Технический центр "Агранд" - обслуживание и ремонт Туарег - Страница 488

Изображения · 11.08.2009, 16:31 (16:31)

Уважаемые клиенты!
Техцентр "Агранд" в социальных сетях:
Youtube VK, Instagram, Telegram.

Представляю специализированный "Технический центр "Агранд" - http://servis-volkswagen.ru
по ремонту автомобилей Фольксваген.

Ремонт и обслуживание Фольксваген Туарег, а также запчасти на специальных условиях для клубных машин.

Предлагаю для клубных машин скидку на работы-15%.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
Актуальные цены на ТО, теперь на нашем новом сайте, для этого нужно перейти по ссылке и выбрать мотор Вашего авто. И не забывайте вычитать из указанных сумм скидки клуба
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
Внимание, НОВОСТИ!
Новые Акции:
Замена уплотнительных колец топливных форсунок! Для двигателей 3.0 TDI - рекомендуем выполнять профилактически во избежание проблем с топливными форсунками, на пробеге от 100000 км и более.
https://servis-volkswagen.ru/specpre...3-0-tdi-zamena
--------------------------------------------------------------------------------------------------------

Техническое обслуживание ТО-30000км (ТО-2):

Стоимость ТО

Перечень основных работ по ТО-2:
-замена масла в двигателе (3.0TDI -Castrol LL-3 5W-3 норма 507.00; R5TDI масло LL-2 0W-30 нормы VW 506.01; 3.2 4.2 и 3.6 масло 5W-40)
-замена масляного фильтра
-дизельные двигатели: замена топливного фильтра (бензиновые каждые 60 000км).
-диагностику ходовой части
-диагностику тормозной системы
-замена воздушного фильтра двигателя
-замена фильтра салона
-проверку светового оборудования
-смазку замков и петель дверей
-контроль и долив всех эксплуатационных жидкостей
-сброс показаний сервис-индикатора
-компьютерную диагностику всех систем
-осмотр автомобиля на подтекание эксплуатационных жидкостей
-чистка дренажных отверстий моторного отсека.
-------------------------------------------------------------------------------------
Замена цепей ГРМ Туарег 3.2- _____руб (оригинальные запчасти - _____руб, работа - 82300руб)

Замена цепей ГРМ Туарег и Touareg GP 3.6FSI- ______руб (оригинальные запчасти - _____руб, работа - 92000руб)
На этом моторе замена цепей идёт вместе с масляным насосом, по причине их частой неисправности (на холодном запуске идёт стук при работе до 30 секунд, в связи с отсутствием давления масла).
------------------------------------------------------------------------------------
Дополнительные работы сверх регламента ТО для Touareg и Touareg GP (цены с учетом скидок):
-замена масла в АКПП оригинал, с фильтром (рекомендуем менять каждые 120000км пробега): ______руб. (запчасти (7.5л масла, прокладки, фильтр)- _____руб, работа- 5984 руб).
-замена масла в АКПП не оригинал, с фильтром (рекомендуем менять каждые 120000км пробега): ______руб. (запчасти (7.5л масла, прокладки, фильтр)- _____руб, работа- 5984 руб).
-замена масла в АКПП оригинал, без фильтра (рекомендуем менять каждые 60000км пробега): ______руб. (запчасти (6л масла)- ______руб, работа- 1870 руб).
-замена масла в АКПП не оригинал, без фильтра (рекомендуем менять каждые 60 000км пробега): _____руб. (запчасти (6л масла)- _____руб, работа- 1870 руб).
-замена масла в раздаточной коробке, переднем и заднем мостах (рекомендуем менять каждые 60000км пробега): _____руб (работа- 5610 руб, запчасти (2,8 л трасмис. масла, 0,85 масло раздатки)- _____руб.,
-замена тормозной жидкости (каждые 2 года)- _____руб. (работа- 3366 руб, запчасти (2 л торм. жидкости)- _____руб.),
-Чистка радиаторов (всех, со снятием всего "сэндвича" и мойкой каждого по отдельности) (рекомендуем мыть радиаторы раз в 2 года или 60000км пробега) - подробности ТУТ.
- Для мотора 2,5TDI - замена обгонных муфт генератора и компрессора кондиционера (рекомендуем замену каждые 90000км пробега): _____ руб (запчасти (муфты привода 2шт,
обгонные муфты 2 шт, жидкость ГУР на долив, кольца компр. кондиционера) -_____ руб, работа - 21420 руб).

