Проблемы с пневмоподвеской.

[stasella]

сочувствую Евгению! сам с такой же проблемой тока с мородой!.. решения нет.......

Добавлено через 1 минуту 26 секунд
ктсти про предохранитель №27 с правой стороны,ни у кого схема не завалялась!?

[Еvgений]

   Цитата:

сашок 28

Еvgений, Проверте штуцеры на утечку . Идатчики положения кузова шалят похоже...протрите контакты для начала. Свет у вас не одаптивный?

официалы сказали что проверяли штуцера - говорят не травят. Свет не адаптивный, насколько знаю ))

[сашок 28]

   Цитата:

Еvgений

официалы сказали что проверяли штуцера - говорят не травят. Свет не адаптивный, насколько знаю ))

1480 сообщение.. предохранитель вытащиет... и посмотрите, будет падать или нет

[stasella]

   Цитата:

сашок 28

1480 сообщение.. предохранитель вытащиет... и посмотрите, будет падать или нет

коллега какой пред вытащить!? из под сиденья или из панели с правой стороны!?

Добавлено через 1 минуту 11 секунд
под сиденьем я так понимаю выключу лишь копресоор!? а как блок клапанофф закрыть???

[сашок 28]

stasella, "....Что-бы проверить целостность баллонов, сними предохранитель №27 справа в торпеде, и покатайся пару дней, система регулирования отключится и небудет ни добавлять воздух в пневму ни выпускать его. Если есть учечка из баллона, то та стойка и просядет. "..сообщение №1480 этой ветки

[Знамя]

ребят,блиц вопросик,на спорт режиме пневма ниже встает или только жестче? можно конечно посмотреть глазами,но не хочется выходить в грязь

[valermon]

   Цитата:

Знамя

ребят,блиц вопросик,на спорт режиме пневма ниже встает или только жестче? можно конечно посмотреть глазами,но не хочется выходить в грязь

У меня и ниже , и жестче .

[сашок 28]

   Цитата:

Знамя

ребят,блиц вопросик,на спорт режиме пневма ниже встает или только жестче? можно конечно посмотреть глазами,но не хочется выходить в грязь

ниже и жесьчё

[stasella]

   Цитата:

сашок 28

stasella, "....Что-бы проверить целостность баллонов, сними предохранитель №27 справа в торпеде, и покатайся пару дней, система регулирования отключится и небудет ни добавлять воздух в пневму ни выпускать его. Если есть учечка из баллона, то та стойка и просядет. "..сообщение №1480 этой ветки

все хорошо! читаем про №27 предохранитель справой стороны "система мониторинга давления в шинах" ???? это как!?
читаем про №48 блок управления пневмоподвеской! все там же справой стороны

я вот сейчас пошел и выдернул оба! на табло все горит, и Брэйк и Чек и звуками страшными гудит ,и красные иконки стоп, и уж не знаю можно ли ехать теперь! а сместа не уехать, так как останусь сразу без места.....

жду коментофф

Добавлено через 58 секунд

   Цитата:

Знамя

ребят,блиц вопросик,на спорт режиме пневма ниже встает или только жестче? можно конечно посмотреть глазами,но не хочется выходить в грязь

а еще и расход повышается!.. может только у меня ,но мне кажется что и динамика лучше тановится за счте расхода топлива видимо! 0))

[сашок 28]

stasella,
чек по идее гореть не должен.. и брейк тоже... тормаза и движок тут не причём....
попробуйте тогда просто оставить без предов на ночь....

[Еvgений]

снял предохранитель, только не 27й а 48й, сразу загорелась оранжевая ошибка подвески и ошибка антизаноса (ESP), по моему машина упала на переднее левое, переднее правое и заднее правое колеса. Езжу в режиме спорт, в комфорте вылезает красная ошибка подвески. Что может быть?

