Проблемы с пневмоподвеской. - Страница 20

Буцефал · 08.11.2010, 08:44 (09:44)

satirius77, Датчик давления в пневматической подвеске G291 встроен в блок электромагнитных клапанов.
Подробности тут: http://files.mail.ru/EUVGS1

Berzen · 08.11.2010, 08:52 (09:52)

Цитата:

edwar

Комрады поменял компрессор, поставил от мерса, если кому интересно, могу сделать полный отчет о проделанной работе. Взаимозаменяемость полная, даже подкачку удалось сделать...

Edwar, отзовитесь, дайте подробный расклад, пожалуйста. Очень интересно.
Комрады, может кто еще подскажет бюджетный вариант замены компрессора? Уж больно жалко отдавать 64 Круб, дешевле пока не видел. А вероятность замены вполне реальная.

Snake · 09.11.2010, 07:39 (10:39)

аналогичная лажа.... искал схемы где этот датчик... находил что у аллроадов в блоке клапанов... один провод что ль туда идёт, такое ощущение что отдельно этот датчик не поменять :( его и в базе запчастей не нашел, жду вот тоже от кого-нибудь ответа по данной проблеме, но похоже ехать к офицалам и там уже чего скажут...

Добавлено через 5 минут 30 секунд

Цитата:

Буцефал

satirius77, Датчик давления в пневматической подвеске G291 встроен в блок электромагнитных клапанов.
Подробности тут: http://files.mail.ru/EUVGS1

т.е. под замену весь блок клапанов?
кстати я уже задавал вопрос, возможно Вы сможете ответить, можно ли по ваг-кому посмотреть данные датчика? всё таки интересно, либо он лажу показывает, либо он то показывает то нет...

Роман@V6_TDI · 11.11.2010, 14:43 (15:43)

Сегодня забрал авто после замены передних рычагов.
Появилась ошибка:
Четверг,31,Июль,2008,16:43:13:21461
VCDS Версия: Release 805.0

Address 34: Пневмоподвеска
Номер Блока Управления: 7L0 907 553 G
Компонент и/или версия: LUFTFDR.-CDC- 3C3P1 3112
Кодирование: 0015521
Код мастерской: WSC 00104
1 неисправность:

01780 - Датчики дорожного просвета...(перевод by Geetler)
003 - Mechanical Failure...(перевод by Geetler)

Как я понял - это проблема с датчиком либо его фишкой. Но как понять с каким именно. нужно ли делать адаптацию подвески после сход-развала и т.п.?
Кто что подскажет!?

V12 · 11.11.2010, 17:20 (18:20)

Роман@V6_TDI, у меня также после замены рычага датчик полетел. видимо от времени уже достаточно его немного стронуть и пипец. посмотри, может криво закрепили его, тягу например.

Роман@V6_TDI · 11.11.2010, 17:28 (18:28)

Цитата:

V12

Роман@V6_TDI, у меня также после замены рычага датчик полетел. видимо от времени уже достаточно его немного стронуть и пипец. посмотри, может криво закрепили его, тягу например.

Завтра поеду - пусть тестируют что и как...

Flesh.ka · 12.11.2010, 11:02 (12:02)

Роман@V6_TDI,
V12,
В качестве предположения - мне показалось что пистоны которым таги датчика положения крепятся к рычагам подвески, чутьли не одноразовые и при определенной кривизне рук слесарей достаточно легко ломаются в процессе установки (либо сразу после неграмотной имплантации).

V12 · 12.11.2010, 15:35 (16:35)

Цитата:

Flesh.ka

Роман@V6_TDI,
V12,
В качестве предположения - мне показалось что пистоны которым таги датчика положения крепятся к рычагам подвески, чутьли не одноразовые и при определенной кривизне рук слесарей достаточно легко ломаются в процессе установки (либо сразу после неграмотной имплантации).

