Проблемы с пневмоподвеской.

[sergejkov]

   Цитата:

Timm

весьма инертен

и инертный газ -- это совершенно разные вещи
а по химии у меня было "6"

ps про WABCO 415 403 302 0 кто-нибудь знает?

[LASER]

   Цитата:

sergejkov

и инертный газ -- это совершенно разные вещи
а по химии у меня было "6"

ps про WABCO 415 403 302 0 кто-нибудь знает?

судя по всему да
Применимость WABCO 4154033020
Для просмотра таблицы применимости выберите производителя и модель автомобиля.
Информация о применяемости детали является справочной, и говорит о использовании детали на данной модели автомобиля.
Обратите внимание, что данная деталь может быть использована на различных автомобилях данной марки и модели, но применимость к конкретному автомобилю проверяется в каталоге производителя.
PORSCHEVW
TOUAREG
Производитель Модель Модификация Топливо Годы выпуска Информация
VW TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) 2.5 R5 TDI(BAC,BPE) 174 л.с. Дизель 2003 - 2010
VW TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) 2.5 R5 TDI(BLK,BPD) 163 л.с. Дизель 2003 - 2010
VW TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) 3.0 TDI(BUN,CASB) 211 л.с. Дизель 2006 - 2010
VW TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) 3.0 V6 TDI(BKS,CATA) 225 л.с. Дизель 2004 - 2010
VW TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) 3.0 V6 TDI(CASA,CASC) 240 л.с. Дизель 2007 - 2010
VW TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) 3.2 V6(AZZ,BAA,BKJ,BMV,BMX,BRJ) 220 л.с. бензин 2002 - 2006
VW TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) 3.2 V6(BMV) 241 л.с. бензин 2004 - 2006
VW TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) 3.6 V6 FSI(BHK,BHL) 280 л.с. бензин 2005 - 2010
VW TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) 4.2 V8 FSI(BAR) 350 л.с. бензин 2006 - 2010
VW TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) 4.2 V8(AXQ,BHX) 310 л.с. бензин 2002 - 2006

з.ы. могли бы и сами пробить в нете.. в автомагазине.. типа экзиста, автодока

[sergejkov]

   Цитата:

LASER

могли бы и сами пробить в нете..

благодарю, что откликнулись. Возможно, я не совсем понятно выразился: я имел ввиду опыт личного применения этого компрессора. В сети можно написать все что угодно и кроссы бьются, а покупаешь и .... не подходит -- согласитесь, случается. при этом штуковина стоит не пару сотен рублей.

[SlavaVV]

сегодня машина опустилась на брюхо и отказывается подниматься (сначала перед, потом уже васей и зад опустили) компрессор не включается, все же ниже -30 не для пневмы.
загнал в бокс жду завтра

[givad]

   Цитата:

SlavaVV

сегодня машина опустилась на брюхо и отказывается подниматься (сначала перед, потом уже васей и зад опустили) компрессор не включается, все же ниже -30 не для пневмы.
загнал в бокс жду завтра

Если система "сухая", то пневма будет работать и при -40.

[SlavaVV]

Подскажите номерок реле копрессора пневмоподвески?
Сказали подгорело менять надо.

[Timm]

   Цитата:

SlavaVV

Подскажите номерок реле копрессора пневмоподвески?
Сказали подгорело менять надо.

можете любое, приличного производителя на 40-50А поставить. Это просто электрореле.

[SlavaVV]

Не так часто я с ними дело имею, но расположение контактов и толщина контактов реле и т.д. у всех одинаковая разве?

Добавлено через 6 минут 40 секунд
Номер нашел

[Timm]

   Цитата:

SlavaVV

Не так часто я с ними дело имею, но расположение контактов и толщина контактов реле и т.д. у всех одинаковая разве?

Добавлено через 6 минут 40 секунд
Номер нашел

это, на пневму, стандартное, насколько помню...

выводы у стандартных - абсолютно одинаковые ("три-вдоль, один-поперёк") ....разница внутри в контактной группе - в зависимости от коммутируемого тока ... слаботочные при таких токах залипают . да и штатное как практика показывает после 5 лет ..достаточно часто этим страдает ...

З.Ы. ...50А - это почти сварочный ток ...сам не мерял но говорят компрессор в момент пуска 35-40А берет ..

[Basilik]

   Цитата:

Timm

можете любое, приличного производителя на 40-50А поставить. Это просто электрореле.

А где оно стоит на рестайле? ткните пож или картинку. Чёт тоже переживаю.

[Timm]

картинки нет под рукой. с телефона пишу. стоит ровно над правой коленкой водителя...

