Проблемы с пневмоподвеской. - Страница 153

Александр35 · 11.02.2016, 16:42 (15:42)

Цитата:

kuba1976

Добрый день! А он ввернётся? Там резьба та-же? И второе, штуцер тоже вварачивается через уплотнительное кольцо? Спасибо.

Добавлено через 7 минут 10 секунд

О каком кольце речь?

Абсолютно одинаковый штуцер на баллоне, и тот , что рекомендуют заказывать. Ввернется.

Добавлено через 3 минуты 34 секунды

Цитата:

BIGMAN

продолжение истории. зад не опускался, через 2 недели приехал к мастеру - как назло по дороге расклинилось в клапанах, опускается в load, до оффроуда поднимается, на экстрем долго качает и выдает ошибку. клапана задние все же поменяли. теперь другой вопрос.
мастер звонит, говорит компрессору плоховато, шумит, вырубает иногда по перегреву.ошибка одна только, что-то про долгое время открытия клапанов.
что искать в первую очередь - блок клапанов или ремкомплект компрессора?

Не причем АВАРИЙНЫЕ клапана на баллонах и компрессор! Смотри датчики уровня и контакты к ним! Блок клапанов сломать невозможно, он может лишь некорректно работать!

Neyton · 11.02.2016, 17:20 (17:20)

Цитата:

Александр35

...Блок клапанов сломать невозможно, он может лишь некорректно работать!

Нет невозможного, и там бывает клапана клинит, но ООООчень редко.

BIGMAN · 11.02.2016, 20:57 (20:57)

Александр35, ненене, клапана на баллонах поменяли потому что стойка одна не опускалась за две недели стоянки, с ними теперь проблем нету. проблема что в xtrem level не накачивает и летом не накачивало, и после замены пустую стойку с третьего раза накачало только. и под 200 градусов температура компрессора. речь о клапанах в блоке клапанов.
летом не парился по ошибке xtrem level, потому что в офроуд не лазил.
про датчики уровня тоже не волнуюсь, перед отдачей мастеру стойка все же закрылась и load/avto/offroad level работаю нормально и без ошибок, но компрессор шумит плоховато.
склоняюсь все же к ремкомплекту компрессора?

Добавлено через 3 минуты 3 секунды
Neyton, нашли бу блок клапанов в долг, попробуем диагностику методом последовательной замены:(

Neyton · 11.02.2016, 22:06 (22:06)

Цитата:

BIGMAN

Александр35, ненене, клапана на баллонах поменяли потому что стойка одна не опускалась за две недели стоянки, с ними теперь проблем нету. проблема что в xtrem level не накачивает и летом не накачивало, и после замены пустую стойку с третьего раза накачало только. и под 200 градусов температура компрессора. речь о клапанах в блоке клапанов.
летом не парился по ошибке xtrem level, потому что в офроуд не лазил.
про датчики уровня тоже не волнуюсь, перед отдачей мастеру стойка все же закрылась и load/avto/offroad level работаю нормально и без ошибок, но компрессор шумит плоховато.
склоняюсь все же к ремкомплекту компрессора?

Добавлено через 3 минуты 3 секунды
Neyton, нашли бу блок клапанов в долг, попробуем диагностику методом последовательной замены:(

Скорее всего компрессору пришел кирдык. Посмотри диагностикой как он качает.

greenwi4 · 12.02.2016, 00:31 (23:31)

есть компрессор
кому надо, постучитесь в ЛС

Александр35 · 12.02.2016, 10:43 (09:43)

Дак давление в системе померять ведь можно! Баллон не пропускает в верхнем положении ТОЧНО?

