Проблемы с пневмоподвеской. - Страница 8

is vent · 12.05.2009, 21:37 (23:37)

Цитата:

riu

Менять.

Что менять то?

У кого такое было,подскажите
И вообще что это случилось и какие могут быть последствия?

riu · 12.05.2009, 21:54 (21:54)

Цитата:

is vent

Что менять то?

Боюсь тебя расстроить, но похоже всю пневмостойку.

Буцефал · 12.05.2009, 22:04 (22:04)

Цитата:

is vent

Что менять то?

У кого такое было,подскажите
И вообще что это случилось и какие могут быть последствия?

Ездить со сломаным корпусом пневмостойки нельзя. Подробности устройства пневмостойки, её ремонта и замены здесь:

Kolya · 13.05.2009, 06:20 (08:20)

"Автомобили с номерами шасси до 7L-4-052999 еще оснащаются колесными датчиками ускорения-1- на вилке"

Интересно, где этот датчик на новых, или от него совсем отказались?

is vent · 13.05.2009, 10:21 (12:21)

Буцефал А мне можно заменить только алюминиевый кожух? Или всё надо менять?

Добавлено через 2 часа 59 минут 11 секунд
Где можно купить новую или б/у пневмостойку....по сути нужен только кожух алюминиевый

makar · 13.05.2009, 10:34 (09:34)

попробуй заварить - все равно на выброс...

kvades · 22.11.2009, 19:47 (22:47)

Подскажите пожалуйста, стоит ли париться по такой проблеме (а может и нет проблемы?

):
несколько дней стал замечать, что при включении зажигания кратковременно включается компрессор (на 1-2 сек.). Рыкнет коротко и все. Раньше вроде не было. Пневма на все уровни переходит. На дисплее ничего не горит. Стоит-ли переживать по этому поводу? Машине 2 мес. пробег 2000 км.

карапуз · 22.11.2009, 20:47 (19:47)

компрессор эт вроде намана..он подкачивает и ты.ды..карочи поддерживает сам себе давление)))у меня вот какой траблы(если чесна я вынес Уже мосх.....ОД) при включенном кофморте всеравно прохождение препятсвий,ямочек и рнеровностей как на спорте...сама пневма мягко идет..машину качает..а вот ети стуки..караул..колеса уже накачивал до 2,4 2,5..спускал до 2,2...всеравно дискомфорт...машине год..пробег 60 тыщ..валнуить ет миня очинь и очинь))))

арни · 22.11.2009, 21:58 (21:58)

Цитата:

карапуз

...при включенном кофморте всеравно прохождение препятсвий,ямочек и рнеровностей как на спорте...сама пневма мягко идет..машину качает..а вот ети стуки...

Может слишком предвзято относишься к проблеме? Я вот сменил сейчас летнюю на двадцатых на зимнюю на восемнадцатых - вот где почувствовал разницу, но к ситуации отношусь философски.

карапуз · 23.11.2009, 16:11 (15:11)

арни, сменил летнюю 20 на зимнюю 17...расницы не чувствую)))стучит))))

Ivanz · 23.11.2009, 16:55 (15:55)

Цитата:

карапуз

компрессор эт вроде намана..он подкачивает и ты.ды..карочи поддерживает сам себе давление)))у меня вот какой траблы(если чесна я вынес Уже мосх.....ОД) при включенном кофморте всеравно прохождение препятсвий,ямочек и рнеровностей как на спорте...сама пневма мягко идет..машину качает..а вот ети стуки..караул..колеса уже накачивал до 2,4 2,5..спускал до 2,2...всеравно дискомфорт...машине год..пробег 60 тыщ..валнуить ет миня очинь и очинь))))

может дело не в пневме, втулки стабилизатора не менял? я за год эксплуатации, за 30тыс.пробега второй раз меняю.

арни · 23.11.2009, 20:24 (20:24)

Цитата:

карапуз

...расницы не чувствую)))стучит))))

Тады чего гадать на кофейной гуще, обратись к спецам - пусть продиагностируют, вариантов может быть множество, а определять правильный по принципу здесь послушаем, здесь пощупаем, а здесь понюхаем не есть правильно.

Jakagan · 25.11.2009, 16:26 (16:26)

Собратья, если у кого выскакивает ошибка Running gear fault. Workshop желтого цвета, а того и хуже красного цвета со словом Stop не стоит ломать голову и теребить свой или семейный кошелек.
Проблемка решается заменой датчика уровня подвески (он механический ~ 5т.р.) вручную, в гараже или на сервисе - 20 минут делов; и последующей его защитой от внешней среды (должен стоять защитный кожух.
Это, к сожалению, слабое место пневмоподвески туарега. Увидите датчик с механикой, удивитесь, как он вообще способен что-то поднимать и опускать, шибко хлюпкий.

mishustik · 25.11.2009, 17:45 (17:45)

Цитата:

Jakagan

Увидите датчик с механикой, удивитесь, как он вообще способен что-то поднимать и опускать, шибко хлюпкий.

