Проблемы с пневмоподвеской. - Страница 51

hius_adaw · 25.05.2012, 11:55 (10:55)

Цитата:

seregaW0077

Ну эт ты зря.

Почитай раздел Туарег и бездорожье, где написано именно про туарег и поменяешь мнение.

Туарег - это комфортабельный внедорожник!

Оффтопик

TUR 3,6 BHK · 25.05.2012, 12:51 (12:51)

alex1245, Размеры можно?

AlexAnis · 26.05.2012, 08:35 (08:35)

Цитата:

seregaW0077

Ну эт ты зря.

Почитай раздел Туарег и бездорожье, где написано именно про туарег и поменяешь мнение.

Туарег - это комфортабельный внедорожник!

Я про Джимника писал, что он без блокировки заднего межколесного дифа....

alex1245 · 28.05.2012, 15:01 (14:01)

размеры по просьбам комрадов.

seregaW0077 · 29.05.2012, 08:47 (11:47)

Цитата:

hius_adaw

Оффтопик

Aliker · 30.05.2012, 07:00 (07:00)

если у вас в руках новый штуцер зачем вам размеры ?

Маргаритка · 05.06.2012, 18:10 (18:10)

И снова здравствуйте..Мальчики выручайте нужен левый пмевма баллон.... может кто подскажет где в питере можно его купить по лояльным ценам, очень надо...

и как лучше менять их в паре или можно по очереди?

к диллеру больше не поеду они только деньги дерут не за что ......

olegsudarev · 05.06.2012, 18:54 (18:54)

Магаритка, http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=10621 - тут посмотри.

mimr · 16.06.2012, 17:21 (20:21)

привет всем!
сегодня заметил, что при переключении регулятора жесткости подвески в режим "СПОРТ" ни чего не происходит. а роньше машина садилась ниже и надпись появлялась: режим СПОРТ.
Что могло случиться???
режимы комфорт и авто работают исправно (на дисплее отображается соответствующая надпись)

olegsudarev · 16.06.2012, 17:46 (17:46)

mimr, А сам то пневмокомпрессор работает? Попробуй прогнать до Lade…..Stassen….Offroad и обратно, короче во всех режимах. Если все нормально с пневмой, то тогда надо искать дефект в эл. управлении изменения жесткости стоек.(демпфирования).

Добавлено через 2 минуты 37 секунд
А во всех темах зачем писать? Серьёзность момента подчеркнуть.

mimr · 16.06.2012, 18:01 (21:01)

ага)))
компресор работает, прогонял во всех режимах - все отлично.
как можно проверить эл. управление изменения жесткости стоек? только с помощью диагностики?

olegsudarev · 16.06.2012, 18:42 (18:42)

mimr, Ну… если с самим колесиком все нормально, то без серьезной диагностики не обойтись. Осмотри все стойки, может зацепил где. Тут почитай.

vlad051 · 04.07.2012, 01:18 (01:18)

Всем привет.
После замены моей лопнувшей передней правой стойки на другую(б/у, но с пробегом не более20000 км), авто стало опускать морду за ночь , причем заметно, а через 3 дня стоянки вообще опускается вниз, задняя часть в норме.
Штуцер на поставленной стойке не травит. Морда опускается вниз равномерно, справа и с лева.
Может быть при замене что то сделал не так, или вообще не сделал?

Usek · 04.07.2012, 10:10 (09:10)

Цитата:

vlad051

Всем привет.
После замены моей лопнувшей передней правой стойки на другую(б/у, но с пробегом не более20000 км), авто стало опускать морду за ночь , причем заметно, а через 3 дня стоянки вообще опускается вниз, задняя часть в норме.
Штуцер на поставленной стойке не травит. Морда опускается вниз равномерно, справа и с лева.
Может быть при замене что то сделал не так, или вообще не сделал?

Нужно найти утечку, мыльным раствором по всем местам соединения подушки с аммортом и верхним кронштейном, если там утечки нет то отдодвинуть пыльник и обмылить манжету.

