Топливная система Дизеля 3.0 не способна жить - Страница 72

Kurt · 21.07.2016, 17:16 (17:16)

reshofer, а что тут пробовать?

Это не тот случай. Эффект может быть заметен, только от НЕ использования

Renegade156 · 22.07.2016, 00:57 (00:57)

Короче проштудировав еще и эту тему http://www.bmwclub.ru/index.php?thre...rsunki.466298/

Залил щас литр ТНК 2Т минеральное на почти полный бак, литров 90 в нем было. Наблюдаю. Урчал и так тихо но щас совсем шепчет, работает иедет очень мягко, буду дальше смотреть

reshofer · 22.07.2016, 01:15 (01:15)

Цитата:

Kurt

reshofer, а что тут пробовать?

Это не тот случай. Эффект может быть заметен, только от НЕ использования

Перечитал и так, и сяк

. Не понял, че делать то надо?

Лить?

ZAlek · 22.07.2016, 01:29 (00:29)

Цитата:

reshofer

Перечитал и так, и сяк

. Не понял, че делать то надо?

Лить?

Пить

Dmitry42 · 22.07.2016, 05:30 (09:30)

Да лить судя по всему....Вопрос тока какие пропорции все же верные. Кто что пишет. Кто шприц на бак, кто литровку.

reshofer · 22.07.2016, 10:15 (10:15)

Цитата:

ZAlek

Пить

В Черногории, где я сейчас, есть, что повкуснее выпить

Добавлено через 39 минут 31 секунду

Цитата:

Dmitry42

Да лить судя по всему....Вопрос тока какие пропорции все же верные. Кто что пишет. Кто шприц на бак, кто литровку.

Если LM лить, то как в инструкции: флакон 150 мл на 80 л топлива. Зачем выдумывать другие пропорции?

ZAlek · 22.07.2016, 14:42 (13:42)

Цитата:

reshofer

Если LM лить, то как в инструкции: флакон 150 мл на 80 л топлива. Зачем выдумывать другие пропорции?

Вопрос видимо касается доливки масла 2Т.

Kurt · 22.07.2016, 15:37 (15:37)

ZAlek,

а ты с LMом, получается каждый раз недозаливаешь бак на 20л, или льёшь до 100 и ладно?

ZAlek · 22.07.2016, 15:43 (14:43)

Цитата:

Kurt

ZAlek,

а ты с LMом, получается каждый раз недозаливаешь бак на 20л, или льёшь до 100 и ладно?

Первый раз залил две банки, потом одну, заправляю каждый раз до полного, т.е. +/- 80 л.

reshofer · 22.07.2016, 15:49 (15:49)

Цитата:

ZAlek

Вопрос видимо касается доливки масла 2Т.

Наверное. Но если я правильно понял, ожидаемый эффект от LM и 2Т масла один и тот же (смазка топливного насоса). Зачем тогда колхозить с маслом, если есть рекомендуемый LM?

ZAlek · 22.07.2016, 15:52 (14:52)

Цитата:

reshofer

Наверное. Но если я правильно понял, ожидаемый эффект от LM и 2Т масла один и тот же (смазка топливного насоса). Зачем тогда колхозить с маслом, если есть рекомендуемый LM?

Цена вопроса, LM стоит 330 руб. на бак, литр масла 2Т рублей 150, на 2-3 бака.

reshofer · 22.07.2016, 17:08 (17:08)

ZAlek, понял. Не думал, что это критерий выбора для владельцев Туарегов )

Basilik · 08.08.2016, 09:18 (08:18)

Закончил с заменой ТНВД. Огромная благодарность тезке форумчанину KVN411 http://www.touareg-club.net/forum/member.php?u=53575

И форумчанину Vetal555 из Ростова. За консультации и поддержку.

Ремонт делал своими силами. Все обошлось только заменой ТНВД, и промывкой-продувкой рамп, магистралей и топливного бака. Форсы выжили. Поставил дополнительные фильтра на подачу, вместо штатного над 3 им цилиндром , и на обратку, возле штатного фильтра. Думаю система эффективнее сама промоется. На обратку поставил фильтр-отстойник тонкой очистки из синтетических волокон, мне он показался лучше GB-612 мембранного грубой очистки. Но на подаче я его оставлять побоялся, т.к. его сильно раздувает. Теперь лью 2Т масло. Взял в Ашане Лукойл 105р. литр. Лью прим 100гр на 10л. У нас сейчас жара 36 гр. и пролитая соляра испаряется без следа. Хоть и неприятность случилась вначале моего владения Туриком, но думаю мы еще подружимся

Dmitry42 · 08.08.2016, 11:39 (15:39)

Поздравляю с удачным решением проблемы!

