Проблемы с пневмоподвеской. - Страница 5

tunt · 23.02.2009, 10:27 (09:27)

VETER
возвращался домой в -15 выскочила красная ошибка по пневме
перед поднялся на кочках и не опускался...
ехал так 90км.час примерно
на что это могло повлиять?

и в чем скорее всего у меня проблемма если морда при морозах поднимаеться и не опускаеться? иногда

VW2005 · 25.02.2009, 14:17 (13:17)

а когда у вас отказывает пневмо ? моторчик омывателя окна работает ???

VETER · 25.02.2009, 15:10 (15:10)

Цитата:

tunt

VETER
возвращался домой в -15 выскочила красная ошибка по пневме
перед поднялся на кочках и не опускался...
ехал так 90км.час примерно
на что это могло повлиять?

и в чем скорее всего у меня проблемма если морда при морозах поднимаеться и не опускаеться? иногда

да не на што не повлияет, клапана поменяй и все пройдет, они не выдерживают нашей соли иногда отгнивают,

VW2005 · 04.03.2009, 15:27 (14:27)

Цитата:

VETER

да не на што не повлияет, клапана поменяй и все пройдет, они не выдерживают нашей соли иногда отгнивают,

клапана частенько отгнивают с ободком (который являеться частью пневмобалона) и тогда и клапан не вытащить и новый не вкрутить... такой пневмобалон ремонту подлежит?

Игорь_454 · 05.03.2009, 18:54 (21:54)

Цитата:

Rnj-nj

Конечно для выкачивания, они и сам Тур для этого сделали и не только его.
Ещё ЕСП у них есть, оно глючит его в топку. АКП тоже (то гидроблок, то дергается, стоит на много больше ручки) в топку. Турбина она если летит ещё и двигатель за собой тянет, да ещё иногда и заглушить авто сразу из-за неё нельзя, в топку её, что там ещё осталось, ксенон (лампочки горят и блоки розжига), Вебасто (свечи горя), отд. итп.

Тогда остаётся конный экипаж ничего не летит, ОД не нужен, только сено и ветеринар.

Но меня больше Тур устраивает с пневмой спорт и всеми прочими достижениями прогресса.

А пневмо отличная подвеска ни на одном Туре у меня не глючила, только один раз не сразу опустилась в режим загрузки, да и то сам был не прав, на мойке с мороза, так и должно было быть.

Я за спорт пневму!!!

Согласен 100%. Я - ЗА ПОЛНЫЙ ФАРШ!!!

maxim71 · 09.03.2009, 19:43 (18:43)

Это тот клапан, который медный, сверху в балон пневмы вкручен? Если это он, то может его можно обработать антигравием или другим антикорозийным средством?

VETER · 09.03.2009, 21:29 (21:29)

Цитата:

maxim71

Это тот клапан, который медный, сверху в балон пневмы вкручен? Если это он, то может его можно обработать антигравием или другим антикорозийным средством?

нельзя он воздух выпускает при перекачке....

Rnj-nj · 09.03.2009, 21:51 (21:51)

Цитата:

VETER

нельзя он воздух выпускает при перекачке....

И можно и нужно. Нормальные ОД делают это при каждом ТО препаратами Wurth GmbH & Co.

О них есть тут: http://www.wurth.ru/

maxim71 · 09.03.2009, 23:19 (22:19)

Цитата:

Rnj-nj

И можно и нужно. Нормальные ОД делают это при каждом ТО препаратами Wurth GmbH & Co.

О них есть тут: http://www.wurth.ru/

А какими именно? Что-то я не смог найти.

Vartex · 18.03.2009, 22:34 (22:34)

Второй день стал замечать ,после стоянки ,особенно ночной ,передок после заводки поднимается.
Поднимал полностью подвеску и опускал,все работает.Никаких сообщений нет.

