Проблемы с пневмоподвеской. - Страница 19

solist · 20.10.2010, 19:48 (19:48)

Сегодня и меня посетила желтенькая надпись "Running gear fault workshop!". Завел днем машину, выехал из гаража, поработала на холостом ходу пару минут. Потом пикнула и вылезла надпись на пару секунд. Затем исчезла. Вечером завел, доехал до дома, заглушил машину. Через несколько секунд завел - опять надпись вылезла и через пару секунд исчезла. Несколько дней назад пользовался штуцером для подкачки колес.

алексей 01 · 20.10.2010, 22:49 (22:49)

Цитата:

solist

Сегодня и меня посетила желтенькая надпись "Running gear fault workshop!". Завел днем машину, выехал из гаража, поработала на холостом ходу пару минут. Потом пикнула и вылезла надпись на пару секунд. Затем исчезла. Вечером завел, доехал до дома, заглушил машину. Через несколько секунд завел - опять надпись вылезла и через пару секунд исчезла. Несколько дней назад пользовался штуцером для подкачки колес.

Рекомендую если не хотите попадать на покупку компрессора, не пользоваться подкачкой колес, а на компрессоре шарнир на головке из которого выходит коричневая трубочка выкрутить и заглушить отверстие болтом, сколько не ремонтировал компрессоров на всех через шарнир травит воздух. А у вас скорее всего компрессор перестаёт выдавать требуемое давление на холодную, прогревается и качает, наступят морозы прийдёт проблема во всей красе.

V12 · 20.10.2010, 22:53 (23:53)

solist, читать ошибки надо. может быть датчик положения кузова глючит.

solist · 21.10.2010, 07:14 (07:14)

Цитата:

V12

solist, читать ошибки надо. может быть датчик положения кузова глючит.

Если сегодня опять появится - на выходных поеду смотреть ошибки. Прошлой зимой тоже пару раз данное сообщение вылезало - потом тишина.

V12 · 21.10.2010, 10:35 (11:35)

solist, если уже появлялось - точно появится, вопрос времени. лучше в любом случае съездить прочитать, пока они есть в памяти, будешь знать к чему готовиться.

713899 · 21.10.2010, 20:46 (21:46)

лучше подскажите - где находится сам компрессор в машине и ресивер?

Буцефал · 21.10.2010, 20:48 (21:48)

Цитата:

713899

лучше подскажите - где находится сам компрессор в машине и ресивер?

под седлом пассажира
в багажнике

edwar · 22.10.2010, 13:59 (14:59)

Цитата:

713899

лучше подскажите - где находится сам компрессор в машине и ресивер?

Был ответ не совсем полный, в авто 2 ресивера- один в багажнике рядом с запаской, второй на днище под пластиковым кожухом в районе водительского сидения. Компрессор на днище и тоже под кожухом примерно под пассажирским сидением.

713899 · 22.10.2010, 20:59 (21:59)

спасибо...пневма своими желтыми значками начинает уже доставать...красных пока не замечал...

V12 · 23.10.2010, 08:07 (09:07)

713899, ну так считайте ошибки то.. езжайте в сервис. или думаете само починится?)

glin68 · 23.10.2010, 20:27 (20:27)

hius_adaw, прошу тоже книжку e-mail

Oleg kasper · 02.11.2010, 08:02 (08:02)

Цитата:

broadcast

Проверить штуцеры передних пневмобаллонов - сто процентов дело в них. Травят воздух.

А как их проверять? А то зима на носу, синоптики сказали что очень морозная будет. Хочу проверить штуцера и подготовиться к зиме. За ночь машина наверно чуть-чуть опускается(визуально не заметно) просто при старте она приподнимается примерно 1-2 см. Может это так и должно. И чем их смазать можно? какой смазкой?

Буцефал · 02.11.2010, 09:56 (10:56)

Цитата:

Oleg kasper

А как их проверять? А то зима на носу, синоптики сказали что очень морозная будет. Хочу проверить штуцера и подготовиться к зиме. За ночь машина наверно чуть-чуть опускается(визуально не заметно) просто при старте она приподнимается примерно 1-2 см. Может это так и должно. И чем их смазать можно? какой смазкой?