Да вряд-ли он что-то поднимает-опускает.

psvsp · 25.11.2009, 23:18 (23:18)

Поднимает\опускает воздух в пневмобаллонах, а датчик только сообщает контроллеру положение каждого колеса относительно кузова...

Jakagan · 26.11.2009, 10:27 (10:27)

Цитата:

psvsp

Поднимает\опускает воздух в пневмобаллонах, а датчик только сообщает контроллеру положение каждого колеса относительно кузова...

Не буду спорить, но тогда вопрос:
- почему он механический и почему у меня была повреждена именно механическая часть датчика (рычажки) и он отказывался функционировать? (электроника датчика была цела, передние балоны были спущены под 0 и отказывались подниматься)

psvsp · 26.11.2009, 15:26 (15:26)

Он наверно стал неправильно ссобщать о положении кузова контроллеру и контроллер скинул воздух пытаясь откорректировать положение кузова..

Jakagan · 02.12.2009, 11:02 (11:02)

Цитата:

psvsp

Он наверно стал неправильно ссобщать о положении кузова контроллеру и контроллер скинул воздух пытаясь откорректировать положение кузова..

Ты прав, но сути дела не меняет; место слабое, еле прикрытое, хоть изолентой вяжи. Пытался заказать колпачки, как на рестайле, не вышло. ОД вежливо и аккуратно намекнули: мол, не все автолюбители свои туареги на стоянке оставляют на ночь :D

алексей 01 · 07.12.2009, 17:33 (16:33)

Компрессор на туре и уроде разный, штатный датчик температуры невоткнёш, а если его откинуть то компрессор неотключится в случае перегрева и может спалить авто такое бывало на мерсе, также на нём нет вывода для накачки колёс. При частом включении компрессора сгорает якорь электромотора он неразвивает небходимую мощность и горит предохранитель под сиднньем. Если авто брали не новое рекомендую снять рессивер и просушить силикат чтобы небыло глюков с замерзанием пневмосистемы в марозы.

Andru300zx · 05.01.2010, 02:18 (06:18)

Цитата:

daneli

Блок осушителя прикреплен к пневмоцилиндру по диагонали двумя длинными болтами с гайками. Пластиковые трубки воздушных магистралей низкого давления зафиксированы запорными кольцами, которые нажимаются в сторону корпуса и после этого трубку легко вытащить. Между корпусом осушителя и пневмоцилиндром враспор стоит пружина большого диаметра: аккуратней - все может отстрелиться после раскрутки болтов. Снявши корпус, получаем доступ к патрону с силикатом, который легко вынимается руками и разбирается.

Может кто картинку скинет для наглядности. У нас морозы под 40 вторую неделю. Похоже что из-за влаги в системе пневма стала глючить. Но есть идея.- Загнать машину в покрасочную камеру(это моя работа),нагреть до 60(режим сушки) и при этой температуре погонять пневму,спуская воздух через подкачку колёс. Может этот силикат просушится ведь при морозе влажность воздуха низкая . . Как думаете?

13.05.2009, 10:21 (12:21)	#145
is vent Новенький Город: Тюмень Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 20.12.2008 Сообщений: 69 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Буцефал А мне можно заменить только алюминиевый кожух? Или всё надо менять? Добавлено через 2 часа 59 минут 11 секунд Где можно купить новую или б/у пневмостойку....по сути нужен только кожух алюминиевый
	Последний раз редактировалось is vent; 13.05.2009 в 10:21. Причина: Добавлено сообщение

22.11.2009, 19:47 (22:47)	#147
kvades Местный Город: Омск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.10.2008 Сообщений: 262 Поблагодарил(а): 215 Благодарностей: 332 Изображений в галерее: 5 Репутация: 509	Подскажите пожалуйста, стоит ли париться по такой проблеме (а может и нет проблемы?): несколько дней стал замечать, что при включении зажигания кратковременно включается компрессор (на 1-2 сек.). Рыкнет коротко и все. Раньше вроде не было. Пневма на все уровни переходит. На дисплее ничего не горит. Стоит-ли переживать по этому поводу? Машине 2 мес. пробег 2000 км.

12.05.2009, 21:37 (23:37)	#141
is vent Новенький Город: Тюмень Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 20.12.2008 Сообщений: 69 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Цитата: riu Менять. Что менять то? У кого такое было,подскажите И вообще что это случилось и какие могут быть последствия?