BIGMAN · 15.02.2016, 10:53 (10:53)

извините, но печаль продолжается.
махнули клапана в задних стойках на arnott, махнули блок клапанов на другой бу.
результат:
перед двигается и в load и autolevel.
зад висит в среднем положении, похоже на autolevel.
при разгоне за 100 вываливает стоп раннинг, видимо зад не может прижать к земле.
включаю оффроад режим - стоп раннинг, видимо по перегреву.
xtreme level - даже и не пробовал.
делаю выводы, что компрессор несмотря на 200ткм пробега все же работает.
либо арнотовские клапана барахло попались и не пускают воздух нормально.
либо блок клапанов подмененный тоже не работает.
мастер мой когда вчера отдавал авто сказал, что ошибок нет, и 02250 - Отключение функции продолжительности включения клапанов тоже пропала.
работает он у официалов, видимо подход у него: меняем все блоки по очереди.
вобщем печаль, принимаю советы что дальше делать.

BIGMAN · 15.02.2016, 17:05 (17:05)

Цитата:

Александр35

Дак давление в системе померять ведь можно! Баллон не пропускает в верхнем положении ТОЧНО?

смотрели - вроде до 14-15 единиц доходит. какое нормальное давление? постоянное, а если прыгает?
он вроде пыльником закрыт, как проверить?

Neyton · 15.02.2016, 18:47 (18:47)

Цитата:

BIGMAN

извините, но печаль продолжается.
махнули клапана в задних стойках на arnott, махнули блок клапанов на другой бу.
результат:
перед двигается и в load и autolevel.
зад висит в среднем положении, похоже на autolevel.
при разгоне за 100 вываливает стоп раннинг, видимо зад не может прижать к земле.
включаю оффроад режим - стоп раннинг, видимо по перегреву.
xtreme level - даже и не пробовал.
делаю выводы, что компрессор несмотря на 200ткм пробега все же работает.
либо арнотовские клапана барахло попались и не пускают воздух нормально.
либо блок клапанов подмененный тоже не работает.
мастер мой когда вчера отдавал авто сказал, что ошибок нет, и 02250 - Отключение функции продолжительности включения клапанов тоже пропала.
работает он у официалов, видимо подход у него: меняем все блоки по очереди.
вобщем печаль, принимаю советы что дальше делать.

У них клапана Г...НО, выкини клапана совсем и проверь работоспособность системы еще раз. Компрессор можно проверить и стоя на месте, подключив диагностику, должен качать не меньше 14-и очков. Если меньше - сдох.

Санек567 · 21.02.2016, 09:39 (09:39)

всем привет! Такая проблема при езде обломился клапан на пневмо баллоне переднем левым морда сразу упала кое как доехал до гаража. купил новый баллон с клапаном поменял. Когда все поставил решил завести проверить так там сразу появились ошибки машинки под наклоном и со стрелкой в низ загорелась лампа что не работает стабилизация пытался включить не реагирует думал может контакты плохо соединил все заново проверил все в норме решил думаю может как с АБС надо проехать проехал по улице машина ведет себя как корова на льду несет в разные стороны при торможении значки все так и горят. Может кто что знает что может быть? И может кто знает что за датчик в низу на стойке круглый?

sergexx · 21.02.2016, 18:31 (17:31)

Цитата:

Санек567

при езде обломился клапан на пневмо баллоне переднем левым морда сразу упала кое как доехал до гаража

На какой скорости обломился? Как повела себя машина? В сторону не дернуло? Очень интересно как это происходит в движении.

Баллон кстати можно было не менять, достаточно только поменять клапан или вобще убрать его. Ошибки нужно читать чтобы понять, что с машиной, гадать можно долго.

Санек567 · 21.02.2016, 18:53 (18:53)

На переезде рельс там скорость минимальная была я сначала думал что кочки у нас тут дороги не очень потом остановился смотрю морда упала ну так и поехал дальше. а болон там место где клапан стоял все развалилось от коррозии клапан то был целый. диагностику делал пишет много ошибок по датчику скорости левому так я не пойму причем тут ЕСП.

sergexx · 21.02.2016, 20:28 (19:28)

Цитата:

Санек567

На переезде рельс там скорость минимальная была я сначала думал что кочки у нас тут дороги не очень потом остановился смотрю морда упала ну так и поехал дальше. а болон там место где клапан стоял все развалилось от коррозии клапан то был целый. диагностику делал пишет много ошибок по датчику скорости левому так я не пойму причем тут ЕСП.

