Стоимость КАСКО

[ALEX PILOT]

   Цитата:

koprobidze

Про КАСКО в УС я могу сказать все, потому что относительно недавно еще там работал :)

Сейчас на запрете все ТС ниже 2012 г.в. включительно. Некоторые рисковые ТС 2013 г.в. также не принимаются. Как я уже где-то писал, увольнялся я оттуда, потому что был не согласен с подходом в управлении портфелем КАСКО (я против широких запретительных мер в силу разных причин). В целом, знаю контору изнутри достаточно неплохо я Вам не советую УС. При урегулировании проблемы вполне вероятны. Тарифы кстати у них очень высокие сейчас в среднем.

koprobidze, благодарю за ответ! Надо думать как быть дальше. Может что-то посоветуете, исходя из Вашего богатого страхового опыта.
Поясню ситуацию. С 2006 по 2013 страховался по КАСКО исключительно в РЕСО, все устраивало, и условия и тарифы. В июне 2013 приобрел в ГАНЗЕ новый Тур, РЕСО по КАСКО предложило более 80 тр, а ИНГОС 67 тр, выбрал естественно ИНГОС. В течение года машину переоформил на сына, страховку переоформили без каких-либо доплат. Но когда в июне 2014 подошел срок нового КАСКО заломили цену в районе 90 тр, сказали, что владелец поменялся, старые условия не сохраняются, а то что авто использую только я никого не волнует. Застраховал машину в УралСибе по тарифу "Точное каско" с установкой телематического устройства на 3 месяца. Стоимость полная 73 тр, заплатил 50% и 3 месяца ездил очень аккуратно. Получилось! На оставшийся платеж получил скидку 40%. В итоге за год заплатил немногим больше 50 тр. Не за горами июнь, думал делать пролонгацию в УралСибе (правда пока не уточнял их условия), но после Вашего ответа закрались сомнения. Хотел бы вернуться в РЕСО, но по сыну, т.к. машина оформлена на него, считают больше 150 тр, а то что пользуюсь ей только я, для них тоже не аргумент. Хотя посчитали только на меня, получилось около 100 тр (возраст 52, стаж 33, страховых случаев не было давно, а те что были ранее не по моей вине). Что можете посоветовать в моей ситуации, оставаться в УС или искать другого страховщика? Спасибо!

Добавлено через 3 минуты 38 секунд

   Цитата:

Arseniy

Подтверждаю.Имел неосторожность там застраховаться уже месяц мурыжат.

Спасибо за информацию! Как сейчас решается Ваш вопрос?

[koprobidze]

   Цитата:

ALEX PILOT

koprobidze, благодарю за ответ! Надо думать как быть дальше. Может что-то посоветуете, исходя из Вашего богатого страхового опыта.
Поясню ситуацию. С 2006 по 2013 страховался по КАСКО исключительно в РЕСО, все устраивало, и условия и тарифы. В июне 2013 приобрел в ГАНЗЕ новый Тур, РЕСО по КАСКО предложило более 80 тр, а ИНГОС 67 тр, выбрал естественно ИНГОС. В течение года машину переоформил на сына, страховку переоформили без каких-либо доплат. Но когда в июне 2014 подошел срок нового КАСКО заломили цену в районе 90 тр, сказали, что владелец поменялся, старые условия не сохраняются, а то что авто использую только я никого не волнует. Застраховал машину в УралСибе по тарифу "Точное каско" с установкой телематического устройства на 3 месяца. Стоимость полная 73 тр, заплатил 50% и 3 месяца ездил очень аккуратно. Получилось! На оставшийся платеж получил скидку 40%. В итоге за год заплатил немногим больше 50 тр. Не за горами июнь, думал делать пролонгацию в УралСибе (правда пока не уточнял их условия), но после Вашего ответа закрались сомнения. Хотел бы вернуться в РЕСО, но по сыну, т.к. машина оформлена на него, считают больше 150 тр, а то что пользуюсь ей только я, для них тоже не аргумент. Хотя посчитали только на меня, получилось около 100 тр (возраст 52, стаж 33, страховых случаев не было давно, а те что были ранее не по моей вине). Что можете посоветовать в моей ситуации, оставаться в УС или искать другого страховщика? Спасибо!

Добавлено через 3 минуты 38 секунд


Спасибо за информацию! Как сейчас решается Ваш вопрос?

Добрый день!