12.05.2009, 21:54 (21:54)	#142
riu Почетный мембер Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.10.2007 Сообщений: 3,002 Поблагодарил(а): 1,728 Благодарностей: 1,528 Изображений в галерее: 1 Репутация: 2135	Цитата: is vent Что менять то? Боюсь тебя расстроить, но похоже всю пневмостойку.

13.05.2009, 06:20 (08:20)	#144
Kolya Бывалый Город: без определенного Touareg 3.2 V6 Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 1,886 Поблагодарил(а): 3,105 Благодарностей: 2,665 Изображений в галерее: 5 Репутация: 3551	"Автомобили с номерами шасси до 7L-4-052999 еще оснащаются колесными датчиками ускорения-1- на вилке" Интересно, где этот датчик на новых, или от него совсем отказались?

13.05.2009, 10:34 (09:34)	#146
makar Местный Город: монако Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 02.10.2008 Сообщений: 753 Поблагодарил(а): 27 Благодарностей: 142 Изображений в галерее: 6 Репутация: 522	попробуй заварить - все равно на выброс...

22.11.2009, 20:47 (19:47)	#148
карапуз Бывалый Город: Киев Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 13.03.2008 Сообщений: 1,519 Поблагодарил(а): 1,056 Благодарностей: 1,385 Изображений в галерее: 362 Репутация: 3301	компрессор эт вроде намана..он подкачивает и ты.ды..карочи поддерживает сам себе давление)))у меня вот какой траблы(если чесна я вынес Уже мосх.....ОД) при включенном кофморте всеравно прохождение препятсвий,ямочек и рнеровностей как на спорте...сама пневма мягко идет..машину качает..а вот ети стуки..караул..колеса уже накачивал до 2,4 2,5..спускал до 2,2...всеравно дискомфорт...машине год..пробег 60 тыщ..валнуить ет миня очинь и очинь))))

22.11.2009, 21:58 (21:58)	#149
арни Местный Город: Питерская москва Регистрация: 07.02.2008 Сообщений: 579 Поблагодарил(а): 331 Благодарностей: 295 Изображений в галерее: 10 Репутация: 776	Цитата: карапуз ...при включенном кофморте всеравно прохождение препятсвий,ямочек и рнеровностей как на спорте...сама пневма мягко идет..машину качает..а вот ети стуки... Может слишком предвзято относишься к проблеме? Я вот сменил сейчас летнюю на двадцатых на зимнюю на восемнадцатых - вот где почувствовал разницу, но к ситуации отношусь философски.

23.11.2009, 16:11 (15:11)	#150
карапуз Бывалый Город: Киев Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 13.03.2008 Сообщений: 1,519 Поблагодарил(а): 1,056 Благодарностей: 1,385 Изображений в галерее: 362 Репутация: 3301	арни, сменил летнюю 20 на зимнюю 17...расницы не чувствую)))стучит))))

23.11.2009, 16:55 (15:55)	#151
Ivanz Местный Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 15.12.2008 Сообщений: 516 Поблагодарил(а): 155 Благодарностей: 209 Репутация: 335	Цитата: карапуз компрессор эт вроде намана..он подкачивает и ты.ды..карочи поддерживает сам себе давление)))у меня вот какой траблы(если чесна я вынес Уже мосх.....ОД) при включенном кофморте всеравно прохождение препятсвий,ямочек и рнеровностей как на спорте...сама пневма мягко идет..машину качает..а вот ети стуки..караул..колеса уже накачивал до 2,4 2,5..спускал до 2,2...всеравно дискомфорт...машине год..пробег 60 тыщ..валнуить ет миня очинь и очинь)))) может дело не в пневме, втулки стабилизатора не менял? я за год эксплуатации, за 30тыс.пробега второй раз меняю.

23.11.2009, 20:24 (20:24)	#152
арни Местный Город: Питерская москва Регистрация: 07.02.2008 Сообщений: 579 Поблагодарил(а): 331 Благодарностей: 295 Изображений в галерее: 10 Репутация: 776	Цитата: карапуз ...расницы не чувствую)))стучит)))) Тады чего гадать на кофейной гуще, обратись к спецам - пусть продиагностируют, вариантов может быть множество, а определять правильный по принципу здесь послушаем, здесь пощупаем, а здесь понюхаем не есть правильно.