да, бывает часто такое.

satirius77 · 12.11.2010, 21:20 (22:20)

сегодня заменил блок клапанов пневмы, проблема с датчиком G291 навсегда исчезла, всем рекомендую. Достало периодическое писчание по пневме. Прощай проблема. Нашел разбор, пацаны таскают из европы целиком туры свежие под разбор, находятся на каширке 2 тел 89167766747. Цена вопроса блок клапанов 09год пробег 30-40 короче 5рублев, есть компрессоры, разборка специализируется ку7 туры и кайны, пацаны, всем рекомендую. И еще отдам свой блок клапанов, так сказать доработать, явных проблем нет, все регулируется, все работает, но но но временами вылетает ошибка, периодическая, датчик давления в системе G291 плохой сигнал, ездил так уже год, сколько еще проедит, если ошибка не пугает берите, но не бесплатно, хочу адаптер под телефон 6310 штатный на торпеде или 2 рубля, отдам на проверку, на недельку, потом бабули или адаптер

Wolf911 · 13.11.2010, 14:52 (15:52)

Цитата:

satirius77

сегодня заменил блок клапанов пневмы, проблема с датчиком G291 навсегда исчезла, всем рекомендую. Достало периодическое писчание по пневме. Прощай проблема. Нашел разбор, пацаны таскают из европы целиком туры свежие под разбор, находятся на каширке 2 тел 89167766747. Цена вопроса блок клапанов 09год пробег 30-40 короче 5рублев, есть компрессоры, разборка специализируется ку7 туры и кайны, пацаны, всем рекомендую. И еще отдам свой блок клапанов, так сказать доработать, явных проблем нет, все регулируется, все работает, но но но временами вылетает ошибка, периодическая, датчик давления в системе G291 плохой сигнал, ездил так уже год, сколько еще проедит, если ошибка не пугает берите, но не бесплатно, хочу адаптер под телефон 6310 штатный на торпеде или 2 рубля, отдам на проверку, на недельку, потом бабули или адаптер

ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!

satirius77 · 16.11.2010, 19:57 (20:57)

[QUOTE=satirius77;608975]сегодня заменил блок клапанов пневмы, проблема с датчиком G291 навсегда исчезла, всем рекомендую. Достало периодическое писчание по пневме. Прощай проблема. Нашел разбор, пацаны таскают из европы целиком туры свежие под разбор, находятся на каширке 2 тел 89167766747. Цена вопроса блок клапанов 09год пробег 30-40 короче 5рублев, есть компрессоры, разборка специализируется ку7 туры и кайны, пацаны, всем рекомендую. И еще отдам свой блок клапанов, так сказать доработать, явных проблем нет, все регулируется, все работает, но но но временами вылетает ошибка, периодическая, датчик давления в системе G291 плохой сигнал, ездил так уже год, сколько еще проедит, если ошибка не пугает берите, но не бесплатно, хочу адаптер под телефон 6310 штатный на торпеде или 2 рубля, отдам на проверку, на недельку, потом бабули или адаптер[
Хочу поправить, ошибка по 291 не связана с блоком клапанов, а 100% ремонт, замена компрессора. Там получается хитрая штука, эбу включает компрессор, и фиксирует сигнал в барах с него если есть отклонения от нормы в минус, то выдает ошибку по датчику давления 291. Теперь у меня 2 компрессора с блоками клапанов в сборе, оба абсолютно рабочие, второй на подменку, все таки скоро зима. У меня достаточно было прожарить селикагель, разобрать, продуть, протереть цилиндр, поршень, хорошо бы смазать, но побоялся - попшикал вд, просушил, мой компрессор заработал как новый. Сигнал в ваг-коме должен от 11- до 16. У меня стало 15.02, было 10.42 Вобщем стало все гуд, теперь проверено временем

Snake · 17.11.2010, 08:56 (11:56)

Цитата:

satirius77

Хочу поправить, ошибка по 291 не связана с блоком клапанов, а 100% ремонт, замена компрессора. Там получается хитрая штука, эбу включает компрессор, и фиксирует сигнал в барах с него если есть отклонения от нормы в минус, то выдает ошибку по датчику давления 291. Теперь у меня 2 компрессора с блоками клапанов в сборе, оба абсолютно рабочие, второй на подменку, все таки скоро зима. У меня достаточно было прожарить селикагель, разобрать, продуть, протереть цилиндр, поршень, хорошо бы смазать, но побоялся - попшикал вд, просушил, мой компрессор заработал как новый. Сигнал в ваг-коме должен от 11- до 16. У меня стало 15.02, было 10.42 Вобщем стало все гуд, теперь проверено временем

а не подскажешь где в ваг-коме посмотреть это самое число?;) хотелось бы глянуть чего там выдаётся, а то достала эта балдосия
и как я понял, дело всё же не в датчике?

