Проблемы с пневмоподвеской. - Страница 99

777 Вячеслав · 24.02.2014, 15:13 (16:13)

Цитата:

чем дольше Вы будете думать ,менять или не менять штуцер за трешку,тем быстрее Вам придется выложить кучу бабок за компрессор

Тоже верно

S t e e l · 27.02.2014, 18:51 (19:51)

иногда на дисплее отображается переключение режимов жесткости между комфортом и авто, хотя переключатель стоит всегда в режиме комфорт.
подскажите почему так может происходить?

Serega1040 · 02.03.2014, 19:07 (20:07)

Все доброго вечера.Подскажите плизз,уже как неделю пневма ведет себя странно.С передних баллонов скидывает воздух прямо в движении и при остановке накачивает обратно.Так же когда припаркуешься,скидывает .Подходиш к машине,снял с сигналки-сразу поднимает.Сам Никаких ошибок не выдает ,подключал к компу,тоже ничего не показал.Что то с датчиком положения?
Может было такое у кого?

olegsudarev · 02.03.2014, 20:16 (21:16)

Serega1040, в первую очередь, проверь герметичность передних клапанов пневмобаллонов.

Самрат · 03.03.2014, 07:19 (08:19)

Добрый день. Подскажите пнемобалон пропускает, но уже купил новый, до сервиса доехать смогу, компрессор не сгорит, или все же эвакутором?

Серый V10 · 03.03.2014, 07:26 (08:26)

Цитата:

Самрат

Добрый день. Подскажите пнемобалон пропускает, но уже купил новый, до сервиса доехать смогу, компрессор не сгорит, или все же эвакутором?

Если не сильно травит то думаю можно (должен отключатся компрессор по температуре), а если всё время молотит, то надо отключить и потихоньку ехать (если уж совсем на отбойники не падает)!!!

Ruslan102 · 03.03.2014, 07:27 (08:27)

Цитата:

Самрат

Добрый день. Подскажите пнемобалон пропускает, но уже купил новый, до сервиса доехать смогу, компрессор не сгорит, или все же эвакутором?

Это смотря сколько ехать до сервиса

Самрат · 03.03.2014, 10:37 (11:37)

Ruslan102, да тут по городу, км 10—15.
Серый V10, на отбойники не ложится, но компрессор работает частенько.

Serega1040 · 03.03.2014, 10:57 (11:57)

Цитата:

olegsudarev

Serega1040, в первую очередь, проверь герметичность передних клапанов пневмобаллонов.

Так он сам скидывает воздух,специально-даже так можно сказать :).Припарковался -он опустил перед.подошел к нему,снял с сигналки -он поднял,не думаю что пропускает через клапана. Хотя не знаю уже че думать. Компрессор жалко-качает постоянно....

сашок 28 · 03.03.2014, 11:05 (12:05)

Serega1040, в каком режиме подвески эксплуатируете машинку?

Serega1040 · 03.03.2014, 11:15 (12:15)

Цитата:

сашок 28

Serega1040, в каком режиме подвески эксплуатируете машинку?

Все режимы на авто.Мистика какая то :)

Серый V10 · 03.03.2014, 11:27 (12:27)

Serega1040, Скорее всего глючат мозги!!! Попробуй комфорт и спорт!

Munich871 · 10.03.2014, 14:03 (15:03)

Добрый день! Мне в декабре меняли передний правый баллон на пневмостойке. Сам баллон ок, проблем нет конкретно с ним нет. НО!! Случилась беда, что делать не знаю пока. В декабре-январе полностью красили авто в авторизованном центре VW. После это авто простоял на улице около 2 недель. Забрал и сразу почувствовал жесткость подвески. Даже в режиме Comfort. Главное что ошибок нет никаких, принудительно подвеска понимается и опускается. Но я очень хорошо чувствую что жесткость как в режиме Sport. Удары на кузов аж отдаются. В трех разных сервисах был - сказали нет ошибок и все ок с ней. Такой нюанс - после посещения сервиса, все три раза подвеска в течении некоторого времени работает отлично, как и должна, но только я выезжаю на трассу и разгоняю авто, или просто трогаю переключатель Comfort/Sport - все, становится все жестче и жестче. Такое ощущение, что не срабатывает какой то обратный клапан - на трассе чтобы прижать авто к земле на высокой скорости воздух в баллоны поступает, а потом в городе, когда нужно лишний воздух сбросить - он от туда уже не уходит. И опять же, после сервисов подвеска мягкая, какая должна быть....может во время подъема на подъемники что то происходит в лучшую сторону..не знаю откуда начать даже думать. Помогите!

vovkas · 10.03.2014, 14:13 (15:13)

Цитата:

Serega1040

Все доброго вечера.Подскажите плизз,уже как неделю пневма ведет себя странно.С передних баллонов скидывает воздух прямо в движении и при остановке накачивает обратно.Так же когда припаркуешься,скидывает .Подходиш к машине,снял с сигналки-сразу поднимает.Сам Никаких ошибок не выдает ,подключал к компу,тоже ничего не показал.Что то с датчиком положения?
Может было такое у кого?