Дополнительные работы сверх регламента ТО для Touareg NF (цены с учетом скидок):
-Замена масла в АКПП оригинал, с фильтром (рекомендуем менять каждые 120000км пробега): ______руб. (запчасти 6л масла, прокладки, фильтр) - ______руб, работа - 5984 руб).
-Замена масла в АКПП не оригинал, с фильтром (рекомендуем менять каждые 120000км пробега): _____руб. (запчасти 6л масла, прокладки, фильтр) - _____руб, работа - 5984 руб).
-Замена масла в АКПП оригинал, без фильтра (рекомендуем менять каждые 60000км пробега): ______руб. (запчасти 4.5л масла - ______руб, работа - 1870 руб).
-Замена масла в АКПП не оригинал, без фильтра (рекомендуем менять каждые 60000км пробега): _____руб. (запчасти 4.5л масла - _____руб, работа - 1870 руб).
-Замена масла в раздаточной коробке и переднем и заднем мостах (рекомендуем менять каждые 60000км пробега): _____руб (работа- 5610 руб, запчасти (2,8 л трасмис. масла, 0,85 масло раздатки)- ______руб.,
-Замена тормозной жидкости (каждые 2 года)- _____руб. (работа- 3366 руб, запчасти (2 л торм. жидкости)- _____руб.)

--------------------------------------------------------------------------

Сход-развал (со скидкой)- 5610 руб.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Мойка автомобиля не входит в указанные суммы (мойка летом по желанию клиента, зимой обязательна).

Наши координаты:
Огородный проезд д.2А
www.servis-volkswagen.ru
Тел:

+7(495)120-44-16

P.S. Все цены в данном сообщении указаны уже с клубными скидками.

PLA2012 · 30.10.2015, 11:11 (11:11)

Прошу сообщить стоимость работ: регулирование сход развал на Туарег 2,5D

maxtos · 30.10.2015, 11:22 (11:22)

Цитата:

PLA2012

Прошу сообщить стоимость работ: регулирование сход развал на Туарег 2,5D

Добрый день!

Стоимость замера и регулировки всех осей - 4400 руб. -20%

alexmav · 30.10.2015, 16:27 (16:27)

Уважаемые клиенты!
Хотим сообщить Вам, что мы пересмотрели свою ценовую политику (наценки) на запчасти в сторону уменьшения.
В связи с этим, корректируем скидки - с 1 ноября 2015г. скидка на запчасти для членов клуба составит 10%.
Скидка на работы останется прежней - 20%.

Обращаем Ваше внимание, что не смотря на уменьшение номинала скидки - уровень цен, с учётом скидки для членов клуба, останется прежним, а по отдельным позициям - даже чуть дешевле - за счет снижения стоимости запчастей.
Данное сообщение закрепляю в "шапке"

mistermaks · 01.11.2015, 16:00 (16:00)

Добрый день, заезжал некоторое время назад смотреть подвеску - под замену задние рычаги.
Поговорить- поговорили, только не спросил на чье производство ориентировали по ценам в плане варианта с неоригиналом)).
Не подскажите, чьи рычаги есть смысл брать, если ориентироваться на неоригинал. Какого то одного или допустим развальные - одного, а поперечные другого.
Если не сложно озвучьте, к сожалению ввиду кризиса нет возможности на ваговские разоряться к сожалению((.
Спасибо

alexmav · 01.11.2015, 16:29 (16:29)