Basilik · 13.08.2016, 19:46 (18:46)

Сегодня первый раз, около 1000км после замены насоса поменял доп фильтр на обратке и штатный фильтр. На фильтре-отстойнике обнаружил частицы. Думаю это система промывается, т.к. рампы и топливопроводы полностью не вычистишь, как их не промывай. На штатном пыльцы практически не было. Но есть и вариант, что это новый насос начал задираться

Отгоняю от себя эту мысль. Буду дальше наблюдать.

Dmitry42 · 15.08.2016, 06:27 (10:27)

Цитата:

Basilik

Сегодня первый раз, около 1000км после замены насоса поменял доп фильтр на обратке и штатный фильтр. На фильтре-отстойнике обнаружил частицы. Думаю это система промывается, т.к. рампы и топливопроводы полностью не вычистишь, как их не промывай. На штатном пыльцы практически не было. Но есть и вариант, что это новый насос начал задираться

Отгоняю от себя эту мысль. Буду дальше наблюдать.

Полюбасу старые частицы, чтоб новый сразу так начал - нереально, либо саляра с песком, да и не саляра а вода ))

Демиург · 15.08.2016, 12:04 (11:04)

Basilik, а что трубки подачи на Форсунки не меняли? Напрасно.

Basilik · 16.08.2016, 00:21 (23:21)

Цитата:

Dmitry42

Полюбасу старые частицы, чтоб новый сразу так начал - нереально

Тоже так думаю, т.к. BG-612 эту пыльцу пропустил бы, а штатный с бумажным элементом и отстойник, что на фото, её не пропустит. Там на самом деле такие мелкие пылинки, что только на солнце их отблески заметишь.

Добавлено через 6 минут 34 секунды

Цитата:

druk

Basilik, а что трубки подачи на Форсунки не меняли? Напрасно.

А для чего? Если в рампы попало, то и в форсы должно было попасть. А если через форсы прошло, то им уже хуже не станет.
п.с. Дыма в набор нет, тяга нормальная. По звуку работы не очень нравится, но это субъективно всё. Васей можо глянуть теперь, если где что и оставалось, уже всё вымыло.

Andrey I. · 27.08.2016, 16:40 (16:40)

Всем доброго времени суток...
Почитал комменты о присадках в дизельное топливо...
Поделюсь собственным опытом, если кому интересно..
Длительное время эксплуатировал W124 (13 лет), мотор ОМ602, пробег с учетом скрученного в Германии около 400т (предположительно).
С момента начала эксплуатации в России все время использовал Castrol TDA (не реклама), так и отдал в добрые руки в нормальном состоянии и добром здравии.
Сейчас взял у друга GP 2008, 3.0 TDI CASA , пробег 100.000т, обслуживалась по регламенту, в топливо тоже добавляли Castrol TDA +нормальные заправки, с топливной аппаратурой все нормально...
Имею в хозяйстве С180CGI 2011 взятый из салона, бензин с прямым впрыском (EVO) , тоже постоянно добавлял Castrol TBE. Все нормально
Исходя из своего личного опыта могу порекомендовать применение присадок, положительный эффект присутствует. По поводу брендов можно не заморачиваться, тем более, что льют все из одного ведра так сказать...
Castrol лил в свои бутылочки жидкость Wynns, а сейчас прекратил поставки...

По поводу применения 2Т масла сомневаюсь, может забить систему рециркуляции газов если превысить дозировку, опять же температуры в камерах сгорания дизеля и бензинового двигателя различны.
К сожалению нам недоступны к покупке индустриальные присадки, которые дают действительно хороший эффект (например Clean Power 3500/CP3500), жаль не помню производителя...

Всем удачи на дорогах и в жизни.

KVN411 · 27.08.2016, 23:12 (23:12)

По поводу применения 2Т масла сомневаюсь, может забить систему рециркуляции газов если превысить дозировку, опять же температуры в камерах сгорания дизеля и бензинового двигателя различны.
К сожалению нам недоступны к покупке индустриальные присадки, которые дают действительно хороший эффект (например Clean Power 3500/CP3500), жаль не помню производителя...

