иногда странно работают вентиляторы)
6) по мелочи, на месте
хотелось бы понять примерную стоимость работ + 2 площадки + блок розжига.
И есть ли смысл мне завтра поискать корейский блок вместо оригинального? Ваше мнение.
Заранее спасибо за содержательный ответ

Приветствую
1- если промывали без полной разборки- считайте что вы почти ничего не промыли (это просто отступление, мыть с разборкой или нет выбор за вами).
2- 1600руб с учетом скидки
3- замена 2-х карманов фар, работа и запчасти- 8900руб-20%.
С блоками не понял совсем что у вас там стоит? Оригинал или нет? Блоков розжига там вообще не должно быть, т.к. на лампах D1S он стоит на самой лампе. Так что этот вопрос продлежит уточнению на месте.
4- диагностика на месте, по цене пока сказать нечего.
С уважением, Александр.

[koprobidze]

Спасибо за ответ! Завтра к 9 буду
С уважением, Павел

[robot]

Млин, ни че себе, загрузка у Вас стала)), хотел записатся на этой недели в любой день, в любое время, хоть сегодня(кроме пятницы и вск.), грят ближайшее место в вск.