Датчик ABS на ступице стоит который, видимо нет контакта с ним, из-за него и ЕСП не работает.

Санек567 · 22.02.2016, 17:27 (17:27)

Проверял!)) Вытаскивал и как спицы говорят ведешкой внутри мыл не помогло

Torro · 24.02.2016, 17:57 (17:57)

Здравствуйте! Подскажите по ошибке.
Адрес 34: Регулировка дорожного просвета (пневмоподвеска) Label: 7Lx-907-553-34.clb
Part No: 7L0 907 553 J
Компонент: LUFTFDR.-CDC- 3C3P1 3125
Кодировка: 0015521
Мастерская #: WSC 00132 935 88064
VCID: 3A7150AD71A7E2E86D-806F

1 неисправность:
01400 - Система регулирования дорожного просвета
002 - Превышен нижний предел - Непостоянно

kuba1976 · 10.03.2016, 16:26 (16:26)

Цитата:

BIGMAN

извините, но печаль продолжается.
махнули клапана в задних стойках на arnott, махнули блок клапанов на другой бу.
результат:
перед двигается и в load и autolevel.
зад висит в среднем положении, похоже на autolevel.
при разгоне за 100 вываливает стоп раннинг, видимо зад не может прижать к земле.
включаю оффроад режим - стоп раннинг, видимо по перегреву.
xtreme level - даже и не пробовал.
делаю выводы, что компрессор несмотря на 200ткм пробега все же работает.
либо арнотовские клапана барахло попались и не пускают воздух нормально.
либо блок клапанов подмененный тоже не работает.
мастер мой когда вчера отдавал авто сказал, что ошибок нет, и 02250 - Отключение функции продолжительности включения клапанов тоже пропала.
работает он у официалов, видимо подход у него: меняем все блоки по очереди.
вобщем печаль, принимаю советы что дальше делать.

Взять свои клапана, просверлить, поменять резиновые колечки поставить на место и ездить.

Добавлено через 1 минуту 30 секунд

Цитата:

Torro

Здравствуйте! Подскажите по ошибке.
Адрес 34: Регулировка дорожного просвета (пневмоподвеска) Label: 7Lx-907-553-34.clb
Part No: 7L0 907 553 J
Компонент: LUFTFDR.-CDC- 3C3P1 3125
Кодировка: 0015521
Мастерская #: WSC 00132 935 88064
VCID: 3A7150AD71A7E2E86D-806F

1 неисправность:
01400 - Система регулирования дорожного просвета
002 - Превышен нижний предел - Непостоянно

Писа клапанам))

alex618 · 19.03.2016, 16:44 (16:44)

Парни, привет всем.
Подскажите, кто то покупал клапана тут? https://m.avito.ru/moskva/zapchasti_...audi_256632701
Цена 4200 руб.
Накрылся задний. Ищу для замены.

vwuser2011 · 19.03.2016, 16:52 (16:52)

Оффтопик

alex618 · 19.03.2016, 19:38 (19:38)

Цитата:

vwuser2011

Оффтопик

Да, они. Боюсь нарваться на http://ru.aliexpress.com/item/New-Va...00010.1.XFi0IT

Servw · 20.03.2016, 12:05 (12:05)

А что показывает 6 группа? первое значение температура но в каких-то тугриках (на градусы не похоже, при 220 показаний спокойно держу рукой цилиндр компрессора), второе давление (вот только давление в чем?) 3 и 4 ON и OFF чего? Полностью снял компрессор с блоком клапанов, после ревизии поставил и при 3 и 4 в OFF и давлении около 7 бар компрессор поднял машину, на стандартный уровень, а потом начались чудеса, 4 стало ON давление медленно поднялось до 11 бар а температура до 220 тугриков и компрессор отключился, давление гораздо быстрее чем набиралось упало до 0. При езде выкидывает желтое сообщение об ошибке пневмы, внутри ошибка по датчику давления. Не падает, стоит в нормальном уровне, в спорт и обратно переходит, но заметно дольше. Подозреваю что утечка в контуре ресивера или в мех. клапане давления. Как локализовать эту бяку?

