Масло для двигателя V6 3.0TDi - Страница 78

RAP4uK · 31.08.2010, 10:36 (09:36)

Уважаемые комрады!
Подскажите, пожалуйста, кто какое масло льет?

P.S. если обсуждалось, просьба не пинать...

Нормативы VW по моторному маслу для V6 TDi 5W30 или 5W-40:
не обслуживаемые по регламенту LongLife (QG0, QG2, QG3), без сажевого фильтра:

Допуск - 505.01.

обслуживаемые по регламенту LongLife (QG1), с сажевым фильтром:

Допуск - 507.00

(Соответствует допускам: 504 00/507 00).

BondION · 17.11.2014, 22:04 (22:04)

ilogir, Масло со временем почернеет. Никаких чюдес не бывает. Смысл моего поста в том что данное масло очень хорошо очищает ДВС. Внимательно читайте посты. А если вам нравиться ездить с маслом которое на второй день чернеет по моему опыту Мобил, не кто вам запретить не может. Я сам обслуживаю свой авто и мне эти вопросы принципиальны.

ZAlek · 17.11.2014, 22:15 (21:15)

Цитата:

ilogir

антиреклама прям
не чернеющее масло, да на дизеле - в топку

Есть разница между темным, и черным маслом.

Valdemar1979 · 17.11.2014, 23:26 (23:26)

BARDAHL OIL и будет вам счастье!

Yakut8181 · 18.11.2014, 05:31 (05:31)

Цитата:

Valdemar1979

BARDAHL OIL и будет вам счастье!

Доброе утро, уважаемые камрады

Хочу поинтересоваться Вашим мнением про линейку моторных масел Bardahl

Пользовался кто-нибудь данной продукцией

Заранее благодарен за ответы

С уважением, Yakut8181

BondION · 18.11.2014, 12:00 (12:00)

Valdemar1979,

Цитата:

BARDAHL OIL и будет вам счастье!

Развернутый призыв. А главное глубокий, со смыслом и фактами

Gennady512 · 18.11.2014, 13:41 (13:41)

Цитата:

BondION

Четвертая неделя пошла а масло как после замены чистое

Видимо первый раз ADDINOL отмыл всю гадость из ДВС на 5 баллов

после ОД и "супер Кастрюли" 15тыс

Первый раз такое встречаю теперь только оригинальный ADDINOL

Видимо страна производства Германия и 100% контроль качеств на производстве имеет многое значение.

Если один раз поменял и разницы не почувствуешь поэтому однозначно нужна повторная замена а вот тогда разница на лицо.

BondION, Дмитрий -

Вот и уменя примерно также было (ещё в 2012) на полнозольном Аддинол 0537:
- Аддинол, однозначно - ЗАЧЁТНЫЕ родные германские масла для ЕС

(не СНГ-"спец-продукт", чем грешат иные РФ-"аттестованные" западные маслопроизводители...

)
Единственно - Аддинол далеко не везде возьмёшь...

Добавлено через 1 час 6 минут 28 секунд

Цитата:

Yakut8181

Доброе утро, уважаемые камрады

Хочу поинтересоваться Вашим мнением про линейку моторных масел Bardahl

Пользовался кто-нибудь данной продукцией

Заранее благодарен за ответы

С уважением, Yakut8181

Yakut8181,

Вопрос: а официальные VW-допуски у Бардаля есть?
(Оговорка в оригинальных англо-TDS description - не есть "оф-допуск", а типа "выполняет требования".
А вот approval - это уже "одобрено", т.е. "имеет лицензию")

К тому же в представленном Тобой Bardahl XTC C60 5W40 есть ссылка на соответствие масла достаточно старым полнозольным допускам MB 229.3, BMW Longlife 98

:
- а более современные полнозольные масла давно уже имеют ОФИЦИАЛЬНЫЕ допуски MB 229.5; BMW LL-01...

BondION · 18.11.2014, 14:15 (14:15)

Gennady512, Геннадий я пришел к выводу что и ADDINOL Giga Light MV 0530 LL 5W-30 C3, A3/B4.Допуски VW 504 00 / 507 00 С этой задачей полностью справился и нет необходимости тратить лишние финансы на закупку масла Аддинол 0537 и методом слил залил очищать ДВС. Но тут вопрос в истории обслуживания и какой гадостью и в течении какого времени кормили ДВС. В принципе я всю историю знал да и пробег на момент покупки составлял 45000км. Так что за три замены не засрали ДВС копитально

Да и самое главное что я понял для себя сливать масло во время ТО мин 1час-2час до последней капли.