По -моему, это нормальный режим работы. Само определяет,когда спускать,когда накачивать. Единственное смущает ты нашел некий алгоритм, пока этого никому сделать не удавалось !

Серый V10 · 10.03.2014, 15:34 (16:34)

Munich871, При подъёме на подъёмнике, подвеску блокируют, может это и помогает придти в чувство, попробуй может поможет!!! Но скорее всего, либо отказ датчика вертикальных ускорений, либо клапана в стойке (в обоих случаях подвеска становится более жёсткой), правда может ещё и переключатель мозги парить, как впрочем и сами мозги, так что надо с толковым диагностом кататься (с подключенным прибором) и смотреть где и чего Тур будет менять во время изменения жёсткости!!!

MexanikODS · 15.03.2014, 20:56 (21:56)

На прошлой неделе рванул баллон. Стал откручивать трубку, сломал клапан под корень.

Отдал баллон со сломаным клапаном в ремонт.
Поставили новый клапан и немецкий рукав.
Чинил тут: http://rep-air.ru
Гарантию дали год.

1.jpg

Serega1040 · 15.03.2014, 21:07 (22:07)

Цитата:

MexanikODS

На прошлой неделе рванул баллон. Стал откручивать трубку, сломал клапан под корень.

Отдал баллон со сломаным клапаном в ремонт.
Поставили новый клапан и немецкий рукав.
Чинил тут: http://rep-air.ru
Гарантию дали год.

Вложение 186481

И сколько стоит такая процедура?

svaft · 11.04.2014, 11:05 (12:05)

Товарищи, подскажите пожалуйста по таком вопросу - проверял пневму снимая предохранитель, машина через сутки стоит ровно, но заметил ваг-комом что датчик G291 скинул давление с 14 до 6ти атм. Где может травить? клапана закрыты, получается что пневмобаллоны, штуцера и ресивера исключаем, остаются различные клапаны в самом компрессоре и осушителе, магистраль от компрессора до блока клапанов и и магистраль накачки шин, она я так понимаю напрямую от компрессора идет...

Choigan · 23.05.2014, 15:21 (16:21)

До ноября тема засыпает ??

uncleavi · 30.06.2014, 12:07 (18:07)

Не, апну тему.. Не осилил весь форум о пневме, вчера вечер и сегодня пол-дня на работе читал, ответа не нашел...
Есть проблема: при поднятии автомобиля домкратом (любая сторона, любое колесо, пневма залочена) задняя ось начинает травить воздух, перед при этом - все тихо. При опускании авто обратно на колеса, корма спущена на минимум, перед уровень как и был до поднятия. Предполагаю какую то проблему именно в реализации режима "jack mode". При повседневной эксплуатации пневма не спускает, шипения никогда не слышал, компрессор работает не часто, зимой так же, проблем с пневмой замечено не было. Подскажите решение, если есть такое?

24.02.2014, 15:13 (16:13)	#1961
777 Вячеслав Пользователь Город: Вологда Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.09.2013 Сообщений: 117 Поблагодарил(а): 12 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Цитата: Знамя чем дольше Вы будете думать ,менять или не менять штуцер за трешку,тем быстрее Вам придется выложить кучу бабок за компрессор Тоже верно

15.03.2014, 20:56 (21:56)	#1976
MexanikODS Гость Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 13.06.2012 Сообщений: 8 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	На прошлой неделе рванул баллон. Стал откручивать трубку, сломал клапан под корень. Отдал баллон со сломаным клапаном в ремонт. Поставили новый клапан и немецкий рукав. Чинил тут: http://rep-air.ru Гарантию дали год. 1.jpg
	Последний раз редактировалось MexanikODS; 15.03.2014 в 20:59.

27.02.2014, 18:51 (19:51)	#1962
S t e e l Новенький Город: МО Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.01.2014 Сообщений: 99 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 23 Репутация: 23	иногда на дисплее отображается переключение режимов жесткости между комфортом и авто, хотя переключатель стоит всегда в режиме комфорт. подскажите почему так может происходить?