11.02.2016, 16:42 (15:42)	#3041
Александр35 Местный Город: Вологда Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.06.2011 Сообщений: 370 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 25 Репутация: 25	Цитата: kuba1976 Добрый день! А он ввернётся? Там резьба та-же? И второе, штуцер тоже вварачивается через уплотнительное кольцо? Спасибо. Добавлено через 7 минут 10 секунд О каком кольце речь? Абсолютно одинаковый штуцер на баллоне, и тот , что рекомендуют заказывать. Ввернется. Добавлено через 3 минуты 34 секунды Цитата: BIGMAN продолжение истории. зад не опускался, через 2 недели приехал к мастеру - как назло по дороге расклинилось в клапанах, опускается в load, до оффроуда поднимается, на экстрем долго качает и выдает ошибку. клапана задние все же поменяли. теперь другой вопрос. мастер звонит, говорит компрессору плоховато, шумит, вырубает иногда по перегреву.ошибка одна только, что-то про долгое время открытия клапанов. что искать в первую очередь - блок клапанов или ремкомплект компрессора? Не причем АВАРИЙНЫЕ клапана на баллонах и компрессор! Смотри датчики уровня и контакты к ним! Блок клапанов сломать невозможно, он может лишь некорректно работать!
	Последний раз редактировалось Александр35; 11.02.2016 в 16:42. Причина: Добавлено сообщение

11.02.2016, 20:57 (20:57)	#3043
BIGMAN Пользователь Город: Москва Регистрация: 19.03.2013 Сообщений: 103 Поблагодарил(а): 12 Благодарностей: 9 Репутация: 9	Александр35, ненене, клапана на баллонах поменяли потому что стойка одна не опускалась за две недели стоянки, с ними теперь проблем нету. проблема что в xtrem level не накачивает и летом не накачивало, и после замены пустую стойку с третьего раза накачало только. и под 200 градусов температура компрессора. речь о клапанах в блоке клапанов. летом не парился по ошибке xtrem level, потому что в офроуд не лазил. про датчики уровня тоже не волнуюсь, перед отдачей мастеру стойка все же закрылась и load/avto/offroad level работаю нормально и без ошибок, но компрессор шумит плоховато. склоняюсь все же к ремкомплекту компрессора? Добавлено через 3 минуты 3 секунды Neyton, нашли бу блок клапанов в долг, попробуем диагностику методом последовательной замены:(
	Последний раз редактировалось BIGMAN; 11.02.2016 в 20:57. Причина: Добавлено сообщение

21.02.2016, 20:28 (19:28)	#3053
sergexx Местный Город: MSQ Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 29.11.2014 Сообщений: 268 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 49 Репутация: 49	Цитата: Санек567 На переезде рельс там скорость минимальная была я сначала думал что кочки у нас тут дороги не очень потом остановился смотрю морда упала ну так и поехал дальше. а болон там место где клапан стоял все развалилось от коррозии клапан то был целый. диагностику делал пишет много ошибок по датчику скорости левому так я не пойму причем тут ЕСП. Датчик ABS на ступице стоит который, видимо нет контакта с ним, из-за него и ЕСП не работает.
	Последний раз редактировалось sergexx; 21.02.2016 в 20:33.