Цитата:

mistermaks

Добрый день, заезжал некоторое время назад смотреть подвеску - под замену задние рычаги.
Поговорить- поговорили, только не спросил на чье производство ориентировали по ценам в плане варианта с неоригиналом)).
Не подскажите, чьи рычаги есть смысл брать, если ориентироваться на неоригинал. Какого то одного или допустим развальные - одного, а поперечные другого.
Если не сложно озвучьте, к сожалению ввиду кризиса нет возможности на ваговские разоряться к сожалению((.
Спасибо

Приветствую!

Пришлите мне в личку пожалуйста госномер, подниму рекомендации и отвечу.

mistermaks · 01.11.2015, 16:30 (16:30)

забыл - у меня GP 08 года

Дёма 183 · 02.11.2015, 12:17 (12:17)

alexmav, Добрый день. К Вам на субботу на замену задних рычагов можно записаться, часиков на 11?

alexmav · 02.11.2015, 12:29 (12:29)

Цитата:

Дёма 183

alexmav, Добрый день. К Вам на субботу на замену задних рычагов можно записаться, часиков на 11?

Приветствую!
Ближайшая запись на выходные:
Суббота: 16 часов
Вск: 10 часов.
Если подходит, жду в личку день, время и госномер.

AndreYYY · 03.11.2015, 15:02 (15:02)

Прошу сообщить стоимость диагностики неисправности, из поста http://www.touareg-club.net/forum/sh...80&postcount=1

Или сразу можно поставить диагноз со стоимостью ремонта?

maxtos · 03.11.2015, 17:02 (17:02)

Цитата:

AndreYYY

Прошу сообщить стоимость диагностики неисправности, из поста http://www.touareg-club.net/forum/sh...80&postcount=1

Или сразу можно поставить диагноз со стоимостью ремонта?

Добрый день!

С большей вероятностью дело в подрулевом переключателе указателей поворота.
Но проверить всё же стоит, диагностика - 1540 руб. - 20%

Setnavolok · 04.11.2015, 20:36 (20:36)

Доброго времени дня! У меня Тур 2,5 TDI, АКПП, дизель, есс-но, 2010 г.в., пробег 240.000, брал новым. Не менял никогда ни масло в АКПП, ни обгонных муфт. Вроде бы всё работает как часы, но начитавшись здесь траблов, уже боюсь за дальние поездки, тем более, что в этом году уже попал за 1000 км от дома на подвесной на кардане. Подскажите, есть возможность осуществить у Вас замену масла в АКПП не разово, а с двойной-тройной (подряд: залил-слил, залил-слил, залил новое) заменой? Спасибо!

alexmav · 04.11.2015, 22:02 (22:02)

Цитата:

Setnavolok

Доброго времени дня! У меня Тур 2,5 TDI, АКПП, дизель, есс-но, 2010 г.в., пробег 240.000, брал новым. Не менял никогда ни масло в АКПП, ни обгонных муфт. Вроде бы всё работает как часы, но начитавшись здесь траблов, уже боюсь за дальние поездки, тем более, что в этом году уже попал за 1000 км от дома на подвесной на кардане. Подскажите, есть возможность осуществить у Вас замену масла в АКПП не разово, а с двойной-тройной (подряд: залил-слил, залил-слил, залил новое) заменой? Спасибо!

Приветствую!
Конечно можно, делаем частичную замену 2 раза (каждый раз 6 литров), между заменами немного покатаемся, а 3-ий уже полноценная замена вместе с фильтром (тут 7,5 л масла)

Правда ценник будет не очень гуманный. Можно сложить, цены в "шапке" этой темы есть.

Setnavolok · 04.11.2015, 22:08 (22:08)

Цитата:

alexmav

Правда ценник будет не очень гуманный. Можно сложить, цены в "шапке" этой темы есть.