02.03.2014, 19:07 (20:07)	#1963
Serega1040 Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 19.04.2013 Сообщений: 582 Поблагодарил(а): 118 Благодарностей: 231 Репутация: 281	Все доброго вечера.Подскажите плизз,уже как неделю пневма ведет себя странно.С передних баллонов скидывает воздух прямо в движении и при остановке накачивает обратно.Так же когда припаркуешься,скидывает .Подходиш к машине,снял с сигналки-сразу поднимает.Сам Никаких ошибок не выдает ,подключал к компу,тоже ничего не показал.Что то с датчиком положения? Может было такое у кого?

02.03.2014, 20:16 (21:16)	#1964
olegsudarev Почетный мембер Город: Girne Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.01.2010 Сообщений: 2,960 Поблагодарил(а): 841 Благодарностей: 1,306 Репутация: 2634	Serega1040, в первую очередь, проверь герметичность передних клапанов пневмобаллонов.

03.03.2014, 07:19 (08:19)	#1965
Самрат Новенький Город: Астана Touareg GP 4.2 V8FSI Individual Регистрация: 20.01.2014 Сообщений: 37 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Добрый день. Подскажите пнемобалон пропускает, но уже купил новый, до сервиса доехать смогу, компрессор не сгорит, или все же эвакутором?

03.03.2014, 07:26 (08:26)	#1966
Серый V10 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 24.08.2013 Сообщений: 2,768 Поблагодарил(а): 7,337 Благодарностей: 1,434 Репутация: 1534	Цитата: Самрат Добрый день. Подскажите пнемобалон пропускает, но уже купил новый, до сервиса доехать смогу, компрессор не сгорит, или все же эвакутором? Если не сильно травит то думаю можно (должен отключатся компрессор по температуре), а если всё время молотит, то надо отключить и потихоньку ехать (если уж совсем на отбойники не падает)!!!

03.03.2014, 07:27 (08:27)	#1967
Ruslan102 Новенький Город: Уфа Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 29.12.2012 Сообщений: 43 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 2 Изображений в галерее: 1 Репутация: 2	Цитата: Самрат Добрый день. Подскажите пнемобалон пропускает, но уже купил новый, до сервиса доехать смогу, компрессор не сгорит, или все же эвакутором? Это смотря сколько ехать до сервиса

03.03.2014, 10:37 (11:37)	#1968
Самрат Новенький Город: Астана Touareg GP 4.2 V8FSI Individual Регистрация: 20.01.2014 Сообщений: 37 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Ruslan102, да тут по городу, км 10—15. Серый V10, на отбойники не ложится, но компрессор работает частенько.

03.03.2014, 10:57 (11:57)	#1969
Serega1040 Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 19.04.2013 Сообщений: 582 Поблагодарил(а): 118 Благодарностей: 231 Репутация: 281	Цитата: olegsudarev Serega1040, в первую очередь, проверь герметичность передних клапанов пневмобаллонов. Так он сам скидывает воздух,специально-даже так можно сказать :).Припарковался -он опустил перед.подошел к нему,снял с сигналки -он поднял,не думаю что пропускает через клапана. Хотя не знаю уже че думать. Компрессор жалко-качает постоянно....

03.03.2014, 11:05 (12:05)	#1970
сашок 28 Местный Город: Московская область Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 10.01.2013 Сообщений: 575 Поблагодарил(а): 660 Благодарностей: 259 Репутация: 284	Serega1040, в каком режиме подвески эксплуатируете машинку?

03.03.2014, 11:15 (12:15)	#1971
Serega1040 Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 19.04.2013 Сообщений: 582 Поблагодарил(а): 118 Благодарностей: 231 Репутация: 281	Цитата: сашок 28 Serega1040, в каком режиме подвески эксплуатируете машинку? Все режимы на авто.Мистика какая то :)

03.03.2014, 11:27 (12:27)	#1972
Серый V10 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 24.08.2013 Сообщений: 2,768 Поблагодарил(а): 7,337 Благодарностей: 1,434 Репутация: 1534	Serega1040, Скорее всего глючат мозги!!! Попробуй комфорт и спорт!