10.03.2016, 16:26 (16:26)	#3056
kuba1976 Пользователь Город: Калининград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 08.08.2014 Сообщений: 139 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 15 Репутация: 40	Цитата: BIGMAN извините, но печаль продолжается. махнули клапана в задних стойках на arnott, махнули блок клапанов на другой бу. результат: перед двигается и в load и autolevel. зад висит в среднем положении, похоже на autolevel. при разгоне за 100 вываливает стоп раннинг, видимо зад не может прижать к земле. включаю оффроад режим - стоп раннинг, видимо по перегреву. xtreme level - даже и не пробовал. делаю выводы, что компрессор несмотря на 200ткм пробега все же работает. либо арнотовские клапана барахло попались и не пускают воздух нормально. либо блок клапанов подмененный тоже не работает. мастер мой когда вчера отдавал авто сказал, что ошибок нет, и 02250 - Отключение функции продолжительности включения клапанов тоже пропала. работает он у официалов, видимо подход у него: меняем все блоки по очереди. вобщем печаль, принимаю советы что дальше делать. Взять свои клапана, просверлить, поменять резиновые колечки поставить на место и ездить. Добавлено через 1 минуту 30 секунд Цитата: Torro Здравствуйте! Подскажите по ошибке. Адрес 34: Регулировка дорожного просвета (пневмоподвеска) Label: 7Lx-907-553-34.clb Part No: 7L0 907 553 J Компонент: LUFTFDR.-CDC- 3C3P1 3125 Кодировка: 0015521 Мастерская #: WSC 00132 935 88064 VCID: 3A7150AD71A7E2E86D-806F 1 неисправность: 01400 - Система регулирования дорожного просвета 002 - Превышен нижний предел - Непостоянно Писа клапанам))
	Последний раз редактировалось kuba1976; 10.03.2016 в 16:26. Причина: Добавлено сообщение

19.03.2016, 16:52 (16:52)	#3058
vwuser2011 Бывалый Город: Глубинка Touareg 3.2 V6 Регистрация: 30.11.2010 Сообщений: 1,850 Поблагодарил(а): 724 Благодарностей: 1,056 Репутация: 1433	Оффтопик Цитата: alex618 тут? http://goo.gl/GRjdrr http://morisjoys.ru/contacts

11.02.2016, 17:20 (17:20)	#3042
Neyton Почетный мембер Город: Москва Регистрация: 17.07.2010 Сообщений: 3,139 Поблагодарил(а): 7,733 Благодарностей: 3,084 Репутация: 5084	Цитата: Александр35 ...Блок клапанов сломать невозможно, он может лишь некорректно работать! Нет невозможного, и там бывает клапана клинит, но ООООчень редко.

11.02.2016, 22:06 (22:06)	#3044
Neyton Почетный мембер Город: Москва Регистрация: 17.07.2010 Сообщений: 3,139 Поблагодарил(а): 7,733 Благодарностей: 3,084 Репутация: 5084	Цитата: BIGMAN Александр35, ненене, клапана на баллонах поменяли потому что стойка одна не опускалась за две недели стоянки, с ними теперь проблем нету. проблема что в xtrem level не накачивает и летом не накачивало, и после замены пустую стойку с третьего раза накачало только. и под 200 градусов температура компрессора. речь о клапанах в блоке клапанов. летом не парился по ошибке xtrem level, потому что в офроуд не лазил. про датчики уровня тоже не волнуюсь, перед отдачей мастеру стойка все же закрылась и load/avto/offroad level работаю нормально и без ошибок, но компрессор шумит плоховато. склоняюсь все же к ремкомплекту компрессора? Добавлено через 3 минуты 3 секунды Neyton, нашли бу блок клапанов в долг, попробуем диагностику методом последовательной замены:( Скорее всего компрессору пришел кирдык. Посмотри диагностикой как он качает.

12.02.2016, 00:31 (23:31)	#3045
greenwi4 Заблокирован Причина: Мультирегистрация (gertad, greenwi4 и т.д.) Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 14.12.2015 Сообщений: 227 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 21 Репутация: 21	есть компрессор кому надо, постучитесь в ЛС

12.02.2016, 10:43 (09:43)	#3046
Александр35 Местный Город: Вологда Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.06.2011 Сообщений: 370 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 25 Репутация: 25	Дак давление в системе померять ведь можно! Баллон не пропускает в верхнем положении ТОЧНО?