РЕСО на днях подняло тарифы (не очень сильно, но все же). Я говорил, что по моим оценка до осени включительно у всех будут повышаться с разной частотой тарифы,т.к. еще много даже дилеров, как ни удивительно, которые "не проели" запасы складские с осени, поэтому выплата по страховым событиям растет планомерно по чуть-чуть, по моим оценкам должна в итоге увеличиться на 25-30 %. Дна еще пока не достигли :)

Если вас готовы будут нормально пролонгировать (просто узнайте хотя бы за 2 недели до окончания полиса), то оставайтесь в УС, хотя не исключено, что продукт с телематикой загнется совсем. Я точно знаю, что по нему в УС очень мало продаж. В принципе, если вам важно, то можете скинуть мне в личку номер договора в УС, я спрошу у ребят, они прямо в системе ваш договор посмотрят и прокомментируют, что и как.

[nikon67]

fly der,Уважемый, если можно пошагово. Извеняюсь - дилетант . Ппоблемма остаются

[BoogieMan]

koprobidze, а про Югорию что скажете? Вроде крупная СК, но по какой-то причине отказались в 2014 году от рейтинга RAexpert, а я в основном на него всегда ориентировался при выборе. Тариф самый низкий дают, ремонт у дилера. Стоит связываться?

[VadimA4]

   Цитата:

ALEX PILOT

koprobidze, благодарю за ответ! Надо думать как быть дальше. Может что-то посоветуете, исходя из Вашего богатого страхового опыта.
Поясню ситуацию. С 2006 по 2013 страховался по КАСКО исключительно в РЕСО, все устраивало, и условия и тарифы. В июне 2013 приобрел в ГАНЗЕ новый Тур, РЕСО по КАСКО предложило более 80 тр, а ИНГОС 67 тр, выбрал естественно ИНГОС. В течение года машину переоформил на сына, страховку переоформили без каких-либо доплат. Но когда в июне 2014 подошел срок нового КАСКО заломили цену в районе 90 тр, сказали, что владелец поменялся, старые условия не сохраняются, а то что авто использую только я никого не волнует. Застраховал машину в УралСибе по тарифу "Точное каско" с установкой телематического устройства на 3 месяца. Стоимость полная 73 тр, заплатил 50% и 3 месяца ездил очень аккуратно. Получилось! На оставшийся платеж получил скидку 40%. В итоге за год заплатил немногим больше 50 тр. Не за горами июнь, думал делать пролонгацию в УралСибе (правда пока не уточнял их условия), но после Вашего ответа закрались сомнения. Хотел бы вернуться в РЕСО, но по сыну, т.к. машина оформлена на него, считают больше 150 тр, а то что пользуюсь ей только я, для них тоже не аргумент. Хотя посчитали только на меня, получилось около 100 тр (возраст 52, стаж 33, страховых случаев не было давно, а те что были ранее не по моей вине). Что можете посоветовать в моей ситуации, оставаться в УС или искать другого страховщика? Спасибо!

Добавлено через 3 минуты 38 секунд


Спасибо за информацию! Как сейчас решается Ваш вопрос?

Я может чего не понимаю - если вы страхователь, вы выгодоприобретатель и допущены только вы - собственник авто не должен влиять на тариф. Даже самому стало интересно - завтра проверю.

[koprobidze]

   Цитата:

VadimA4

Я может чего не понимаю - если вы страхователь, вы выгодоприобретатель и допущены только вы - собственник авто не должен влиять на тариф. Даже самому стало интересно - завтра проверю.

Тариф не зависит от собственника, конечно (если мы в стороне вопрос о расчете коэффициента возраста-стажа опустим). Но дело в том, что у каждой СК в тарифном руководстве прописаны условия, при которых договор называется "пролонгацией" и действует система поощрительных коэффициентов (КБМ) или программа лояльности (например, премия считается от прошлогодней). Т.е. тут произошла потеря статуса "пролонгация", и расчет был как по новому бизнесу. Т.е. это чистой воды методология, тарифы ни при чем, конечно

ПС Не знаю компании, у которых в тарифном руководстве не было бы пункта о постоянстве собственника при пролонгации. Т.е. это обычная методологическая практика у всех страховщиков

Добавлено через 7 минут 27 секунд
Вообще про собственника тема интересная. Довольно долгое время в разных СК была возможность, чтобы собственник не был вписан в полис. Сейчас практика другая. Связано это с экспоненциальным ростом мошенничества по таким полисам. Конечно, я прекрасно знаю ситуации, когда реальный собственник имеет к ТС условное отношение и при этом не является мошенником :) но когда в портфель 200 тысяч новых клиентов в год, то приходится выбирать между рентабельностью и удобством очень небольшого количества клиентов

[VadimA4]

Да, согласен - тут вопрос именно похоже в пролонгации. Как говорится: не гнался бы ты за дешевизною...