VETER · 19.03.2009, 10:14 (10:14)

Vartex, Возьми мыльный раствор кисточку и помаж клапан в верху и места где трубка подходит если пропускает меняй клапан....... Опускатся не должна,

touarist · 20.03.2009, 13:34 (13:34)

Всем здравствуйте. Помогите советом. 10 марта услышал свист уколеса справа. машина опускалась на правую сторону при стоянке, но выравнивалась после заводки двигателя. Доехал до ОД (Автотрейд АГ) 300 км, 12-го заменили клапан пневмобаллона и выставили базовые установки пневмы. день проездил, на следующий при движении со скоростью 10-20 км загорелась надпись красным "Stop running fault gear" со значком пневмы , попоробовал попустить -поднять, заблокировалась в экстра хай уровне. оттащил на эвакуаторе к ОД, неуверенно сказали что надо менять компрессор и блок клапанов (120 к руб), но заменили реле включения компрессора. Опять день без проблем. Утром при заводке -снова "Stop...", выключил-завел пропала.через 10 км появилась, повторил -пропала- появилась. Так три раза, потом пропала идо ОД (430км) доехал. Снова диагностика, тот же диагноз- мол, перегревается э/дв-ль компрессора. Я им гшоворю-где-то клапан пережимает вот и грееется, а они нет на замену. Блок клапанов не снималиЮ не проверяли. В листе диагностики:
3081
01400 001
нет возможности для регулировки
Параметр выше верхнего граничного значения время от времени"
Камрады кто сталкивался помогите, не верится что-то в диагноз. Почему он сначала "греется-греется" а потом вдруг остывает.

VETER · 20.03.2009, 14:51 (14:51)

Цитата:

touarist

Всем здравствуйте. Помогите советом. 10 марта услышал свист уколеса справа. машина опускалась на правую сторону при стоянке, но выравнивалась после заводки двигателя. Доехал до ОД (Автотрейд АГ) 300 км, 12-го заменили клапан пневмобаллона и выставили базовые установки пневмы. день проездил, на следующий при движении со скоростью 10-20 км загорелась надпись красным "Stop running fault gear" со значком пневмы , попоробовал попустить -поднять, заблокировалась в экстра хай уровне. оттащил на эвакуаторе к ОД, неуверенно сказали что надо менять компрессор и блок клапанов (120 к руб), но заменили реле включения компрессора. Опять день без проблем. Утром при заводке -снова "Stop...", выключил-завел пропала.через 10 км появилась, повторил -пропала- появилась. Так три раза, потом пропала идо ОД (430км) доехал. Снова диагностика, тот же диагноз- мол, перегревается э/дв-ль компрессора. Я им гшоворю-где-то клапан пережимает вот и грееется, а они нет на замену. Блок клапанов не снималиЮ не проверяли. В листе диагностики:
3081
01400 001
нет возможности для регулировки
Параметр выше верхнего граничного значения время от времени"
Камрады кто сталкивался помогите, не верится что-то в диагноз. Почему он сначала "греется-греется" а потом вдруг остывает.

Нужно все 4 клапана поменять один из них не сбрасывает воздух...может влага в пневме замерзает или трубка пережата нужно все смотреть.

touarist · 20.03.2009, 15:51 (15:51)

Спасибо. а ОД что это делает только по требованию, почему сразу компрессор на замену?

Добавлено через 4 минуты 51 секунду
Машина визуально и по ощущениям в порядке, стоит ровно, на ходу подвеска работает.пошел второй день после последнего визита в сервис - сообщение "stop running fault gear" пока не появляется. Жду.

Oleg535 · 24.03.2009, 12:52 (12:52)

Турик 2007 с пневмой, недавно по гарантии поменяли переднюю левую пневмостойку( до этого машина во время стоянки постоянно полностью опускалась этой частью). Спустя пару недель машина стала постоянно опускаться/подниматься обратно во время медленного движения. Во время стоянке тоже опускается примерно на 4 см, всегда езжу в режиме Комфорт, подвеской не балуюсь. В итоге - чуть ли не всегда слушу работающий компрессор и на блюдаю опускание и подъем морды автомобиля. ОД отмазывается и говорит - что это нормально. На что обратить их внимание? Они на диагностике ничего не находят

makar · 24.03.2009, 12:57 (11:57)

наверное воздух травит где то - почитай http://www.touareg-club.net/forum/sh...E5%F1%EA%EE%E9

Oleg535 · 24.03.2009, 13:09 (13:09)

ок, спасибо! буду настаивать на осмотре клапанов и проверке системы, а то замучило это прыганье

V12 · 24.03.2009, 13:56 (13:56)

Oleg535, лучше быстрее.. а то и компрессор сдохнет..

