Проблемы с пневмоподвеской.

[Nikolassss2]

Ок, спасибо, буду узнавать. Потому что я искал уже, и как-то ценник кусается, может у них поадекватнее цены будут.

[Timm]

Последние 5 постов - голимая троллинг реклама...!!!
....или мне одному так показалось?

[freezer273]

   Цитата:

Timm

Последние 5 постов - голимая троллинг реклама...!!!
....или мне одному так показалось?

Конечно))) два гостя зашли и сделали рекламу, так , невзначай))) возможно это вообще один человек зарегистрировался под разными никами)))

Добавлено через 1 минуту 18 секунд
Клоуны)))

[Basilik]

   Цитата:

Basilik

И ещё вопрос, если какой либо датчик будет некорректно работать, и показания будут плавать, диагностическая программа выдаст ошибку?

Про дублирую ещё раз. Знает кто нибудь? Неисправный Датчик положения будет видно при диагностике или нет?

[Timm]

   Цитата:

Basilik

Про дублирую ещё раз. Знает кто нибудь? Неисправный Датчик положения будет видно при диагностике или нет?

...зависит от не исправности.
достаточно часто герметизация нарушается и сгнивает пайка в районе микросхемы - ошибка однозначно появляется.
при "механической" проблеме - болтается в креплении или наоборот рычажки закисли в усмерть - ошибки не будет прописываться.

[Basilik]

   Цитата:

Timm

...зависит от не исправности.
достаточно часто герметизация нарушается и сгнивает пайка в районе микросхемы - ошибка однозначно появляется.
при "механической" проблеме - болтается в креплении или наоборот рычажки закисли в усмерть - ошибки не будет прописываться.

Шаровые в рычажках новые. Ошибок нет. Но мастер уверяет, что датчики не испнавны. Других обьяснений того, что после калибровки, пневма опять встаёт как ей думается у него нет. Очередной неквалифицированный спец бивший себя в грудь и уверявший что 150% сделают калибровку, а если нет то не возьмёт денег Но потраченный час жалко бесплатно, и надо найти отмазку. Хотя перед процедурой я предупредил, что разводить меня не надо, я инфы перелопатил кучу. Не можешь не делай
Самое интересное что официалы тоже не знают.

[Timm]

   Цитата:

Basilik

Шаровые в рычажках новые. Ошибок нет. Но мастер уверяет, что датчики не испнавны. ......

...если уж такая проблема - что мешает потратить еще четверть часа и посмотреть что эти датчики в мозг дают??
..отседенить тягу рычажка от рычага (30сек.)
и медленно пошевелить - васей проверяя показания высоты...

Добавлено через 8 минут 38 секунд
В самом датчике особо и ломаться нечему - подвижных контактов там нет. Катушка индуктивности на плате напечатана ..чтобы она сгнила - вероятность ничтожная - если влага и попадает она внизу скапливается - ноги чипа жрет...
..контакты самого разъема и проводку проверить - но ошибка бы была ...

Добавлено через 16 минут 33 секунды
...теоретически датчик подвирать может если в нем просто мокро - меняется сопротивление между витками катушки и чипом.... и чип "думает" что ротор поворачивается ...но это слишком теоретически ...

[Basilik]

Да всё у меня впорядке с датчиками. Это отмазка обычная. Там паутиной под подкрылками всё покрыто. У нас не Мск или Питер. Здесь читал, что нельзя корректировочные показатели забивать с разницей больше 5мм. Это так? А то у меня зад до 523 одна сторона задирается. Он вводит 502. В следующий раз другая задняя 510. Потом перед 500 и т.д. Там не 2-3мм а 1-2см прыгает. И всегда по разным колесам. Или вся правая сторона на пару см задирается, или зад. Каждый раз после прогона вверх-вниз по разному. Говорю давай по 5мм исправлять, но нет я всё знаю, что меня учить. Только нихера не сделал , и датчики у тебя виноваты. А руль тянет ГУР виноват. Ну давай ещё в ГУР залезем бл..

[Timm]

   Цитата:

Basilik

Да всё у меня впорядке с датчиками. Это отмазка обычная. ......:

..ну дык ..ответ то очевиден: обратитесь к другому ..или самостоятельно сделайте ..это не сложно ..

..про именно 5мм - не знаю такого ..но большие цифры при корректировке действительно не принимаются почемуто ....

[егорш]

Basilik, хочешь хорошо сделай сам.

[freezer273]

   Цитата:

Basilik

Да всё у меня впорядке с датчиками. Это отмазка обычная. Там паутиной под подкрылками всё покрыто. У нас не Мск или Питер. Здесь читал, что нельзя корректировочные показатели забивать с разницей больше 5мм. Это так? А то у меня зад до 523 одна сторона задирается. Он вводит 502. В следующий раз другая задняя 510. Потом перед 500 и т.д. Там не 2-3мм а 1-2см прыгает. И всегда по разным колесам. Или вся правая сторона на пару см задирается, или зад. Каждый раз после прогона вверх-вниз по разному. Говорю давай по 5мм исправлять, но нет я всё знаю, что меня учить. Только нихера не сделал , и датчики у тебя виноваты. А руль тянет ГУР виноват. Ну давай ещё в ГУР залезем бл..

Знакомая проблема... такое бывает когда внутри датчика окисляются контакты и блок не точно видит показания с него и ошибочно принимает их...