[MichaelFBI]

Я тут уже некоторым в личку писал по вопросам пневмы...
Но еще хочу мнений услышать.
Машинка падает за, примерно, часа два-три на перед и как мне кажется с креном на левое переднее колесо.
С одним комрадом в четверг встречусь, посмотрим ошибки компом (если есть, потому что приборка ничего по пневме не показывает)
Но, если система не гермитична, то он ничего не покажет. Судя по прочитанному - это процентов на 70 штуцера. Даже если один сдох, то поменяю лучше два сразу.
Вот я приехал на работу в 10:00, ушел вкалывать (на самом деле прочитал почти всю тему эту )и подошел к машине в 18:00, выглядит мой малыш так:


Завел, быстренько поднялась (пневма в auto) и машина выровнялась:


Потом, пока я ехал домой, один раз подкачалась на светофоре, и все, нормально доехал.
Если это штуцера, на что я надеюсь, то поменять я смогу только на следующей неделе, где-то в среду планирую поставить на сервис для устранения мелких болячек и заодно штуцера поменять.
Внимание, вопрос!
Можно ли мне ездить на машине? Пробег каждый день маленький, от работы до дома ~3км, по времени минут десять утром и вечером с пробками минут 15-20 и все.
Я реально за малыша переживаю, но и ездить тоже приятно на нем

[olegsudarev]

MichaelFBI, ездить можно, но помни, износ компрессора увеличивается а ресурс уменьшается, ну и вероятность, что на дороге, Турыч подогнет передние копыта тоже возрастает.

[виталик киоса]

здарствуйте! подскажите пожалуйста можно ли поменять балон с одной стойки на другую ?

[MichaelFBI]

   Цитата:

olegsudarev

MichaelFBI, ездить можно, но помни, износ компрессора увеличивается а ресурс уменьшается, ну и вероятность, что на дороге, Турыч подогнет передние копыта тоже возрастает.

Напугал

[olegsudarev]

виталик киоса,

   Цитата:

здарствуйте! подскажите пожалуйста можно ли поменять балон с одной стойки на другую ?

Можно, при условии, что они одинаковые: обе передние левые, или передние правые, задние левые и т д.

[SlavaVIC]

MichaelFBI, месяца три так ездил, потом поменял клапана и все ок, морда больше непадает

[AlexxYS]

   Цитата:

MichaelFBI

Напугал

была та же проблема... в итоге замена переднего левого пневмобаллона (дырка в пыльнике).

[MichaelFBI]

   Цитата:

AlexxYS

была та же проблема... в итоге замена переднего левого пневмобаллона (дырка в пыльнике).

Еще "лучше"

[maxd]

   Цитата:

MichaelFBI

Я тут уже некоторым в личку писал по вопросам пневмы...
Но еще хочу мнений услышать.
Машинка падает за, примерно, часа два-три на перед и как мне кажется с креном на левое переднее колесо.
С одним комрадом в четверг встречусь, посмотрим ошибки компом (если есть, потому что приборка ничего по пневме не показывает)
Но, если система не гермитична, то он ничего не покажет. Судя по прочитанному - это процентов на 70 штуцера. Даже если один сдох, то поменяю лучше два сразу.
Вот я приехал на работу в 10:00, ушел вкалывать (на самом деле прочитал почти всю тему эту )и подошел к машине в 18:00, выглядит мой малыш так:


Завел, быстренько поднялась (пневма в auto) и машина выровнялась:


Потом, пока я ехал домой, один раз подкачалась на светофоре, и все, нормально доехал.
Если это штуцера, на что я надеюсь, то поменять я смогу только на следующей неделе, где-то в среду планирую поставить на сервис для устранения мелких болячек и заодно штуцера поменять.
Внимание, вопрос!
Можно ли мне ездить на машине? Пробег каждый день маленький, от работы до дома ~3км, по времени минут десять утром и вечером с пробками минут 15-20 и все.
Я реально за малыша переживаю, но и ездить тоже приятно на нем

Такая же фигня была. температура на улице какая? Если днем плюс. Побрызгай мыльным раствором на клапана. И глянь есть ли "пузырьки".
На картинке после ночной стоянки. После замены штуцеров все гуд!
Долго лучше не ездить так, упадет морда на ходу, будет не очень приятно. Ну и износ компрессора.