Проблемы с пневмоподвеской.

[roll77]

   Цитата:

Umbert0

Господа, подскажите пожалуйста!
У меня такая ситуация, есть возможность приобретения тура Touareg 5.0 V10TDI 2004 г.в.
Но он неисправен, насколько я понял проблемы как раз с пневмоподвеской, и насколько я понял, он лежит и не регулируется, сама машина в хорошем состоянии. Сам еще не видел (ехать в другой город)

Вопросы:
1) есть ли смысл в приобретении такого автомобиля в таком состоянии

2) каковы возможные причины такой поломки (лучший и худший вариант)

3) во сколько может обойтись ремонт при наихудшем варианте?

Заранее спасибо!

Я бы не связывался.....
Если он давно в таком состоянии и горе-хозяин на нем передвигался в положении"лежа", тогда это чревато заменой всех 4 подушек, и если учесть что причина "не ремонта" где то глубже и дороже(компрессор, электроника, мозги....), то попандос будет исчисляться примерно от 200000р и выше. Оцените правильно риски!!!

[Umbert0]

   Цитата:

roll77

Я бы не связывался.....
Если он давно в таком состоянии и горе-хозяин на нем передвигался в положении"лежа", тогда это чревато заменой всех 4 подушек, и если учесть что причина "не ремонта" где то глубже и дороже(компрессор, электроника, мозги....), то попандос будет исчисляться примерно от 200000р и выше. Оцените правильно риски!!!

А какова стоимость 4х подушек? как я понял компрессор можно подшаманить используя мерседесовский (было в теме несколько упоминаний)

И вообще какова примерная стоимость подобного автомобиля?

[roll77]

   Цитата:

Umbert0

А какова стоимость 4х подушек? как я понял компрессор можно подшаманить используя мерседесовский (было в теме несколько упоминаний)

И вообще какова примерная стоимость подобного автомобиля?

новые цены (ориентировочно ессно)
Подухи по 40тыр, компессор 80тыр, мозги от 30тыр... работы - ХЗ))
Естественно, компрессор можно подшаманить(я свой сам перебирал, удалял влагу), мозги или проводку достать на разборе, подушки тоже с разбора(хотя как то- лотерея), но это все правильно если ТОЧНО знать что именно накрылось, где и по какой причине. А то так можно, например, несколько раз менять те же мозги и не найти причину выхода их из строя.
Короче - рискованно все это и гИморно!!!

Я свой (тоже 2004г.в. , правда 3,2 бизин, нафаршированый) брал с горевшей лампой ABS за 700тыр. Блок АБС был под замену, но я его тоже перебрал(тут есть мой отчет по этой теме) и теперь езжу и не нарадуюсь)))

ПС. А дизелей я как то побаиваюсь до сих пор))

[Umbert0]

Да, как мне сейчас сказали, машина не лежит на колесах, она в среднем положении, но вот регулировки не работают, т.е. не опускается, не поднимается

[Вячес]

Umbert0, Бери не пожалеешь все ремонтируется у хороших людей в умных руках

[roll77]

   Цитата:

Umbert0

Да, как мне сейчас сказали, машина не лежит на колесах, она в среднем положении, но вот регулировки не работают, т.е. не опускается, не поднимается

тогда скорее всего подухи и компрессор целы(подкачивает чтобы поддержать в среднем состоянии.)

Остается электрика - мозги, релюхи, переключатели и проводка. Уже не так страшно и при грамотном подходе может быть не дорого или бесплатно :-).
Если все остальное хорошо и цена вкусная, можно рассмотреть.

[Вячес]

Umbert0, Самое для тебя страшное сейчас в твоем представлении это съем двигла, но поверь это и самое неизбежное зато все проверищь, и будешь радовать себя. По сьему зачем и почему и что при этом сделать, смотри читай темы

[Andrey3555]

Подскажите, зимой задирается морда или жопа и не реагирует. Менял блок клапанов,помогло. Неделю поездил такая же фигня. Как лечить?

[olegsudarev]

Andrey3555, если это происходит только зимой, то один из вариантов напрашивается сам собой .Это конденсат в системе пневмоподвески ( проверить осушитель, забор воздуха и откуда в систему попадает вода.)

