|
|
|
![]() |
Загрузить фото |
![]() |
Правила форума |
|
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#21 |
Новенький
Город: Москва, Россия
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.04.2016
Сообщений: 51
Поблагодарил(а): 24
Благодарностей: 10
Репутация:
10
![]() |
![]() Цитата:
Да, и ура)) ОД диагностировал заклинивший термостат на большой круг, но похоже меняли не сам термостат, а какой то электронный блок. Не могу точно сказать. Машину отремонтировали по гарантии. Проверяли, говорят больше не ползает. Пока не забирал, узнаю поточнее позже, но суть в том, что охлаждение шло только по большому кругу, поэтому прогрева не было на режимах небольшой нагрузки. То есть обкатал машину до 2500 км на пониженной температуре, интересно это скажется как то?
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#22 |
Новенький
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 14.02.2016
Сообщений: 65
Поблагодарил(а): 20
Благодарностей: 8
Репутация:
8
![]() |
![]() Цитата:
Поделитесь инфой - у какого дилера ремонтировались ? И сколько времени это все занимало - диагностика, ожидание, ремонт.
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23 |
Новенький
Город: Москва, Россия
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.04.2016
Сообщений: 51
Поблагодарил(а): 24
Благодарностей: 10
Репутация:
10
![]() |
![]() Цитата:
Новости удручающие, забрал машину, всё тоже самое, температура в городе ползает. На трассе стоит ровно 90. При этом заменили термостат и что то ещё делали по охлаждению. Фольксваген Север. По времени не скажу, так как у меня много чего в списке работ было, шумка, чип, балансировка, сход-развал, и прочее. Неделя. Пока поезжу посмотрю как себя будет вести. Сход развал порадовал, едет как утюг, 200 очень уверенно. По сравнению например с Х3 30d, Туарег выступает на ступень выше.
![]() На трассе у меня тоже все ок. |
Последний раз редактировалось TweeZ4; 06.07.2016 в 00:10. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#24 |
Новенький
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 14.02.2016
Сообщений: 65
Поблагодарил(а): 20
Благодарностей: 8
Репутация:
8
![]() |
![]() Цитата:
Я вчера тоже ездил по городу неспешно, наблюдал - тоже ползает. Похоже просто дизель подостывает без нагрузки, вот и всё. Поеду на днях в ваг-сервис (не дилер) масло менять (промежуточная замена), пообщаюсь с местными мастерами - у них статистика и опыт может есть на эту тему.
На трассе у меня тоже все ок. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#25 |
Новенький
Город: Москва, Россия
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.04.2016
Сообщений: 51
Поблагодарил(а): 24
Благодарностей: 10
Репутация:
10
![]() |
![]() Цитата:
а сколько обходится промежуточная замена у них с материалами? то проходите каждые 15000 и масло на 7500 меняете ещё доп? собственно нужно ли это?
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#26 |
Пользователь
Город: murmansk
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 31.03.2016
Сообщений: 133
Поблагодарил(а): 13
Благодарностей: 51
Репутация:
51
![]() |
![]() Цитата:
Новости удручающие, забрал машину, всё тоже самое, температура в городе ползает. На трассе стоит ровно 90.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#27 |
Новенький
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 14.02.2016
Сообщений: 65
Поблагодарил(а): 20
Благодарностей: 8
Репутация:
8
![]() |
![]() Цитата:
везёт некоторым, на трассе при 120 85 градусов и хоть тресни, но стоит, сбавляешь поднимается до 90 и через несколько секунд падает начинаются гуляния 80-85... у дилерских диагностов круглые глаза и никаких слов, поеду на той неделе рекламацию оформлять...
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#29 |
Новенький
Город: Moscow city
Регистрация: 27.08.2010
Сообщений: 14
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 1
Репутация:
1
![]() |
![]()
Тоже столкнулся с проблемой плавающей температуры охлаждающей жидкости.