[Basilik]

   Цитата:

Timm

картинки нет под рукой. с телефона пишу. стоит ровно над правой коленкой водителя...

Над педалью газа? А как добраться туда? Что разбирать?

[Timm]

   Цитата:

Basilik

Над педалью газа? А как добраться туда? Что разбирать?

снять накладку над ногами водителя (2торекса), снять воздуховод. засунуть голову под торпеду, смотреть вверх. увидеть светлосерую площадку на 2х9 шт реле. (половина из них пустых и видна она будет снизу, (со стороны ног реле)), отщелкнуть её вниз (язычки-фиксаторы сбоку), сориентироваться по картинке найденной на этом форуме в каком именно гнезде то реле, которое именно за компрессор отвечает, поменять его. собрать всё обратно.

з.ы. если картинку не найдёте - вечером с домашнего компа могу кинуть. с телефона сейчас не могу.

[freezer273]

Братуы выручайте! Компрессор почти помер, я его снял оживил, работает от аккума как часы!! Но поставил его и он не включается! Делаю тест исполнителей , слышу в торпеде слабенький щелчок и все... преды вроде все просмотрел, щелкает это не реле? Вроде оно не в торпеде стоит... вроде под сиденьем? Или как?

Добавлено через 2 минуты 17 секунд
Обращаю внимание что туарег дорестайл!

Добавлено через 1 минуту 39 секунд

   Цитата:

SlavaVV

Не так часто я с ними дело имею, но расположение контактов и толщина контактов реле и т.д. у всех одинаковая разве?

Добавлено через 6 минут 40 секунд
Номер нашел

Коль нашел номер, подскажи!!

[ROTEX]

freezer273,
Реле включения компрессора пневмы находится над водительскими ногами. Нужно снять накладку РИС.1. позиция 5.
Реле стоит в блоке РИС.2. обведено красным. Когда вытащишь реле проверь на посадочном месте маркировку "D3", а то можно другое реле по ошибке поменять.


Снятие и установка блока реле в пространстве для ног спереди слева

Снятие:
Осторожно!
Отсоединение клемм аккумуляторной батареи должно производиться строго в соответствии с указаниями Руководства по ремонту → Глава. Выполнение работ в иной (отличной от указанной) последовательности может вызвать срабатывание устройства отключения аккумуляторной батареи и повреждения электрических компонентов автомобиля.

– Отсоединить АКБ → Глава. АККУМУЛЯТОР ОТСОЕДИНЯТЬ НЕ НАДО.
– Снять нижнюю вещевую полку со стороны водителя →Внутренние арматурные работы; Ремонтная группа68.

– Отсоединить разъём -1- выключателя педали тормоза. РИС.3.
– Отвернуть левый -стрелка- и правый (не показан) болты на кронштейне -2- выключателя педали тормоза.
– Извлечь кронштейн -2- выключателя педали тормоза из автомобиля.

– Сжать фиксаторы -стрелки- и снять передний блок реле -1- вместе с подсоединенными проводами с кронштейна. РИС.4.

– Сжать фиксаторы -стрелки- и снять задний блок реле -1- вместе с подсоединенными проводами с кронштейна. РИС.5.
Установка:
Установка осуществляется в обратной последовательности.

[Timm]

   Цитата:

freezer273

....Делаю тест исполнителей , слышу в торпеде слабенький щелчок и все... преды вроде все просмотрел, щелкает это не реле? Вроде оно не в торпеде стоит... вроде под сиденьем? ....

реле- под торпедо. это предохранитель на дорестайле под сидением.

[freezer273]

Я же обратил внимание что дорестайл! А gp написано потому что переоборудовал его)) поменяли панель и т. п. )) предохранитель из под сидения не убирали это брата младшого тачка... мучается с ней уже 3 года

[SlavaVV]

   Цитата:

freezer273

Коль нашел номер, подскажи!!

там вариантов несколько, но насколько я понял по ЕТКА это один из последних
4H0 951 253 A реле

Добавлено через 1 час 42 минуты 30 секунд
еще вопрос где взять силикагель?

[Timm]

   Цитата:

SlavaVV

там вариантов несколько, но насколько я понял по ЕТКА это один из последних
4H0 951 253 A ......

..."Мышки плакали, кололись, но продолжали упорно жрать кактус." © Н.Фоменко.

..ну известно же уже, ..что именно оригинал (на 40А ..не говоря уже о подделках, коих полно у поставщиков зч) - залипает и жгет компрессор....

реле -стандартное ,насеолько знаю такие до 70А выпускают .. или оригинал всёравно лучше???

[SlavaVV]

Timm, меня спросили номер, я дал, чего не так? лучше скажи где силикагель новый взять а не заниматься сушкой