Спасибо. Насколько я понял, к общей цене в данном случае добавляется цена примерно 12 литров масла ( с двумя промежуточными заменами). Я понял правильно?

alexmav · 04.11.2015, 22:21 (22:21)

Цитата:

Setnavolok

Спасибо. Насколько я понял, к общей цене в данном случае добавляется цена примерно 12 литров масла ( с двумя промежуточными заменами). Я понял правильно?

Ну и конечно работа будет подороже, мы же по сути будем 3 раза менять масло.

32600+(14400*2)+1600=63000

Добавлено через 3 минуты 50 секунд
Setnavolok, как вариант поискать сервисы где меняют полностью масло методом замещения, спец. установкой. Если это дешевле.

Setnavolok · 04.11.2015, 22:24 (22:24)

Цитата:

alexmav

Ну и конечно работа будет подороже, мы же по сути будем 3 раза менять масло.

32600+(14400*2)+1600=63000

Добавлено через 3 минуты 50 секунд
Setnavolok, как вариант поискать сервисы где меняют полностью масло методом замещения, спец. установкой. Если это дешевле.

Спасибо, буду крепко думать...

Черный Плащ · 05.11.2015, 23:14 (22:14)

Доброго времени суток.
Нужна диагностика. Не знаю что и каким образом диагностировать, но нужно.
Ситуация следующая - V6, TDI, CASA, 130 000 км, после длительной стоянки машина заводится не сказать, что плохо... cкорее неохотно... Стартер крутит 2-4 секунды, потом машина заводится и из труб выходит облако достаточно густого сизого дыма, после чего мотор продолжает работать, как ни в чем не бывало. Если машину заглушить и завести повторно, то облака уже не будет. Облако появляется только при заводе после длительной стоянки.
Симптом (продолжительная работа стартера и облако) проявляется в разных условиях, и летом при высоких положительных температурах и сейчас при отрицательных значениях.
Собственно вопрос возможно ли диагностировать проблему в момент холодного запуска. Например я оставлю у вас машину на ночь, а утром вы подключите диагноста и посмотрите что происходит в момент старта? Такая практика есть? Что-то можно увидеть с помощью диагноста? Или это все пустая трата времени?
Заранее благодарен за ответ.

alexmav · 05.11.2015, 23:23 (23:23)

Цитата:

Черный Плащ

Доброго времени суток.
Нужна диагностика. Не знаю что и каким образом диагностировать, но нужно.
Ситуация следующая - V6, TDI, CASA, 130 000 км, после длительной стоянки машина заводится не сказать, что плохо... cкорее неохотно... Стартер крутит 2-4 секунды, потом машина заводится и из труб выходит облако достаточно густого сизого дыма, после чего мотор продолжает работать, как ни в чем не бывало. Если машину заглушить и завести повторно, то облака уже не будет. Облако появляется только при заводе после длительной стоянки.
Симптом (продолжительная работа стартера и облако) проявляется в разных условиях, и летом при высоких положительных температурах и сейчас при отрицательных значениях.
Собственно вопрос возможно ли диагностировать проблему в момент холодного запуска. Например я оставлю у вас машину на ночь, а утром вы подключите диагноста и посмотрите что происходит в момент старта? Такая практика есть? Что-то можно увидеть с помощью диагноста? Или это все пустая трата времени?
Заранее благодарен за ответ.

Приветствую!

Практика такая конечно есть. Будет не легко ловить, т.к. как понимаю проблема только после длительной ночной стоянки и если сразу не увидим, потребуется ещё день.
Но попробовать стоит, может всё и не так сложно как кажется

Чип? ЕГР на месте, не удаляли? Антифриз не доливаете? Свечи накаливания проверяли по ошибкам?

Черный Плащ · 06.11.2015, 06:43 (05:43)

Цитата:

alexmav

Приветствую!