15.02.2016, 10:53 (10:53)	#3047
BIGMAN Пользователь Город: Москва Регистрация: 19.03.2013 Сообщений: 103 Поблагодарил(а): 12 Благодарностей: 9 Репутация: 9	извините, но печаль продолжается. махнули клапана в задних стойках на arnott, махнули блок клапанов на другой бу. результат: перед двигается и в load и autolevel. зад висит в среднем положении, похоже на autolevel. при разгоне за 100 вываливает стоп раннинг, видимо зад не может прижать к земле. включаю оффроад режим - стоп раннинг, видимо по перегреву. xtreme level - даже и не пробовал. делаю выводы, что компрессор несмотря на 200ткм пробега все же работает. либо арнотовские клапана барахло попались и не пускают воздух нормально. либо блок клапанов подмененный тоже не работает. мастер мой когда вчера отдавал авто сказал, что ошибок нет, и 02250 - Отключение функции продолжительности включения клапанов тоже пропала. работает он у официалов, видимо подход у него: меняем все блоки по очереди. вобщем печаль, принимаю советы что дальше делать.

15.02.2016, 17:05 (17:05)	#3048
BIGMAN Пользователь Город: Москва Регистрация: 19.03.2013 Сообщений: 103 Поблагодарил(а): 12 Благодарностей: 9 Репутация: 9	Цитата: Александр35 Дак давление в системе померять ведь можно! Баллон не пропускает в верхнем положении ТОЧНО? смотрели - вроде до 14-15 единиц доходит. какое нормальное давление? постоянное, а если прыгает? он вроде пыльником закрыт, как проверить?

15.02.2016, 18:47 (18:47)	#3049
Neyton Почетный мембер Город: Москва Регистрация: 17.07.2010 Сообщений: 3,139 Поблагодарил(а): 7,733 Благодарностей: 3,084 Репутация: 5084	Цитата: BIGMAN извините, но печаль продолжается. махнули клапана в задних стойках на arnott, махнули блок клапанов на другой бу. результат: перед двигается и в load и autolevel. зад висит в среднем положении, похоже на autolevel. при разгоне за 100 вываливает стоп раннинг, видимо зад не может прижать к земле. включаю оффроад режим - стоп раннинг, видимо по перегреву. xtreme level - даже и не пробовал. делаю выводы, что компрессор несмотря на 200ткм пробега все же работает. либо арнотовские клапана барахло попались и не пускают воздух нормально. либо блок клапанов подмененный тоже не работает. мастер мой когда вчера отдавал авто сказал, что ошибок нет, и 02250 - Отключение функции продолжительности включения клапанов тоже пропала. работает он у официалов, видимо подход у него: меняем все блоки по очереди. вобщем печаль, принимаю советы что дальше делать. У них клапана Г...НО, выкини клапана совсем и проверь работоспособность системы еще раз. Компрессор можно проверить и стоя на месте, подключив диагностику, должен качать не меньше 14-и очков. Если меньше - сдох.

21.02.2016, 09:39 (09:39)	#3050
Санек567 Гость Город: волгоград Touareg 3.2 V6 Регистрация: 09.03.2014 Сообщений: 5 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1	всем привет! Такая проблема при езде обломился клапан на пневмо баллоне переднем левым морда сразу упала кое как доехал до гаража. купил новый баллон с клапаном поменял. Когда все поставил решил завести проверить так там сразу появились ошибки машинки под наклоном и со стрелкой в низ загорелась лампа что не работает стабилизация пытался включить не реагирует думал может контакты плохо соединил все заново проверил все в норме решил думаю может как с АБС надо проехать проехал по улице машина ведет себя как корова на льду несет в разные стороны при торможении значки все так и горят. Может кто что знает что может быть? И может кто знает что за датчик в низу на стойке круглый?