Добавлено через 1 минуту 51 секунду

   Цитата:

Timm

...если уж такая проблема - что мешает потратить еще четверть часа и посмотреть что эти датчики в мозг дают??
..отседенить тягу рычажка от рычага (30сек.)
и медленно пошевелить - васей проверяя показания высоты...

Добавлено через 8 минут 38 секунд
В самом датчике особо и ломаться нечему - подвижных контактов там нет. Катушка индуктивности на плате напечатана ..чтобы она сгнила - вероятность ничтожная - если влага и попадает она внизу скапливается - ноги чипа жрет...
..контакты самого разъема и проводку проверить - но ошибка бы была ...

Добавлено через 16 минут 33 секунды
...теоретически датчик подвирать может если в нем просто мокро - меняется сопротивление между витками катушки и чипом.... и чип "думает" что ротор поворачивается ...но это слишком теоретически ...

Я с таким сталкивался... это реально!!!

[Basilik]

   Цитата:

freezer273

Знакомая проблема... такое бывает когда внутри датчика окисляются контакты и блок не точно видит показания с него

А то что они все 4 сразу сломались мне что-то не верится. Да и ошибка была б как писали выше.

[Fktrctq]

   Цитата:

Basilik

А то что они все 4 сразу сломались мне что-то не верится. Да и ошибка была б как писали выше.

с ошибкой адаптация не пройдет, делай адаптацию

[Карп]

   Цитата:

Basilik

Шаровые в рычажках новые. Ошибок нет. Но мастер уверяет, что датчики не испнавны. Других обьяснений того, что после калибровки, пневма опять встаёт как ей думается у него нет. Очередной неквалифицированный спец бивший себя в грудь и уверявший что 150% сделают калибровку, а если нет то не возьмёт денег Но потраченный час жалко бесплатно, и надо найти отмазку. Хотя перед процедурой я предупредил, что разводить меня не надо, я инфы перелопатил кучу. Не можешь не делай
Самое интересное что официалы тоже не знают.

Мастер который на Туареге безаппеляционно заявляет, что сделает калибровку подвески в ЛЮБОМ случае , это не мастер ,Вы правы Крайне капризная система в частностях скажу больше , это начало ДОЛГОГО пути и к нормальному положению руля и к отсутствию износа на внутренней части

[Basilik]

   Цитата:

Fktrctq

с ошибкой адаптация не пройдет, делай адаптацию

Так какая ошибка у меня? Я уже много раз написал в подробностях. Надо похож самому прогу со шнурком купить и копаться.

[freezer273]

   Цитата:

Basilik

А то что они все 4 сразу сломались мне что-то не верится. Да и ошибка была б как писали выше.

Ошибки не будет, он ведь рабочий, просто сопротивление меняется и высоту ошибочную принимает за верную вот и все... у меня 2 тура было, один 3.2 там датчики такие были, я адаптацию по 10 раз делал, чтоб ездить нормально, как у тебя один в один... а щас 5,0 там датчики как новые, с первого раза все выставляет в ноль

Добавлено через 1 минуту 4 секунды

   Цитата:

Basilik

Так какая ошибка у меня? Я уже много раз написал в подробностях. Надо похож самому прогу со шнурком купить и копаться.

Нет шнурка? а на панели горит машинка со стрелками вверх-вниз?

[Basilik]

   Цитата:

freezer273

Ошибки не будет, он ведь рабочий, просто сопротивление меняется и высоту ошибочную принимает за верную вот и все... у меня 2 тура было, один 3.2 там датчики такие были, я адаптацию по 10 раз делал, чтоб ездить нормально, как у тебя один в один...

Так какой датчик плавает можно же определить так? ( просто не думаю что они все 4 окислились) Мне одно не понятно. Если они не все сломались, то почему после прогона высота на всех колесах меняется? И сколько раз не прогонишь, каждый раз будут новые значения на ВСЕХ колесах. А не только на одном-двух предположительно неработающих? А на работающих датчиках почему значения разные?

   Цитата:

freezer273

Нет шнурка?а на панели горит машинка со стрелками вверх-вниз?

Нет, я не покупал ещё, смысла небыло. Надо понимать сначала, а потом лезть в мозги. А машина со стрелками появляется, только когда блочишь пневму или крутишь шайбу, а разве не у всех так?

[Fktrctq]

Basilik сделай адаптацию как положено для начала.

[Basilik]

   Цитата:

Fktrctq

Basilik сделай адаптацию как положено для начала.

Как положено и делают. Всё по инструкции в программе. Только не выходит ничего

[freezer273]

   Цитата:

Basilik

Так какой датчик плавает можно же определить так? ( просто не думаю что они все 4 окислились) Мне одно не понятно. Если они не все сломались, то почему после прогона высота на всех колесах меняется? И сколько раз не прогонишь, каждый раз будут новые значения на ВСЕХ колесах. А не только на одном-двух предположительно неработающих? А на работающих датчиках почему значения разные?

Нет, я не покупал ещё, смысла небыло. Надо понимать сначала, а потом лезть в мозги. А машина со стрелками появляется, только когда блочишь пневму или крутишь шайбу, а разве не у всех так?

Ну у меня так же точно было, Яне съел заморачиваться, сделал адаптацию более менее ровно, сделал развал и поехал... так и продал авто.. я вот щас подумал, что если попробовать тяги другие поставить, допустим от БМП говорят подходят, тамположение контактов на подвозках в другом месте будет, может и получится чего... а так , найди такие датчики нормальные и проблема уйдёт..