Колхозное решение проблемы омывателей фар

[SMP]

   Цитата:

Кирсан

А не проще фары в режим габаритов переводить в момент бразгания?

А если у меня включены ходовые огни постоянно, мне что каждый раз прежде чем побрызгать на стекло, придется их отключать?

[Игоряныч]

SMP, Вот-вот...
Неудобно.

[Olegko]

   Цитата:

Кирсан

А не проще фары в режим габаритов переводить в момент бразгания?

Пока не было постоянно включенного света, так и делал, теперь

   Цитата:

MELAX

это как?

Тоже очень интересно.

   Цитата:

SMP

А если у меня включены ходовые огни постоянно, мне что каждый раз прежде чем побрызгать на стекло, придется их отключать?

Прийдется.
Зимой-то еще ладно, машина постоянно грязная, а вот что летом делать, чтоб мошку с окна отмыть, весь капот полить омывайкой придется.
А предохранитель №18 только на брызгалку стоит, ни что другое на него не повешали?
Интересен вариант AlPol, как это и где сделать"шнурком задал время работы омывателей 0".

[AlPol]

[b]Olegko[/b под рукойкой нет. Завтра напишу какой блок ковырять.

[Сергей Нижегородский]

Вернулся из поездки... Нижний, Кострома, Ярославль, Рыбинск, Череповец, Вологда, Москва, Калуга, Нижний. По трассе температура от -5 до -23. Дерьмо от попутных летит несмотря на мороз! Приходится постоянно омывать лобовуху. У меня рестайл 2009 года, прыскает на каждый пятый раз. Благодарен омывателю от души! Вся "морда" в каке, а фары чистые. Все работает. Вторая зима. Мне безопасность важнее, может и вы подумаете? А что грязные ксеноновые фары слепят встречных сильнее чем чистые знаете?..
П.С. Была как то темка на форуме, про незамерзайку. Я ее почитал и понял, я - совок. (Спасибо автору) Летом жаба душит 70 р. на мухомой потратить, водичкой разбавлял . Не надо экономить. Летом мухомой, зимой незамерзайка. И желательно не за 80-100 р. Я заливаю хай гир или ликви моли (-25). Было -28, все Ок. И омыватель то же Всем С Наступающим!!
П.С. Расход на 2600 км - 3 канистры на 5 литров. Еще осталось, сколько не знаю...

[Игоряныч]

Сергей Нижегородский, Согласен, но не со всеми пунктами...
Днём зачем на фары прыскать?
Когда по трассе днём идёшь - на ловобуху по сто раз брызгаешь. А на фары зачем? Бесполезно...
А вечером - конечно. Спору нет

[Сергей Нижегородский]

Игоряныч, тоже почти верно Но есть "НО". Световой день короткий, и если днем фары не омываются, то к темноте на них такой слой "каши" нарастет, что просто его не смоешь. А мы ехали с редкими стоянками. Ну ни увидел я большого расхода омывайки, ни других проблем. Спору нет, отдельная кнопка удобней. Но ряд водятлов будут напрочь забывать обовсем. И что слепят всех им пофиг.
Вчера за девушкой вечером наблюдал... Едет на Пыжике, нос у лобового стекла, а в место фар горят габариты. Видно тумблер не докрутила
А с омывателем задуманно верно - моешь стекло, моешь фары

[ХоШ]

комрады
уж и не знаю у кого как, а у меня в Турике всё работает и напряг с омывалкой нет ! точнее вчера было ... хотел я фары обмыть... жму на рычажок (больше 5сек.), омыл фары - вышел посмотрел маловато как то , и снова начал мыть ... 5сек, ничего. только на лобовуху брызгает, жму дольше и постоянно, только лобовуха, стал нажимать 7-мь раз, только лобовуха, фары нет. подумалось - это сколько я уже вылил незамерзайки. стою - холостую гоняю. подождал немного. и повторяю всё по новой ...... НИЧЕГО не происходит... только лобовуха моется.

вот я и удивляюсь весь такой чего некоторые комрады суетятся так ... бачок омывалки вылетает... ничего ни куда не вылетает ! моет как положено - через интервалы. расход правильный. лишнее на фары не льет.

P.S. по секрету, для тех кто на туареге, летом лучше ручками мыть ,а не брызгать на лобовуху только для того чтобы смыть мошек !. и аво чище и лучше моет, а если на трассе так всё одно мыть авто, т.к. и впереди идущие моют и брызгают строёй в сторону бывает...

[Сашыч]

   Цитата:

Сергей Нижегородский

Игоряныч, тоже почти верно Но есть "НО". Световой день короткий, и если днем фары не омываются, то к темноте на них такой слой "каши" нарастет, что просто его не смоешь. А мы ехали с редкими стоянками. Ну ни увидел я большого расхода омывайки, ни других проблем. Спору нет, отдельная кнопка удобней. Но ряд водятлов будут напрочь забывать обовсем. И что слепят всех им пофиг.
Вчера за девушкой вечером наблюдал... Едет на Пыжике, нос у лобового стекла, а в место фар горят габариты. Видно тумблер не докрутила
А с омывателем задуманно верно - моешь стекло, моешь фары

