ползает температура на приборке 91-82, что это?

[noname77]

Друзья приветствую! Ползает температура, на новом туареге, пробег 2000. С самого начала.
82-92. Что на холостом, что в пути одно и тоже.
Видео ускоренно в 5 раз, стоял на стоянке на холостом уже после того как проехал более часа.
https://youtu.be/pLAI_1Dyi70

[Serega1040]

У меня такое было,когда термостат сломался.Но у меня машина не новая была...

[pavv066]

У меня новый. Пробег 2500 так-же ползает. 85-90. Когда по трассе километров 700(не скорость) ехал, стояла точно на 90.

[TweeZ4]

У меня новая машина, дизель 204 лс, пробег 5000 км.
Такая же фигня - гуляет от 80 до 90, в условиях незначительной нагрузки.

Моя версия событий такая:
1) После запуска, пока идет прогрев до 90, ОЖ ходит по малому кругу. В радиторе несколько литров ОЖ продолжают быть уличной температуры.

2) Как прогрелось до 90 - открывается термостат и начинается движение всей ОЖ по "большому кругу". Когда холодная ОЖ (которая на прогреве была в радиаторе) начинает прокачиваться в районе датчика температуры, датчик видит, что температура ОЖ низкая, и термостат снова закрывается, до момента пока ОЖ на датчике снова не станет 90.

Предполагаю, что так вот и происходит. Не просто так на всех дизелях догреватель ОЖ стоит, который автоматически включается при низких температурах.
В прохладную летнюю погоду, без работы догревателя, и при незначительной нагрузке и малом расходе топлива, (холостой ход или равномерное неспешное движение по шоссе, при выкл. кондере) - современные дизели почти все остывают. КПД высокий слишком.

Моя версия подкреплена следующими наблюдениями:

1) Когда на днях ехал по сельской местности в баварии на скостях 50-100 супер экономично (без светофоров и остановок) в прохладную погоду - 17-20 градусов - стрелка гуляла все 100 км маршрута.

2) Когда через 5-20 км после старта прохватывал как следует по автобану на 130+ кмч, стрелка вставала на 90, и уже потом не гуляла даже, когда снижал темп езды до описанного в первом пункте.

На автобане, считаю, нагрузка большая, и в итоге вся ОЖ во всем контуре равномерно прогревалась.

Кто покритикует?))

[Berkut2012]

   Цитата:

noname77

Видео ускоренно в 5 раз
https://youtu.be/pLAI_1Dyi70

Завидую Вашим проблемам. Сидеть 6 минут снимать, как скачет стрелка... Хотя не скрою - завораживает.
Вы бы это видео в сервисе ОД показали и послушали, чтобы они Вам сказали.

От себя добавлю, что у меня стрелка может колебаться в холодную погоду только до того момента пока не достигнет 90 градусов. Если достигла - все стоит как вкопанная.

[Nativ]

   Цитата:

noname77

Друзья приветствую! Ползает температура, на новом туареге, пробег 2000. С самого начала.
82-92. Что на холостом, что в пути одно и тоже.
Видео ускоренно в 5 раз, стоял на стоянке на холостом уже после того как проехал более часа.
https://youtu.be/pLAI_1Dyi70

Забрал машину-сразу заметил, что температура падает при движении, в пробке опять растет... При пробеге 500 км отогнал её на сервис. "издевались" там над ней 3 дня. Сказали, что это первый случай такой! Термостаты все работают нормально, программно всё работает, проблема механическая. Потом проверили тестовую машину и оказалось, что у неё такая же проблема. Сейчас разбираются, скорее всего проблема в новой прошивке. Жду звонка от дилера.
2017-й модельный год

[szao]

2017й модельный?
Каким образом?
Год меняется в конце мая. Плюс месяц до Калуги и пара недель на выдачу.

[noname77]

Отогнал на сервис, разбираются. По дороге на сервис ещё и адаптывный круиз отрубился)) после перезапуска заработал. Начинаю вспоминать времена когда на бмв х3 30д отрубался большой монитор и писал большими красными буквами NO SIGNAL))
Ещё из наблюдений, были толчки коробке в начале эксплуатации, но вроде ушли, или минимальны стали после сбрасывания газа. Так же дилера просил исправить косяк с балансировкой колёс и сход развал ещё)))) на большой скорости вибрация, в районе 180-190)) и чуток в право тянет

[szao]

С-х не входит в гарантию.
Обуют по полной.

[noname77]

   Цитата:

szao

С-х не входит в гарантию.
Обуют по полной.

этот момент обговорил с менеджером по гарантии, обещали сделать по ГАРАНТИИ. Сказали что это можно только на не большом пробеге

[Nautilus!]

   Цитата:

szao

С-х не входит в гарантию.
Обуют по полной.

на новой машине до 5 или 7т.км делают бесплатно, просто не все об этом знают.