Машина Тур NF 3,0TDI 204 л.с. 2012г. пробег 50000км. По ссылке видео снятое на холостом ходу. Ускорено в 4 раза. https://youtu.be/36U1b5BqAME При равномерном движении стрелка показывает строго 90 градусов. Смотрели температуру через vagcom в разных блоках (двигатель, приборная панель, центральная электроника). Везде показывает примерно следующее: - на трассе при движении строго 88-89 град (стрелка в этот момент не дергается) - на холостом или в пробке 71-75 град (стрелка в этот момент плавает в диапазоне как на видео 80-90гр). В памяти из значимых ошибок только: 00256 - Датчик давления и температуры хладагента-G395 004 - Нет сигнала/связи - Периодически Момент неисправности: Статус ошибки: 00100100 Приоритет ошибки: 3 Частота ошибки: 2 Сброс счетчика: 2 Ошибка после стирания не повторяется. Заказали новый датчик G395, он вроде как управляет в том числе вентиляторами, возможно из-за этого температура плавает. Посмотрим поможет или нет. У кого-нибудь еще есть новости по этому сюжету? |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | leshka (09.07.2016) |
![]() |
#30 |
Новенький
Город: Москва, Россия
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.04.2016
Сообщений: 51
Поблагодарил(а): 24
Благодарностей: 10
Репутация:
10
![]() |
![]() Цитата:
00256 - Датчик давления и температуры хладагента-G395
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#31 |
Новенький
Город: Moscow city
Регистрация: 27.08.2010
Сообщений: 14
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 1
Репутация:
1
![]() |
![]() Цитата:
Этот датчик от хладагента в кондиционере. Не вижу связи с работой контура ОЖ и температурой двигателя)
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#32 |
Новенький
Город: Москва, Россия
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.04.2016
Сообщений: 51
Поблагодарил(а): 24
Благодарностей: 10
Репутация:
10
![]() |
![]() Цитата:
он управляет работой вентиляторов, которые напрямую влияют на температуру ОЖ в радиаторе
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#33 |
Новенький
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 14.02.2016
Сообщений: 65
Поблагодарил(а): 20
Благодарностей: 8
Репутация:
8
![]() |
![]() Цитата:
Тоже столкнулся с проблемой плавающей температуры охлаждающей жидкости.
Машина Тур NF 3,0TDI 204 л.с. 2012г. пробег 50000км. По ссылке видео снятое на холостом ходу. Ускорено в 4 раза. https://youtu.be/36U1b5BqAME При равномерном движении стрелка показывает строго 90 градусов. Смотрели температуру через vagcom в разных блоках (двигатель, приборная панель, центральная электроника). Везде показывает примерно следующее: - на трассе при движении строго 88-89 град (стрелка в этот момент не дергается) - на холостом или в пробке 71-75 град (стрелка в этот момент плавает в диапазоне как на видео 80-90гр). В памяти из значимых ошибок только: 00256 - Датчик давления и температуры хладагента-G395 004 - Нет сигнала/связи - Периодически Момент неисправности: Статус ошибки: 00100100 Приоритет ошибки: 3 Частота ошибки: 2 Сброс счетчика: 2 Ошибка после стирания не повторяется. Заказали новый датчик G395, он вроде как управляет в том числе вентиляторами, возможно из-за этого температура плавает. Посмотрим поможет или нет. У кого-нибудь еще есть новости по этому сюжету? |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#34 |
Новенький
Город: Moscow city
Регистрация: 27.08.2010
Сообщений: 14
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 1
Репутация:
1
![]() |
![]() Цитата:
Видео один во один как у меня) получилось сделать?
Ради интереса купили датчик хладогента, попробуем прикрутить. Если не поможет, будем дальше копать. Добавлено через 12 минут 18 секунд Цитата:
Допустим. Но если термостат ОЖ закрыты при непрогреве движка (т.е. работает малый круг), то должно быть пофигу - крутится вентилятор, или нет.
|
Последний раз редактировалось GDS; 11.07.2016 в 11:40. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#35 |
Новенький
Город: Москва, Россия
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.04.2016
Сообщений: 51
Поблагодарил(а): 24
Благодарностей: 10
Репутация:
10
![]() |
![]() Цитата:
Пока нет.
Ради интереса купили датчик хладогента, попробуем прикрутить. Если не поможет, будем дальше копать. Добавлено через 12 минут 18 секунд в теории все так, но по факту дизель даже при закрытом термостате не может прогреться на холостом ходу без дополнительного догрева |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#36 |
Новенький
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.05.2014
Сообщений: 29
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 1
Репутация:
1
![]() |
![]()
Друзья посоветуйте..... Пробег 40000 3,0 тди нужно ли мыть(чистить) радиаторы? И если да то посоветуйте сервис где качественно и за приемлемые деньги можно это сделать....
Заранее благодарен! |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#37 |
Новенький
Город: Москва, Россия
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.04.2016
Сообщений: 51
Поблагодарил(а): 24
Благодарностей: 10
Репутация:
10
![]() |
![]()
Делюсь наблюдениями: есть шнурок, и программа автоадаптер версии 15.7.4.