Добавлено через 37 минут 59 секунд
и ещё вопрос - сколько компрессор с разборки обошелся?

satirius77 · 17.11.2010, 09:09 (10:09)

в ваг-коме, находясь в блоке 34(пневмоподвеска),нажимаем измерения, в измерениях перелистываем значения кнопкой вверх и появится сразу на одной странице температура компрессора и сигнал компрессора в барах
На разборе компрессор без блока встал 20 и блок 5, за компрессор чую переплатил,а мож и нет

Snake · 17.11.2010, 10:24 (13:24)

хорошая разборка ;) а там ещё есть? если что можно через вас с доставкой будет выкупить или они мб с доставкой работают?;) за 20 я б поменял без вопросов ;) это не 64к
за ваг-ком спасибо ;) посмотрю
PS: а меняли всё сами?

Kolya · 17.11.2010, 10:33 (13:33)

Snake, мерсовский новый компрессор 12 стоит, надо только с креплениями чуть подшаманить

Добавлено через 1 минуту 48 секунд
satirius77, а не постил тут где-нибудь подробный отчет о прожарке силикагеля ? Интересует что и в каком порядке там снимать-откручивать надо

Snake · 17.11.2010, 11:46 (14:46)

да по поводу мерсовского уже задал вопрос форумчанину, которому удалось его впиндюрить, жду вот ответа )) тк полной инфы нигде нет, че за крепление, где как переделывать.... не хочется раскидать всё а потом с тухлым видом на лице ставить всё обратно
я б за 20 взял родной, минимум переделок, а точнее вообще ноль и гемора меньше... но для начала посмотрю уровень давления в системе, последний раз ОДшники намеряли около 12бар до моей покупки авто, но имхо это мало, да и сам компрессор шумный какой-то.... ))
Иногда и индикатор не загорается, запустишься тишина, поедешь, начинает сука качать, потом в ошибку вываливается... не пойму связь )

riv · 17.11.2010, 12:55 (15:55)

у меня тоже ошибка по G291. есть ремкомплект к компрессору. Заказал его. пришел. найду время - буду менять эти з/ч в компрессоре. ремкомплект стоит 3-4 т.р. приходит в комплекте резинка, два болта и головка поршня (которая может стираться или там не знаю, что с ней происходит).

Snake · 17.11.2010, 13:07 (16:07)

где есть такой ремкомплект?

riv · 17.11.2010, 16:16 (19:16)

ремкомплект в exist можно купить. но там дорого 4800. я покупал его в др. магазине за 2990 + 300р. доставка из Питера.
7L0698030 - вот номер.

Вот комментарий эксперта, на основании которого я его заказал:

По поводу недостаточной эффективности компрессора: датчик на самом компрессоре - это датчик температуры, по нему такой ошибки быть не может, этот датчик служит для отключения компрессора при перегреве с соответствующей ошибкой. Тебе же надо открутить цилиндр компрессора и оценить зеркало на предмет износа. Задиры на стенках цилиндра в конце хода поршня недопустимы, покрытие стенок должно быть равномерно матовым или чуть блестящим (притертым). Способы лечения твоей ошибки: покупка и установка ремкомплекта компрессора под номером 7L0698030, или ещё можно под поршневое кольцо поставить прокладку, вырезанную из пивной банки, т.е вырезаешь полоску шириной с кольцо и наматываешь в один слой на поршень под кольцо.

P.S. - предвидя вопрос, что за магазин - в это один из диллеров в питере, где друг зарегестрирован как гаражный сервис и для него там сделаны хорошие цены (-20-45% от exist). Впринципе если нужно, могу там купить и выслать для кого нужно, но из-за одного ремкомплекта не буду заморачиваться. если наберутся комрады, кому там чего нужно, можно заказать, потом разошлю по городам.
Новый компрессор там толи 45, толи 48 стоил, не помню уже

Snake · 18.11.2010, 06:47 (09:47)

т.е. для начала его лучше снять и посмотреть чего там с ним, а потом уже ремкомплект или новый определяться?