Иначе всю гадость за 15мин-20мин. не сольешь

Цитата:

Единственно - Аддинол далеко не везде возьмёшь...

В этом его главное преимущество.Подделок нет.

Оффтопик

Als · 21.11.2014, 22:43 (22:43)

Народ, а насколько геморно сменить масло на GP без ямы и подъемника? Просто сейчас машина на даче и лень переться в Москву...Насколько удобно там с земли подлезть открутить защиту и слить или это гемор и извращение?...Если задрать повеску в Экстра - хватит места или не извращаться и переться к сервисменам?

chikanarik · 21.11.2014, 22:48 (22:48)

Als, без "ямы" неудобно. Пластиковая защита довольно большая, неудобно без ямы её снимать.

Als · 21.11.2014, 22:52 (22:52)

Цитата:

chikanarik

Als, без "ямы" неудобно. Пластиковая защита довольно большая, неудобно без ямы её снимать.

ясно...тоже такие подозрения

chikanarik · 21.11.2014, 22:55 (22:55)

Als, не... ну не удобно это не значит невозможно. Вопрос хочется ли повозиться.

Als · 21.11.2014, 23:01 (23:01)

Цитата:

chikanarik

Als, не... ну не удобно это не значит невозможно. Вопрос хочется ли повозиться.

повозиться то можно...просто сломать ничего не хочется...мороз же на улице...пластик задубевший...я просто не уверен, что его снять можно - сколько там места то нужно?А так что...машина во дворе...ложись меняй, чай бегай пей для сугреву)))

chikanarik · 21.11.2014, 23:04 (23:04)

Als, пластик не сломаешь.

сергей130 · 21.11.2014, 23:15 (23:15)

Если на пневме, то вообще без напрягов 3 самореза у защиты

ZAlek · 21.11.2014, 23:17 (22:17)

При наличии желания сделать это можно и без ямы.
Например вот так

BondION · 22.11.2014, 22:48 (22:48)

сергей130, Защита состоит из трех частей. Вы о каких трех саморезах пишите если о среднем то там 4 в двух остальных еще наберется 7шт

Я понял на вашей осталось только три остальные в сервисах профукали

Добавлено через 3 минуты 44 секунды
Als, На яме удобнее иначе можно получить струей отработанного масла

А так если без вариантов то пневму(если есть) в ОФФ роуд потом залучить, , чтобы на вас не свалились 2.5т. металла если нет то на козла как вам Алексей предложил пост выше

и вперед под машину, а жена пусть ключи подает

densp · 23.11.2014, 16:26 (16:26)

Доброго времени суток!
А кто нибудь про это масло слышал http://repsoil.ru/avto-repsol/sintet...0501-tdi-5w40/
Кто что может сказать про это масло?

densp · 27.11.2014, 12:27 (12:27)

Цитата:

densp

Доброго времени суток!
А кто нибудь про это масло слышал http://repsoil.ru/avto-repsol/sintet...0501-tdi-5w40/
Кто что может сказать про это масло?

Так кто нибудь скажет чего нибудь про это масло? Или никто с ним не сталкивался?

dietimon · 27.11.2014, 12:47 (12:47)

Цитата:

densp

Так кто нибудь скажет чего нибудь про это масло? Или никто с ним не сталкивался?

Ссылка битая.

Сам не использовал, не интересовался таким маслом.
Ссылка на TDS http://www.repsol.com/imagenes/es_en...m11-368499.pdf
Заявлено как 505.01, при этом запас TBN 7.4, малова-то (далеко не лучший вариант)
Noack 12% (испаряемость, очень много, возможно будет уходить уровень), темп. вспышки 215 град., тоже очень средне.
TDS вообще урезанный, по нему ничего толком не сказать, лишь в общем.

Вопрос, почему именно оно интересует?
Если за даром и его вагон, лейте (не забудьте про наличие сажевого, с ним это масло не нужно лить).

densp · 27.11.2014, 13:46 (13:46)

Цитата:

dietimon

Ссылка битая.