Oleg535 · 24.03.2009, 14:06 (14:06)

Спасибо за совет, сам тоже понимаю, что он не может вечно работать, не для того придуман.

FINANSIST · 24.03.2009, 15:12 (14:12)

Oleg535, может опусти эго пока в режим "спорт" что б он не высыко тебя подкачивал, а так вообще все это похоже на то, что клапана травят, а может и пневмостойку поставили раком-боком и она теперь систему подтравливает

20.03.2009, 15:51 (15:51)	#94
touarist Гость Город: Moscow Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 02.01.2009 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Спасибо. а ОД что это делает только по требованию, почему сразу компрессор на замену? Добавлено через 4 минуты 51 секунду Машина визуально и по ощущениям в порядке, стоит ровно, на ходу подвеска работает.пошел второй день после последнего визита в сервис - сообщение "stop running fault gear" пока не появляется. Жду.
	Последний раз редактировалось touarist; 20.03.2009 в 15:51. Причина: Добавлено сообщение

24.03.2009, 12:52 (12:52)	#95
Oleg535 Новенький Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 18.06.2008 Сообщений: 25 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Пневма постоянно опускается/поднимается Турик 2007 с пневмой, недавно по гарантии поменяли переднюю левую пневмостойку( до этого машина во время стоянки постоянно полностью опускалась этой частью). Спустя пару недель машина стала постоянно опускаться/подниматься обратно во время медленного движения. Во время стоянке тоже опускается примерно на 4 см, всегда езжу в режиме Комфорт, подвеской не балуюсь. В итоге - чуть ли не всегда слушу работающий компрессор и на блюдаю опускание и подъем морды автомобиля. ОД отмазывается и говорит - что это нормально. На что обратить их внимание? Они на диагностике ничего не находят

23.02.2009, 10:27 (09:27)	#81
tunt Местный Город: Москва Touareg 4.2 V8 Регистрация: 29.05.2008 Сообщений: 326 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 17 Изображений в галерее: 4 Репутация: 17	VETER возвращался домой в -15 выскочила красная ошибка по пневме перед поднялся на кочках и не опускался... ехал так 90км.час примерно на что это могло повлиять? и в чем скорее всего у меня проблемма если морда при морозах поднимаеться и не опускаеться? иногда

25.02.2009, 14:17 (13:17)	#82
VW2005 Гость Город: Киев Touareg 3.2 V6 Регистрация: 20.07.2008 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	а когда у вас отказывает пневмо ? моторчик омывателя окна работает ???

25.02.2009, 15:10 (15:10)	#83
VETER Местный Город: Петрозаводск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 19.09.2007 Сообщений: 638 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 267 Репутация: 719	Цитата: tunt VETER возвращался домой в -15 выскочила красная ошибка по пневме перед поднялся на кочках и не опускался... ехал так 90км.час примерно на что это могло повлиять? и в чем скорее всего у меня проблемма если морда при морозах поднимаеться и не опускаеться? иногда да не на што не повлияет, клапана поменяй и все пройдет, они не выдерживают нашей соли иногда отгнивают,

04.03.2009, 15:27 (14:27)	#84
VW2005 Гость Город: Киев Touareg 3.2 V6 Регистрация: 20.07.2008 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: VETER да не на што не повлияет, клапана поменяй и все пройдет, они не выдерживают нашей соли иногда отгнивают, клапана частенько отгнивают с ободком (который являеться частью пневмобалона) и тогда и клапан не вытащить и новый не вкрутить... такой пневмобалон ремонту подлежит?