08.11.2010, 08:44 (09:44)	#381
Буцефал Бугровский Двукратный Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 22.10.2007 Сообщений: 2,564 Поблагодарил(а): 543 Благодарностей: 1,614 Изображений в галерее: 34 Репутация: 4933	satirius77, Датчик давления в пневматической подвеске G291 встроен в блок электромагнитных клапанов. Подробности тут: http://files.mail.ru/EUVGS1
	Последний раз редактировалось Буцефал; 08.11.2010 в 08:47.

09.11.2010, 07:39 (10:39)	#383
Snake Местный Город: Каменск-Уральский Touareg 3.2 V6 Регистрация: 15.07.2010 Сообщений: 225 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 14 Репутация: 14	аналогичная лажа.... искал схемы где этот датчик... находил что у аллроадов в блоке клапанов... один провод что ль туда идёт, такое ощущение что отдельно этот датчик не поменять :( его и в базе запчастей не нашел, жду вот тоже от кого-нибудь ответа по данной проблеме, но похоже ехать к офицалам и там уже чего скажут... Добавлено через 5 минут 30 секунд Цитата: Буцефал satirius77, Датчик давления в пневматической подвеске G291 встроен в блок электромагнитных клапанов. Подробности тут: http://files.mail.ru/EUVGS1 т.е. под замену весь блок клапанов? кстати я уже задавал вопрос, возможно Вы сможете ответить, можно ли по ваг-кому посмотреть данные датчика? всё таки интересно, либо он лажу показывает, либо он то показывает то нет...
	Последний раз редактировалось Snake; 09.11.2010 в 07:39. Причина: Добавлено сообщение

17.11.2010, 08:56 (11:56)	#392
Snake Местный Город: Каменск-Уральский Touareg 3.2 V6 Регистрация: 15.07.2010 Сообщений: 225 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 14 Репутация: 14	Цитата: satirius77 Хочу поправить, ошибка по 291 не связана с блоком клапанов, а 100% ремонт, замена компрессора. Там получается хитрая штука, эбу включает компрессор, и фиксирует сигнал в барах с него если есть отклонения от нормы в минус, то выдает ошибку по датчику давления 291. Теперь у меня 2 компрессора с блоками клапанов в сборе, оба абсолютно рабочие, второй на подменку, все таки скоро зима. У меня достаточно было прожарить селикагель, разобрать, продуть, протереть цилиндр, поршень, хорошо бы смазать, но побоялся - попшикал вд, просушил, мой компрессор заработал как новый. Сигнал в ваг-коме должен от 11- до 16. У меня стало 15.02, было 10.42 Вобщем стало все гуд, теперь проверено временем а не подскажешь где в ваг-коме посмотреть это самое число?;) хотелось бы глянуть чего там выдаётся, а то достала эта балдосия и как я понял, дело всё же не в датчике? Добавлено через 37 минут 59 секунд и ещё вопрос - сколько компрессор с разборки обошелся?
	Последний раз редактировалось Snake; 17.11.2010 в 08:56. Причина: Добавлено сообщение

17.11.2010, 10:33 (13:33)	#395
Kolya Бывалый Город: без определенного Touareg 3.2 V6 Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 1,886 Поблагодарил(а): 3,105 Благодарностей: 2,665 Изображений в галерее: 5 Репутация: 3551	Snake, мерсовский новый компрессор 12 стоит, надо только с креплениями чуть подшаманить Добавлено через 1 минуту 48 секунд satirius77, а не постил тут где-нибудь подробный отчет о прожарке силикагеля ? Интересует что и в каком порядке там снимать-откручивать надо
	Последний раз редактировалось Kolya; 17.11.2010 в 10:33. Причина: Добавлено сообщение

08.11.2010, 08:52 (09:52)	#382
Berzen Пользователь Город: Волгоград Регистрация: 15.10.2007 Сообщений: 133 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 68 Репутация: 69	Цитата: edwar Комрады поменял компрессор, поставил от мерса, если кому интересно, могу сделать полный отчет о проделанной работе. Взаимозаменяемость полная, даже подкачку удалось сделать... Edwar, отзовитесь, дайте подробный расклад, пожалуйста. Очень интересно. Комрады, может кто еще подскажет бюджетный вариант замены компрессора? Уж больно жалко отдавать 64 Круб, дешевле пока не видел. А вероятность замены вполне реальная.