Сам не использовал, не интересовался таким маслом.
Ссылка на TDS http://www.repsol.com/imagenes/es_en...m11-368499.pdf
Заявлено как 505.01, при этом запас TBN 7.4, малова-то (далеко не лучший вариант)
Noack 12% (испаряемость, очень много, возможно будет уходить уровень), темп. вспышки 215 град., тоже очень средне.
TDS вообще урезанный, по нему ничего толком не сказать, лишь в общем.

Вопрос, почему именно оно интересует?
Если за даром и его вагон, лейте (не забудьте про наличие сажевого, с ним это масло не нужно лить).

Спасибо за анализ

Сажевого фильтра нет.
стоимость его действительно не велика- 2200 за 5л.
фирма производитель у нас в стране особо не раскручена(если только в разряде мотомасел, так как она изначально специализировалась на них) соответственно нарваться на подделку мало вероятно да и стоимость не велика, т.к. ты не платишь за имя раскрученного бренда.
Да и просто попробывать вместо родного кастрола как себя будет вести двигатель

если сможешь порекомендовать какое нибудь другое масло с лучшеми теххарактеристиками и по адекватной стоимости буду благодарен

31.08.2010, 10:36 (09:36)	#1
RAP4uK Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 08.11.2009 Сообщений: 392 Поблагодарил(а): 311 Благодарностей: 212 Изображений в галерее: 4 Репутация: 313	Масло для двигателя V6 3.0TDi Уважаемые комрады! Подскажите, пожалуйста, кто какое масло льет? P.S. если обсуждалось, просьба не пинать... Нормативы VW по моторному маслу для V6 TDi 5W30 или 5W-40: не обслуживаемые по регламенту LongLife (QG0, QG2, QG3), без сажевого фильтра: Допуск - 505.01. обслуживаемые по регламенту LongLife (QG1), с сажевым фильтром: Допуск - 507.00 (Соответствует допускам: 504 00/507 00).
	Последний раз редактировалось Werkstatt; 01.04.2016 в 15:02.

18.11.2014, 13:41 (13:41)	#1546
Gennady512 Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 27.07.2012 Сообщений: 2,701 Поблагодарил(а): 5,879 Благодарностей: 5,081 Репутация: 8481	Цитата: BondION Четвертая неделя пошла а масло как после замены чистое Видимо первый раз ADDINOL отмыл всю гадость из ДВС на 5 баллов после ОД и "супер Кастрюли" 15тыс Первый раз такое встречаю теперь только оригинальный ADDINOL Видимо страна производства Германия и 100% контроль качеств на производстве имеет многое значение. Если один раз поменял и разницы не почувствуешь поэтому однозначно нужна повторная замена а вот тогда разница на лицо. BondION, Дмитрий - Вот и уменя примерно также было (ещё в 2012) на полнозольном Аддинол 0537: - Аддинол, однозначно - ЗАЧЁТНЫЕ родные германские масла для ЕС (не СНГ-"спец-продукт", чем грешат иные РФ-"аттестованные" западные маслопроизводители... ) Единственно - Аддинол далеко не везде возьмёшь... Добавлено через 1 час 6 минут 28 секунд Цитата: Yakut8181 Доброе утро, уважаемые камрады Хочу поинтересоваться Вашим мнением про линейку моторных масел Bardahl Пользовался кто-нибудь данной продукцией Заранее благодарен за ответы С уважением, Yakut8181 Yakut8181, Вопрос: а официальные VW-допуски у Бардаля есть? (Оговорка в оригинальных англо-TDS description - не есть "оф-допуск", а типа "выполняет требования". А вот approval - это уже "одобрено", т.е. "имеет лицензию") К тому же в представленном Тобой Bardahl XTC C60 5W40 есть ссылка на соответствие масла достаточно старым полнозольным допускам MB 229.3, BMW Longlife 98 : - а более современные полнозольные масла давно уже имеют ОФИЦИАЛЬНЫЕ допуски MB 229.5; BMW LL-01...
	Последний раз редактировалось Gennady512; 18.11.2014 в 13:41. Причина: Добавлено сообщение