Практика такая конечно есть. Будет не легко ловить, т.к. как понимаю проблема только после длительной ночной стоянки и если сразу не увидим, потребуется ещё день.
Но попробовать стоит, может всё и не так сложно как кажется

Чип? ЕГР на месте, не удаляли? Антифриз не доливаете? Свечи накаливания проверяли по ошибкам?

Спасибо за ответ.
Во сколько обойдётся процедура и когда можно приехать?
Чипа нет. ЕГР на месте. Свечи не проверял.
Ещё вопрос. Не выкручивается свеча из 2-го цилиндра. Вы за решение такой задачи берётесь?

alexmav · 06.11.2015, 08:17 (08:17)

Цитата:

Черный Плащ

Спасибо за ответ.
Во сколько обойдётся процедура и когда можно приехать?
Чипа нет. ЕГР на месте. Свечи не проверял.
Ещё вопрос. Не выкручивается свеча из 2-го цилиндра. Вы за решение такой задачи берётесь?

Диагностика от 1100₽, но точную сумму сказать конечно не могу.
Со свечёй нужно разбираться по месту, пробовать выкручивать. Дальше уже по результату: выкрутилась и резьба осталась, выкрутилась и резьбы нет, сломалась. Тут возможен как локальный ремонт, так и снятие головки блока. Сделаем всё возможное, но если этим начнём заниматься, то готовым нужно быть к любому развитию событий.

Черный Плащ · 06.11.2015, 09:23 (08:23)

...а ремонт головки только с выемкой двигателя... Жестоко. Неужели человечество еще не придумало решение этой проблемы менее болезненным способом?

В любом случае вытащить двигатель чтобы поменять свечу я всегда успеюю ;)
Начну с малого - диагностика в момент завода после ночной стоянки + проверка свечей на ошибки. Когда можно приехать? Например в субботу вечером?

30.10.2015, 16:27 (16:27)	#9743
alexmav Почетный мембер Город: москва Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 24.08.2007 Сообщений: 3,687 Поблагодарил(а): 8,058 Благодарностей: 1,957 Репутация: 3164	Уважаемые клиенты! Хотим сообщить Вам, что мы пересмотрели свою ценовую политику (наценки) на запчасти в сторону уменьшения. В связи с этим, корректируем скидки - с 1 ноября 2015г. скидка на запчасти для членов клуба составит 10%. Скидка на работы останется прежней - 20%. Обращаем Ваше внимание, что не смотря на уменьшение номинала скидки - уровень цен, с учётом скидки для членов клуба, останется прежним, а по отдельным позициям - даже чуть дешевле - за счет снижения стоимости запчастей. Данное сообщение закрепляю в "шапке"
	Последний раз редактировалось alexmav; 30.10.2015 в 16:35.

04.11.2015, 22:21 (22:21)	#9754
alexmav Почетный мембер Город: москва Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 24.08.2007 Сообщений: 3,687 Поблагодарил(а): 8,058 Благодарностей: 1,957 Репутация: 3164	Цитата: Setnavolok Спасибо. Насколько я понял, к общей цене в данном случае добавляется цена примерно 12 литров масла ( с двумя промежуточными заменами). Я понял правильно? Ну и конечно работа будет подороже, мы же по сути будем 3 раза менять масло. 32600+(144002)+1600=63000 Добавлено через 3 минуты 50 секунд Setnavolok*, как вариант поискать сервисы где меняют полностью масло методом замещения, спец. установкой. Если это дешевле.
	Последний раз редактировалось alexmav; 04.11.2015 в 22:21. Причина: Добавлено сообщение

30.10.2015, 11:11 (11:11)	#9741
PLA2012 Новенький Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 16.11.2012 Сообщений: 13 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Прошу сообщить стоимость работ: регулирование сход развал на Туарег 2,5D