У меня была своя мотивация решения вопроса подконтрольного мне включения омывателя фар. За два года я не экономил на омывайке, я не покупал дорогую жижу, а так, полуконтрафакт, но она никогда у меня не замерзала и никогда (почти) форсунки омывателей фар не прихватывались. При этом за два года я три раза по гарантии поменял форсунки, потому-что они начинали травить и омывайка уходила. Вроде все хорошо, а надо побрызгать и хоть со стекла дерьмо смыть, а ее нету, вот это засада в плане безопасности.
Со слов мастера ОД (в неофиц.разговоре), когда вы брызгайте на фары, форсунки выезжают из посадочных цилиндров. При этом, вы двигаетесь и дерьмо с дороги, особенно песок, попадает между форсункой и цилиндром, в тот момент, пока форсунка выехала. Этот песок (и другое г.), попав внутрь, изнашивает трущиеся поверхности и уплотнения в цилиндре форсунки, что приводит к тому, что они начинают травить и омывайка вытекает.
Так что здесь налицо дефект конструкции. И меняют их на такие же форсунки, т.к. такая ситуация только в России, где спец.дерьмо на дорогах, поэтому замены детали на улучшенную не проводилось.
В этой связи, по окончании гарантии, я решил адаптировать конструкцию к нашим реалиям.

[ХоШ]

   Цитата:

Сашыч

.... за два года я три раза по гарантии поменял форсунки, потому-что они начинали травить и омывайка уходила. Вроде все хорошо, а надо побрызгать и хоть со стекла дерьмо смыть, а ее нету, вот это засада в плане безопасности.
Со слов мастера ОД (в неофиц.разговоре), когда вы брызгайте на фары, форсунки выезжают из посадочных цилиндров. При этом, вы двигаетесь и дерьмо с дороги, особенно песок, попадает между форсункой и цилиндром, в тот момент, пока форсунка выехала. Этот песок (и другое г.), попав внутрь, изнашивает трущиеся поверхности и уплотнения в цилиндре форсунки, что приводит к тому, что они начинают травить и омывайка вытекает.

вот и я твержу ... ручками ручками , на ходу (при погодных условиях) стараться меньше брызгать.
нужно в багажник положить ещё одну весЧ ... это емкость (ну, как от мистера-мускула, или опрыскиватель цветов) в которую налить хорошую незамерзайку. на улице ручками побрызгать и помыть стекло ладошкой-пальцами, т.к. тряпочки-паролончики царапают стекло, а руки песчинки чувствуют и так проше и лучше.
но конечно же каждому своё. кому не мыть. кому мыть. кому предохранитель. кому что то примумать приспособить. любой вариант должен жить !.

[bbn]

Хочу спуститься в машину, вытащить 18-й предохранитель из левого блока, чтобы отрубить фароомыватель - а ошибки не повыскакивают?

[Сашыч]

   Цитата:

bbn

Хочу спуститься в машину, вытащить 18-й предохранитель из левого блока, чтобы отрубить фароомыватель - а ошибки не повыскакивают?

Нет, ошибок не будет.

[Леонид]

Отключай! Ты уже далеко не первый. Ошибок не будет.

[bbn]

Отключил! Ошибок нет )))

[SMP]

   Цитата:

Игоряныч

Друзья!
Соорудил небольшую конструкцию.
Можно назвать "удлиннитель предохранителя".
Делается просто. Всё на фотках.
Запчасти: двужильный провод 20-30 см, 2 клеммы "мама" и 2 клеммы "папа".
Смысл - отключение или подключение предохранителя №18 на омыватель фар, не залезая к блоку предохранителей. Сам предохранитель оставляю на торпедо. При морозной или снежной погоде - вытащил... Слякоть, сырость - подключил...
Завтра постараюсь сфотать на машине и выложить.
В перспективе: сделать отдельную кнопку только для работы омывателя фар (но это летом).
Это вариант для зимы и для людей, которые не хотят мучиться с проблемой сломавшихся омывателей фар.
Может кому-нибудь и пригодится "мыслишка"

Чо то не понял, согласен полностью с твоим решением был. Сегодня думаю дай ка сделаю такую же преблуду...
А предохранителя 18-го то у меня нет
Остается только

[SMP]

Соврал, есть предохранитель.
Я просто в мануале посмотрел, в таблице предохранителей нет такого.
Сегодня крышку открыл, дай думаю посмотрю, опа стоит, но видно, что не родной.
Вытаскивать и пробовать не стал, машинка чистая
И все таки странно, почему в мануале нет, а в натуре есть

[Игоряныч]

SMP, там в мануале написано... "сам чёрт не разберёт"...
даёшь самообразование !!!

[SMP]

   Цитата:

Игоряныч

SMP, там в мануале написано... "сам чёрт не разберёт"...
даёшь самообразование !!!

Добавлено через 2 минуты 5 секунд
Думаю на самом деле надо заняться самообразованием.
У меня столько свобоlys[ мест для предохранителей. И это только с левой стороны. С правой пока не открывал

[Kray]

А как вам идея для тех у кого нет подогрева руля, у вас есть кнопочка справа на баранке не задействаной, вот её и воткнуть на омывание фар, получается как будто штатно, красиво, функционально. Во как. Так же самого беспокоит быстрая смерть 9-ти литров незамерзайки, я не жадный конечно, но уж больно не приятно часто капотом хлопать.

[Игоряныч]

   Цитата:

Kray

А как вам идея для тех у кого нет подогрева руля, у вас есть кнопочка справа на баранке не задействаной, вот её и воткнуть на омывание фар, получается как будто штатно, красиво, функционально. Во как. Так же самого беспокоит быстрая смерть 9-ти литров незамерзайки, я не жадный конечно, но уж больно не приятно часто капотом хлопать.

Классная идея!!!
Но только для тех, у кого нет подогрева...
У меня есть