18.11.2014, 14:15 (14:15)	#1547
BondION Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 16.01.2014 Сообщений: 3,594 Поблагодарил(а): 853 Благодарностей: 1,187 Репутация: 1687	Gennady512, Геннадий я пришел к выводу что и ADDINOL Giga Light MV 0530 LL 5W-30 C3, A3/B4.Допуски VW 504 00 / 507 00 С этой задачей полностью справился и нет необходимости тратить лишние финансы на закупку масла Аддинол 0537 и методом слил залил очищать ДВС. Но тут вопрос в истории обслуживания и какой гадостью и в течении какого времени кормили ДВС. В принципе я всю историю знал да и пробег на момент покупки составлял 45000км. Так что за три замены не засрали ДВС копитально Да и самое главное что я понял для себя сливать масло во время ТО мин 1час-2час до последней капли. Иначе всю гадость за 15мин-20мин. не сольешь Цитата: Единственно - Аддинол далеко не везде возьмёшь... В этом его главное преимущество.Подделок нет. Оффтопик Кому нужно с радостью помогу в этом вопросе по оптовой цене. Так как имею выход на центральный склад
	Последний раз редактировалось BondION; 18.11.2014 в 14:23.

21.11.2014, 22:43 (22:43)	#1548
Als Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 02.10.2008 Сообщений: 382 Поблагодарил(а): 26 Благодарностей: 166 Репутация: 166	Глупый вопрос про смену масла на GP))) Народ, а насколько геморно сменить масло на GP без ямы и подъемника? Просто сейчас машина на даче и лень переться в Москву...Насколько удобно там с земли подлезть открутить защиту и слить или это гемор и извращение?...Если задрать повеску в Экстра - хватит места или не извращаться и переться к сервисменам?

22.11.2014, 22:48 (22:48)	#1556
BondION Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 16.01.2014 Сообщений: 3,594 Поблагодарил(а): 853 Благодарностей: 1,187 Репутация: 1687	сергей130, Защита состоит из трех частей. Вы о каких трех саморезах пишите если о среднем то там 4 в двух остальных еще наберется 7шт Я понял на вашей осталось только три остальные в сервисах профукали Добавлено через 3 минуты 44 секунды Als, На яме удобнее иначе можно получить струей отработанного масла А так если без вариантов то пневму(если есть) в ОФФ роуд потом залучить, , чтобы на вас не свалились 2.5т. металла если нет то на козла как вам Алексей предложил пост выше и вперед под машину, а жена пусть ключи подает
	Последний раз редактировалось BondION; 22.11.2014 в 22:52. Причина: Добавлено сообщение

17.11.2014, 22:04 (22:04)	#1541
BondION Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 16.01.2014 Сообщений: 3,594 Поблагодарил(а): 853 Благодарностей: 1,187 Репутация: 1687	ilogir, Масло со временем почернеет. Никаких чюдес не бывает. Смысл моего поста в том что данное масло очень хорошо очищает ДВС. Внимательно читайте посты. А если вам нравиться ездить с маслом которое на второй день чернеет по моему опыту Мобил, не кто вам запретить не может. Я сам обслуживаю свой авто и мне эти вопросы принципиальны.

17.11.2014, 22:15 (21:15)	#1542
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Цитата: ilogir антиреклама прям не чернеющее масло, да на дизеле - в топку Есть разница между темным, и черным маслом.

17.11.2014, 23:26 (23:26)	#1543
Valdemar1979 Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.11.2014 Сообщений: 47 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 9 Репутация: 34	BARDAHL OIL и будет вам счастье!

18.11.2014, 12:00 (12:00)	#1545
BondION Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 16.01.2014 Сообщений: 3,594 Поблагодарил(а): 853 Благодарностей: 1,187 Репутация: 1687	Valdemar1979, Цитата: BARDAHL OIL и будет вам счастье! Развернутый призыв. А главное глубокий, со смыслом и фактами

21.11.2014, 22:48 (22:48)	#1549
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,031 Поблагодарил(а): 2,360 Благодарностей: 5,720 Репутация: 10598	Als, без "ямы" неудобно. Пластиковая защита довольно большая, неудобно без ямы её снимать.

21.11.2014, 22:52 (22:52)	#1550
Als Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 02.10.2008 Сообщений: 382 Поблагодарил(а): 26 Благодарностей: 166 Репутация: 166	Цитата: chikanarik Als, без "ямы" неудобно. Пластиковая защита довольно большая, неудобно без ямы её снимать. ясно...тоже такие подозрения

21.11.2014, 22:55 (22:55)	#1551
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,031 Поблагодарил(а): 2,360 Благодарностей: 5,720 Репутация: 10598	Als, не... ну не удобно это не значит невозможно. Вопрос хочется ли повозиться.