30.10.2015, 11:22 (11:22)	#9742
maxtos Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 11.04.2013 Сообщений: 3,367 Поблагодарил(а): 213 Благодарностей: 4,283 Изображений в галерее: 3 Репутация: 4408	Цитата: PLA2012 Прошу сообщить стоимость работ: регулирование сход развал на Туарег 2,5D Добрый день! Стоимость замера и регулировки всех осей - 4400 руб. -20%

01.11.2015, 16:00 (16:00)	#9744
mistermaks Новенький Город: москва Регистрация: 25.06.2013 Сообщений: 82 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 11 Репутация: 11	Добрый день, заезжал некоторое время назад смотреть подвеску - под замену задние рычаги. Поговорить- поговорили, только не спросил на чье производство ориентировали по ценам в плане варианта с неоригиналом)). Не подскажите, чьи рычаги есть смысл брать, если ориентироваться на неоригинал. Какого то одного или допустим развальные - одного, а поперечные другого. Если не сложно озвучьте, к сожалению ввиду кризиса нет возможности на ваговские разоряться к сожалению((. Спасибо

01.11.2015, 16:29 (16:29)	#9745
alexmav Почетный мембер Город: москва Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 24.08.2007 Сообщений: 3,687 Поблагодарил(а): 8,058 Благодарностей: 1,957 Репутация: 3164	Цитата: mistermaks Добрый день, заезжал некоторое время назад смотреть подвеску - под замену задние рычаги. Поговорить- поговорили, только не спросил на чье производство ориентировали по ценам в плане варианта с неоригиналом)). Не подскажите, чьи рычаги есть смысл брать, если ориентироваться на неоригинал. Какого то одного или допустим развальные - одного, а поперечные другого. Если не сложно озвучьте, к сожалению ввиду кризиса нет возможности на ваговские разоряться к сожалению((. Спасибо Приветствую! Пришлите мне в личку пожалуйста госномер, подниму рекомендации и отвечу.

01.11.2015, 16:30 (16:30)	#9746
mistermaks Новенький Город: москва Регистрация: 25.06.2013 Сообщений: 82 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 11 Репутация: 11	забыл - у меня GP 08 года

02.11.2015, 12:17 (12:17)	#9747
Дёма 183 Пользователь Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 13.07.2011 Сообщений: 146 Поблагодарил(а): 500 Благодарностей: 219 Изображений в галерее: 1 Репутация: 219	alexmav, Добрый день. К Вам на субботу на замену задних рычагов можно записаться, часиков на 11?

02.11.2015, 12:29 (12:29)	#9748
alexmav Почетный мембер Город: москва Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 24.08.2007 Сообщений: 3,687 Поблагодарил(а): 8,058 Благодарностей: 1,957 Репутация: 3164	Цитата: Дёма 183 alexmav, Добрый день. К Вам на субботу на замену задних рычагов можно записаться, часиков на 11? Приветствую! Ближайшая запись на выходные: Суббота: 16 часов Вск: 10 часов. Если подходит, жду в личку день, время и госномер.

03.11.2015, 15:02 (15:02)	#9749
AndreYYY Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 01.05.2012 Сообщений: 337 Поблагодарил(а): 70 Благодарностей: 244 Изображений в галерее: 5 Репутация: 294	Прошу сообщить стоимость диагностики неисправности, из поста http://www.touareg-club.net/forum/sh...80&postcount=1 Или сразу можно поставить диагноз со стоимостью ремонта?

03.11.2015, 17:02 (17:02)	#9750
maxtos Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 11.04.2013 Сообщений: 3,367 Поблагодарил(а): 213 Благодарностей: 4,283 Изображений в галерее: 3 Репутация: 4408	Цитата: AndreYYY Прошу сообщить стоимость диагностики неисправности, из поста http://www.touareg-club.net/forum/sh...80&postcount=1 Или сразу можно поставить диагноз со стоимостью ремонта? Добрый день! С большей вероятностью дело в подрулевом переключателе указателей поворота. Но проверить всё же стоит, диагностика - 1540 руб. - 20%