25.11.2009, 16:26 (16:26)	#153
Jakagan Местный Город: Kaluga Touareg 3.2 V6 Регистрация: 25.11.2009 Сообщений: 310 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 41 Репутация: 66	Собратья, если у кого выскакивает ошибка Running gear fault. Workshop желтого цвета, а того и хуже красного цвета со словом Stop не стоит ломать голову и теребить свой или семейный кошелек. Проблемка решается заменой датчика уровня подвески (он механический ~ 5т.р.) вручную, в гараже или на сервисе - 20 минут делов; и последующей его защитой от внешней среды (должен стоять защитный кожух. Это, к сожалению, слабое место пневмоподвески туарега. Увидите датчик с механикой, удивитесь, как он вообще способен что-то поднимать и опускать, шибко хлюпкий.

25.11.2009, 17:45 (17:45)	#154
mishustik Местный Город: М.о г. Балашиха Регистрация: 28.04.2008 Сообщений: 409 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 67 Репутация: 117	Цитата: Jakagan Увидите датчик с механикой, удивитесь, как он вообще способен что-то поднимать и опускать, шибко хлюпкий. Да вряд-ли он что-то поднимает-опускает.

25.11.2009, 23:18 (23:18)	#155
psvsp Местный Город: Санкт-Петербург Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 14.12.2008 Сообщений: 549 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 91 Репутация: 116	Поднимает\опускает воздух в пневмобаллонах, а датчик только сообщает контроллеру положение каждого колеса относительно кузова...

26.11.2009, 10:27 (10:27)	#156
Jakagan Местный Город: Kaluga Touareg 3.2 V6 Регистрация: 25.11.2009 Сообщений: 310 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 41 Репутация: 66	Цитата: psvsp Поднимает\опускает воздух в пневмобаллонах, а датчик только сообщает контроллеру положение каждого колеса относительно кузова... Не буду спорить, но тогда вопрос: - почему он механический и почему у меня была повреждена именно механическая часть датчика (рычажки) и он отказывался функционировать? (электроника датчика была цела, передние балоны были спущены под 0 и отказывались подниматься)

26.11.2009, 15:26 (15:26)	#157
psvsp Местный Город: Санкт-Петербург Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 14.12.2008 Сообщений: 549 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 91 Репутация: 116	Он наверно стал неправильно ссобщать о положении кузова контроллеру и контроллер скинул воздух пытаясь откорректировать положение кузова..

02.12.2009, 11:02 (11:02)	#158
Jakagan Местный Город: Kaluga Touareg 3.2 V6 Регистрация: 25.11.2009 Сообщений: 310 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 41 Репутация: 66	Цитата: psvsp Он наверно стал неправильно ссобщать о положении кузова контроллеру и контроллер скинул воздух пытаясь откорректировать положение кузова.. Ты прав, но сути дела не меняет; место слабое, еле прикрытое, хоть изолентой вяжи. Пытался заказать колпачки, как на рестайле, не вышло. ОД вежливо и аккуратно намекнули: мол, не все автолюбители свои туареги на стоянке оставляют на ночь :D

07.12.2009, 17:33 (16:33)	#159
алексей 01 Новенький Город: Минск Регистрация: 07.12.2009 Сообщений: 14 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Компрессор на туре и уроде разный, штатный датчик температуры невоткнёш, а если его откинуть то компрессор неотключится в случае перегрева и может спалить авто такое бывало на мерсе, также на нём нет вывода для накачки колёс. При частом включении компрессора сгорает якорь электромотора он неразвивает небходимую мощность и горит предохранитель под сиднньем. Если авто брали не новое рекомендую снять рессивер и просушить силикат чтобы небыло глюков с замерзанием пневмосистемы в марозы.

05.01.2010, 02:18 (06:18)	#160
Andru300zx Новенький Город: Красноярск Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 02.04.2009 Сообщений: 48 Поблагодарил(а): 17 Благодарностей: 28 Репутация: 129	Цитата: daneli Блок осушителя прикреплен к пневмоцилиндру по диагонали двумя длинными болтами с гайками. Пластиковые трубки воздушных магистралей низкого давления зафиксированы запорными кольцами, которые нажимаются в сторону корпуса и после этого трубку легко вытащить. Между корпусом осушителя и пневмоцилиндром враспор стоит пружина большого диаметра: аккуратней - все может отстрелиться после раскрутки болтов. Снявши корпус, получаем доступ к патрону с силикатом, который легко вынимается руками и разбирается. Может кто картинку скинет для наглядности. У нас морозы под 40 вторую неделю. Похоже что из-за влаги в системе пневма стала глючить. Но есть идея.- Загнать машину в покрасочную камеру(это моя работа),нагреть до 60(режим сушки) и при этой температуре погонять пневму,спуская воздух через подкачку колёс. Может этот силикат просушится ведь при морозе влажность воздуха низкая . . Как думаете?