21.11.2014, 23:01 (23:01)	#1552
Als Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 02.10.2008 Сообщений: 382 Поблагодарил(а): 26 Благодарностей: 166 Репутация: 166	Цитата: chikanarik Als, не... ну не удобно это не значит невозможно. Вопрос хочется ли повозиться. повозиться то можно...просто сломать ничего не хочется...мороз же на улице...пластик задубевший...я просто не уверен, что его снять можно - сколько там места то нужно?А так что...машина во дворе...ложись меняй, чай бегай пей для сугреву)))

21.11.2014, 23:04 (23:04)	#1553
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,031 Поблагодарил(а): 2,360 Благодарностей: 5,720 Репутация: 10598	Als, пластик не сломаешь.

21.11.2014, 23:15 (23:15)	#1554
сергей130 Местный Город: Вязники Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.08.2013 Сообщений: 199 Поблагодарил(а): 326 Благодарностей: 103 Репутация: 128	Если на пневме, то вообще без напрягов 3 самореза у защиты

21.11.2014, 23:17 (22:17)	#1555
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	При наличии желания сделать это можно и без ямы. Например вот так

23.11.2014, 16:26 (16:26)	#1557
densp Новенький Город: Сергиев Посад Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 30.07.2014 Сообщений: 43 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Доброго времени суток! А кто нибудь про это масло слышал http://repsoil.ru/avto-repsol/sintet...0501-tdi-5w40/ Кто что может сказать про это масло?

27.11.2014, 12:27 (12:27)	#1558
densp Новенький Город: Сергиев Посад Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 30.07.2014 Сообщений: 43 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: densp Доброго времени суток! А кто нибудь про это масло слышал http://repsoil.ru/avto-repsol/sintet...0501-tdi-5w40/ Кто что может сказать про это масло? Так кто нибудь скажет чего нибудь про это масло? Или никто с ним не сталкивался?

27.11.2014, 12:47 (12:47)	#1559
dietimon Бывалый Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 01.12.2010 Сообщений: 1,114 Поблагодарил(а): 409 Благодарностей: 402 Репутация: 477	Цитата: densp Так кто нибудь скажет чего нибудь про это масло? Или никто с ним не сталкивался? Ссылка битая. Сам не использовал, не интересовался таким маслом. Ссылка на TDS http://www.repsol.com/imagenes/es_en...m11-368499.pdf Заявлено как 505.01, при этом запас TBN 7.4, малова-то (далеко не лучший вариант) Noack 12% (испаряемость, очень много, возможно будет уходить уровень), темп. вспышки 215 град., тоже очень средне. TDS вообще урезанный, по нему ничего толком не сказать, лишь в общем. Вопрос, почему именно оно интересует? Если за даром и его вагон, лейте (не забудьте про наличие сажевого, с ним это масло не нужно лить).
	Последний раз редактировалось dietimon; 27.11.2014 в 12:52.

27.11.2014, 13:46 (13:46)	#1560
densp Новенький Город: Сергиев Посад Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 30.07.2014 Сообщений: 43 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: dietimon Ссылка битая. Сам не использовал, не интересовался таким маслом. Ссылка на TDS http://www.repsol.com/imagenes/es_en...m11-368499.pdf Заявлено как 505.01, при этом запас TBN 7.4, малова-то (далеко не лучший вариант) Noack 12% (испаряемость, очень много, возможно будет уходить уровень), темп. вспышки 215 град., тоже очень средне. TDS вообще урезанный, по нему ничего толком не сказать, лишь в общем. Вопрос, почему именно оно интересует? Если за даром и его вагон, лейте (не забудьте про наличие сажевого, с ним это масло не нужно лить). Спасибо за анализ Сажевого фильтра нет. стоимость его действительно не велика- 2200 за 5л. фирма производитель у нас в стране особо не раскручена(если только в разряде мотомасел, так как она изначально специализировалась на них) соответственно нарваться на подделку мало вероятно да и стоимость не велика, т.к. ты не платишь за имя раскрученного бренда. Да и просто попробывать вместо родного кастрола как себя будет вести двигатель если сможешь порекомендовать какое нибудь другое масло с лучшеми теххарактеристиками и по адекватной стоимости буду благодарен