Мылом намыль, если травят увидишь пузыри, если нет, то расслабся и получай удовольствие. Не надо их ничем мазать.

Oleg kasper · 02.11.2010, 10:16 (10:16)

Цитата:

Буцефал

Мылом намыль, если травят увидишь пузыри, если нет, то расслабся и получай удовольствие. Не надо их ничем мазать.

Я так понял, мазать мыльным раствором ? Штуцера это те что вкручены сверху стойки и из них идет трубка. Правильно?

Карп · 02.11.2010, 10:21 (11:21)

Правильно ...

Oleg kasper · 02.11.2010, 10:52 (10:52)

Цитата:

Карп

Правильно ...

ок, спасибо, попробую сегодня в гараже. А точно смазать их ничем не нужно? А то вот, АвтоКар, что предлагает

http://www.jeep-auto.ru/pnevm.html

Буцефал · 02.11.2010, 12:05 (13:05)

Цитата:

Oleg kasper

ок, спасибо, попробую сегодня в гараже. А точно смазать их ничем не нужно? А то вот, АвтоКар, что предлагает

http://www.jeep-auto.ru/pnevm.html

Мазать их можно и нужно, когда будешь менять на новые.

Valera48 · 07.11.2010, 21:27 (21:27)

Добрый вечер. Не сочтите за ленивца. Почти все прочитал, но ответа не нашел. За ночь машина ровно опускается сантиметров на 5. Иногда слышно, как при заводке компрессор включается секунд на 30-40. Иногда, когда заглушишь, где-то громко шипит 2-3 секунды. Так должно быть или пневма умирает потихоньку?

satirius77 · 07.11.2010, 23:37 (00:37)

подскажите, точно знаюющие люди, где точно находится датчик давления G291 в блоке клапанов или в самом компрессоре, уверенно думал что он в блоке клапанов, но порыскав здесь на форуме начал сомневаться. На сам компрессор идут 2 датчиковых провода из одной колодки один в сушитель его хорошо видно другой куда-то не видно - что за датчики? один из них температура компрессора какой? а что за другой датчик??? Если G291 установлен в блоке клапанов, то получается провода от него идут в общей колодке от блока клапанов - так??? Достала ошибка: сигнальный провод от датчика давления G291 неправдоподобный сигнал периодически. Провода разьемы чистил перечистил звонил перезвонил все ок

Oleg kasper · 08.11.2010, 08:43 (08:43)

заменил на передних стояках штуцера , пока вроде все ОК, если раньше утром автомобиль при старте мог приподняться на 1-2 см, то теперь стоит как стоял.

08.11.2010, 08:43 (08:43)	#380
Oleg kasper Местный Город: Люберцы-Марьино Touareg 3.2 V6 Регистрация: 29.08.2010 Сообщений: 367 Поблагодарил(а): 43 Благодарностей: 102 Репутация: 328	заменил на передних стояках штуцера , пока вроде все ОК, если раньше утром автомобиль при старте мог приподняться на 1-2 см, то теперь стоит как стоял.
	Последний раз редактировалось Oleg kasper; 08.11.2010 в 08:45.

20.10.2010, 19:48 (19:48)	#361
solist Местный Город: Уральск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 29.03.2010 Сообщений: 492 Поблагодарил(а): 57 Благодарностей: 132 Изображений в галерее: 1 Репутация: 157	Сегодня и меня посетила желтенькая надпись "Running gear fault workshop!". Завел днем машину, выехал из гаража, поработала на холостом ходу пару минут. Потом пикнула и вылезла надпись на пару секунд. Затем исчезла. Вечером завел, доехал до дома, заглушил машину. Через несколько секунд завел - опять надпись вылезла и через пару секунд исчезла. Несколько дней назад пользовался штуцером для подкачки колес.