[koprobidze]

   Цитата:

BoogieMan

koprobidze, а про Югорию что скажете? Вроде крупная СК, но по какой-то причине отказались в 2014 году от рейтинга RAexpert, а я в основном на него всегда ориентировался при выборе. Тариф самый низкий дают, ремонт у дилера. Стоит связываться?

Югория интересная компания хотя бы уже тем, что это единственная официально полностью государственная компания :) С точки зрения финансовых результатов по автострахованию - в компании есть "дырка", но им это не очень страшно. Ген. дир - бывший глава ПФР по Ханты-Мансийску :) В общем с моей точки зрения им ничего не угрожает. А эсперт РА дал бы им не очень хорошую оценку, потому что с точки зрения финансовых рисков - они пирамиду по КАСКО строят (поэтому тарифы демпинговые), но при такой поддержке мощной им это все не страшно. Так что да - страхуйтесь смело :)

Добавлено через 2 минуты 52 секунды

   Цитата:

VadimA4

Да, согласен - тут вопрос именно похоже в пролонгации. Как говорится: не гнался бы ты за дешевизною...

статус пролонгации - очень тонкая субстанция :) зачастую небольшие изменения в полисе могут привести к потере, связано это все с мошенничеством. С точки зрения СК это, конечно, цинично относительно по отношению к честным людям, но если на 90 честных с такой историей один мошенник затоталил ТС, то сегмент убыточен. Согласен с теми, кто скажет, что с мошенничеством нужно бороться. На сегодняшний день - это черная дыра в СК, все надо строить заново с этой точки зрения...

Добавлено через 6 минут 28 секунд
Тут кстати на днях ЦБ приостановил лицензию СК Оранта. Не самая плохая компания была, голландские акционеры, все вроде по уму. Пришла региональная СК (Самарская компания КОМПАНЬОН, страхующая АвтоВАЗ), "купили", раздербанили и ..."активов ликвидных нет" (прошел квартал кажется). Занавес.
Вообще весь рынок страховой это потрясло событие, даже с СК Россия менее циничная история вышла.

А у Оранты, кажется А+ был от ExpertRa. Это я к тому, что еще такие удивительные истории не кончились "а-ля 90-ые"

Добавлено через 14 минут 5 секунд
Друзья, а не подскажете, у меня по какой-то причине не получается загрузить картинку на сервер. табличку подготовил какие у кого из СК базовые тарифы по ОСАГО по Москве, думаю многим было бы интересно, но слетает после кнопки "загрузить"

[ALEX PILOT]

   Цитата:

koprobidze

Добрый день!

Если вас готовы будут нормально пролонгировать (просто узнайте хотя бы за 2 недели до окончания полиса), то оставайтесь в УС, хотя не исключено, что продукт с телематикой загнется совсем. Я точно знаю, что по нему в УС очень мало продаж. В принципе, если вам важно, то можете скинуть мне в личку номер договора в УС, я спрошу у ребят, они прямо в системе ваш договор посмотрят и прокомментируют, что и как.

koprobidze, добрый день! Спасибо за помощь! Номер полиса скину в личку. Очень интересно узнать, что они могут предложить.

[Jujutsu]

   Цитата:

ALEX PILOT

koprobidze, благодарю за ответ! Надо думать как быть дальше. Может что-то посоветуете, исходя из Вашего богатого страхового опыта.
Поясню ситуацию. С 2006 по 2013 страховался по КАСКО исключительно в РЕСО, все устраивало, и условия и тарифы. В июне 2013 приобрел в ГАНЗЕ новый Тур, РЕСО по КАСКО предложило более 80 тр, а ИНГОС 67 тр, выбрал естественно ИНГОС. В течение года машину переоформил на сына, страховку переоформили без каких-либо доплат. Но когда в июне 2014 подошел срок нового КАСКО заломили цену в районе 90 тр, сказали, что владелец поменялся, старые условия не сохраняются, а то что авто использую только я никого не волнует. Застраховал машину в УралСибе по тарифу "Точное каско" с установкой телематического устройства на 3 месяца. Стоимость полная 73 тр, заплатил 50% и 3 месяца ездил очень аккуратно. Получилось! На оставшийся платеж получил скидку 40%. В итоге за год заплатил немногим больше 50 тр. Не за горами июнь, думал делать пролонгацию в УралСибе (правда пока не уточнял их условия), но после Вашего ответа закрались сомнения. Хотел бы вернуться в РЕСО, но по сыну, т.к. машина оформлена на него, считают больше 150 тр, а то что пользуюсь ей только я, для них тоже не аргумент. Хотя посчитали только на меня, получилось около 100 тр (возраст 52, стаж 33, страховых случаев не было давно, а те что были ранее не по моей вине). Что можете посоветовать в моей ситуации, оставаться в УС или искать другого страховщика? Спасибо!