11.11.2010, 14:43 (15:43)	#384
Роман@V6_TDI Туарегист - Эстет Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.12.2007 Сообщений: 1,822 Поблагодарил(а): 763 Благодарностей: 913 Изображений в галерее: 2 Репутация: 1707	Сегодня забрал авто после замены передних рычагов. Появилась ошибка: Четверг,31,Июль,2008,16:43:13:21461 VCDS Версия: Release 805.0 Address 34: Пневмоподвеска Номер Блока Управления: 7L0 907 553 G Компонент и/или версия: LUFTFDR.-CDC- 3C3P1 3112 Кодирование: 0015521 Код мастерской: WSC 00104 1 неисправность: 01780 - Датчики дорожного просвета...(перевод by Geetler) 003 - Mechanical Failure...(перевод by Geetler) Как я понял - это проблема с датчиком либо его фишкой. Но как понять с каким именно. нужно ли делать адаптацию подвески после сход-развала и т.п.? Кто что подскажет!?

11.11.2010, 17:20 (18:20)	#385
V12 Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.11.2008 Сообщений: 2,194 Поблагодарил(а): 809 Благодарностей: 884 Изображений в галерее: 23 Репутация: 1667	Роман@V6_TDI, у меня также после замены рычага датчик полетел. видимо от времени уже достаточно его немного стронуть и пипец. посмотри, может криво закрепили его, тягу например.

11.11.2010, 17:28 (18:28)	#386
Роман@V6_TDI Туарегист - Эстет Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.12.2007 Сообщений: 1,822 Поблагодарил(а): 763 Благодарностей: 913 Изображений в галерее: 2 Репутация: 1707	Цитата: V12 Роман@V6_TDI, у меня также после замены рычага датчик полетел. видимо от времени уже достаточно его немного стронуть и пипец. посмотри, может криво закрепили его, тягу например. Завтра поеду - пусть тестируют что и как...

12.11.2010, 11:02 (12:02)	#387
Flesh.ka Пользователь Город: Москва Touareg 5.0 V10TDI Individual Регистрация: 22.07.2009 Сообщений: 123 Поблагодарил(а): 19 Благодарностей: 12 Репутация: 12	Роман@V6_TDI, V12, В качестве предположения - мне показалось что пистоны которым таги датчика положения крепятся к рычагам подвески, чутьли не одноразовые и при определенной кривизне рук слесарей достаточно легко ломаются в процессе установки (либо сразу после неграмотной имплантации).

12.11.2010, 15:35 (16:35)	#388
V12 Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.11.2008 Сообщений: 2,194 Поблагодарил(а): 809 Благодарностей: 884 Изображений в галерее: 23 Репутация: 1667	Цитата: Flesh.ka Роман@V6_TDI, V12, В качестве предположения - мне показалось что пистоны которым таги датчика положения крепятся к рычагам подвески, чутьли не одноразовые и при определенной кривизне рук слесарей достаточно легко ломаются в процессе установки (либо сразу после неграмотной имплантации). да, бывает часто такое.