[leshka]

noname77, стрелка температуры скачет скорей всего из-за кривой прошивки панели приборов. Я сравнивал зимой показатели через Васю и панель приборов, при 30 градусов стрелка показывает 50, при 60 уже показывает 90 и после этого не двигается. Хочешь подъезжай, подключим Васю и посмотрим реальную температуру

[samur]

   Цитата:

noname77

на большой скорости вибрация, в районе 180-190)) и чуток в право тянет

Это где в МСК так можно ездить

[Shniperson]

   Цитата:

TweeZ4

У меня новая машина, дизель 204 лс, пробег 5000 км.
Такая же фигня - гуляет от 80 до 90, в условиях незначительной нагрузки.

Моя версия событий такая:
1) После запуска, пока идет прогрев до 90, ОЖ ходит по малому кругу. В радиторе несколько литров ОЖ продолжают быть уличной температуры.

2) Как прогрелось до 90 - открывается термостат и начинается движение всей ОЖ по "большому кругу". Когда холодная ОЖ (которая на прогреве была в радиаторе) начинает прокачиваться в районе датчика температуры, датчик видит, что температура ОЖ низкая, и термостат снова закрывается, до момента пока ОЖ на датчике снова не станет 90.

Предполагаю, что так вот и происходит. Не просто так на всех дизелях догреватель ОЖ стоит, который автоматически включается при низких температурах.
В прохладную летнюю погоду, без работы догревателя, и при незначительной нагрузке и малом расходе топлива, (холостой ход или равномерное неспешное движение по шоссе, при выкл. кондере) - современные дизели почти все остывают. КПД высокий слишком.

Моя версия подкреплена следующими наблюдениями:

1) Когда на днях ехал по сельской местности в баварии на скостях 50-100 супер экономично (без светофоров и остановок) в прохладную погоду - 17-20 градусов - стрелка гуляла все 100 км маршрута.

2) Когда через 5-20 км после старта прохватывал как следует по автобану на 130+ кмч, стрелка вставала на 90, и уже потом не гуляла даже, когда снижал темп езды до описанного в первом пункте.

На автобане, считаю, нагрузка большая, и в итоге вся ОЖ во всем контуре равномерно прогревалась.

Кто покритикует?))

Датчик-то "видит", но только он не управляет термостатом.
Термостат работает сам по себе - при достижении температуры 90-92 градуса он открывается, и жидкость ходит по большому кругу, падает ниже 90 - закрывается, и жидкость идет по малому кругу.
Стрелка на приборной доске на прогретом двигателем всегда должна стоять в одном положении.

Если гуляет 80-90 градусов, то это повод для замены термостата.

Либо еще вариант - глючит датчик, который отвечает за температуру на приборке, но мне кажется это маловероятно. Надо смотреть шнурком, что он выдает.

Добавлено через 1 минуту 9 секунд

   Цитата:

szao

С-х не входит в гарантию.
Обуют по полной.

до 10ткм, или до полугода (что наступит раньше) сход-развал 1 раз делается по гарантии.

[noname77]

   Цитата:

samur

Это где в МСК так можно ездить

на платной трассе в сторону питера, камер нет.

Всем спасибо за комментарии! Как ОД машину отдаст, отпишусь.

[Miag67]

   Цитата:

noname77

на платной трассе в сторону питера, камер нет.

Всем спасибо за комментарии! Как ОД машину отдаст, отпишусь.

http://forester.club/showthread.php?t=26330&page=56

[Nativ]

   Цитата:

szao

2017й модельный?
Каким образом?
Год меняется в конце мая. Плюс месяц до Калуги и пара недель на выдачу.

Ну вот так вот! 17-й модельный год

Добавлено через 27 минут 12 секунд
Вообще ни кого не интересует какой модельный год, с какого года в эксплуатации! Всех покупателей (следующих) интересует какой год стоит в ПТС!

[noname77]

   Цитата:

Miag67

http://forester.club/showthread.php?t=26330&page=56

))) там только автодория в начале и в конце. Использую приложение стрелка на андройде, платное. На госуслугах проверяю регулярно штрафы, что бы 50% платить. Штрафов не приходило!

[ABMAK]

Та же история. Температура ползает с 82 до 92 . Вчера ездил на 500 км со скоростью 110-130. Все нормально. Как только по городу - история повторяется. Кто нибудь разобрался в причинах?

[noname77]

   Цитата:

ABMAK

Та же история. Температура ползает с 82 до 92 . Вчера ездил на 500 км со скоростью 110-130. Все нормально. Как только по городу - история повторяется. Кто нибудь разобрался в причинах?

Да, и ура)) ОД диагностировал заклинивший термостат на большой круг, но похоже меняли не сам термостат, а какой то электронный блок. Не могу точно сказать. Машину отремонтировали по гарантии. Проверяли, говорят больше не ползает. Пока не забирал, узнаю поточнее позже, но суть в том, что охлаждение шло только по большому кругу, поэтому прогрева не было на режимах небольшой нагрузки. То есть обкатал машину до 2500 км на пониженной температуре, интересно это скажется как то?