20.10.2010, 22:49 (22:49)	#362
алексей 01 Новенький Город: Минск Регистрация: 07.12.2009 Сообщений: 14 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Цитата: solist Сегодня и меня посетила желтенькая надпись "Running gear fault workshop!". Завел днем машину, выехал из гаража, поработала на холостом ходу пару минут. Потом пикнула и вылезла надпись на пару секунд. Затем исчезла. Вечером завел, доехал до дома, заглушил машину. Через несколько секунд завел - опять надпись вылезла и через пару секунд исчезла. Несколько дней назад пользовался штуцером для подкачки колес. Рекомендую если не хотите попадать на покупку компрессора, не пользоваться подкачкой колес, а на компрессоре шарнир на головке из которого выходит коричневая трубочка выкрутить и заглушить отверстие болтом, сколько не ремонтировал компрессоров на всех через шарнир травит воздух. А у вас скорее всего компрессор перестаёт выдавать требуемое давление на холодную, прогревается и качает, наступят морозы прийдёт проблема во всей красе.

20.10.2010, 22:53 (23:53)	#363
V12 Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.11.2008 Сообщений: 2,194 Поблагодарил(а): 809 Благодарностей: 884 Изображений в галерее: 23 Репутация: 1667	solist, читать ошибки надо. может быть датчик положения кузова глючит.

21.10.2010, 07:14 (07:14)	#364
solist Местный Город: Уральск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 29.03.2010 Сообщений: 492 Поблагодарил(а): 57 Благодарностей: 132 Изображений в галерее: 1 Репутация: 157	Цитата: V12 solist, читать ошибки надо. может быть датчик положения кузова глючит. Если сегодня опять появится - на выходных поеду смотреть ошибки. Прошлой зимой тоже пару раз данное сообщение вылезало - потом тишина.

21.10.2010, 10:35 (11:35)	#365
V12 Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.11.2008 Сообщений: 2,194 Поблагодарил(а): 809 Благодарностей: 884 Изображений в галерее: 23 Репутация: 1667	solist, если уже появлялось - точно появится, вопрос времени. лучше в любом случае съездить прочитать, пока они есть в памяти, будешь знать к чему готовиться.

21.10.2010, 20:46 (21:46)	#366
713899 Новенький Город: саратов Touareg 3.2 V6 Регистрация: 28.08.2010 Сообщений: 15 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 5 Репутация: 5	лучше подскажите - где находится сам компрессор в машине и ресивер?

21.10.2010, 20:48 (21:48)	#367
Буцефал Бугровский Двукратный Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 22.10.2007 Сообщений: 2,564 Поблагодарил(а): 543 Благодарностей: 1,614 Изображений в галерее: 34 Репутация: 4933	Цитата: 713899 лучше подскажите - где находится сам компрессор в машине и ресивер? под седлом пассажира в багажнике

22.10.2010, 13:59 (14:59)	#368
edwar Пользователь Город: Карелия Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 07.06.2010 Сообщений: 167 Поблагодарил(а): 35 Благодарностей: 30 Репутация: 30	Цитата: 713899 лучше подскажите - где находится сам компрессор в машине и ресивер? Был ответ не совсем полный, в авто 2 ресивера- один в багажнике рядом с запаской, второй на днище под пластиковым кожухом в районе водительского сидения. Компрессор на днище и тоже под кожухом примерно под пассажирским сидением.

22.10.2010, 20:59 (21:59)	#369
713899 Новенький Город: саратов Touareg 3.2 V6 Регистрация: 28.08.2010 Сообщений: 15 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 5 Репутация: 5	спасибо...пневма своими желтыми значками начинает уже доставать...красных пока не замечал...

23.10.2010, 08:07 (09:07)	#370
V12 Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.11.2008 Сообщений: 2,194 Поблагодарил(а): 809 Благодарностей: 884 Изображений в галерее: 23 Репутация: 1667	713899, ну так считайте ошибки то.. езжайте в сервис. или думаете само починится?)

23.10.2010, 20:27 (20:27)	#371
glin68 Гость Город: Немиров Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 01.04.2008 Сообщений: 6 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	hius_adaw, прошу тоже книжку e-mail

02.11.2010, 08:02 (08:02)	#372
Oleg kasper Местный Город: Люберцы-Марьино Touareg 3.2 V6 Регистрация: 29.08.2010 Сообщений: 367 Поблагодарил(а): 43 Благодарностей: 102 Репутация: 328	Цитата: broadcast Проверить штуцеры передних пневмобаллонов - сто процентов дело в них. Травят воздух. А как их проверять? А то зима на носу, синоптики сказали что очень морозная будет. Хочу проверить штуцера и подготовиться к зиме. За ночь машина наверно чуть-чуть опускается(визуально не заметно) просто при старте она приподнимается примерно 1-2 см. Может это так и должно. И чем их смазать можно? какой смазкой?