12.11.2010, 21:20 (22:20)	#389
satirius77 Новенький Город: Домодедово Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.06.2010 Сообщений: 93 Поблагодарил(а): 31 Благодарностей: 16 Репутация: 16	сегодня заменил блок клапанов пневмы, проблема с датчиком G291 навсегда исчезла, всем рекомендую. Достало периодическое писчание по пневме. Прощай проблема. Нашел разбор, пацаны таскают из европы целиком туры свежие под разбор, находятся на каширке 2 тел 89167766747. Цена вопроса блок клапанов 09год пробег 30-40 короче 5рублев, есть компрессоры, разборка специализируется ку7 туры и кайны, пацаны, всем рекомендую. И еще отдам свой блок клапанов, так сказать доработать, явных проблем нет, все регулируется, все работает, но но но временами вылетает ошибка, периодическая, датчик давления в системе G291 плохой сигнал, ездил так уже год, сколько еще проедит, если ошибка не пугает берите, но не бесплатно, хочу адаптер под телефон 6310 штатный на торпеде или 2 рубля, отдам на проверку, на недельку, потом бабули или адаптер

13.11.2010, 14:52 (15:52)	#390
Wolf911 Бывалый Город: Воронеж Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.09.2009 Сообщений: 1,589 Поблагодарил(а): 1,521 Благодарностей: 698 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1098	Цитата: satirius77 сегодня заменил блок клапанов пневмы, проблема с датчиком G291 навсегда исчезла, всем рекомендую. Достало периодическое писчание по пневме. Прощай проблема. Нашел разбор, пацаны таскают из европы целиком туры свежие под разбор, находятся на каширке 2 тел 89167766747. Цена вопроса блок клапанов 09год пробег 30-40 короче 5рублев, есть компрессоры, разборка специализируется ку7 туры и кайны, пацаны, всем рекомендую. И еще отдам свой блок клапанов, так сказать доработать, явных проблем нет, все регулируется, все работает, но но но временами вылетает ошибка, периодическая, датчик давления в системе G291 плохой сигнал, ездил так уже год, сколько еще проедит, если ошибка не пугает берите, но не бесплатно, хочу адаптер под телефон 6310 штатный на торпеде или 2 рубля, отдам на проверку, на недельку, потом бабули или адаптер ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!

16.11.2010, 19:57 (20:57)	#391
satirius77 Новенький Город: Домодедово Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.06.2010 Сообщений: 93 Поблагодарил(а): 31 Благодарностей: 16 Репутация: 16	[QUOTE=satirius77;608975]сегодня заменил блок клапанов пневмы, проблема с датчиком G291 навсегда исчезла, всем рекомендую. Достало периодическое писчание по пневме. Прощай проблема. Нашел разбор, пацаны таскают из европы целиком туры свежие под разбор, находятся на каширке 2 тел 89167766747. Цена вопроса блок клапанов 09год пробег 30-40 короче 5рублев, есть компрессоры, разборка специализируется ку7 туры и кайны, пацаны, всем рекомендую. И еще отдам свой блок клапанов, так сказать доработать, явных проблем нет, все регулируется, все работает, но но но временами вылетает ошибка, периодическая, датчик давления в системе G291 плохой сигнал, ездил так уже год, сколько еще проедит, если ошибка не пугает берите, но не бесплатно, хочу адаптер под телефон 6310 штатный на торпеде или 2 рубля, отдам на проверку, на недельку, потом бабули или адаптер[ Хочу поправить, ошибка по 291 не связана с блоком клапанов, а 100% ремонт, замена компрессора. Там получается хитрая штука, эбу включает компрессор, и фиксирует сигнал в барах с него если есть отклонения от нормы в минус, то выдает ошибку по датчику давления 291. Теперь у меня 2 компрессора с блоками клапанов в сборе, оба абсолютно рабочие, второй на подменку, все таки скоро зима. У меня достаточно было прожарить селикагель, разобрать, продуть, протереть цилиндр, поршень, хорошо бы смазать, но побоялся - попшикал вд, просушил, мой компрессор заработал как новый. Сигнал в ваг-коме должен от 11- до 16. У меня стало 15.02, было 10.42 Вобщем стало все гуд, теперь проверено временем

17.11.2010, 09:09 (10:09)	#393
satirius77 Новенький Город: Домодедово Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.06.2010 Сообщений: 93 Поблагодарил(а): 31 Благодарностей: 16 Репутация: 16	в ваг-коме, находясь в блоке 34(пневмоподвеска),нажимаем измерения, в измерениях перелистываем значения кнопкой вверх и появится сразу на одной странице температура компрессора и сигнал компрессора в барах На разборе компрессор без блока встал 20 и блок 5, за компрессор чую переплатил,а мож и нет

17.11.2010, 10:24 (13:24)	#394
Snake Местный Город: Каменск-Уральский Touareg 3.2 V6 Регистрация: 15.07.2010 Сообщений: 225 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 14 Репутация: 14	хорошая разборка ;) а там ещё есть? если что можно через вас с доставкой будет выкупить или они мб с доставкой работают?;) за 20 я б поменял без вопросов ;) это не 64к за ваг-ком спасибо ;) посмотрю PS: а меняли всё сами?