05.03.2009, 18:54 (21:54)	#85
Игорь_454 Почетный мембер Город: Новороссийск Регистрация: 28.02.2009 Сообщений: 2,306 Поблагодарил(а): 4,478 Благодарностей: 3,994 Изображений в галерее: 82 Репутация: 5124	Цитата: Rnj-nj Конечно для выкачивания, они и сам Тур для этого сделали и не только его. Ещё ЕСП у них есть, оно глючит его в топку. АКП тоже (то гидроблок, то дергается, стоит на много больше ручки) в топку. Турбина она если летит ещё и двигатель за собой тянет, да ещё иногда и заглушить авто сразу из-за неё нельзя, в топку её, что там ещё осталось, ксенон (лампочки горят и блоки розжига), Вебасто (свечи горя), отд. итп. Тогда остаётся конный экипаж ничего не летит, ОД не нужен, только сено и ветеринар. Но меня больше Тур устраивает с пневмой спорт и всеми прочими достижениями прогресса. А пневмо отличная подвеска ни на одном Туре у меня не глючила, только один раз не сразу опустилась в режим загрузки, да и то сам был не прав, на мойке с мороза, так и должно было быть. Я за спорт пневму!!! Согласен 100%. Я - ЗА ПОЛНЫЙ ФАРШ!!!

09.03.2009, 19:43 (18:43)	#86
maxim71 Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 18.01.2009 Сообщений: 309 Поблагодарил(а): 82 Благодарностей: 107 Репутация: 132	Это тот клапан, который медный, сверху в балон пневмы вкручен? Если это он, то может его можно обработать антигравием или другим антикорозийным средством?

09.03.2009, 21:29 (21:29)	#87
VETER Местный Город: Петрозаводск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 19.09.2007 Сообщений: 638 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 267 Репутация: 719	Цитата: maxim71 Это тот клапан, который медный, сверху в балон пневмы вкручен? Если это он, то может его можно обработать антигравием или другим антикорозийным средством? нельзя он воздух выпускает при перекачке....

09.03.2009, 21:51 (21:51)	#88
Rnj-nj Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2008 Сообщений: 862 Поблагодарил(а): 73 Благодарностей: 292 Репутация: 748	Цитата: VETER нельзя он воздух выпускает при перекачке.... И можно и нужно. Нормальные ОД делают это при каждом ТО препаратами Wurth GmbH & Co. О них есть тут: http://www.wurth.ru/

09.03.2009, 23:19 (22:19)	#89
maxim71 Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 18.01.2009 Сообщений: 309 Поблагодарил(а): 82 Благодарностей: 107 Репутация: 132	Цитата: Rnj-nj И можно и нужно. Нормальные ОД делают это при каждом ТО препаратами Wurth GmbH & Co. О них есть тут: http://www.wurth.ru/ А какими именно? Что-то я не смог найти.

18.03.2009, 22:34 (22:34)	#90
Vartex фотопроказник Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 27.09.2008 Сообщений: 2,134 Поблагодарил(а): 3,170 Благодарностей: 6,132 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9397	Второй день стал замечать ,после стоянки ,особенно ночной ,передок после заводки поднимается. Поднимал полностью подвеску и опускал,все работает.Никаких сообщений нет.

19.03.2009, 10:14 (10:14)	#91
VETER Местный Город: Петрозаводск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 19.09.2007 Сообщений: 638 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 267 Репутация: 719	Vartex, Возьми мыльный раствор кисточку и помаж клапан в верху и места где трубка подходит если пропускает меняй клапан....... Опускатся не должна,