02.11.2010, 09:56 (10:56)	#373
Буцефал Бугровский Двукратный Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 22.10.2007 Сообщений: 2,564 Поблагодарил(а): 543 Благодарностей: 1,614 Изображений в галерее: 34 Репутация: 4933	Цитата: Oleg kasper А как их проверять? А то зима на носу, синоптики сказали что очень морозная будет. Хочу проверить штуцера и подготовиться к зиме. За ночь машина наверно чуть-чуть опускается(визуально не заметно) просто при старте она приподнимается примерно 1-2 см. Может это так и должно. И чем их смазать можно? какой смазкой? Мылом намыль, если травят увидишь пузыри, если нет, то расслабся и получай удовольствие. Не надо их ничем мазать.

02.11.2010, 10:16 (10:16)	#374
Oleg kasper Местный Город: Люберцы-Марьино Touareg 3.2 V6 Регистрация: 29.08.2010 Сообщений: 367 Поблагодарил(а): 43 Благодарностей: 102 Репутация: 328	Цитата: Буцефал Мылом намыль, если травят увидишь пузыри, если нет, то расслабся и получай удовольствие. Не надо их ничем мазать. Я так понял, мазать мыльным раствором ? Штуцера это те что вкручены сверху стойки и из них идет трубка. Правильно?

02.11.2010, 10:21 (11:21)	#375
Карп Бывалый Город: Москва СВАО Регистрация: 14.05.2008 Сообщений: 1,970 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 512 Репутация: 1163	Правильно ...

02.11.2010, 10:52 (10:52)	#376
Oleg kasper Местный Город: Люберцы-Марьино Touareg 3.2 V6 Регистрация: 29.08.2010 Сообщений: 367 Поблагодарил(а): 43 Благодарностей: 102 Репутация: 328	Цитата: Карп Правильно ... ок, спасибо, попробую сегодня в гараже. А точно смазать их ничем не нужно? А то вот, АвтоКар, что предлагает http://www.jeep-auto.ru/pnevm.html

02.11.2010, 12:05 (13:05)	#377
Буцефал Бугровский Двукратный Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 22.10.2007 Сообщений: 2,564 Поблагодарил(а): 543 Благодарностей: 1,614 Изображений в галерее: 34 Репутация: 4933	Цитата: Oleg kasper ок, спасибо, попробую сегодня в гараже. А точно смазать их ничем не нужно? А то вот, АвтоКар, что предлагает http://www.jeep-auto.ru/pnevm.html Мазать их можно и нужно, когда будешь менять на новые.

07.11.2010, 21:27 (21:27)	#378
Valera48 Пользователь Город: Липецк Touareg 3.2 V6 Individual Регистрация: 10.10.2010 Сообщений: 108 Поблагодарил(а): 447 Благодарностей: 156 Репутация: 256	Добрый вечер. Не сочтите за ленивца. Почти все прочитал, но ответа не нашел. За ночь машина ровно опускается сантиметров на 5. Иногда слышно, как при заводке компрессор включается секунд на 30-40. Иногда, когда заглушишь, где-то громко шипит 2-3 секунды. Так должно быть или пневма умирает потихоньку?

07.11.2010, 23:37 (00:37)	#379
satirius77 Новенький Город: Домодедово Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.06.2010 Сообщений: 93 Поблагодарил(а): 31 Благодарностей: 16 Репутация: 16	подскажите, точно знаюющие люди, где точно находится датчик давления G291 в блоке клапанов или в самом компрессоре, уверенно думал что он в блоке клапанов, но порыскав здесь на форуме начал сомневаться. На сам компрессор идут 2 датчиковых провода из одной колодки один в сушитель его хорошо видно другой куда-то не видно - что за датчики? один из них температура компрессора какой? а что за другой датчик??? Если G291 установлен в блоке клапанов, то получается провода от него идут в общей колодке от блока клапанов - так??? Достала ошибка: сигнальный провод от датчика давления G291 неправдоподобный сигнал периодически. Провода разьемы чистил перечистил звонил перезвонил все ок