04.11.2015, 20:36 (20:36)	#9751
Setnavolok Гость Город: Истра Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 09.01.2012 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Доброго времени дня! У меня Тур 2,5 TDI, АКПП, дизель, есс-но, 2010 г.в., пробег 240.000, брал новым. Не менял никогда ни масло в АКПП, ни обгонных муфт. Вроде бы всё работает как часы, но начитавшись здесь траблов, уже боюсь за дальние поездки, тем более, что в этом году уже попал за 1000 км от дома на подвесной на кардане. Подскажите, есть возможность осуществить у Вас замену масла в АКПП не разово, а с двойной-тройной (подряд: залил-слил, залил-слил, залил новое) заменой? Спасибо!

04.11.2015, 22:02 (22:02)	#9752
alexmav Почетный мембер Город: москва Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 24.08.2007 Сообщений: 3,687 Поблагодарил(а): 8,058 Благодарностей: 1,957 Репутация: 3164	Цитата: Setnavolok Доброго времени дня! У меня Тур 2,5 TDI, АКПП, дизель, есс-но, 2010 г.в., пробег 240.000, брал новым. Не менял никогда ни масло в АКПП, ни обгонных муфт. Вроде бы всё работает как часы, но начитавшись здесь траблов, уже боюсь за дальние поездки, тем более, что в этом году уже попал за 1000 км от дома на подвесной на кардане. Подскажите, есть возможность осуществить у Вас замену масла в АКПП не разово, а с двойной-тройной (подряд: залил-слил, залил-слил, залил новое) заменой? Спасибо! Приветствую! Конечно можно, делаем частичную замену 2 раза (каждый раз 6 литров), между заменами немного покатаемся, а 3-ий уже полноценная замена вместе с фильтром (тут 7,5 л масла) Правда ценник будет не очень гуманный. Можно сложить, цены в "шапке" этой темы есть.

04.11.2015, 22:08 (22:08)	#9753
Setnavolok Гость Город: Истра Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 09.01.2012 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Цитата: alexmav Правда ценник будет не очень гуманный. Можно сложить, цены в "шапке" этой темы есть. Спасибо. Насколько я понял, к общей цене в данном случае добавляется цена примерно 12 литров масла ( с двумя промежуточными заменами). Я понял правильно?

04.11.2015, 22:24 (22:24)	#9755
Setnavolok Гость Город: Истра Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 09.01.2012 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Цитата: alexmav Ну и конечно работа будет подороже, мы же по сути будем 3 раза менять масло. 32600+(144002)+1600=63000 Добавлено через 3 минуты 50 секунд Setnavolok*, как вариант поискать сервисы где меняют полностью масло методом замещения, спец. установкой. Если это дешевле. Спасибо, буду крепко думать...

05.11.2015, 23:14 (22:14)	#9756
Черный Плащ Пользователь Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 24.11.2014 Сообщений: 100 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 34 Репутация: 34	Доброго времени суток. Нужна диагностика. Не знаю что и каким образом диагностировать, но нужно. Ситуация следующая - V6, TDI, CASA, 130 000 км, после длительной стоянки машина заводится не сказать, что плохо... cкорее неохотно... Стартер крутит 2-4 секунды, потом машина заводится и из труб выходит облако достаточно густого сизого дыма, после чего мотор продолжает работать, как ни в чем не бывало. Если машину заглушить и завести повторно, то облака уже не будет. Облако появляется только при заводе после длительной стоянки. Симптом (продолжительная работа стартера и облако) проявляется в разных условиях, и летом при высоких положительных температурах и сейчас при отрицательных значениях. Собственно вопрос возможно ли диагностировать проблему в момент холодного запуска. Например я оставлю у вас машину на ночь, а утром вы подключите диагноста и посмотрите что происходит в момент старта? Такая практика есть? Что-то можно увидеть с помощью диагноста? Или это все пустая трата времени? Заранее благодарен за ответ.