DikAll · 12.07.2012, 09:38 (09:38)

Может быть глупый вопрос, но все же:
в каком режиме и в каких особенностях следует эксплуатировать автомобиль дабы увеличить срок службы пневмы?
Только ли в режиме "спорт" т.к. подвеска внизу, или как?

lexxa · 12.07.2012, 09:44 (09:44)

Цитата:

DikAll

Может быть глупый вопрос, но все же:
в каком режиме и в каких особенностях следует эксплуатировать автомобиль дабы увеличить срок службы пневмы?
Только ли в режиме "спорт" т.к. подвеска внизу, или как?

Режим впринципе не важен.. Главное в пневме следить за штуцерами, реле компрессора, ну и впринципе все.. если компрессор уже усталый можно ремкомплект на него поставить..

DikAll · 12.07.2012, 10:56 (10:56)

Цитата:

Главное в пневме следить за штуцерами, реле компрессора,

как это делается, где смотреть?

lexxa · 12.07.2012, 11:06 (11:06)

Цитата:

DikAll

как это делается, где смотреть?

Почитай на форуме.. тут много инфы.. Штуцера на самих пневмобалонах нохдятся.. из-за соли окисляются и сгнивают и начинают подспускать.. Реле компрессора помойму под торпедой.. но могу и ошибаться с местом.. Партнеры клуба (автогранд) помойму предлагают услугу по профилактике пневмы..

DikAll · 12.07.2012, 11:46 (11:46)

Авто - этот режим что означает? И что комфорт. Инструкции нет (

lexxa · 12.07.2012, 11:54 (11:54)

Цитата:

DikAll

Авто - этот режим что означает? И что комфорт. Инструкции нет (

http://vwts.ru/vw_doc2/touareg_04.pdf почитай.. это на дорейстал, все идентично.. 22-я страница)

25.05.2012, 11:55 (10:55)	#1001
hius_adaw Местный Город: Рига Touareg 4.2 V8 Регистрация: 27.02.2010 Сообщений: 551 Поблагодарил(а): 69 Благодарностей: 113 Репутация: 164	Цитата: seregaW0077 Ну эт ты зря. Почитай раздел Туарег и бездорожье, где написано именно про туарег и поменяешь мнение. Туарег - это комфортабельный внедорожник! Оффтопик Да читали мы все, и красиво и душу греет...но это единичные случаи. У меня друг на лансере служебном, по оврагам не хуже меня едет, просто с разгону всё пролетает. Получается - у него тоже внедорожник=))) Из бездорожья, которого я могу сам выехать на табуреге, при должном уменни, выберется и гольф(моя прошлая машина). А вот из реального говна, в которое окунался 3 раза, 1 раз тащил микрик и 4 человека, второй раз трактор, третий - гидравлический кран с эвакуатора. Я из этого опыта понял одно - нельзя давать тоуарегу садиться на пузо в райное соединения двигла с коробкой - это его ахиллесова пята Ну какой же после этого он внедорожник?

29.05.2012, 08:47 (11:47)	#1005
seregaW0077 Сибиряк Город: Новосибирск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.11.2011 Сообщений: 5,959 Поблагодарил(а): 6,680 Благодарностей: 5,643 Репутация: 8718	Цитата: hius_adaw Оффтопик Да читали мы все, и красиво и душу греет...но это единичные случаи. У меня друг на лансере служебном, по оврагам не хуже меня едет, просто с разгону всё пролетает. Получается - у него тоже внедорожник=))) Из бездорожья, которого я могу сам выехать на табуреге, при должном уменни, выберется и гольф(моя прошлая машина). А вот из реального говна, в которое окунался 3 раза, 1 раз тащил микрик и 4 человека, второй раз трактор, третий - гидравлический кран с эвакуатора. Я из этого опыта понял одно - нельзя давать тоуарегу садиться на пузо в райное соединения двигла с коробкой - это его ахиллесова пята Ну какой же после этого он внедорожник? Оффтопик Согласен с тобой, что внедоржные качества машины должны быть в первую очередь в голве а не под жо**й. Все зависит от водителя. У меня знакомый застрял на мудовой резине там, где я проехал на шоссейной