Всем удачи на дорогах и в жизни.[/QUOTE]

Нет её, ентой самой системы

22.07.2016, 10:15 (10:15)	#1426
reshofer Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 10.10.2013 Сообщений: 1,127 Поблагодарил(а): 886 Благодарностей: 628 Репутация: 928	Цитата: ZAlek Пить В Черногории, где я сейчас, есть, что повкуснее выпить Добавлено через 39 минут 31 секунду Цитата: Dmitry42 Да лить судя по всему....Вопрос тока какие пропорции все же верные. Кто что пишет. Кто шприц на бак, кто литровку. Если LM лить, то как в инструкции: флакон 150 мл на 80 л топлива. Зачем выдумывать другие пропорции?
	Последний раз редактировалось reshofer; 22.07.2016 в 10:15. Причина: Добавлено сообщение

16.08.2016, 00:21 (23:21)	#1438
Basilik Местный Город: Саратов Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 11.01.2015 Сообщений: 710 Поблагодарил(а): 1,346 Благодарностей: 411 Изображений в галерее: 3 Репутация: 461	Цитата: Dmitry42 Полюбасу старые частицы, чтоб новый сразу так начал - нереально Тоже так думаю, т.к. BG-612 эту пыльцу пропустил бы, а штатный с бумажным элементом и отстойник, что на фото, её не пропустит. Там на самом деле такие мелкие пылинки, что только на солнце их отблески заметишь. Добавлено через 6 минут 34 секунды Цитата: druk Basilik, а что трубки подачи на Форсунки не меняли? Напрасно. А для чего? Если в рампы попало, то и в форсы должно было попасть. А если через форсы прошло, то им уже хуже не станет. п.с. Дыма в набор нет, тяга нормальная. По звуку работы не очень нравится, но это субъективно всё. Васей можо глянуть теперь, если где что и оставалось, уже всё вымыло.
	Последний раз редактировалось Basilik; 16.08.2016 в 00:21. Причина: Добавлено сообщение

21.07.2016, 17:16 (17:16)	#1421
Kurt Редкостный Город: Москва. Регистрация: 07.10.2014 Сообщений: 3,709 Поблагодарил(а): 8,869 Благодарностей: 4,622 Репутация: 7272	reshofer, а что тут пробовать? Это не тот случай. Эффект может быть заметен, только от НЕ использования

22.07.2016, 00:57 (00:57)	#1422
Renegade156 Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.02.2014 Сообщений: 755 Поблагодарил(а): 470 Благодарностей: 393 Репутация: 393	Короче проштудировав еще и эту тему http://www.bmwclub.ru/index.php?thre...rsunki.466298/ Залил щас литр ТНК 2Т минеральное на почти полный бак, литров 90 в нем было. Наблюдаю. Урчал и так тихо но щас совсем шепчет, работает иедет очень мягко, буду дальше смотреть

22.07.2016, 01:15 (01:15)	#1423
reshofer Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 10.10.2013 Сообщений: 1,127 Поблагодарил(а): 886 Благодарностей: 628 Репутация: 928	Цитата: Kurt reshofer, а что тут пробовать? Это не тот случай. Эффект может быть заметен, только от НЕ использования Перечитал и так, и сяк . Не понял, че делать то надо? Лить?

22.07.2016, 01:29 (00:29)	#1424
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Цитата: reshofer Перечитал и так, и сяк . Не понял, че делать то надо? Лить? Пить

22.07.2016, 05:30 (09:30)	#1425
Dmitry42 Почетный мембер Город: Кемерово Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.03.2016 Сообщений: 3,792 Поблагодарил(а): 467 Благодарностей: 590 Репутация: 815	Да лить судя по всему....Вопрос тока какие пропорции все же верные. Кто что пишет. Кто шприц на бак, кто литровку.

22.07.2016, 14:42 (13:42)	#1427
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Цитата: reshofer Если LM лить, то как в инструкции: флакон 150 мл на 80 л топлива. Зачем выдумывать другие пропорции? Вопрос видимо касается доливки масла 2Т.

22.07.2016, 15:37 (15:37)	#1428
Kurt Редкостный Город: Москва. Регистрация: 07.10.2014 Сообщений: 3,709 Поблагодарил(а): 8,869 Благодарностей: 4,622 Репутация: 7272	ZAlek, а ты с LMом, получается каждый раз недозаливаешь бак на 20л, или льёшь до 100 и ладно?

22.07.2016, 15:43 (14:43)	#1429
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Цитата: Kurt ZAlek, а ты с LMом, получается каждый раз недозаливаешь бак на 20л, или льёшь до 100 и ладно? Первый раз залил две банки, потом одну, заправляю каждый раз до полного, т.е. +/- 80 л.

22.07.2016, 15:49 (15:49)	#1430
reshofer Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 10.10.2013 Сообщений: 1,127 Поблагодарил(а): 886 Благодарностей: 628 Репутация: 928	Цитата: ZAlek Вопрос видимо касается доливки масла 2Т. Наверное. Но если я правильно понял, ожидаемый эффект от LM и 2Т масла один и тот же (смазка топливного насоса). Зачем тогда колхозить с маслом, если есть рекомендуемый LM?

