замена ксеноновых ламп D1S

hius_adaw · 02.03.2011, 13:15 (12:15)

Цитата:

Почитал предостережения по поводу "неоригинальных" ламп - повеселился. По мнению продавцов они хуже потому, что слабее светятся и портят оптику.
Это всё равно, что написать: вода в чайниках "Philips" закипает не при 100 градусах, а при 50, и все другие чайники портят окна вашей кухни, а "Philips" - нет.
Физический процесс: свечение ксенона в эл.разряде - не зависит от названия, написанного на лампе, а проходящий свет не может испортить стекло. Также лампа не может испортить электрические приборы автомобиля - она не генерирует никаких мощностей, только потребляет.
она даже замыкание устроить, по идее, не может - там электроды не соприкасаются.
У "Philips" нет своих заводов, продукция производится по контракту, под контролем представителей компании, в том же самом китайском Шенжене, где и другие лампы.
Единственное, на чём можно проколоться - извечное китайское стремление сэкономить три копейки. То есть, применить некачественные материалы: стекло и металл для электродов.
А это влияет только на срок службы лампы.
Если, конечно, она, вообще, загорелась.
Для эксперимента заказал себе две лампы на e-bay за 1000руб/2шт. с доставкой.
Отпишусь.

Как дипломированый эл. мех скажу:
1. По поводу интенсивности свечения: на коробке можно написать что угодно, вплоть до 16 000К, но по факту, интенсивность светового потока зависит от сопротивления ионизированного газа в нутри лампы, а оно в свою очередь зависит от степени очистки последнего и правильного подбора смеси газов(наивно предпологать, что в колбе лампы чистый ксенон). Что, вобщем и объясняет разное свечение одних и тех же ламп с разных партий - невозможно замешать идентичный состав 2 раза. Даже для оригинальных ламп.
2. Про выход из строя блока розжига ламп и поддержки её горения. Поскольку лампа требует большОго напряжения для розжига и имеет довольно узкий диапазон характеристик тока и напряжения для обеспечения штатной работы, отсюда следует, опять же, что замес газов и их чистота должна быть на высоком уровне(чем китайцы не страдают), иначе из-за слишком низкого\высокого напряжения\тока, блок будет работать(а может и не будет вовсе) в нештатном режиме. Что может грозить неожиданным отказом или как минимум некомфортной работой всей системы в целом.

Оффтопик

02.03.2011, 13:15 (12:15)	#11
hius_adaw Местный Город: Рига Touareg 4.2 V8 Регистрация: 27.02.2010 Сообщений: 551 Поблагодарил(а): 69 Благодарностей: 113 Репутация: 164	Цитата: sm969 Почитал предостережения по поводу "неоригинальных" ламп - повеселился. По мнению продавцов они хуже потому, что слабее светятся и портят оптику. Это всё равно, что написать: вода в чайниках "Philips" закипает не при 100 градусах, а при 50, и все другие чайники портят окна вашей кухни, а "Philips" - нет. Физический процесс: свечение ксенона в эл.разряде - не зависит от названия, написанного на лампе, а проходящий свет не может испортить стекло. Также лампа не может испортить электрические приборы автомобиля - она не генерирует никаких мощностей, только потребляет. она даже замыкание устроить, по идее, не может - там электроды не соприкасаются. У "Philips" нет своих заводов, продукция производится по контракту, под контролем представителей компании, в том же самом китайском Шенжене, где и другие лампы. Единственное, на чём можно проколоться - извечное китайское стремление сэкономить три копейки. То есть, применить некачественные материалы: стекло и металл для электродов. А это влияет только на срок службы лампы. Если, конечно, она, вообще, загорелась. Для эксперимента заказал себе две лампы на e-bay за 1000руб/2шт. с доставкой. Отпишусь. Как дипломированый эл. мех скажу: 1. По поводу интенсивности свечения: на коробке можно написать что угодно, вплоть до 16 000К, но по факту, интенсивность светового потока зависит от сопротивления ионизированного газа в нутри лампы, а оно в свою очередь зависит от степени очистки последнего и правильного подбора смеси газов(наивно предпологать, что в колбе лампы чистый ксенон). Что, вобщем и объясняет разное свечение одних и тех же ламп с разных партий - невозможно замешать идентичный состав 2 раза. Даже для оригинальных ламп. 2. Про выход из строя блока розжига ламп и поддержки её горения. Поскольку лампа требует большОго напряжения для розжига и имеет довольно узкий диапазон характеристик тока и напряжения для обеспечения штатной работы, отсюда следует, опять же, что замес газов и их чистота должна быть на высоком уровне(чем китайцы не страдают), иначе из-за слишком низкого\высокого напряжения\тока, блок будет работать(а может и не будет вовсе) в нештатном режиме. Что может грозить неожиданным отказом или как минимум некомфортной работой всей системы в целом. Оффтопик ИМХО, если есть деньги на тур, то уж на парочку хороших лампочек зажиматься не стоит, глаза потом скажут "спасибо"