21.02.2016, 18:31 (17:31)	#3051
sergexx Местный Город: MSQ Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 29.11.2014 Сообщений: 268 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 49 Репутация: 49	Цитата: Санек567 при езде обломился клапан на пневмо баллоне переднем левым морда сразу упала кое как доехал до гаража На какой скорости обломился? Как повела себя машина? В сторону не дернуло? Очень интересно как это происходит в движении. Баллон кстати можно было не менять, достаточно только поменять клапан или вобще убрать его. Ошибки нужно читать чтобы понять, что с машиной, гадать можно долго.

21.02.2016, 18:53 (18:53)	#3052
Санек567 Гость Город: волгоград Touareg 3.2 V6 Регистрация: 09.03.2014 Сообщений: 5 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1	На переезде рельс там скорость минимальная была я сначала думал что кочки у нас тут дороги не очень потом остановился смотрю морда упала ну так и поехал дальше. а болон там место где клапан стоял все развалилось от коррозии клапан то был целый. диагностику делал пишет много ошибок по датчику скорости левому так я не пойму причем тут ЕСП.

22.02.2016, 17:27 (17:27)	#3054
Санек567 Гость Город: волгоград Touareg 3.2 V6 Регистрация: 09.03.2014 Сообщений: 5 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1	Проверял!)) Вытаскивал и как спицы говорят ведешкой внутри мыл не помогло

24.02.2016, 17:57 (17:57)	#3055
Torro Новенький Город: Гатчина Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 31.07.2013 Сообщений: 27 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Здравствуйте! Подскажите по ошибке. Адрес 34: Регулировка дорожного просвета (пневмоподвеска) Label: 7Lx-907-553-34.clb Part No: 7L0 907 553 J Компонент: LUFTFDR.-CDC- 3C3P1 3125 Кодировка: 0015521 Мастерская #: WSC 00132 935 88064 VCID: 3A7150AD71A7E2E86D-806F 1 неисправность: 01400 - Система регулирования дорожного просвета 002 - Превышен нижний предел - Непостоянно

19.03.2016, 16:44 (16:44)	#3057
alex618 Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.09.2012 Сообщений: 661 Поблагодарил(а): 115 Благодарностей: 199 Репутация: 199	Парни, привет всем. Подскажите, кто то покупал клапана тут? https://m.avito.ru/moskva/zapchasti_...audi_256632701 Цена 4200 руб. Накрылся задний. Ищу для замены.

19.03.2016, 19:38 (19:38)	#3059
alex618 Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.09.2012 Сообщений: 661 Поблагодарил(а): 115 Благодарностей: 199 Репутация: 199	Цитата: vwuser2011 Оффтопик http://goo.gl/GRjdrr http://morisjoys.ru/contacts Да, они. Боюсь нарваться на http://ru.aliexpress.com/item/New-Va...00010.1.XFi0IT

20.03.2016, 12:05 (12:05)	#3060
Servw Бывалый Город: Ижевск Touareg 3.0 V6TDI Kong Регистрация: 21.08.2012 Сообщений: 1,418 Поблагодарил(а): 37 Благодарностей: 215 Репутация: 240	А что показывает 6 группа? первое значение температура но в каких-то тугриках (на градусы не похоже, при 220 показаний спокойно держу рукой цилиндр компрессора), второе давление (вот только давление в чем?) 3 и 4 ON и OFF чего? Полностью снял компрессор с блоком клапанов, после ревизии поставил и при 3 и 4 в OFF и давлении около 7 бар компрессор поднял машину, на стандартный уровень, а потом начались чудеса, 4 стало ON давление медленно поднялось до 11 бар а температура до 220 тугриков и компрессор отключился, давление гораздо быстрее чем набиралось упало до 0. При езде выкидывает желтое сообщение об ошибке пневмы, внутри ошибка по датчику давления. Не падает, стоит в нормальном уровне, в спорт и обратно переходит, но заметно дольше. Подозреваю что утечка в контуре ресивера или в мех. клапане давления. Как локализовать эту бяку?