Проблемы с пневмоподвеской.

[dietimon]

   Цитата:

Aleks

Возможно не затянули до конца клапан или трубку, идущую к клапану. В этом случае за ночь будет немного приседать. Попробуйте сделать несколько замеров во время стоянки, тогда понятней поведение будет.

измерения расстояние от подкрылка до покрышки в см:
очерёдность колёс: левое перед \ правое перед \ левое зад \ правое зад
auto 14.5 11.7 14.5 14 (в этом состоянии оставил после прогонов пневмы, выше писал)
auto 11.5 8 14.5 14.5 (через 3 часа стоянки, темп. +5град)

Перед опустился -3см.

[Aleks]

   Цитата:

dietimon

измерения расстояние от подкрылка до покрышки в см:
очерёдность колёс: левое перед \ правое перед \ левое зад \ правое зад
auto 14.5 11.7 14.5 14 (в этом состоянии оставил после прогонов пневмы, выше писал)
auto 11.5 8 14.5 14.5 (через 3 часа стоянки, темп. +5град)

Перед опустился -3см.

3 см за три часа - это 5 мм за полчаса. Попробуйте сделать несколько замеров. Возможны два варианта - оба передних баллона негерметичны и равномерно опускаются, или опускается сначала одна сторона, а потом блок управления пытается выровнять уровень.
В любом случае вначале разница в 3см - это ненормально. Если нигде воздух не травит, то нужно делать адаптацию и смотреть на результат.
На правом переднем колесе посмотреть на крепление датчика уровня и вообще возможно он неисправен, иначе компрессор выровнял бы перед.

[dietimon]

   Цитата:

dietimon

измерения расстояние от подкрылка до покрышки в см:
очерёдность колёс: левое перед \ правое перед \ левое зад \ правое зад
auto 14.5 11.7 14.5 14 (в этом состоянии оставил после прогонов пневмы, выше писал)
auto 11.5 8 14.5 14.5 (через 3 часа стоянки, темп. +5град)
Перед опустился -3см.

auto 8 3.5 13.5 12.5 (через 14 часов стоянки, темп. +5град)
снял с охраны, пневма не подкачивает; вкл. зажигание, пневма не подкачивает; запустил ДВС, накачало сначала ресиверы и пошёл подъём пневмы до уровней:
14.5 13.7 14.5 14.5
13 11.5 14.5 14.5 (через 30 секунд скорректировалсяуровень переда, вниз на 1.5-2см)

добавлено:
12 10 15 14.7 (через 2 часа стоянки)
и накоец решил промылить свежезакрученные мастерами сервиса клапаны на передних баллонах, правый травит в месте соединения клапана и баллона, надеюсь это ответ на вопрос приседания.

Перевентили новый правый клапан заново, промазав герметиком, всё стало хорошо, держат все баллоны, никто из них не приседает.

Прикреплю фото клапанов, снятых спереди, пробег 125т.км, состояние отличное, коррозии не наблюдаю, думаю перевкрути их заново, стояли бы и дальше.

[Borik1986]

У меня за две ночи приседает до режима спорт всемя кольосами. Откриваеш дверь, наченает подниматся, ошыбок не выдает. Что бы это было? Не думаю что все клапана одновременно пропускают, или все стойки. Где может быть утечка, если ложится на все кольоса одинаково? Подскажите с чего начинать искать?машыну только взял, раньше не стыкался

[dietimon]

   Цитата:

Borik1986

У меня за две ночи приседает до режима спорт всемя кольосами. Откриваеш дверь, наченает подниматся, ошыбок не выдает. Что бы это было? Не думаю что все клапана одновременно пропускают, или все стойки. Где может быть утечка, если ложится на все кольоса одинаково? Подскажите с чего начинать искать?машыну только взял, раньше не стыкался

Проверьте самое простое и доступное, пролейте мыльным раствором места соединений передних клапанов к баллонам и трубкам.
Целостность передних датчиков уровня подвески (они у стоек, в углу, ближе к салону, коромысла, они заметные).
Проверяйте давление в пневмосистеме, используя OBD сканер.
Соединенния заднего ресивера с трубками пневмосистемы, доступ к заднему ресиверу из багажника.

[Borik1986]

А может быть, что из за передних штуцеров падает на на все колеса? Знакомий делал диагностику, ошыбок нет. Я пока в командировке, буду пробувать позже, а пока собираю все варианты. Спасибо

[Aleks]

   Цитата:

Borik1986

А может быть, что из за передних штуцеров падает на на все колеса? Знакомий делал диагностику, ошыбок нет.

Сделайте несколько замеров линейкой с интервалом в несколько часов. Сразу станет понятным что происходит.