Смотреть параметр "новые измерения" в двигателе нельзя (потому что машина слишком свежая - апрель 2016 года), но посмотреть температуру в блоках "приборная панель-17", "автономный отопитель-18" и "Акпп" - удалось. Значит так: В блоке "автономный отопитель" показывается температура ОЖ с датчика g62. В блоке Акпп температу ОЖ - такая же. Температура ОЖ, отображаемая в блоке "приборная панель -17" - на 4-5 градусов выше, чем по датчику g62. Показания на приборной панели - живут сами по себе. Тестировал начиная с холодного запуска. Холостой ход, температура вокруг - 23 градуса. Нормально идет прогрев, термостат закрыт (щупал патрубки). Погазовал на месте (1.5-2 тыщ. оборотов) чтобы ускорить прогрев. Термостат не открывался, пока температура по g62 не достигла примерно 70-72 градуса, при этом на приборной панели стрелка как раз показала 91. На холостом ходу прогретая машина показывает стрелкой 90-91 градусов, по g62 - около 72. При повышении температуры ОЖ в дальнейшем (т.е. на холостом ходу, стоя на месте), включается вентилятор основного радиатора, гоняет по большому кругу, но не остывает. Вентилятор включается, когда температура ОЖ по g62 - 70 градусов +-2 градуса. При движении по городу в разных режимах: - накатом под горку с хорошим обдувом - температура по приборке (стрелка) быстро падает до 80, по датчику g62 - до 66. Потом быстро нагревается обратно. Максимум при езде по городу удалось раскочегарить g62 до 80 градусов. Если ездить очень энергично - стрелка на приборке держится на 91. Соответствие (в градусах) температуры стрелкой на приборке датчику g62: 81-66 86-69 91-71 и выше, до куда получилось разогреть. Раскочегарить по городу до 90 не получалось. В тех документации вычитал, что есть еще датчик g694 температуры двигателя. А также вычитал, что термостат может открываться штатно в диапазоне 65-90 градусов, при этом открытие идет по сигналу с блока управления, а не по мере прогрева. Сдается мне, что все дело в прошивке системы терморегулирования. Использованная литература: vwts.ru/pps/pps_495_dvig_3_0_v6_tdi_2nd_gen_rus.pdf vwts.ru/pps/pps_478_audi_a7_sportback_rus.pdf - страница 24 и 25! vwts.ru/pps/pps_479_dvig_3_0_v6_tdi_2_pok_rus.pdf vwts.ru/pps/pps_497_innov_syst_termoreg_rus.pdf |
Последний раз редактировалось TweeZ4; 12.07.2016 в 18:07. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | AleksKir (19.08.2022) |
![]() |
#38 |
Пользователь
Город: murmansk
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 31.03.2016
Сообщений: 133
Поблагодарил(а): 13
Благодарностей: 51
Репутация:
51
![]() |
![]()
сдаётся мне, вся эта "прелесть" каким то образом всё таки завязана на вентилятор и кондей, сегодня второй день как на улице температура упала до 13... и всё, второй день температура не быстро, но доползает до 90 и дальше стоит на этой отметке на любых режимах нагрузки включая ХХ... хрень в общем какая то..
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#39 |
Новенький
Город: Москва, Россия
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.04.2016
Сообщений: 51
Поблагодарил(а): 24
Благодарностей: 10
Репутация:
10
![]() |
![]() Цитата:
везёт некоторым, на трассе при 120 85 градусов и хоть тресни, но стоит, сбавляешь поднимается до 90 и через несколько секунд падает начинаются гуляния 80-85... у дилерских диагностов круглые глаза и никаких слов, поеду на той неделе рекламацию оформлять...
И какие новости с рекламацией?) |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | brodyaga1963 (08.06.2017) |
![]() |
#40 |
Пользователь
Город: murmansk
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 31.03.2016
Сообщений: 133
Поблагодарил(а): 13
Благодарностей: 51
Репутация:
51
![]() |
![]()
TweeZ4, Это с приборки, машина с утра у дилера... пока молчат, проблема в том, что на улице сейчас 12 и проблема растворилась в воздухе... а так выслушал целую историю от самого дилера на тему "это у всех" и "а с чего вы взяли что это ненормально?".. чувствую буду писать на горячую линию.
Ну вот, нарыли принудительное открывание термостата на 70 градусах... ждём что скажет Москва по этому поводу.. |
Последний раз редактировалось Raider917; 14.07.2016 в 20:57. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | Игорь Рувимский (02.07.2021) |
|
|
|
|