[marek1168]

ребята у меня за ночь , морда приседает до уровня спорт ,когда заводишь машыну сразу поднимаетса ,компрессор минутку поработает и перестаёт,никаких ошыбок нету ,ето нормално или штуцера под замену ???у меня прошлый тур был с пружынами так я не в курсе как должно быть

[olegsudarev]

marek1168, ,

   Цитата:

ето нормално или штуцера под замену ???

Это 100% не нормально, надо искать утечку воздуха….( как вариант травление из под штуцеров.)

[Umbert0]

   Цитата:

Вячес

Umbert0, Самое для тебя страшное сейчас в твоем представлении это съем двигла, но поверь это и самое неизбежное зато все проверищь, и будешь радовать себя. По сьему зачем и почему и что при этом сделать, смотри читай темы

А зачем снимать двиг? Вроде как движки на турах стоят "милионники" да и на этом вроде много не ездили

[Вечно пьяный]

   Цитата:

Umbert0

А зачем снимать двиг? Вроде как движки на турах стоят "милионники" да и на этом вроде много не ездили

Всегда было интересантно что такое "миллионник" и откуда появилось это определение? Если это о надежности и долговечности, то в каких единицах измеряется этот миллион? Сильно сомневаюсь, что существуют моторы, способные выжить без ремонта млн. км., тем более высоконагруженные современные.

[sib]

Други! Подскажите пожалуйста в чем причина! Пневма во всех режимах постоянно жесткая, как в режиме спорт. При этом все регулеровки работают.

[marek1168]

   Цитата:

marek1168

ребята у меня за ночь , морда приседает до уровня спорт ,когда заводишь машыну сразу поднимаетса ,компрессор минутку поработает и перестаёт,никаких ошыбок нету ,ето нормално или штуцера под замену ???у меня прошлый тур был с пружынами так я не в курсе как должно быть

вчера решыл проверить где воздух пускает ,побрызгал феири и очень маленкие пузырки появились в месте соединения пнебмобалона и штуцера ,с обоих сторон одинаково ,мне менять штуцера или толко уплотнителные кольца ??ОД продаёт колца отделно ,подскажыте пожалста

[roll77]

   Цитата:

marek1168

вчера решыл проверить где воздух пускает ,побрызгал феири и очень маленкие пузырки появились в месте соединения пнебмобалона и штуцера ,с обоих сторон одинаково ,мне менять штуцера или толко уплотнителные кольца ??ОД продаёт колца отделно ,подскажыте пожалста

такая же хрень была. Я менял штуцера, но можно было только уплотнительные колечки поменять, т.к. стояли уже латунные(желтые), а не алюминий.
Думаю, если у тебя тоже стоят латунные, то достаточно поменять сами колечки. Ну и при установке все хорошенько прочистить там и промазать, чтобы не гнило.

[marek1168]

подскажыте можно ли самостоятельно поменять штуцера?? надо блокировать перед етим подвеску ?есть какаета процедура или описание замены ,надо наверное воздух их системы спустить или как ???

[roll77]

   Цитата:

marek1168

подскажыте можно ли самостоятельно поменять штуцера?? надо блокировать перед етим подвеску ?есть какаета процедура или описание замены ,надо наверное воздух их системы спустить или как ???

1. блокировать подвеску обязательно.
2. я не рискнул, т.к. существует опасность при снятии отломить штуцер, поэтому отдался в сервис, который уже на этом "собаку съел" и в случае поломки могли бы на месте высверлить и т.п. (можете найти по моим постам контакты того сервиса).
3. так же можно поискать тут на форуме, уже выкладывали подробный процесс самостоятельной замены этих штуцеров.

ПС. поиск рулит!))

[marek1168]

сегодня благополучьно заменили у знакомого в гараже оба штуцера ,оказалось не так все страшно ,с одной стороны как по маслу все пошло ,а з другой отламился штуцер ,пришлось немного поработать ,на все ушло около часа времени ,кстате как комрады заметили, если выкрутитса нормально штуцеп, можно поменять только уплотнителное кольцо

[olindor]

А есть ли смысл покупить с разборки блок и ставить ??? И сколько такой будет стоить ?