16.06.2012, 17:46 (17:46)	#1010
olegsudarev Почетный мембер Город: Girne Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.01.2010 Сообщений: 2,960 Поблагодарил(а): 841 Благодарностей: 1,306 Репутация: 2634	mimr, А сам то пневмокомпрессор работает? Попробуй прогнать до Lade…..Stassen….Offroad и обратно, короче во всех режимах. Если все нормально с пневмой, то тогда надо искать дефект в эл. управлении изменения жесткости стоек.(демпфирования). Добавлено через 2 минуты 37 секунд А во всех темах зачем писать? Серьёзность момента подчеркнуть.
	Последний раз редактировалось olegsudarev; 16.06.2012 в 17:46. Причина: Добавлено сообщение

04.07.2012, 01:18 (01:18)	#1013
vlad051 Стреляный Город: Мурманск Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 03.10.2010 Сообщений: 807 Поблагодарил(а): 314 Благодарностей: 460 Репутация: 560	Всем привет. После замены моей лопнувшей передней правой стойки на другую(б/у, но с пробегом не более20000 км), авто стало опускать морду за ночь , причем заметно, а через 3 дня стоянки вообще опускается вниз, задняя часть в норме. Штуцер на поставленной стойке не травит. Морда опускается вниз равномерно, справа и с лева. Может быть при замене что то сделал не так, или вообще не сделал?
	Последний раз редактировалось vlad051; 04.07.2012 в 01:21.

12.07.2012, 11:06 (11:06)	#1018
lexxa Бывалый Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 1,074 Поблагодарил(а): 98 Благодарностей: 171 Репутация: 196	Цитата: DikAll как это делается, где смотреть? Почитай на форуме.. тут много инфы.. Штуцера на самих пневмобалонах нохдятся.. из-за соли окисляются и сгнивают и начинают подспускать.. Реле компрессора помойму под торпедой.. но могу и ошибаться с местом.. Партнеры клуба (автогранд) помойму предлагают услугу по профилактике пневмы..
	Последний раз редактировалось lexxa; 12.07.2012 в 11:44.

25.05.2012, 12:51 (12:51)	#1002
TUR 3,6 BHK Местный Город: санкт-петербург Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 08.02.2012 Сообщений: 321 Поблагодарил(а): 53 Благодарностей: 217 Изображений в галерее: 2 Репутация: 417	alex1245, Размеры можно?

26.05.2012, 08:35 (08:35)	#1003
AlexAnis Счастливый Добряк Город: Дзержинск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 09.05.2012 Сообщений: 1,814 Поблагодарил(а): 6,427 Благодарностей: 5,789 Репутация: 6864	Цитата: seregaW0077 Ну эт ты зря. Почитай раздел Туарег и бездорожье, где написано именно про туарег и поменяешь мнение. Туарег - это комфортабельный внедорожник! Я про Джимника писал, что он без блокировки заднего межколесного дифа....

30.05.2012, 07:00 (07:00)	#1006
Aliker Гость Город: Сидней Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 29.05.2012 Сообщений: 9 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	если у вас в руках новый штуцер зачем вам размеры ?

05.06.2012, 18:10 (18:10)	#1007
Маргаритка Новенький Город: Санкт-петербург Touareg 4.2 V8 Регистрация: 16.02.2012 Сообщений: 47 Поблагодарил(а): 733 Благодарностей: 1,479 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1579	И снова здравствуйте..Мальчики выручайте нужен левый пмевма баллон.... может кто подскажет где в питере можно его купить по лояльным ценам, очень надо... и как лучше менять их в паре или можно по очереди? к диллеру больше не поеду они только деньги дерут не за что ......