05.11.2015, 23:23 (23:23)	#9757
alexmav Почетный мембер Город: москва Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 24.08.2007 Сообщений: 3,687 Поблагодарил(а): 8,058 Благодарностей: 1,957 Репутация: 3164	Цитата: Черный Плащ Доброго времени суток. Нужна диагностика. Не знаю что и каким образом диагностировать, но нужно. Ситуация следующая - V6, TDI, CASA, 130 000 км, после длительной стоянки машина заводится не сказать, что плохо... cкорее неохотно... Стартер крутит 2-4 секунды, потом машина заводится и из труб выходит облако достаточно густого сизого дыма, после чего мотор продолжает работать, как ни в чем не бывало. Если машину заглушить и завести повторно, то облака уже не будет. Облако появляется только при заводе после длительной стоянки. Симптом (продолжительная работа стартера и облако) проявляется в разных условиях, и летом при высоких положительных температурах и сейчас при отрицательных значениях. Собственно вопрос возможно ли диагностировать проблему в момент холодного запуска. Например я оставлю у вас машину на ночь, а утром вы подключите диагноста и посмотрите что происходит в момент старта? Такая практика есть? Что-то можно увидеть с помощью диагноста? Или это все пустая трата времени? Заранее благодарен за ответ. Приветствую! Практика такая конечно есть. Будет не легко ловить, т.к. как понимаю проблема только после длительной ночной стоянки и если сразу не увидим, потребуется ещё день. Но попробовать стоит, может всё и не так сложно как кажется Чип? ЕГР на месте, не удаляли? Антифриз не доливаете? Свечи накаливания проверяли по ошибкам?

06.11.2015, 06:43 (05:43)	#9758
Черный Плащ Пользователь Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 24.11.2014 Сообщений: 100 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 34 Репутация: 34	Цитата: alexmav Приветствую! Практика такая конечно есть. Будет не легко ловить, т.к. как понимаю проблема только после длительной ночной стоянки и если сразу не увидим, потребуется ещё день. Но попробовать стоит, может всё и не так сложно как кажется Чип? ЕГР на месте, не удаляли? Антифриз не доливаете? Свечи накаливания проверяли по ошибкам? Спасибо за ответ. Во сколько обойдётся процедура и когда можно приехать? Чипа нет. ЕГР на месте. Свечи не проверял. Ещё вопрос. Не выкручивается свеча из 2-го цилиндра. Вы за решение такой задачи берётесь?

06.11.2015, 08:17 (08:17)	#9759
alexmav Почетный мембер Город: москва Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 24.08.2007 Сообщений: 3,687 Поблагодарил(а): 8,058 Благодарностей: 1,957 Репутация: 3164	Цитата: Черный Плащ Спасибо за ответ. Во сколько обойдётся процедура и когда можно приехать? Чипа нет. ЕГР на месте. Свечи не проверял. Ещё вопрос. Не выкручивается свеча из 2-го цилиндра. Вы за решение такой задачи берётесь? Диагностика от 1100₽, но точную сумму сказать конечно не могу. Со свечёй нужно разбираться по месту, пробовать выкручивать. Дальше уже по результату: выкрутилась и резьба осталась, выкрутилась и резьбы нет, сломалась. Тут возможен как локальный ремонт, так и снятие головки блока. Сделаем всё возможное, но если этим начнём заниматься, то готовым нужно быть к любому развитию событий.

06.11.2015, 09:23 (08:23)	#9760
Черный Плащ Пользователь Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 24.11.2014 Сообщений: 100 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 34 Репутация: 34	...а ремонт головки только с выемкой двигателя... Жестоко. Неужели человечество еще не придумало решение этой проблемы менее болезненным способом? В любом случае вытащить двигатель чтобы поменять свечу я всегда успеюю ;) Начну с малого - диагностика в момент завода после ночной стоянки + проверка свечей на ошибки. Когда можно приехать? Например в субботу вечером?