20.03.2009, 13:34 (13:34)	#92
touarist Гость Город: Moscow Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 02.01.2009 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Всем здравствуйте. Помогите советом. 10 марта услышал свист уколеса справа. машина опускалась на правую сторону при стоянке, но выравнивалась после заводки двигателя. Доехал до ОД (Автотрейд АГ) 300 км, 12-го заменили клапан пневмобаллона и выставили базовые установки пневмы. день проездил, на следующий при движении со скоростью 10-20 км загорелась надпись красным "Stop running fault gear" со значком пневмы , попоробовал попустить -поднять, заблокировалась в экстра хай уровне. оттащил на эвакуаторе к ОД, неуверенно сказали что надо менять компрессор и блок клапанов (120 к руб), но заменили реле включения компрессора. Опять день без проблем. Утром при заводке -снова "Stop...", выключил-завел пропала.через 10 км появилась, повторил -пропала- появилась. Так три раза, потом пропала идо ОД (430км) доехал. Снова диагностика, тот же диагноз- мол, перегревается э/дв-ль компрессора. Я им гшоворю-где-то клапан пережимает вот и грееется, а они нет на замену. Блок клапанов не снималиЮ не проверяли. В листе диагностики: 3081 01400 001 нет возможности для регулировки Параметр выше верхнего граничного значения время от времени" Камрады кто сталкивался помогите, не верится что-то в диагноз. Почему он сначала "греется-греется" а потом вдруг остывает.

20.03.2009, 14:51 (14:51)	#93
VETER Местный Город: Петрозаводск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 19.09.2007 Сообщений: 638 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 267 Репутация: 719	Цитата: touarist Всем здравствуйте. Помогите советом. 10 марта услышал свист уколеса справа. машина опускалась на правую сторону при стоянке, но выравнивалась после заводки двигателя. Доехал до ОД (Автотрейд АГ) 300 км, 12-го заменили клапан пневмобаллона и выставили базовые установки пневмы. день проездил, на следующий при движении со скоростью 10-20 км загорелась надпись красным "Stop running fault gear" со значком пневмы , попоробовал попустить -поднять, заблокировалась в экстра хай уровне. оттащил на эвакуаторе к ОД, неуверенно сказали что надо менять компрессор и блок клапанов (120 к руб), но заменили реле включения компрессора. Опять день без проблем. Утром при заводке -снова "Stop...", выключил-завел пропала.через 10 км появилась, повторил -пропала- появилась. Так три раза, потом пропала идо ОД (430км) доехал. Снова диагностика, тот же диагноз- мол, перегревается э/дв-ль компрессора. Я им гшоворю-где-то клапан пережимает вот и грееется, а они нет на замену. Блок клапанов не снималиЮ не проверяли. В листе диагностики: 3081 01400 001 нет возможности для регулировки Параметр выше верхнего граничного значения время от времени" Камрады кто сталкивался помогите, не верится что-то в диагноз. Почему он сначала "греется-греется" а потом вдруг остывает. Нужно все 4 клапана поменять один из них не сбрасывает воздух...может влага в пневме замерзает или трубка пережата нужно все смотреть.

24.03.2009, 12:57 (11:57)	#96
makar Местный Город: монако Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 02.10.2008 Сообщений: 753 Поблагодарил(а): 27 Благодарностей: 142 Изображений в галерее: 6 Репутация: 522	наверное воздух травит где то - почитай http://www.touareg-club.net/forum/sh...E5%F1%EA%EE%E9

24.03.2009, 13:09 (13:09)	#97
Oleg535 Новенький Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 18.06.2008 Сообщений: 25 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	ок, спасибо! буду настаивать на осмотре клапанов и проверке системы, а то замучило это прыганье

24.03.2009, 13:56 (13:56)	#98
V12 Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.11.2008 Сообщений: 2,194 Поблагодарил(а): 809 Благодарностей: 884 Изображений в галерее: 23 Репутация: 1667	Oleg535, лучше быстрее.. а то и компрессор сдохнет..

24.03.2009, 14:06 (14:06)	#99
Oleg535 Новенький Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 18.06.2008 Сообщений: 25 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Спасибо за совет, сам тоже понимаю, что он не может вечно работать, не для того придуман.

24.03.2009, 15:12 (14:12)	#100
FINANSIST КаССиР Город: Киев Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 20.11.2008 Сообщений: 3,091 Поблагодарил(а): 2,464 Благодарностей: 6,639 Изображений в галерее: 26 Репутация: 9324	Oleg535, может опусти эго пока в режим "спорт" что б он не высыко тебя подкачивал, а так вообще все это похоже на то, что клапана травят, а может и пневмостойку поставили раком-боком и она теперь систему подтравливает