05.06.2012, 18:54 (18:54)	#1008
olegsudarev Почетный мембер Город: Girne Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.01.2010 Сообщений: 2,960 Поблагодарил(а): 841 Благодарностей: 1,306 Репутация: 2634	Магаритка, http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=10621 - тут посмотри.

16.06.2012, 17:21 (20:21)	#1009
mimr Гость Город: Темиртау Touareg 3.2 V6 Регистрация: 11.05.2012 Сообщений: 5 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 2 Репутация: 2	привет всем! сегодня заметил, что при переключении регулятора жесткости подвески в режим "СПОРТ" ни чего не происходит. а роньше машина садилась ниже и надпись появлялась: режим СПОРТ. Что могло случиться??? режимы комфорт и авто работают исправно (на дисплее отображается соответствующая надпись)

16.06.2012, 18:01 (21:01)	#1011
mimr Гость Город: Темиртау Touareg 3.2 V6 Регистрация: 11.05.2012 Сообщений: 5 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 2 Репутация: 2	ага))) компресор работает, прогонял во всех режимах - все отлично. как можно проверить эл. управление изменения жесткости стоек? только с помощью диагностики?

04.07.2012, 10:10 (09:10)	#1014
Usek Пользователь Город: Брест Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 03.03.2011 Сообщений: 130 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 123 Репутация: 148	Цитата: vlad051 Всем привет. После замены моей лопнувшей передней правой стойки на другую(б/у, но с пробегом не более20000 км), авто стало опускать морду за ночь , причем заметно, а через 3 дня стоянки вообще опускается вниз, задняя часть в норме. Штуцер на поставленной стойке не травит. Морда опускается вниз равномерно, справа и с лева. Может быть при замене что то сделал не так, или вообще не сделал? Нужно найти утечку, мыльным раствором по всем местам соединения подушки с аммортом и верхним кронштейном, если там утечки нет то отдодвинуть пыльник и обмылить манжету.

12.07.2012, 09:38 (09:38)	#1015
DikAll Местный Город: Тольятти Регистрация: 02.03.2012 Сообщений: 206 Поблагодарил(а): 217 Благодарностей: 16 Репутация: 16	Может быть глупый вопрос, но все же: в каком режиме и в каких особенностях следует эксплуатировать автомобиль дабы увеличить срок службы пневмы? Только ли в режиме "спорт" т.к. подвеска внизу, или как?

12.07.2012, 09:44 (09:44)	#1016
lexxa Бывалый Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 1,074 Поблагодарил(а): 98 Благодарностей: 171 Репутация: 196	Цитата: DikAll Может быть глупый вопрос, но все же: в каком режиме и в каких особенностях следует эксплуатировать автомобиль дабы увеличить срок службы пневмы? Только ли в режиме "спорт" т.к. подвеска внизу, или как? Режим впринципе не важен.. Главное в пневме следить за штуцерами, реле компрессора, ну и впринципе все.. если компрессор уже усталый можно ремкомплект на него поставить..

12.07.2012, 10:56 (10:56)	#1017
DikAll Местный Город: Тольятти Регистрация: 02.03.2012 Сообщений: 206 Поблагодарил(а): 217 Благодарностей: 16 Репутация: 16	Цитата: Главное в пневме следить за штуцерами, реле компрессора, как это делается, где смотреть?

12.07.2012, 11:46 (11:46)	#1019
DikAll Местный Город: Тольятти Регистрация: 02.03.2012 Сообщений: 206 Поблагодарил(а): 217 Благодарностей: 16 Репутация: 16	Авто - этот режим что означает? И что комфорт. Инструкции нет (

12.07.2012, 11:54 (11:54)	#1020
lexxa Бывалый Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 1,074 Поблагодарил(а): 98 Благодарностей: 171 Репутация: 196	Цитата: DikAll Авто - этот режим что означает? И что комфорт. Инструкции нет ( http://vwts.ru/vw_doc2/touareg_04.pdf почитай.. это на дорейстал, все идентично.. 22-я страница)