22.07.2016, 15:52 (14:52)	#1431
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Цитата: reshofer Наверное. Но если я правильно понял, ожидаемый эффект от LM и 2Т масла один и тот же (смазка топливного насоса). Зачем тогда колхозить с маслом, если есть рекомендуемый LM? Цена вопроса, LM стоит 330 руб. на бак, литр масла 2Т рублей 150, на 2-3 бака.

22.07.2016, 17:08 (17:08)	#1432
reshofer Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 10.10.2013 Сообщений: 1,127 Поблагодарил(а): 886 Благодарностей: 628 Репутация: 928	ZAlek, понял. Не думал, что это критерий выбора для владельцев Туарегов )

08.08.2016, 11:39 (15:39)	#1434
Dmitry42 Почетный мембер Город: Кемерово Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.03.2016 Сообщений: 3,792 Поблагодарил(а): 467 Благодарностей: 590 Репутация: 815	Поздравляю с удачным решением проблемы!

15.08.2016, 06:27 (10:27)	#1436
Dmitry42 Почетный мембер Город: Кемерово Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.03.2016 Сообщений: 3,792 Поблагодарил(а): 467 Благодарностей: 590 Репутация: 815	Цитата: Basilik Сегодня первый раз, около 1000км после замены насоса поменял доп фильтр на обратке и штатный фильтр. На фильтре-отстойнике обнаружил частицы. Думаю это система промывается, т.к. рампы и топливопроводы полностью не вычистишь, как их не промывай. На штатном пыльцы практически не было. Но есть и вариант, что это новый насос начал задираться Отгоняю от себя эту мысль. Буду дальше наблюдать. Полюбасу старые частицы, чтоб новый сразу так начал - нереально, либо саляра с песком, да и не саляра а вода ))

15.08.2016, 12:04 (11:04)	#1437
Демиург По чётным - мембер Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 30.03.2011 Сообщений: 4,766 Поблагодарил(а): 770 Благодарностей: 1,513 Репутация: 1688	Basilik, а что трубки подачи на Форсунки не меняли? Напрасно.

27.08.2016, 16:40 (16:40)	#1439
Andrey I. Новенький Город: Novorossiysk Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 31.07.2016 Сообщений: 45 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 33 Репутация: 33	Всем доброго времени суток... Почитал комменты о присадках в дизельное топливо... Поделюсь собственным опытом, если кому интересно.. Длительное время эксплуатировал W124 (13 лет), мотор ОМ602, пробег с учетом скрученного в Германии около 400т (предположительно). С момента начала эксплуатации в России все время использовал Castrol TDA (не реклама), так и отдал в добрые руки в нормальном состоянии и добром здравии. Сейчас взял у друга GP 2008, 3.0 TDI CASA , пробег 100.000т, обслуживалась по регламенту, в топливо тоже добавляли Castrol TDA +нормальные заправки, с топливной аппаратурой все нормально... Имею в хозяйстве С180CGI 2011 взятый из салона, бензин с прямым впрыском (EVO) , тоже постоянно добавлял Castrol TBE. Все нормально Исходя из своего личного опыта могу порекомендовать применение присадок, положительный эффект присутствует. По поводу брендов можно не заморачиваться, тем более, что льют все из одного ведра так сказать... Castrol лил в свои бутылочки жидкость Wynns, а сейчас прекратил поставки... По поводу применения 2Т масла сомневаюсь, может забить систему рециркуляции газов если превысить дозировку, опять же температуры в камерах сгорания дизеля и бензинового двигателя различны. К сожалению нам недоступны к покупке индустриальные присадки, которые дают действительно хороший эффект (например Clean Power 3500/CP3500), жаль не помню производителя... Всем удачи на дорогах и в жизни.

27.08.2016, 23:12 (23:12)	#1440
KVN411 Местный Город: Надым-Омск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 22.10.2013 Сообщений: 279 Поблагодарил(а): 56 Благодарностей: 25 Репутация: 25	По поводу применения 2Т масла сомневаюсь, может забить систему рециркуляции газов если превысить дозировку, опять же температуры в камерах сгорания дизеля и бензинового двигателя различны. К сожалению нам недоступны к покупке индустриальные присадки, которые дают действительно хороший эффект (например Clean Power 3500/CP3500), жаль не помню производителя... Всем удачи на дорогах и в жизни.[/QUOTE] Нет её, ентой самой системы