17.11.2010, 11:46 (14:46)	#396
Snake Местный Город: Каменск-Уральский Touareg 3.2 V6 Регистрация: 15.07.2010 Сообщений: 225 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 14 Репутация: 14	да по поводу мерсовского уже задал вопрос форумчанину, которому удалось его впиндюрить, жду вот ответа )) тк полной инфы нигде нет, че за крепление, где как переделывать.... не хочется раскидать всё а потом с тухлым видом на лице ставить всё обратно я б за 20 взял родной, минимум переделок, а точнее вообще ноль и гемора меньше... но для начала посмотрю уровень давления в системе, последний раз ОДшники намеряли около 12бар до моей покупки авто, но имхо это мало, да и сам компрессор шумный какой-то.... )) Иногда и индикатор не загорается, запустишься тишина, поедешь, начинает сука качать, потом в ошибку вываливается... не пойму связь )

17.11.2010, 12:55 (15:55)	#397
riv Новенький Город: Челябинск Touareg 4.2 V8 Individual Регистрация: 13.11.2009 Сообщений: 28 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 21 Репутация: 21	у меня тоже ошибка по G291. есть ремкомплект к компрессору. Заказал его. пришел. найду время - буду менять эти з/ч в компрессоре. ремкомплект стоит 3-4 т.р. приходит в комплекте резинка, два болта и головка поршня (которая может стираться или там не знаю, что с ней происходит).

17.11.2010, 13:07 (16:07)	#398
Snake Местный Город: Каменск-Уральский Touareg 3.2 V6 Регистрация: 15.07.2010 Сообщений: 225 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 14 Репутация: 14	где есть такой ремкомплект?

17.11.2010, 16:16 (19:16)	#399
riv Новенький Город: Челябинск Touareg 4.2 V8 Individual Регистрация: 13.11.2009 Сообщений: 28 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 21 Репутация: 21	ремкомплект в exist можно купить. но там дорого 4800. я покупал его в др. магазине за 2990 + 300р. доставка из Питера. 7L0698030 - вот номер. Вот комментарий эксперта, на основании которого я его заказал: По поводу недостаточной эффективности компрессора: датчик на самом компрессоре - это датчик температуры, по нему такой ошибки быть не может, этот датчик служит для отключения компрессора при перегреве с соответствующей ошибкой. Тебе же надо открутить цилиндр компрессора и оценить зеркало на предмет износа. Задиры на стенках цилиндра в конце хода поршня недопустимы, покрытие стенок должно быть равномерно матовым или чуть блестящим (притертым). Способы лечения твоей ошибки: покупка и установка ремкомплекта компрессора под номером 7L0698030, или ещё можно под поршневое кольцо поставить прокладку, вырезанную из пивной банки, т.е вырезаешь полоску шириной с кольцо и наматываешь в один слой на поршень под кольцо. P.S. - предвидя вопрос, что за магазин - в это один из диллеров в питере, где друг зарегестрирован как гаражный сервис и для него там сделаны хорошие цены (-20-45% от exist). Впринципе если нужно, могу там купить и выслать для кого нужно, но из-за одного ремкомплекта не буду заморачиваться. если наберутся комрады, кому там чего нужно, можно заказать, потом разошлю по городам. Новый компрессор там толи 45, толи 48 стоил, не помню уже

18.11.2010, 06:47 (09:47)	#400
Snake Местный Город: Каменск-Уральский Touareg 3.2 V6 Регистрация: 15.07.2010 Сообщений: 225 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 14 Репутация: 14	т.е. для начала его лучше снять и посмотреть чего там с ним, а потом уже ремкомплект или новый определяться?