[Borik1986]

   Цитата:

Aleks

Сделайте несколько замеров линейкой с интервалом в несколько часов. Сразу станет понятным что происходит.

А можно по подробней,,что именно должно быть и что оно будет значить? Спасибо наперед

[Aleks]

   Цитата:

Borik1986

А можно по подробней,,что именно должно быть и что оно будет значить? Спасибо наперед

Ну увидите что происходит. Происходит плавное опускание ( утечка) или быстрое (блок управления).
Одна стойка опускается, а потом выравнивание всех или все медленно опускаются.
На основании этого уже можно что-то предполагать.

   Цитата:

У меня за две ночи приседает до режима спорт всемя кольосами.

Попробуйте еще оставить в режиме "спорт" и посмотреть опустится еще ниже или нет.

[Borik1986]

Ок, спасибо, буду дома попробую

[алексей 363 96]

Народ день добрый
Упал перед, задница к верху(смешно смотрится )))
Горит красная ошибка, к моему сожалению сервис очень далеко, сам компрессор качает, воздух идет в блок клапанов, но из блока ничего.
Вопрос: Чё за......

[Aleks]

   Цитата:

алексей 363 96

Упал перед, задница к верху(смешно смотрится )))
Горит красная ошибка, к моему сожалению сервис очень далеко, сам компрессор качает, воздух идет в блок клапанов, но из блока ничего.

Что значит из блока не идет?
В блоке клапанов один вход от компрессора и четыре раздельных выхода на каждую стойку. Сомневаюсь, что одновременно вышли из строя два клапана.
Проверьте регулируется ли зад. Если не регулируется, то вероятнее всего блок управления клапанами неправильно работает.

[алексей 363 96]

   Цитата:

Aleks

Что значит из блока не идет?
В блоке клапанов один вход от компрессора и четыре раздельных выхода на каждую стойку. Сомневаюсь, что одновременно вышли из строя два клапана.
Проверьте регулируется ли зад. Если не регулируется, то вероятнее всего блок управления клапанами неправильно работает.

Как проверить? компрессор качает из блока ничего

[Aleks]

   Цитата:

алексей 363 96

Как проверить? компрессор качает из блока ничего

Откуда знаете, что из блока воздух не идет? Трубки отсоединяли от стоек?
Я бы сначала попробовал попереключать во внедорожное и обратно. Если зад поднимается и опускается, значит блок управления и компрессор исправны. Если опустится, но не поднимется, значит компрессор не создает нужного давления. В любом случае компрессор должен работать кратковременно.
Короче говоря, подвигать все переключатели и посмотреть на реакцию всех стоек.

[алексей 363 96]

   Цитата:

Aleks

Откуда знаете, что из блока воздух не идет? Трубки отсоединяли от стоек?
Я бы сначала попробовал попереключать во внедорожное и обратно. Если зад поднимается и опускается, значит блок управления и компрессор исправны. Если опустится, но не поднимется, значит компрессор не создает нужного давления. В любом случае компрессор должен работать кратковременно.
Короче говоря, подвигать все переключатели и посмотреть на реакцию всех стоек.

переключал, всё стоит!!!!! выкручивал трубки из блока, воздух из блока не идет.

[Aleks]

   Цитата:

алексей 363 96

переключал, всё стоит!!!!! выкручивал трубки из блока, воздух из блока не идет.

В блоке клапанов клапана друг от друга не зависят. Если на входе давление есть , а на выходе нет, значит они не открываются блоком управления клапанами.

Скорее всего нужно считывать ошибки, чтобы выяснить причину.
Можно еще подсоединиться шлангом к выходу для подкачки колес у правого сидения и убедиться, что компрессор создает давление.

[алексей 363 96]

а где находится блок управления?

[Aleks]

   Цитата:

алексей 363 96

а где находится блок управления?

В багажнике справа есть лючок, закрытый пластиковой крышкой.

[Dima K]

Сняли прозвонили цешкой, нашли пропаяли, все работает ошибка ушла. Дело было в том ,что провод слетел с крепления и протерся о привод заднего колеса.

Добавлено через 4 минуты 10 секунд
Серый V10,
Сняли прозвонили цешкой, нашли пропаяли, все работает ошибка ушла. Дело было в том ,что провод слетел с крепления и протерся о привод заднего колеса.

[алексей 363 96]

   Цитата:

Dima K

Сняли прозвонили цешкой, нашли пропаяли, все работает ошибка ушла. Дело было в том ,что провод слетел с крепления и протерся о привод заднего колеса.

Добавлено через 4 минуты 10 секунд
Серый V10,
Сняли прозвонили цешкой, нашли пропаяли, все работает ошибка ушла. Дело было в том ,что провод слетел с крепления и протерся о привод заднего колеса.

Сегодня полезу искать! Ещё бы фотки где он есть