Хозяин авто и страховщик разные же вещи..... При чем тут Сын если он не вписывается в стаховку как допущенный к управлению?!

Добавлено через 1 минуту 49 секунд
koprobidze, оранта с юриками нормальная, с физиками отстой полный, лично проходил проблематику получения средств.

[ALEX PILOT]

[QUOTE=Jujutsu;2142261]Хозяин авто и страховщик разные же вещи..... При чем тут Сын если он не вписывается в стаховку как допущенный к управлению?!

Я тоже так считаю, но РЕСО думает по другому. Они говорят, что у них были случаи, когда за руль садился собственник авто, не вписанный в полис, попадал на страховой случай и через суд получал возмещение ущерба. Поэтому они вписывают в полис собственника, даже если у него нет прав!

[Isildur]

koprobidze,
добрый день! вопрос:треснула ПТФ стоит обращаться по КАСКО или сделать за свой счет? чтоб при пролонгации выгоднее тариф был?
Ингос у меня?

[koprobidze]

Это зависит от стоимости замены. Т.е. условно, если меньше или равно 50% от оплаченной премии страховой, то смело заявляйте, при пролонгации выиграете. Вообще сходу не скажу сколько стоит ПТФка новая, но думаю, что не дешево. На эксисте посмотрите, например, чтобы оценить потенциально во что выльется

[Isildur]

   Цитата:

koprobidze

если меньше

??? вы не ошиблись?
премия
70000р была в 09 2014

[koprobidze]

   Цитата:

Isildur

??? вы не ошиблись?
премия
70000р была в 09 2014

Ну смотрите. присваиваемый класс КБМ зависит от двух параметров - уровень выплат ( сумма убытков, включая резерв/начисленная премия) и количества убытков (включая заявленные, но не урегулированные). При заключении у вас класс Б0 (условно начальный). В зависимости от уровня выплат (в вашем случае 50% означает, что вам урегулировали на 35000 руб.) и количества убытков есть матрица перехода. Т.е. условно если уровень выплат от 0 до 50% и количество убытков - 1, то вы получает класс +1 (т.е. Б1) и т.д. Я не знаю, как точно устроена таблица в Ингосе, потому что мало кто даже из знакомых делится такой информацией. Но, как правило, до 50% уровня выплат и 1 убытке вы получите скидку (условно - переход на класс выше по бонусу). Теперь более понятно объяснил?

[Sergvp]

koprobidze, Добрый вечер, что можете сказать об Эрго Русь???

[koprobidze]

   Цитата:

Sergvp

koprobidze, Добрый вечер, что можете сказать об Эрго Русь???

Добрый вечер!

В принципе неплохая достаточно надежная компания с немецкими акционерами. Проводят очень агрессивную политику по наращиванию портфеля КАСКО, что говорит о том, что КАСКО у них в приоритете. Единственное, что меня смущает в этой компании - это уровень отказов, в районе 5 % за 2014 год. Это многовато для компании ТОП-15...

[Animan]

koprobidze, Добрый день. Скажите пожалуйста реально ли сейчас застраховать машину 2010 года по каско? Touareg nf 3.0 дизель. Стаж у меня с 10.2009.
Интересует все виды повреждений + угон. В каско к сожалению не силен. Сейчас буду тему изучать.

[koprobidze]

   Цитата:

Animan

koprobidze, Добрый день. Скажите пожалуйста реально ли сейчас застраховать машину 2010 года по каско? Touareg nf 3.0 дизель. Стаж у меня с 10.2009.
Интересует все виды повреждений + угон. В каско к сожалению не силен. Сейчас буду тему изучать.

Здравствуйте!

Если речь о полном КАСКО, то у крупных страховщиков, кроме Альфы и УС везде без проблем должны взять. Но я все же рекомендую Ингос или РЕСО, чтобы не мучаться потом с урегулированием. Можно в сторону франшизы тысяч 20-30 смотреть, большую скидку можете получить. Что касается только угона, то в РЕСО стандартный тариф 3%, что дороговато, конечно. Еще есть ИНТАЧ только от угона. Для начала можете попробовать заехать к любому дилеру VW и поузнавать с кем они работают, сколько стоит и т.д. Не рекомендую связываться с брокерами категорически. Если есть хороший агент знакомый (например, по рекомендации друзей), то с ним пообщайтесь.

[Animan]

koprobidze, Понял спасибо. А если у Вас например сделать можно? Когда в Москве буду, мало ли. У нас что то туго с этим, я год назад в Цюрихе попробовал мне отказали хотя ни аварийности нет и стаж нормальный вроде бы.