10.03.2014, 14:03 (15:03)	#1973
Munich871 Гость Город: Москва Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 28.10.2012 Сообщений: 7 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Добрый день! Мне в декабре меняли передний правый баллон на пневмостойке. Сам баллон ок, проблем нет конкретно с ним нет. НО!! Случилась беда, что делать не знаю пока. В декабре-январе полностью красили авто в авторизованном центре VW. После это авто простоял на улице около 2 недель. Забрал и сразу почувствовал жесткость подвески. Даже в режиме Comfort. Главное что ошибок нет никаких, принудительно подвеска понимается и опускается. Но я очень хорошо чувствую что жесткость как в режиме Sport. Удары на кузов аж отдаются. В трех разных сервисах был - сказали нет ошибок и все ок с ней. Такой нюанс - после посещения сервиса, все три раза подвеска в течении некоторого времени работает отлично, как и должна, но только я выезжаю на трассу и разгоняю авто, или просто трогаю переключатель Comfort/Sport - все, становится все жестче и жестче. Такое ощущение, что не срабатывает какой то обратный клапан - на трассе чтобы прижать авто к земле на высокой скорости воздух в баллоны поступает, а потом в городе, когда нужно лишний воздух сбросить - он от туда уже не уходит. И опять же, после сервисов подвеска мягкая, какая должна быть....может во время подъема на подъемники что то происходит в лучшую сторону..не знаю откуда начать даже думать. Помогите!

10.03.2014, 14:13 (15:13)	#1974
vovkas Почетный мембер Город: Петербург Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 11.01.2012 Сообщений: 2,886 Поблагодарил(а): 4,670 Благодарностей: 2,731 Изображений в галерее: 9 Репутация: 3256	Цитата: Serega1040 Все доброго вечера.Подскажите плизз,уже как неделю пневма ведет себя странно.С передних баллонов скидывает воздух прямо в движении и при остановке накачивает обратно.Так же когда припаркуешься,скидывает .Подходиш к машине,снял с сигналки-сразу поднимает.Сам Никаких ошибок не выдает ,подключал к компу,тоже ничего не показал.Что то с датчиком положения? Может было такое у кого? По -моему, это нормальный режим работы. Само определяет,когда спускать,когда накачивать. Единственное смущает ты нашел некий алгоритм, пока этого никому сделать не удавалось !

10.03.2014, 15:34 (16:34)	#1975
Серый V10 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 24.08.2013 Сообщений: 2,768 Поблагодарил(а): 7,337 Благодарностей: 1,434 Репутация: 1534	Munich871, При подъёме на подъёмнике, подвеску блокируют, может это и помогает придти в чувство, попробуй может поможет!!! Но скорее всего, либо отказ датчика вертикальных ускорений, либо клапана в стойке (в обоих случаях подвеска становится более жёсткой), правда может ещё и переключатель мозги парить, как впрочем и сами мозги, так что надо с толковым диагностом кататься (с подключенным прибором) и смотреть где и чего Тур будет менять во время изменения жёсткости!!!

15.03.2014, 21:07 (22:07)	#1977
Serega1040 Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 19.04.2013 Сообщений: 582 Поблагодарил(а): 118 Благодарностей: 231 Репутация: 281	Цитата: MexanikODS На прошлой неделе рванул баллон. Стал откручивать трубку, сломал клапан под корень. Отдал баллон со сломаным клапаном в ремонт. Поставили новый клапан и немецкий рукав. Чинил тут: http://rep-air.ru Гарантию дали год. Вложение 186481 И сколько стоит такая процедура?

11.04.2014, 11:05 (12:05)	#1978
svaft Гость Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.03.2014 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Товарищи, подскажите пожалуйста по таком вопросу - проверял пневму снимая предохранитель, машина через сутки стоит ровно, но заметил ваг-комом что датчик G291 скинул давление с 14 до 6ти атм. Где может травить? клапана закрыты, получается что пневмобаллоны, штуцера и ресивера исключаем, остаются различные клапаны в самом компрессоре и осушителе, магистраль от компрессора до блока клапанов и и магистраль накачки шин, она я так понимаю напрямую от компрессора идет...

23.05.2014, 15:21 (16:21)	#1979
Choigan Новенький Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 18.12.2013 Сообщений: 77 Поблагодарил(а): 73 Благодарностей: 70 Репутация: 70	До ноября тема засыпает ??

30.06.2014, 12:07 (18:07)	#1980
uncleavi Пользователь Город: Иркутск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 09.08.2013 Сообщений: 190 Поблагодарил(а): 54 Благодарностей: 28 Изображений в галерее: 1 Репутация: 28	Не, апну тему.. Не осилил весь форум о пневме, вчера вечер и сегодня пол-дня на работе читал, ответа не нашел... Есть проблема: при поднятии автомобиля домкратом (любая сторона, любое колесо, пневма залочена) задняя ось начинает травить воздух, перед при этом - все тихо. При опускании авто обратно на колеса, корма спущена на минимум, перед уровень как и был до поднятия. Предполагаю какую то проблему именно в реализации режима "jack mode". При повседневной эксплуатации пневма не спускает, шипения никогда не слышал, компрессор работает не часто, зимой так же, проблем с пневмой замечено не было. Подскажите решение, если есть такое?